PDA

Visualizza Versione Completa : Ma voi la usate??



votalele
08/09/2007, 19:57
Mi chiedo e vi chiedo: ma voi quando cambiate a salire, per intenderci dalla prima in sù, la frizione la usate??

o buttate le marce solamente togliendo il gas???

:blink:

Black Death
08/09/2007, 20:02
a volte



;)

TizioCustom58
08/09/2007, 20:02
Io la uso, le cambiate senza le facevo con il KTM.

ANGELOSPEED
08/09/2007, 20:03
io l'ho fatto diverse volte ( senza ) e se tiri un po le marce vanno dentro che è un piacere.

speedcane
08/09/2007, 20:03
se lo fai ogni tanto non fa nulla,se invece lo fai spesso alla lunga rovini frizione e cambio,
quindi la uso!!!:biggrin3:

Sim1
08/09/2007, 20:21
la uso sempre

natan
08/09/2007, 20:24
Se la frizione l'hanno fatta ci sarà un motivo. Io la uso sempre.

everts76™
08/09/2007, 20:27
io la uso sempre...nel cross nn la usavo...
mika faccio le gare x strada...
meglio preservare gli eurini...spesi...

votalele
08/09/2007, 20:43
Bene grazie per le risposte.
Effettivamente nel cross non la uso mai, però ho una due tempi per cui è un po' diverso...
Con la Speed non la usavo molto, poi dopo la storia del cambio cerco di usarla il più possibile.:dry:
Però se vado in pista non mi verrebbe molto spontaneo.

Alcuni ( tra cui l'Enrico) mi dicono che assolutamnete non la usano mai, per cui vediamo se risponde qualcun'altro.

Più che altro mi piacerebbe qualcuno che dicesse: "io non la uso da 10 anni e non ho mai rotto un cambio".

davebike
08/09/2007, 20:43
...anch'io la uso sempre la frizione!!!...è una questione di abitudine!!!

everts76™
08/09/2007, 20:44
Bene grazie per le risposte.
Effettivamente nel cross non la uso mai, però ho una due tempi per cui è un po' diverso...
Con la Speed non la usavo molto, poi dopo la storia del cambio cerco di usarla il più possibile.:dry:
Però se vado in pista non mi verrebbe molto spontaneo.

Alcuni ( tra cui l'Enrico) mi dicono che assolutamnete non la usano mai, per cui vediamo se risponde qualcun'altro.

Più che altro mi piacerebbe qualcuno che dicesse: "io non la uso da 10 anni e non ho mai rotto un cambio".

temo che nn lo diranno mai...:wink_:

valentinorossi
08/09/2007, 20:44
la uso sempre.

marco61
08/09/2007, 20:46
Mah.........di solito la uso........

ormai e' quarche anno.............che devo cambia'?..............................................................

votalele
08/09/2007, 20:47
mmmmhhhh... non era quello che mi aspettavo...
Aspettiamo ancora qualche testimone.
:offtopic: Speedcane come sta il tuo amico??:offtopic:

Rici
08/09/2007, 21:02
io invece non la uso quando, in montagna, esco la curva e tiro le marce quindi in salita di marcia. In scalata mai. FAccio così per preservare l'uso del polso sinistro che prima invece si stancava molto prima sino ad arrivare a non riuscire più a premere la frizione.
In citta sempre.

votalele
08/09/2007, 21:21
io invece non la uso quando, in montagna, esco la curva e tiro le marce quindi in salita di marcia. In scalata mai. FAccio così per preservare l'uso del polso sinistro che prima invece si stancava molto prima sino ad arrivare a non riuscire più a premere la frizione.
In citta sempre.

