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Visualizza Versione Completa : nuovo scarico per sprint st 1050



simone pd
11/10/2007, 10:34
c'è un nuovo scarico per la sprint st 1050, quello della two brothers, non è male, di sicuro meglio di quello della galalssetti
ecco qualche foto:

http://www.twobros.com/Exhaust/Triumph/2007_Triumph_SprintST_side.jpg
http://www.twobros.com/Exhaust/Triumph/2007_Triumph_SprintST_lrear.jpg
http://www.twobros.com/Exhaust/Triumph/2007_Triumph_SprintST_rear.jpg

disponibile in versione carbonio o titanio

questo il link al produttore
Two Brothers Racing :: Search results for all (http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action&sku=005-15404&searchstart=0&template=Templates/TBRSearchResult-Simple-Tri-SprintST-SO_07.html)

e questo il link ad uno che lo vende su ebay
TWO BROTHERS RACING EXHAUST TRIUMPH SPRINT ST 1050 675 - eBay Motorcycle Parts, Motorcycle Parts Accessories, Cars, Parts Vehicles (end time 17-Oct-07 13:13:57 BST) (http://cgi.ebay.co.uk/TWO-BROTHERS-RACING-EXHAUST-TRIUMPH-SPRINT-ST-1050-675_W0QQitemZ330175018326QQihZ014QQcategoryZ10464QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem)

il capo può aggiungerlo alla galleri adegli scarchi per la sprint assieme a quello della galassetti, della trident exhaust e della ixil

babyspeed
11/10/2007, 10:37
noooo nn mi piace......il tre è stupendo....

valentinorossi
11/10/2007, 11:39
preferisco il finale a 3....forse xkè e anche il numero perfetto della :triumphpride:

ANTO
11/10/2007, 11:52
:sick:

fantanico
11/10/2007, 12:23
ne avevamo già parlato qui:
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/tiger-sprint-st/32960-ixil-per-sprint-st-1050-arrivato-4.html?highlight=brothers

simone pd
12/10/2007, 17:51
a me comunque non sembra male, di sicuro meglio del galassetti

Fulvioz
12/10/2007, 18:09
Uhm manco a me piace... Lascia troppo vuoto il sottosella...

Turiulupu
12/10/2007, 19:10
non è male dovrebbe solamente essere più corto

Luigi
13/10/2007, 00:23
senza lo scarico a tre è snaturata, non piace neanche a me

Filomao
14/10/2007, 18:39
Ken, adesso non hai piu scuse!!!

Brandhauer
22/09/2009, 18:34
...sembra che la Sprint abbia bisogno d'una passatina di "Preparazione H"!
cmq, viste le prove comparative è quello più performante (senza dBkiller). Ho letto che si può modificare, non senza qualche difficoltà (tagli e saldature speciali), la lunghezza del tubo di raccordo (è una S) per fare in modo che l'"emorroide" rientri sotto il codone.
Tra i vantaggi di questo modello il Kit che comprende pure il portatarga completo di faro e frecce piccole e la superproduzione: ne hanno fatti troppi e sui siti USA si trova all'equivalente di circa 250EUR!
http://www.jcmotors.com/

roberto70
22/09/2009, 18:39
certo che sta sprint avrebbero potuto farla un po più carina...è l'unica triumph che non mi piace per niente.....a parte l'OT, meglio lo scarico originale!!!!!

Brandhauer
23/09/2009, 14:20
certo che sta sprint avrebbero potuto farla un po più carina...è l'unica triumph che non mi piace per niente.....a parte l'OT, meglio lo scarico originale!!!!!

I gusti. Tutto qui. Comunque credo davvero che questi vengano fortemente condizionati dall'ambiente in cui si vive. Certo il modello di punta è la Speed ma la Sprint è molto apprezzata da chi fa molti Km in condizioni ambientali non proprio mediterranee. Eppoi anche tu (che dici questa essere la Triumph meno bella) ammetterai che non si trova uno stesso modello, interpretato da altre marche, che abbia risultati estetici migliori, o no?



P.S.: ma l'hai vista "dal vivo"?

yatta
23/09/2009, 14:26
certo che sta sprint avrebbero potuto farla un po più carina...è l'unica triumph che non mi piace per niente.....a parte l'OT, meglio lo scarico originale!!!!!

:smoke_: si vero...quoto....sto pensando di tenermi solo lo scarico originale e di buttare il resto della moto

SpeeDino
23/09/2009, 14:31
non è male dovrebbe solamente essere più corto

esatto

roberto70
23/09/2009, 14:31
miiiiiiiii come siete permalosi!!!!!:tongue:
posso essere libero di dire che a me non piace la sprint e come me a tanti altri che infatti non l'han comprata? non mi pare che sia stato il modello più venduto! e non perchè la triumph venda solo speed, vende un sacco di street di bonnie e tiger! Con ciò è sicuramente un'ottima sport tourer con un bel motorone ma fatto sta che non piace...
Son contento che a voi sia piaciuta e che l'abbiate comprata questa è l'unica cosa che conta! Se uno mi dice che la speed fa schifo non me ne po fregà de meno nè mi spiace che lo dica! fatti suoi

p.s. si l'ho vista dal vivo....svariate volte in concessionaria....su strada poche volte sia a modena sugli appennini dove ho girato per anni sia qui in puglia....quindi forse non dipende dai luoghi in cui si vive.....


:smoke_: si vero...quoto....sto pensando di tenermi solo lo scarico originale e di buttare il resto della moto

ehm dove la butti??????:tongue:

urasch
23/09/2009, 15:47
a me piace.

orcablu
23/09/2009, 16:03
noooo nn mi piace......il tre è stupendo....

anche quelli a bocca singola sono i miglior dal punto di vista prestazioni la sprint è bella solo col tre....

wolf è meglio :coool:

crisgas
23/09/2009, 16:06
bel cannone ma il t.b. e` difficile da reperire....

Brandhauer
24/09/2009, 12:19
miiiiiiiii come siete permalosi!!!!!:tongue:
posso essere libero di dire che a me non piace la sprint e come me a tanti altri che infatti non l'han comprata? non mi pare che sia stato il modello più venduto! e non perchè la triumph venda solo speed, vende un sacco di street di bonnie e tiger! Con ciò è sicuramente un'ottima sport tourer con un bel motorone ma fatto sta che non piace...
Son contento che a voi sia piaciuta e che l'abbiate comprata questa è l'unica cosa che conta! Se uno mi dice che la speed fa schifo non me ne po fregà de meno nè mi spiace che lo dica! fatti suoi

p.s. si l'ho vista dal vivo....svariate volte in concessionaria....su strada poche volte sia a modena sugli appennini dove ho girato per anni sia qui in puglia....quindi forse non dipende dai luoghi in cui si vive.....

:laugh2:ehm lo ammetto: permalosetto...:mad:
personalmente l'ho comprata, a parte che mi piace un casino, proprio perchè ce ne sono poche (QUI, insisto su questo punto: risalendo la produzione Triumph si vede bene che tutta la linea "non-modern classics" nasce proprio da cilindrose Sport Tourer carenate poi snudatesi per seguire le mode del mercato fino al "colpo gobbo" della Speed, ormai nuda di classe per antonomasia) e se, non "sento dire" ma vedo scritto sul Forum Triumph, che la mia moto non pace a qlcn... mi pare impossibile:blink:!

Il condizionamento degli ambienti/luoghi agisce in modo subdolo, influenzandoti anche stilisticamente come spieghi, sennò, tutte le Harley in circolazione?

orcablu
24/09/2009, 14:49
ragazzi ma è una discussione del 2007 chi l'ha ritirata su?