Visualizza Versione Completa : HELP CONSIGLIO:Vendo la Daytona?
Ragazzi sono di fronte a un bivio, un bivio che mi sta tormentando da prima delle ferie.
ultimamente mi sono chiesto se una moto carenata fosse la moto giusta per un fermone come me.
non fraintendetemi, la giudico ancora la moto più bella di tutte, ma purtroppo non riuscendola a sfruttare neanche un pochino, mi sto prendendo tutti i lati negativi ( come la scomodità e una poca agilità quando magari serve un angolo di sterzo maggiore ) senza riuscire a godere di quelli positivi ( impianto frenante,capacità di piega e chi più ne ha più ne metta ).
a questo punto interviene la street.
ha lo stesso bellissimo motore:wub::wub::wub: un mix di dolcezza e cattiveria che ho sempre lodato alla daytona.
è molto più comoda, ed oltretutto ci tocco meglio
mi piace davvero un casino e la vedo più adatta a me della speed ( sulla quale ci tocco al pelo )
ora: penso che nessun motociclista serio farebbe uno scambio del genere, per quanto la street è fantastica, la daytona è sicuramente un passo sopra, quindi sarebbe una specie di “tornare in dietro”... per non parlare poi che economicamente non conviene affatto.
ma qui si parla di me, che sono un bel fermone :/ e quindi bisogna cambiare punto di vista.
Probabilmente la street non mi aiuterà affatto ad andare più veloce ( come all’inizio speravo ) ma credo mi farebbe divertire di più …..
Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:
Gio' sono d'accordissimo con il tuo discorso, faresti benissimo e oltretutto a mio avviso la street non sarebbe un tornare indietro, ma un affiancare.
se non usi la day per quello che ti puo offrire puo risultare stancante lo capisco la day da il meglio di se se la si sa sfruttare altrimenti è meglio passare alla street e fossi in te dopo la tua analisi lo farei senza pensarci sopra....a meno che non cambi atteggiamento e impari a guidare la day come si deve magari con un corso in pista e poi vedi almeno un tentativo lo fai
Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo Fallo...
Mi è venuta voglia di vedere un film porno..chissà perchè....
trident_special
17/09/2007, 10:13
Se l'hai provata e sei convinto della tua scelta allora direi di farlo questo passo. Non è un passo indietro. Secondo me è solo un voler trovare qualcosa a te più congeniale.
Cambia se non ti senti a tuo agio sul Daytona. Altrimenti fai un corso di guida veloce. Ciao!
votalele
17/09/2007, 10:40
Prova la street, a se ti senti bene, ti da fiducia e pensi di divertirti di più prendila.
Tenere una moto che non puoi sfuttare per quello che è ti provoca solo stress . In moto ci si va per divertirsi no?
Secondo me lo potresti fare senza prob,la moto è la tua e la scelta è la tua le opinioni degli altri lasciano il tempo che trovano,x me se ti senti di faro il passo lo devi fare,magari provi x bene la street e poi decidi
e quoto filo non è un passo indietro x niente
Se pensi che la Daytona non sia adatta a te fai pure il cambio
Crea la tua stree ma su base 675 ;)
Con pochi accorgimenti avrai la street ma con più potenza :D
E' inutile tenersi una moto se poi non ti diverti, se hai la possibilità di cambiarla( qualche euro lo smenerai sicuramente ) fallo senza indugi. Poi guarda che non è tornare indietro! Buona scelta :wink_:
Pensa che a mè invece, stà venendo voglia di una carrenata :coool:
gp.triple
17/09/2007, 12:00
Crea la tua stree ma su base 675 ;)
Con pochi accorgimenti avrai la street ma con più potenza :D
:bravissimo_::bravissimo_:
esatto! streettizza la tua daytona come fanno in molti con i 955 :wink_:
ci ho pensato al streetizzare la daytona, ma a livello di costi si sale . se riesco invece a trovare un acquirente per la daytona , dicuramente il mio portafogli ne guadagnerebbe!