Scusa non ho capito : a salire con le marce non la usi quando tiri, ed in scalata non la usi mai?
E come fai??

calimero
08/09/2007, 23:00
Io l'ho sempre usata.
Ultimamente però mi sono accorto che cambiando sopra i 3000 giri/' anche con un'andatura tranquilla, le marce entrano come un burro... e la uso sempre meno.
Però i dubbi sulla beneficità di questa pratica sono più che legittimi... :wacko::wacko::wacko:

speedemon
08/09/2007, 23:34
a buttarle se tiro senza

Pier955
08/09/2007, 23:54
uhmmmmmm....non è molto rassicurante l'effetto straaaak che si sente cambiando senza frizione.

Sinceramente non mi sembra sia così dura da premere la frizione a cavo.
Perchè non usarla???

giampippi
08/09/2007, 23:59
Scusa non ho capito : a salire con le marce non la usi quando tiri, ed in scalata non la usi mai?
E come fai??

Interpreto: quando è in accellerazione e di conseguenza inserisce marce a salire, non usa la frizione. Quando scala la usa sempre!
PS: Faccio così ank'io! :wink_:

votalele
09/09/2007, 06:52
Interpreto: quando è in accellerazione e di conseguenza inserisce marce a salire, non usa la frizione. Quando scala la usa sempre!
PS: Faccio così ank'io! :wink_:

apperò, a te non ti facevo come uno senza....:biggrin3:

Darkness
09/09/2007, 06:55
bo.....molto scettico....io la uso praticamente sempre....

giorgiorox
09/09/2007, 08:07
spesso, ma non sempre

solenero
09/09/2007, 08:38
talvolta non la uso sebbene abbia l'evidenza di un amico di c.a. 70 anni che va in moto da sempre ovunque e soprattutto in pista.

lui la frizione a salire non la usa mai in nessun luogo, inoltre sulle sue varie moto è solito mettere la centralina per la cambiata elettronica che elimina per un istante la corrente alle candele appena il sensore capta il movimento del piede sulla leva, così lui tiene SEMPRE il gas aperto!!! ahahaah un folle!!

alle mie rimostranze sulla possibilità di rovinare frizione e cambio mi ha spiegato con competenza tecnica che le marce a salire sono sincronizzate (?) io non sono un meccanico quindi non mi esprimo oltre, anzi se qualcuno ha una convincente e tecnica spiegazione sarei felice di approfondire il discorso...

paolone74
09/09/2007, 10:33
io la uso sempre...nel cross nn la usavo...
mika faccio le gare x strada...
meglio preservare gli eurini...spesi...

quoto

NEMO
09/09/2007, 10:44
io la uso sempre ed in scalata do anche il colpo di gas...

Rickystyle
09/09/2007, 12:23
in pista se sto tirando non la uso...perchè non c'ho tempo!!
per il resto del tempo,sempre!

everts76™
09/09/2007, 12:58
io la uso sempre ed in scalata do anche il colpo di gas...

ye dai la doppia come col cinquino?(fiat 500 ndr) :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Ioria
09/09/2007, 13:01
io la uso sempre ed in scalata do anche il colpo di gas...

Quoto, abitudine presa dal bicilindrico il colpetto di gas...

triumphone
09/09/2007, 15:55
secondo me meglio usarla anche perchè senza faccio fatica a farle entrare poi la frizione da un stacca attacca dolce la cambiata secca da un colpo secco che si ripercute sul cambio rovinando ingranaggi e forcelline, la frizione nn si rovina anzi resta sempre nuova.la cambiata diretta si usa in pista per guadagnare tempo ma a chi corre poco importa della durata della moto.

milko
09/09/2007, 16:03
in pista solo in scalata e non ha mai rotto nulla...ma devo dire che il cambio del gamma è davvero ottimo.

su strada la uso abbastanza spesso, ma non sempre.

NEMO
09/09/2007, 16:32
ye dai la doppia come col cinquino?(fiat 500 ndr) :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

ci sono abituato e lo faccio senza accorgermene...

Luchino
09/09/2007, 16:45
Sempre...

tripler3
09/09/2007, 18:35
quando sono in giro a cannone per salire nn uso frizione abituato cosi dalla pista in passato.

natan
09/09/2007, 19:18
Bene grazie per le risposte.
Effettivamente nel cross non la uso mai, però ho una due tempi per cui è un po' diverso...
Con la Speed non la usavo molto, poi dopo la storia del cambio cerco di usarla il più possibile.:dry:
Però se vado in pista non mi verrebbe molto spontaneo.

Alcuni ( tra cui l'Enrico) mi dicono che assolutamnete non la usano mai, per cui vediamo se risponde qualcun'altro.

Più che altro mi piacerebbe qualcuno che dicesse: "io non la uso da 10 anni e non ho mai rotto un cambio".
Io non la uso da 10 anni e non ho mai rotto un cambio


























quando non vado in moto:tongue:

Rici
09/09/2007, 19:42
Interpreto: quando è in accellerazione e di conseguenza inserisce marce a salire, non usa la frizione. Quando scala la usa sempre!
PS: Faccio così ank'io! :wink_:

Grazie Giampi.
Ottima traduzione. :biggrin3:

Luigi
09/09/2007, 19:49
Sempre... già con la frizione sento nettamente lo STACK della cambiata, senza mi verrebbero i sudori freddi

Domanda : proprio oggi ho preso una sfollata da vergognarsi, ma cambiando senza frizione c'è meno rischio ?

votalele
09/09/2007, 19:59
io la uso sempre ed in scalata do anche il colpo di gas...
Beh si, quello anch io, anche perchè come stacchi tu se non dai il colpo di gas ti si inchioda il posteriore !!!!!


Grazie Giampi.
Ottima traduzione. :biggrin3:
si è quello che intendevasi....


Sempre... già con la frizione sento nettamente lo STACK della cambiata, senza mi verrebbero i sudori freddi

Domanda : proprio oggi ho preso una sfollata da vergognarsi, ma cambiando senza frizione c'è meno rischio ?

Beh ma guarda che se cambi verso 8/9000 giri, chiudi il gas con un colpo secco infili la marcia e apri tutto e non senti proprio niente, sembra un variatore....

No, l'importante sono i giri motore, se sonotroppo bassi o troppo alti la sfollata è a rischio, frizione o no.

Ma dove sono i vari Bastard, japkiller, gattoteppista Wlecurve ed i corsaioli vari?
Mi piacerebbe sentire anche il loro parere.
Forza fatevi sentire.:wink_:

NEMO
09/09/2007, 20:02
Ma dove sono i vari Bastard, japkiller, gattoteppista Wlecurve ed i corsaioli vari?
Mi piacerebbe sentire anche il loro parere.
Forza fatevi sentire.:wink_:

io vorrei sentire il parere di bullet...sarei curioso di sapere se la usa o no!!!!:laugh2:

votalele
09/09/2007, 20:54
io vorrei sentire il parere di bullet...sarei curioso di sapere se la usa o no!!!!:laugh2:

:laugh2::laugh2::laugh2:

possiamo tirare ad indovinare

:laugh2::laugh2::laugh2:

Rix
09/09/2007, 21:26
io la uso,ancheperch'è noto che è davvero duro far entrare le marce senza frizione,almeno a circa 4000/6000 giri della daytona...........però ad esempio,quando faccio il teppista con il transalp di mio padre,lì entrano da sole senza frizione..................ah,cmq il colpetto di gas in scalata spesso............:coool:

calimero
09/09/2007, 21:33
io la uso,ancheperch'è noto che è davvero duro far entrare le marce senza frizione,almeno a circa 4000/6000 giri della daytona...........però ad esempio,quando faccio il teppista con il transalp di mio padre,lì entrano da sole senza frizione..................ah,cmq il colpetto di gas in scalata spesso............:coool:

In effetti con il cambio del 675 non è così semplice come col 1050... me ne sono accotro durante il demo con la street.

Filomao
09/09/2007, 21:48
A salire praticamente mai e spesso anche a scendere....un colpetto di gas e va dentro al volo...

votalele
10/09/2007, 09:59
Beh a scalare non ho mai provato, mi sembra di grattare di brutto.
Vediamo se c'è qualcun altro che vuole intervenire....

Medoro
10/09/2007, 10:01
gia il cambio e duro con la frizione calcata mi immagino senza,devo usare il martello?????
cmq io la uso sempre
no ho mai provato senza

Albe76
10/09/2007, 10:15
se lo fai ogni tanto non fa nulla,se invece lo fai spesso alla lunga rovini frizione e cambio,
quindi la uso!!!:biggrin3:


quoto un mucchio!!!

dapaura
10/09/2007, 10:19
Io la uso sempre, credo però che non usarla a salire non sia un grosso problema se una tantum, a lungo andare però non credo sia il massimo

votalele
10/09/2007, 11:49
Però, molti dicono che si potrebbero avere problemi, mentre alcuni non la usano e si trovano benissimo.
Che fare?????

farò così, un po' la uso e un po' no

Omar78
10/09/2007, 11:53
Ma la frizione non serve solo per partire ?

giorgio bona
10/09/2007, 12:38
io riesco solo qualche volta con le marcie alte....sinceramente non ho ancora capito il meccanismo....:dry:

paskiss
10/09/2007, 12:43
IO LA USO SOLO PER SCALARE ;).....BASTA SENTIRE BENE I GIRI DEL MOTORE E NON CORRI RISCHI!!

votalele
10/09/2007, 17:47
io riesco solo qualche volta con le marcie alte....sinceramente non ho ancora capito il meccanismo....:dry:
basta tirare giù il gas e contemporaneamente inserire la marcia. Se lo fai bene entra quasi da sola....


IO LA USO SOLO PER SCALARE ;).....BASTA SENTIRE BENE I GIRI DEL MOTORE E NON CORRI RISCHI!!

da quanti anni lo fai??
Io vorrei sapere se non dà problemi col tempo.

PiloTTa
10/09/2007, 17:53
mi capita anche di non usarla, non sempre, ma mi capita

Dum55
10/09/2007, 18:36
Mai mettendo le marce.. sempre togliendole...
A metterle non fa nessun rumore.. a toglierle per quanto abbia la caviglia "allenata" tutte le volte mi sembra che espodano i carter...

slowhand1980
10/09/2007, 19:17
quando "tiro" e devo salire le marce non uso la frizione, anche se sarebbe bene usarla sempre, ma se si sentono bene i giri non dovrebbe succedere nulla, una volta addirittura lessi su un libretto uso e manutenzione (non mi rocordo che moto) che si poteva cambiare anche senza frizione, ma ciò richiedeva una certa "perizia"......

Adri66
10/09/2007, 19:59
Spesso tra una serie di curve e l'altra, anche per riposare la mano sx (caxxo se è dura la frizione della SPEED) cambio senza usare la frizione.
Basta arrivare attorno ai 4000 e la cambiata è docile docile...
Mai però in scalata!

votalele
10/09/2007, 20:52
beh ricapitolando chi usa la frizione:

sempre :
18

ogni tanto :
11

solo in scalata :
7

mai :
1

direi la maggioranza la usa sempre , ma sono parecchi quelli che la usano solo qualche volta o mai a salire.
Uno solo non ha esattamente capito che cosa
sia sta benedetta frizione....:laugh2::laugh2:

Cane Sciolto
10/09/2007, 21:39
provate a non usare la frizione su una ducati...se siete capaci...ehehe

NEMO
11/09/2007, 07:40
secondo me se ce l'hanno messa a qlcosa serve, ed il nn usarla un gran bene nn fa.

poi ognuno è propietraio della propria moto.

