misure terminale originale

[sherlock]

ciao ragazzi,

chi di voi mi sa dare 2 misure dello scarico originale?
mi servirebbe la lunghezza "L" del silenziatore
e il diametro esterno del tubo di raccordo con il silenzaitore "D".
vorrei capire se riesco ad addattare gli scarichi leovince del z1000 alla speed.

grazie del aiuto!

sherlock:tongue:

http://img147.imageshack.us/img147/9754/triumphspeedtriple05zq9.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=triumphspeedtriple05zq9.jpg)

http://img139.imageshack.us/img139/9422/003ar8auh7.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=003ar8auh7.jpg)

[Filomao]

Fossi in te mi interesserei anche sulla misura dei collettori....

[sherlock]

in che senso?

[Filomao]

Il diametro del tubo del collettore....c'hai presente i tre tubi che escono dal blocco motore? Dicesi collettori di scarico, nell speed dovrebbero essere da 45 (ma non sono sicuro visto che io ho il 955 e non il 1050). Se quelli della kawa sono da 50 come fai a montarli?

[sherlock]

so che si chiama collettore! :wink_:
purtroppo anche io non ho ancora la 1050, e per il momento è solo un idea adattare i silenziatori.
possibilmente volevo cambiare solo il silenzatore, nient altro.
forse sarà necessario fare un tubo di raccordo ´, ma quello non sarebbe un problema.

[Giaco82]

Salve ragazzi mi trovo davanti ad un dilemma....vorrei cambiare lo scarico dellla mia speed...e c'è ne sono talmente tanti in circolazone che non so quale scegliere...anche se sono indirizzato verso una scelta tipo lo ZARD(visto il filmato su youtube con la speed che sputa fiamme):w00t:oppure lo scarico arrow che la triumph vende...vorrei dei suggerimenti anche per quanto riguarda l'omologazione...perchè ho saputo che l'arrow non è omologato.....come è possibile????????????

[Marco Manila]

Salve ragazzi mi trovo davanti ad un dilemma....vorrei cambiare lo scarico dellla mia speed...e c'è ne sono talmente tanti in circolazone che non so quale scegliere...anche se sono indirizzato verso una scelta tipo lo ZARD(visto il filmato su youtube con la speed che sputa fiamme):w00t:oppure lo scarico arrow che la triumph vende...vorrei dei suggerimenti anche per quanto riguarda l'omologazione...perchè ho saputo che l'arrow non è omologato.....come è possibile????????????

Ti consigli o di aprire un post dedicato, in questo si parla di un altra cosa.
Comunque dipende anche da che modello è la tua 1050, se è un 2007 potresti avere qualche problema in piu a cambiare gli scarichi.
L' Arrow (come il Triumph originale) è uno scarico concepito per l' uso in pista, quindi niente omologazione purtroppo.