Tu credi . . .
Inizia con manubrio alto e togli le carene . . .
E poi nel tempo vedi che farci....
Tanto tra vendere e comprare di soldi ne tiri fuori..... o no ?
fabiomugello
17/09/2007, 12:29
ciao G.!
nessuno di moi, gatto compreso , è in grado di sfruttare al massimo, la propia e nessun'altra moto!
la street, non è assolutamente tornare indietro! è soltanto più godibile nella maggior parte delle circostanze di utilizzo della moto!
prima di tutto provala, e fai quello che ti senti!
sappi però che è vero che è una moto molto più facile sicuramente, dato il manubrione, ma i discordi di piega sono soprattutto limiti della persona, e non della moto!
il corso l'hai fatto ora stà a te, però magari con un bel manubrio, ne godrai di più e molto più spesso!
;) ciao bello!
Ragazzi sono di fronte a un bivio, un bivio che mi sta tormentando da prima delle ferie.
ultimamente mi sono chiesto se una moto carenata fosse la moto giusta per un fermone come me.
non fraintendetemi, la giudico ancora la moto più bella di tutte, ma purtroppo non riuscendola a sfruttare neanche un pochino, mi sto prendendo tutti i lati negativi ( come la scomodità e una poca agilità quando magari serve un angolo di sterzo maggiore ) senza riuscire a godere di quelli positivi ( impianto frenante,capacità di piega e chi più ne ha più ne metta ).
a questo punto interviene la street.
ha lo stesso bellissimo motore:wub::wub::wub: un mix di dolcezza e cattiveria che ho sempre lodato alla daytona.
è molto più comoda, ed oltretutto ci tocco meglio
mi piace davvero un casino e la vedo più adatta a me della speed ( sulla quale ci tocco al pelo )
ora: penso che nessun motociclista serio farebbe uno scambio del genere, per quanto la street è fantastica, la daytona è sicuramente un passo sopra, quindi sarebbe una specie di “tornare in dietro”... per non parlare poi che economicamente non conviene affatto.
ma qui si parla di me, che sono un bel fermone :/ e quindi bisogna cambiare punto di vista.
Probabilmente la street non mi aiuterà affatto ad andare più veloce ( come all’inizio speravo ) ma credo mi farebbe divertire di più …..
Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:
fai il cambio, non te ne penti..
ciao G.!
nessuno di moi, gatto compreso , è in grado di sfruttare al massimo, la propia e nessun'altra moto!
la street, non è assolutamente tornare indietro! è soltanto più godibile nella maggior parte delle circostanze di utilizzo della moto!
prima di tutto provala, e fai quello che ti senti!
sappi però che è vero che è una moto molto più facile sicuramente, dato il manubrione, ma i discordi di piega sono soprattutto limiti della persona, e non della moto!
il corso l'hai fatto ora stà a te, però magari con un bel manubrio, ne godrai di più e molto più spesso!
;) ciao bello!
Fabietto:wub::wub::wub:
lo so, infatti come ho scritto, il limite è mio soltanto. però cambiando moto mi prendo meno aspetti negativi guadagnandoci in divertimento :) sto davvero cominciando a vedere il cambio in maniera concreta. prima però devo vendere la Daytona:cry: un passo difficile sopportabile soltanto dalla bellezza della street:wub:
wherethestreets74
17/09/2007, 14:10
ciao Giò, il mio consiglio è:...va dove ti porta il cuore...cioè segui il tuo intuito e se la street ti piace davvero e hai la possibilità...PORTALA A CASA :)
cicorunner
17/09/2007, 14:18
Ragazzi sono di fronte a un bivio, un bivio che mi sta tormentando da prima delle ferie.
ultimamente mi sono chiesto se una moto carenata fosse la moto giusta per un fermone come me.
non fraintendetemi, la giudico ancora la moto più bella di tutte, ma purtroppo non riuscendola a sfruttare neanche un pochino, mi sto prendendo tutti i lati negativi ( come la scomodità e una poca agilità quando magari serve un angolo di sterzo maggiore ) senza riuscire a godere di quelli positivi ( impianto frenante,capacità di piega e chi più ne ha più ne metta ).
a questo punto interviene la street.
ha lo stesso bellissimo motore:wub::wub::wub: un mix di dolcezza e cattiveria che ho sempre lodato alla daytona.
