CrisBz
03/09/2007, 09:41
Sabato ho fatto il primo giro (300 Km) dopo aver sostituito le Pirelli Supercorsa Pro di primo equipaggiamento con le mie amate Michelin Pilot Power (made in Spain, a scanso di equivoci...), e non mi hanno deluso!
Come previsto vanno in temperatura dopo 100 metri, al contrario delle SC con le quali il grip a freddo era pressoché 0, ma la cosa più bella è il comportamento dell'anteriore: ora la discesa in piega è più progressiva, e la sensazione di appoggio a tutte le inclinazioni è semplicemente fantastica.
E' come se sull'anteriore ci fosse più gomma a terra in piega, non so se riesco a spiegarmi: a me dà una sicurezza incredibile. Il grip è eccellente, ho già usato tutta la gomma e tanto per completare il collaudo mi sono divertito a sverniciare una CBR1000 e una 1098 (ammazza come va in uscita di curva!) sui miei terreni di caccia preferiti!
Insomma io mi ci trovo alla grande, ma sicuramente i fanatici delle gomme Pro, Race, RR, SC1, SC2, Rennsport e chi più ne ha più ne metta non saranno daccordo...
Come previsto vanno in temperatura dopo 100 metri, al contrario delle SC con le quali il grip a freddo era pressoché 0, ma la cosa più bella è il comportamento dell'anteriore: ora la discesa in piega è più progressiva, e la sensazione di appoggio a tutte le inclinazioni è semplicemente fantastica.
E' come se sull'anteriore ci fosse più gomma a terra in piega, non so se riesco a spiegarmi: a me dà una sicurezza incredibile. Il grip è eccellente, ho già usato tutta la gomma e tanto per completare il collaudo mi sono divertito a sverniciare una CBR1000 e una 1098 (ammazza come va in uscita di curva!) sui miei terreni di caccia preferiti!
Insomma io mi ci trovo alla grande, ma sicuramente i fanatici delle gomme Pro, Race, RR, SC1, SC2, Rennsport e chi più ne ha più ne metta non saranno daccordo...