crisgas
11/09/2007, 08:38
se devi fare il tempo sul giro e sei in gara allora puoi anche non usarla ma se no va sempre usata.......le moto da competizione hanno il cambio eletronico un perche ci sara se no infilavano le marce senza frizione e stop

NEMO
11/09/2007, 09:05
se devi fare il tempo sul giro e sei in gara allora puoi anche non usarla ma se no va sempre usata.......le moto da competizione hanno il cambio eletronico un perche ci sara se no infilavano le marce senza frizione e stop

100%:wink_:

PiloTTa
11/09/2007, 09:19
provate a non usare la frizione su una ducati...se siete capaci...ehehe

ma perchè la ducati è una moto?:blink:

e io che pensavo fosse una scritta attaccata ad un serbatoio di un mezzo a due ruote per niente affidabile e tanto rumoroso :wacko:

bramo7
11/09/2007, 09:39
sempre usata, anche perchè ogni tanto mi serve per regolare l'uscita di curva, nel senso che se perdo il controllo del posteriore basta pelare leggermente la frizione e chiudere il gas che la moto si riallinea (nel caso della cambiata senza frizione perdi qulche secondo a rimettere 3 dita sulla frizione per tirarla), ogni tanto metto le merce senza frizione solo nel caso di andature tranquille cambiata a 4000 ed entrano soltanto toccando la leva, per la scalata sempre usata con il classico colpo di gas (che con lo scarico libero è un orgasmo) che aiuta a non bloccare la ruota e soprattotto a far entrare meglio la marcia!
questo è come guido io!

MICHELET100
11/09/2007, 09:57
Io la uso sempre, in andatura allegra al massimo non levo gas e continuo a tenere spalancato

ThunderTiz
11/09/2007, 11:01
usare sempre la frizione. cambiare senza fa risparmiare pochi decimi di secondo ma distrugge il cambio

votalele
11/09/2007, 17:20
se devi fare il tempo sul giro e sei in gara allora puoi anche non usarla ma se no va sempre usata.......le moto da competizione hanno il cambio eletronico un perche ci sara se no infilavano le marce senza frizione e stop

?????
Il cambio elettronico ti permette di cambiare senza chiudere il gas.....

onlyspeed
11/09/2007, 17:22
io la uso ma devo ammettere che entrano meglio senza!!

ozen
11/09/2007, 17:46
sempre

solenero
11/09/2007, 18:25
?????
Il cambio elettronico ti permette di cambiare senza chiudere il gas.....

la centralina per la cambiata elettronica elimina per un istante la corrente alle candele appena il sensore capta il movimento del piede sulla leva, così tieni SEMPRE il gas aperto

votalele
11/09/2007, 19:51
è quello che ho detto, e lì ovvio che non usi la frizione. Ma chi corre se ne sbatte di cambiare motore ogni tre gare, io no....

solenero
11/09/2007, 21:14
è quello che ho detto, e lì ovvio che non usi la frizione. Ma chi corre se ne sbatte di cambiare motore ogni tre gare, io no....

il mio spacciatore di informazioni in merito non ha mai cambiato ne motore ne cambio ne frizione al suzu mille con cui corre dal 2004...tantomeno all'r1...

ciò nonostante spero nel parere di uno specialista che ci illumini...

Albe76
12/09/2007, 07:53
il mio spacciatore di informazioni in merito non ha mai cambiato ne motore ne cambio ne frizione al suzu mille con cui corre dal 2004...tantomeno all'r1...

ciò nonostante spero nel parere di uno specialista che ci illumini...

parere terra terra:
"se il signore... intendo quello di Hinckley!!! c'ha messo quello garziosa leva lì dalla manopola sx.... beh io mi fido... un motivo dovrà pur esserci....:dry:

dedo970
12/09/2007, 08:03
Sempre.......

Cancer™
12/09/2007, 08:10
un mio amico non la usa mai. un minimo di problema al cambio gli e' venuto, anche lui veniva dal cross..

io la penso come chi dice che se l'hanno fatta ci sara' un motivo.
quindi la uso tanto al massimo perdo due millesimi per cambiare

votalele
12/09/2007, 14:55
Ok ma non è tanto per guadagnare tempo, io ho una piastra da 12 cm. nel polso sinistro, per cui dopo un po' comincia a farmi male, per cui se non uso la frizione almeno a salire mi riposo.
poi ovvio che se sono a passeggio la uso, ma lì cambio molto di meno.

ghego
13/09/2007, 08:26
di solito uso la frizione.... poi a volte mi capita di cambiare senza

votalele
13/09/2007, 17:26
di solito uso la frizione.... poi a volte mi capita di cambiare senza

Grazie direi che si può chiudere il post....
mi sa che farò come mi viene.
Ciao ciao...:biggrin3:

marameo
13/09/2007, 17:35
Io l'ho sempre usata.
Ultimamente però mi sono accorto che cambiando sopra i 3000 giri/' anche con un'andatura tranquilla, le marce entrano come un burro... e la uso sempre meno.
Però i dubbi sulla beneficità di questa pratica sono più che legittimi... :wacko::wacko::wacko:

Quoto 100%
Idem anch'io

PiloTTa
13/09/2007, 19:13
mio cugino una volta la frizione la usava come tasto delle luci

skull74
13/09/2007, 19:42
dipende

Luigi
13/09/2007, 19:50
parere terra terra:
"se il signore... intendo quello di Hinckley!!! c'ha messo quello garziosa leva lì dalla manopola sx.... beh io mi fido... un motivo dovrà pur esserci....:dry:

come dire che se il Signore (quello che ha ispirato il signore di Hinckley) non ci ha dato i piedi invece che due ruote voleva che non andassimo in motocicletta

comunque, riflettendoci bene c'è un caso in cui non uso la frizione...quando passo attraverso i caselli con il telepass e quindi ho la mano sinistra occupata

Albe76
14/09/2007, 07:13
come dire che se il Signore (quello che ha ispirato il signore di Hinckley) non ci ha dato i piedi invece che due ruote voleva che non andassimo in motocicletta

comunque, riflettendoci bene c'è un caso in cui non uso la frizione...quando passo attraverso i caselli con il telepass e quindi ho la mano sinistra occupata


uh! questa mi è nuova:blink:... spiega spiega (scusate l' off topic) io ho fatto il telepass già da qualche anno ma allora mi dissero che la moto "no no no":nonono: adesso si può?:dry:

votalele
14/09/2007, 10:40
Per me si può chiudere grazieeeeeeee
:biggrin3::biggrin3:

bellettimax
14/09/2007, 12:18
Ciao ti dico questa e poi puoi chiudere, la moto che vedi che ha 11.000km quando l'ho comprata aveva se non ricordo male 2.000km. da poco più di un'anno solo pista, dove ti viene spontaneo cambiare quasi sempre senza frizione nei rettilinii poi ( misano) le sfollate le prendi comunque,( non so voi a me capita) chissà se è stato il caso, ma io ho rotto il cambio, quindi penso che forse e bene usare la frizione, in scalata poi sempre ciao

Luigi
14/09/2007, 20:15
uh! questa mi è nuova:blink:... spiega spiega (scusate l' off topic) io ho fatto il telepass già da qualche anno ma allora mi dissero che la moto "no no no":nonono: adesso si può?:dry:

è da un pezzo che si puo', non hai mai notato quel disegnone giallo che sembra una jap guidata da uno scooterista all'ingresso delle corsie del telepass ?

votalele
14/09/2007, 20:44
CHIUDEREEEEEE!!!!!

calimero
14/09/2007, 20:48
CHIUDEREEEEEE!!!!!

Hai provato con un mp ad un moderatore?!
Dovrebbe funzionare :wink_:

votalele
14/09/2007, 21:26
thanks