è molto più comoda, ed oltretutto ci tocco meglio
mi piace davvero un casino e la vedo più adatta a me della speed ( sulla quale ci tocco al pelo )
ora: penso che nessun motociclista serio farebbe uno scambio del genere, per quanto la street è fantastica, la daytona è sicuramente un passo sopra, quindi sarebbe una specie di “tornare in dietro”... per non parlare poi che economicamente non conviene affatto.
ma qui si parla di me, che sono un bel fermone :/ e quindi bisogna cambiare punto di vista.
Probabilmente la street non mi aiuterà affatto ad andare più veloce ( come all’inizio speravo ) ma credo mi farebbe divertire di più …..
Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:
secondo me la serietà di un motociclista non c'entra un c@zzo...ognuno si compra la moto che meglio fa al caso proprio, forse potevi accorgertene prima di acquistarla, magari eri già conscio della tua indole non troppo pistaiola, ma se la street a parere tuo, che alla fine è quello che conta, fa + al caso tuo, allora compratela! io ti consiglierei la tiger per stare sempre in triumph perchè hai comodità e quando le cerchi anche prestazioni, ma considerato che ne fai dell'altezza una questione importante allora non penso faccia al caso tuo...L'importante non è apparire sopra alla più accattivante del mercato ma su quella su cui ti senti + a tuo agio e dalla quale trai maggiori benefici! Butta via la daytona e fatti la street :tongue:
Rickystyle
17/09/2007, 14:20
eccomi giova!!:oook:
son qui che spero di poterti aiutare nella decisione...
allora,partiamo dal presupposto che la street NON è assolutamente un tornare indietro...anzi...probabilmente questa moto è stata creata pensando a persone come te che non vogliono la potenza e la "grandezza" della speed,ma nemmeno l'impostazione e prestazioni da pura race-replica come quelle della daytonina...
quindi...
per me faresti un'ottima cosa,e anzi,rapportandoti ad un ipotetico acquirente della tua,ti proporresti non come uno che si vuole sbarazzare della daytona per chissà quale motivo,ma anzi,daresti riprova della bonta e dell'efficacia del motore 675!!quindi secondo me a tutto vantaggio della fiducia venditore-compratore.
insomma...a dirti la verità,non fai per nulla male,anzi...molto spesso anch'io ho pensato che la daytona fosse troppo per l'uso in strada come lo intendo io,ma la preferirei usare solo in pista...il top sarebbe daytona solopista e street tutta strada!!!
spero di aver dato il mio contributo...bellaaaa bulugnèsss!!:wink_:
ps...come ghino...valuta la possibilità della trasformazione daytona streetezzata!!:rolleyes:
Dai io ho il day675 e me lo godo tutto, però lo uso "solo" nei tornanti il sabato e la domanica, MAI per uso stradale...
Se il tuo uso è soprattutto quotidiano direi che la street (che tra l'altro ho provato oggi) è una bomba!!!
se è per un uso nel traffico e solo ogni tanto qualche scampagnata tra tornati e saliscendi direi che con la street fai sicuramente un passo avanti e non uno indietro... :wink_:
Crea la tua stree ma su base 675 ;)
Con pochi accorgimenti avrai la street ma con più potenza :D
...e sospensioni / freni migliori.
La spesa non dovrebbe essere superiore a cambiare moto.
Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:
Carissimo Gioova che dirti che non hanno già detto gli altri????
Avere una moto non significa avere qualcosa da mostrare agli altri o qualcosa per dimostrare qualcosa agli altri!!!!!
Avere una moto vuol dire divertirsi con Quella moto!!!!!
Alla tua domanda ti sei già risposto da solo quando dici che nel cambio molto probabilmente ti divertiresti di più!!!!!!!
bhe, non ho mai pensato alla moto come qualcosa da mostrare, semplicemente fin da piccolo ho sempre avuto ladorazione per le carenate e ci ho voluto provare. purtroppo non sono proprio bravo sulle 2 ruote, e quindi ora sono un po in difficoltà
cmq io la moto in città non la uso mai, di solito la prendo solo per girare. solo che la daytona mi viene un po' difficile ugualmente (specie nei tornanti! fortuna ce qui non ne abbiamo tantissimi ma sullo stelvio me la sono fatta sotto ).
oltretutto il viaggio di quest'estate mi ha fatto scoprire la mia indole turistica :biggrin3: che sicuramente poco si addice alla daytona
ad ogni modo , quando dico di tornare indietro, mi riferisco al fatto che la daytona ha una componentistica migliore tutto qui. e parlando di motociclisti seri intendevo che: uno come me non si accorge della differenza di componentistica mentre uno che sa dove mettere le mani invece si.
bhe ragazzi, mi avete davvero dato un grande aiuto, grazie davvero:wub:
Lumacone
17/09/2007, 16:12
Caro amico mio.. La 675 è sì un gran Ferro ma NON è una moto semplice! Per intenderci,io che sono un Driver della domenica un pochino smaliziato,ci ho messo un pò per capirla e per arrivare ai ritmi consoni alla mia Mongolaggine! L'R6,(io avevo la 2005),ti mette a tuo agio in 50km al massimo,la 675 no è diversa ci vuole più tempo e più tecnica! Secondo me è vicina ai vecchi Ducati stile 748R o 998 che io ho provato e che mi ricordo.. L'ho comprata a Gennaio e ci ho fatto 9000Km ma solo da luglio posso dire di essere riuscito a gestirla come si deve.. Quindi,tu che sei un tipo tranquillo,faresti certamente meglio e bene a cambiarla con la Street.. Altro esempio,prendi Bullet,ci siamo scambiati le moto,lui lo sappiamo tutti che è un fermone,però con la mia moto PROPRIO non andava mentre io con la sua e morosa carica,l'ho Stra pettinato! Da ciò si capisce facile la differenza tra Due gran ferre come la 675 e Speed! Chiaramente stiamo parlando di stradine di montagna tutte curve perchè sul veloce la Speed NON può competere con la 675! Anch'io ora che mi sono felicemente innamorato di una bella Mora,sto valutando la possibilità di cambiarla,magari con una Speed perchè la mia Lady,resiste sul sellino della Bella 675 15km forse!
Caro amico mio.. La 675 è sì un gran Ferro ma NON è una moto semplice! Per intenderci,io che sono un Driver della domenica un pochino smaliziato,ci ho messo un pò per capirla e per arrivare ai ritmi consoni alla mia Mongolaggine! L'R6,(io avevo la 2005),ti mette a tuo agio in 50km al massimo,la 675 no è diversa ci vuole più tempo e più tecnica! Secondo me è vicina ai vecchi Ducati stile 748R o 998 che io ho provato e che mi ricordo.. L'ho comprata a Gennaio e ci ho fatto 9000Km ma solo da luglio posso dire di essere riuscito a gestirla come si deve.. Quindi,tu che sei un tipo tranquillo,faresti certamente meglio e bene a cambiarla con la Street.. Altro esempio,prendi Bullet,ci siamo scambiati le moto,lui lo sappiamo tutti che è un fermone,però con la mia moto PROPRIO non andava mentre io con la sua e morosa carica,l'ho Stra pettinato! Da ciò si capisce facile la differenza tra Due gran ferre come la 675 e Speed! Chiaramente stiamo parlando di stradine di montagna tutte curve perchè sul veloce la Speed NON può competere con la 675! Anch'io ora che mi sono felicemente innamorato di una bella Mora,sto valutando la possibilità di cambiarla,magari con una Speed perchè la mia Lady,resiste sul sellino della Bella 675 15km forse!
ciao carissimo!!!:w00t:
oltre al divertirsi o al sentirsi + a tuo agio con una moto piuttosto che con un'altra devi anche tener conto del piacere nel guardarla, nell'averla in garage.
qndo ti alzi la mattina e guardandola ne sei soddisfatto e la adori, allora è la tua moto...se invece nn ti finisce del tutto, beh, lascia perdere, prima o poi la rivendi.
vedi tu.
VAI VAI!!:yess:
Pero' occhio che pure la Street e' tosta , vedi quanto e' turistica la tua indole , magari valuta anche chi ti ha detto di andare di Tiger, se hai una compagna vicino fatti consigliare anche da lei ...:wink_:
Lumacone
18/09/2007, 13:35
Di che colore Giova e quanto ti valuterebbero la 675?
Sono daccordo con te...... changes
Se cambiare modello ti permetterà di sentirti più a tuo agio, più sicuro e di divertirti di più, non puoi sbagliare!
E cmq sono tutti e due modelli splendidi e tecnicamente validi, per cui vai sul sicuro! E ripeto: tanto di cappello per lo Stelvio! :wink_::biggrin3:
Di che colore Giova e quanto ti valuterebbero la 675?
ila street la prenderei bianca
la Daytona (grigia) non so ancora il conce quanto me la valuta, ma mi ha detto che a venderla un privato la valutazione è di 8.100 euro
votalele
19/09/2007, 20:02
oltre al divertirsi o al sentirsi + a tuo agio con una moto piuttosto che con un'altra devi anche tener conto del piacere nel guardarla, nell'averla in garage.
qndo ti alzi la mattina e guardandola ne sei soddisfatto e la adori, allora è la tua moto...se invece nn ti finisce del tutto, beh, lascia perdere, prima o poi la rivendi.
vedi tu.
..come sei romantico nemo :laugh2::laugh2:
ila street la prenderei bianca
la Daytona (grigia) non so ancora il conce quanto me la valuta, ma mi ha detto che a venderla un privato la valutazione è di 8.100 euro
e ci guadagni pure!!
Vai cambiala subito, e comincia a divertirti!!!
..come sei romantico nemo :laugh2::laugh2:
sono sempre stato un romanticone!!!!:rolleyes:
grande Giova!!! mi sono accorto solo ora del tuo post...
se può darti sollievo il consiglio di un fermone come te (forse peggio... anzi senza forse...) io cambierei. non credo che dovresti seguire chi ti dice che la 675 ha più prestazioni od altro, anche perché come hai detto non riusciresti a sfruttarle al meglio. la street, a quanto dicono, è più tranquilla e sicuramente ha una posizione di guida migliore. ergo: la porti meglio, anche se dovesse essere meno potente.
per fare un esempio è come essere insieme a Paris Hilton e farsi fare solo delle p0mp3... lo sanno tutti che non è capace, basta guardare il filmino... dovresti invece sfruttarla per fare del sano P.R.
non preferiresti essere con Martina Stella e sfruttare quelle splendide bocce???
Ragazzi sono di fronte a un bivio, un bivio che mi sta tormentando da prima delle ferie.
ultimamente mi sono chiesto se una moto carenata fosse la moto giusta per un fermone come me.
non fraintendetemi, la giudico ancora la moto più bella di tutte, ma purtroppo non riuscendola a sfruttare neanche un pochino, mi sto prendendo tutti i lati negativi ( come la scomodità e una poca agilità quando magari serve un angolo di sterzo maggiore ) senza riuscire a godere di quelli positivi ( impianto frenante,capacità di piega e chi più ne ha più ne metta ).
a questo punto interviene la street.
ha lo stesso bellissimo motore:wub::wub::wub: un mix di dolcezza e cattiveria che ho sempre lodato alla daytona.
è molto più comoda, ed oltretutto ci tocco meglio
mi piace davvero un casino e la vedo più adatta a me della speed ( sulla quale ci tocco al pelo )
ora: penso che nessun motociclista serio farebbe uno scambio del genere, per quanto la street è fantastica, la daytona è sicuramente un passo sopra, quindi sarebbe una specie di “tornare in dietro”... per non parlare poi che economicamente non conviene affatto.
ma qui si parla di me, che sono un bel fermone :/ e quindi bisogna cambiare punto di vista.
Probabilmente la street non mi aiuterà affatto ad andare più veloce ( come all’inizio speravo ) ma credo mi farebbe divertire di più …..
Secondo voi dovrei farlo? :ph34r: Vi chiedo un consiglio :blink:
francamente sono nelle tue stesse condizioni oltre al fatto che non sono un mingherlino, io ho deciso di cambiarla ma forse aspetterò un altro anno, la sto rimettendo a posto ora dopo un incidente, devo vedre come mi girano i soldi
volevo comprare anche io una nuda naturalmente la speed :w00t:
.
e ci guadagni pure!!
Vai cambiala subito, e comincia a divertirti!!!
bhe, se tra il dire e il fare c'è di mezzo...
insomma, devo prima trovarla una persona che me la compra . cmq ho già postato nella sezione vendo moto:wacko:
valentinorossi
20/09/2007, 07:36
bè sinceramente io non cambierei mai la mia Daytona x la Street.
1° xkè la moto e nuova 4 mesi di vita
2° naked ne ho già avute
cmq non metto in dubbio quello che dici tu Giova82.
Lumacone
20/09/2007, 12:56
Amico mio scommetto una pizza che tu con la Street andresti meglio di come vai con la 675.. Ti ho visto in Action alcune volte e ne sono convito di ciò.. Poi pensa pure alla bella moroso che ti metti dietro.. La 675,dietro è INAFFRONTABILE!
Amico mio scommetto una pizza che tu con la Street andresti meglio di come vai con la 675.. Ti ho visto in Action alcune volte e ne sono convito di ciò.. Poi pensa pure alla bella moroso che ti metti dietro.. La 675,dietro è INAFFRONTABILE!
VERO!!! la mia Zav's che prima adorava andare su e giù dai passi (:wub:) adesso odia il seggiolino del daytona, il daytona stesso, me ed il concessionario che me l'ha venduta!!!:cry::cry::cry:
non che mi starà tradendo per uno con una jap:dry:....
votalele
21/09/2007, 15:54
bhe, se tra il dire e il fare c'è di mezzo...
insomma, devo prima trovarla una persona che me la compra . cmq ho già postato nella sezione vendo moto:wacko:
Quoto la 675 di giova82:
usata pochissimo e sempre ad andaturecodice!!!
:laugh2::laugh2::laugh2:
ci ho pensato al streetizzare la daytona, ma a livello di costi si sale . se riesco invece a trovare un acquirente per la daytona , dicuramente il mio portafogli ne guadagnerebbe!
Non sono arrivato fino all'ultima pagina, e mi inserisco a metà...
Ho una porposta da farti: ...facciamo così: a me sta per arrivare la street; tu ti tieni la daytona ed io la mia street, poi, quando ne hai voglia facciamo cambio; :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Scherzi a parte, se non te la godi, passa sicuramente alla Street; non pensarci nemmeno un istante; tanto se dai dentro l'usato seminuovo, magari ti viene pure indietro qualche soldino.... però poi non rimpiangere le sospensioni e i freni della Daytona
Ciao..
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