Loyo
27/08/2007, 17:29
Buongiorno esimii!
Scrivo in questo forum non perché possiedo una Triumph, ma perché spero (presto o tardi, stò risparmiando :ph34r:) di entrare in possesso di una Daytona 675. Infatti, da ex possessore di Suzuk SV650S, defunta dopo uno scontro ravvicinato con la fiancata di un suv, al quale il pilota (me, nella fattispecie) é sopravvissuto con fratture multiple e scomposte al portafogli e conto in banca.
Scrivo anche perché vorrei chiedervi un consiglio: sebbene la daytona 675 sia, da quando é uscita, il mio sogno erotico proibito, ho una perplessità in merito, dettata dall'uso che ne farei: pista & andare al lavoro. Ora, dove stà il problema? Sono alto 1.85 m, anche se peso solo 75 kg. Non vorrei che, data la stazza minuta della moto, non mi fosse possibile sfruttarla adeguatamente in pista, finendo per trasformare un'esperienza stupenda in una frustrante (della comodità in città, me ne frego). Se qualcuno, per esperienza diretta o meno può aiutarmi su questo punto, gliene sarei molto grato.
Per concludere, la parte meno interessante e quindi la lascio per ultima :tongue:, qualche doverosa (?) informazione su di me.
Mi chiamo Andrea, ho 22 anni e sono di Milano (mezzo valdostano in verità, terra che amo profondamente). Sempre a Milano frequento l'università (laureato alla triennale di Filosofia) e lavoro. In realtà quest'ultimo é costituito da una collaborazione (da abbastanza poco) con due riviste di motociclismo (una molto blasonata, l'altra molto tecnica).
Infine, lamps ai fratelli (e sorelle) motociclisti, e spero di incrociarvi presto in strada o tra i cordoli ;)
Ciao!
Scrivo in questo forum non perché possiedo una Triumph, ma perché spero (presto o tardi, stò risparmiando :ph34r:) di entrare in possesso di una Daytona 675. Infatti, da ex possessore di Suzuk SV650S, defunta dopo uno scontro ravvicinato con la fiancata di un suv, al quale il pilota (me, nella fattispecie) é sopravvissuto con fratture multiple e scomposte al portafogli e conto in banca.
Scrivo anche perché vorrei chiedervi un consiglio: sebbene la daytona 675 sia, da quando é uscita, il mio sogno erotico proibito, ho una perplessità in merito, dettata dall'uso che ne farei: pista & andare al lavoro. Ora, dove stà il problema? Sono alto 1.85 m, anche se peso solo 75 kg. Non vorrei che, data la stazza minuta della moto, non mi fosse possibile sfruttarla adeguatamente in pista, finendo per trasformare un'esperienza stupenda in una frustrante (della comodità in città, me ne frego). Se qualcuno, per esperienza diretta o meno può aiutarmi su questo punto, gliene sarei molto grato.
Per concludere, la parte meno interessante e quindi la lascio per ultima :tongue:, qualche doverosa (?) informazione su di me.
Mi chiamo Andrea, ho 22 anni e sono di Milano (mezzo valdostano in verità, terra che amo profondamente). Sempre a Milano frequento l'università (laureato alla triennale di Filosofia) e lavoro. In realtà quest'ultimo é costituito da una collaborazione (da abbastanza poco) con due riviste di motociclismo (una molto blasonata, l'altra molto tecnica).
Infine, lamps ai fratelli (e sorelle) motociclisti, e spero di incrociarvi presto in strada o tra i cordoli ;)
Ciao!