votalele
01/09/2007, 19:04
Come forse alcuni hanno saputo, lo scorso 4 Agosto durante un turno in pista a Franciacorta (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/triumph-track/31863-prime-volta-franciacorta.html) ho letteralmente frantumato il cambio.
Dopo il ricovero presso l' officina Daytona di Brescia ( Che è la più vicina) mediante carro atrezzi del servizio mobilità, restavo in trepida attesa che finissero le ferie di Agosto anche per il resposabile Triumph di zona , che deve dare l'autorizzazione ad effettuare le riparazioni in garanzia.
Non che avessi grossi dubbi in proposito ( la moto ha tre mesi e 4.000 Km.)
però sapete com'è, giravo in pista, magari cominciano a dire che ho sfollato, che ho sbagliato marcia e cose di questo tipo.
Invece no!!!!
Telefono Lunedì scorso al conce e voilà, la moto l'è belle pronta, perfettamente riparata ovviamente in garanzia...:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
L'unico costo che ho dovuto sostenere è stato quello relativo all'olio che ovviamente hanno dovuto sostituire ( era pieno di limatura degli ingranaggi)
oltre al pedale del freno ( 90 euro, praticamente un occhio)
che avevo piegato toccando secco in piega!!!:coool:
Quindi:
Tre urrah per Triumph:supremo::supremo::supremo:
Dopo il ricovero presso l' officina Daytona di Brescia ( Che è la più vicina) mediante carro atrezzi del servizio mobilità, restavo in trepida attesa che finissero le ferie di Agosto anche per il resposabile Triumph di zona , che deve dare l'autorizzazione ad effettuare le riparazioni in garanzia.
Non che avessi grossi dubbi in proposito ( la moto ha tre mesi e 4.000 Km.)
però sapete com'è, giravo in pista, magari cominciano a dire che ho sfollato, che ho sbagliato marcia e cose di questo tipo.
Invece no!!!!
Telefono Lunedì scorso al conce e voilà, la moto l'è belle pronta, perfettamente riparata ovviamente in garanzia...:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:
L'unico costo che ho dovuto sostenere è stato quello relativo all'olio che ovviamente hanno dovuto sostituire ( era pieno di limatura degli ingranaggi)
oltre al pedale del freno ( 90 euro, praticamente un occhio)
che avevo piegato toccando secco in piega!!!:coool:
Quindi:
Tre urrah per Triumph:supremo::supremo::supremo: