console1973
02/09/2007, 23:06
Puntualmente, anche a me ieri, come ad altri utenti del forum in passato, è successo che si allentasse la vite che collega la leva al cambio, rendendo difficoltoso l'innesto delle marce, a causa di un gioco eccessivo del meccanismo.
Oggi ha riavvitato e si è risolto tutto, però la cosa non è affatto normale, considerata la frequenza con cui si verifica il fenomeno.
Tra l'altro la settimana scorsa avevo perso una vite del puntale, ed anche questo è successo ad altri e, dulcis in fundo, ho notato che la parte inferiore del motore, proprio vicino alla zona del cambio, è imbrattata d'olio, il che mi fa desumere che dovrò serrare le viti pure lì ... ma 'sti inglesi un pò di forza nello stringere la bulloneria potrebbero mettercela!!
PS: ho notato che con l'allentamento della vite che collega la leva al cambio si è avuto un allungamento della corsa ed un aumento della rumorosità di innesto, non è che questi difetti denunciati da molti utenti siano riconducibili ad un non pefetto serraggio della leva cambio? La butto lì, anche se probabilmente è una baggianata..bye.
Oggi ha riavvitato e si è risolto tutto, però la cosa non è affatto normale, considerata la frequenza con cui si verifica il fenomeno.
Tra l'altro la settimana scorsa avevo perso una vite del puntale, ed anche questo è successo ad altri e, dulcis in fundo, ho notato che la parte inferiore del motore, proprio vicino alla zona del cambio, è imbrattata d'olio, il che mi fa desumere che dovrò serrare le viti pure lì ... ma 'sti inglesi un pò di forza nello stringere la bulloneria potrebbero mettercela!!
PS: ho notato che con l'allentamento della vite che collega la leva al cambio si è avuto un allungamento della corsa ed un aumento della rumorosità di innesto, non è che questi difetti denunciati da molti utenti siano riconducibili ad un non pefetto serraggio della leva cambio? La butto lì, anche se probabilmente è una baggianata..bye.