PDA

Visualizza Versione Completa : Da Daytona T595 a Speed...fari alternativi?



prometeo
16/05/2006, 16:59
Salve bella gente, prox settimana, se tutto filo liscio, potrò portare la Daytona T595 del '98 a fare un tagliando, la revisione e una bella trasformazione in speed triple.:wub:

Per le piastre mi stò adoprando qui sul forum...anche se sembra non ce ne siano molte in giro...invece non so proprio come risolvere per i fari!
Quelli originali credo siano constosissimi, su ebay non è facile trovarne di usati...avete qualche link o idea di cosa mettere come alternativa "aftermarket"?

Ma se lascio la fanaleria anteriore, senza carena? Quanto cesso sarebbe, secondo voi? Magari come situazione temporanea... :rolleyes:

Marco Manila
16/05/2006, 17:12
Se fai un bel lavoro puo anche venire bene:

http://www.triumphchepassione.com/special/sbf-triple-king-2.jpg

Io opterei per questa soluzione, o al limite per i fanali originali usati, si trovano a cifre oneste in giro.

Altre soluzioni a me non piacciono, la Speed ha gli occhioni strabici, sennò che Speed è?

dedalo
16/05/2006, 18:22
So che esistono della Hella (ricambi per auto) dei fari molto simili a quelli della Speed. E molto più economici....
Fai un salto da un autoricambi ben fornito e vedi che ti dice...
Ciaoo

bastard inside
16/05/2006, 19:45
io personalmente lascerei i suoi come ti ha suggerito il boss

comunque nel forum penso che riesci a trovarli usati, guarda nella sezione "compro e vgendo accessori"

questo ad esempio li vende http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=2457

bastard inside
16/05/2006, 19:50
anche questo, ma forse li ha già venduti http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/showthread.php?t=2691

dr.melvin
16/05/2006, 19:54
non originali li ha una ditta che fà parti speciali x custom, però non sò la marca....

prometeo
17/05/2006, 23:29
la versione blu di Marco non è male...ma a cosa dovrei stare attento, esattamente? A segare bene il telaietto anteriore perchè rimanga tutto pulito, sens parti inutili a vista?

Grazie cmq anche delle altre dritte...speravo in qualcosa da trovare online, il tempo è sempre poco per girare bel traffico romano, ma se ne vale la pena... :-)

bastard inside
17/05/2006, 23:34
la versione blu di Marco non è male...ma a cosa dovrei stare attento, esattamente? A segare bene il telaietto anteriore perchè rimanga tutto pulito, sens parti inutili a vista?

Grazie cmq anche delle altre dritte...speravo in qualcosa da trovare online, il tempo è sempre poco per girare bel traffico romano, ma se ne vale la pena... :-)
ma che te seghi, nun segà :biggrin3:

tonidaytona
18/05/2006, 11:40
causa incidente ho dovuto fare un periodo senza srtumenti fari e carena.

ho risolto montando un vecchio faro kawasaki con due supporti tommaselli da mercatino.
gran luce notturna ed effetto cafe' racer garantito!!!

Marco Manila
18/05/2006, 13:55
ho risolto montando un vecchio faro kawasaki con due supporti tommaselli da mercatino.
gran luce notturna ed effetto cafe' racer garantito!!!
Ancora pezzi Kawasaki su una Triumph? Bastaaaaaaaa! :biggrin3: