Bluto66
20/09/2007, 06:53
Ciao Ragazzi/e.
Sono Gigi, in procinto di acquistare la mia prima triumph e vorrei condividere con voi i miei dubbi e le mie perplessità.
Sono del '66, non faccio tantissima strada e con gli anni ho imparato che gli smanettoni si fanno spesso male:blink: (toccatevi pure, voi che rientrate nel gruppo citato:wink_:), soprattutto su strada.
Però la moto é una passione e anche quei pochi km all'anno mi piace godermeli al massimo delle mia possibilità, che vuol dire che non mi frega nulla se mi superano in staccata con lo sccoter, mi basta arrivare a casa la sera stanco per il mio giro e contento per averlo fatto al massimo, senza rischiare di far danni.
Le mie passate esperienze iniziano con la vespa poi enduro (xt550, transalp) per passare poi a stradali (primi cbr600, 900rr, SP1 - :cry: -rubato!:mad: , altro cbr900rr, sv, cbr600f).
Oggi sono al bivio. Benedetta la scelta di una Triple, si tratta di individuare quale.
La piccolina, che mi ha fatto impazzire per la guidabilità sul misto stretto, il tiro del motore ed il peso, ed il fatto che non impegna assolutamente nella guida, ma mi ha un pochino scoraggiato per l'avantreno e le vibrazioni nei curvoni veloci, oppure la sorella maggiore, che ho trovato decisamente superiore ciclisticamente e come sospensioni e freni, impegnativa ma non troppo e più moto vera e meno giocattolino. Mi date qualche vostro parere in proposito? Soprattutto nello stretto, la differenza quanto é marcata, secondo la vostra esperienza.
Per onestà vi dirò che oggi sono orientato per la speed. Ma sono in ascolto... )
Grazie a tutti, lamps&peace.
Sono Gigi, in procinto di acquistare la mia prima triumph e vorrei condividere con voi i miei dubbi e le mie perplessità.
Sono del '66, non faccio tantissima strada e con gli anni ho imparato che gli smanettoni si fanno spesso male:blink: (toccatevi pure, voi che rientrate nel gruppo citato:wink_:), soprattutto su strada.
Però la moto é una passione e anche quei pochi km all'anno mi piace godermeli al massimo delle mia possibilità, che vuol dire che non mi frega nulla se mi superano in staccata con lo sccoter, mi basta arrivare a casa la sera stanco per il mio giro e contento per averlo fatto al massimo, senza rischiare di far danni.
Le mie passate esperienze iniziano con la vespa poi enduro (xt550, transalp) per passare poi a stradali (primi cbr600, 900rr, SP1 - :cry: -rubato!:mad: , altro cbr900rr, sv, cbr600f).
Oggi sono al bivio. Benedetta la scelta di una Triple, si tratta di individuare quale.
La piccolina, che mi ha fatto impazzire per la guidabilità sul misto stretto, il tiro del motore ed il peso, ed il fatto che non impegna assolutamente nella guida, ma mi ha un pochino scoraggiato per l'avantreno e le vibrazioni nei curvoni veloci, oppure la sorella maggiore, che ho trovato decisamente superiore ciclisticamente e come sospensioni e freni, impegnativa ma non troppo e più moto vera e meno giocattolino. Mi date qualche vostro parere in proposito? Soprattutto nello stretto, la differenza quanto é marcata, secondo la vostra esperienza.
Per onestà vi dirò che oggi sono orientato per la speed. Ma sono in ascolto... )
Grazie a tutti, lamps&peace.