Moto Guzzi V7: la bonnie trema!

[sanzves]

bella!

http://static.blogo.it/motoblog/moto-guzzi-v7-classic/MotoGuzzi_V7_classic_01.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/moto-guzzi-v7-classic/MotoGuzzi_V7_classic_02.jpg
http://static.blogo.it/motoblog/moto-guzzi-v7-classic/MotoGuzzi_V7_classic_03.jpg

I francesi di Motards-Online hanno pubblicato le prime foto ufficiali della Moto Guzzi V7 Classic che la Casa di Mandello del Lario presenterà al Salone Internazionale del Motociclo di Milano.

La V7 classic, agile e leggera sport classic che rievoca lo stile dei modelli anni ‘70, caratterizzata dalla linea piatta che integra elegantemente sella e serbatoio. Il motore che la spinge è un bicilindrico da 750cc.
La V7 Classic si propone come una motocicletta facile da usare, adatta all’uso cittadino pur conservando il fascino e le caratteristiche proprie delle Guzzi.

[ferro78]

Si si, mi piace...

[Polso di legno]

molto bella...con il 1100 2 valvole e una bella 190 dietro sarebbe la morte sua..molto brava la Guzzi...peccato per la stelvio che nn riesce a piacermi.
spero che la facciano anche 1100

[ANGELOSPEED]

mi piace assai

[giorgiorox]

carina...

[solenero]

carina, ma la bonnie mi gusta di più.

[ANTO]

bella ...

[giorgiorox]

la bonnie ha quel fascino incontestabilmente british...

[bond972]

carina, ma come per la ducati anche per la moto guzzi "le antenate" erano altra cosa, stupende ancora oggi.

[marco61]

...ma 'sta Guzzi ha cominciato a fa' sul serio.............

[viper]

bella anche se la bonnie ha più fascino

[natan]

Bella moto, veramente. Preferisco comunque la bonnie.

[M@TT]

mica male!!!

[natan]

Comunque sia, NON C'È CONFRONTO

http://www.bandabonnisti.it/immagini/moto/SPECIAL/special%20grandi/SPECIAL%20GRANDI%20BONNEVILLE/nerosa%20talamo.jpg
Bonnieblack Talamo

[valterone]

:blink::blink:Mah......a me, "agile e leggera sport classic" mi sa tanto di pu**anata.........
Non s'è mai vista una Guzzi (bicilindrica...) leggera.......

[Medoro]

nooooooooooooooo la bonnie è più bella sarà il bianco che forse non ci sta

[Chicco4]

Oplà ...

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/MotoGuzziV7classicOfficialpics_02.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/vignettes/V2_MotoGuzziV7classicOfficialpics_03.jpg

[mr.farne]

Oplà ...

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/MotoGuzziV7classicOfficialpics_02.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/vignettes/V2_MotoGuzziV7classicOfficialpics_03.jpg

:wub: sai che ti dico....
Me piace...

[tonidaytona]

bella davvero.

adoro le mot vintage. quelle VERE!!!
non mi dispiacerebbe provarla...
ma la bonnie resta sempre la bonnie.:wink_:



p.s...mi trovo in Francia ( dintorni montpelier ) e non vi dico quante vecchie Guzzi Le mans tenute come nuove ci sono in giro!!!!!




saluti

[powerdarko]

bella! Ma l'originale è più bella secondo me. Per non parlare della versione sport.

[maxsamurai]

molto bella,ma la bonnie secondo me a quel qualcosa in più

[Chinaski]

Oplà ...

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/MotoGuzziV7classicOfficialpics_02.jpg

http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/images/illus/vignettes/V2_MotoGuzziV7classicOfficialpics_03.jpg

Al confronto con l'originale

http://img158.imageshack.us/img158/624/v7specialtf5.jpg (http://imageshack.us)

la nuova sembra un po "povera"...:mad:
ps
Che "c'azzecca" tutto ciò in questa sezione?:rolleyes::biggrin3:

[ilBarone]

Il massimo era il v7 sport VERDE ACIDO con telaio ROSSO!!
Una delle moto dei miei sogni!
se ne trovassi una...magari.

[Luigi]

brutta come l'originale

[bond972]

Il massimo era il v7 sport VERDE ACIDO con telaio ROSSO!!
Una delle moto dei miei sogni!
se ne trovassi una...magari.

bravizzimo Barone, ben detto, il V7 sport rimane uns moto stupenda, senza tempo.

http://www.putfile.com/pic.php?img=7003949

[calimero]

brutta come l'originale


:yess::yess::yess::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:


http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/attachments/il-bar-di-triumphchepassione/5098d1194034965-moto-guzzi-v7-la-bonnie-trema-foto18ita-1-.jpg

Sarò sbagliato io ma questa a me sembra brutta forte... ma FORTE FORTE FORTE!!!

[bond972]

gustibus ... a me piace, come quasi tutte le moto degli anni 70.

[Luigi]

gustibus ... a me piace, come quasi tutte le moto degli anni 70.

ah ci mancherebbe altro :wink_:

pero' io preferivo Laverda o Norton, come linea, secondo me piu' armoniose

[Herbie 955]

come tutte le operazioni revival alla fine farà comunque ingrossare le casse della Moto Guzzi....
La Triumph risponderà con versioni speciali o politica commerciale più morbida (l' anzianità di produzione fa si che i costi siano stati quasi tutti ammortizzati percui il prezzo Triumph ha più "marginalità" e quindi più trattabilità)
La Bonnie resterà inattacabile; "chi mena per primo mena due volte" e anche perchè secondo me la Guzzi costerà un pò di più...

[bond972]

ah ci mancherebbe altro :wink_:

pero' io preferivo Laverda o Norton, come linea, secondo me piu' armoniose

beh dai così mi prendi al "Q"uore, certo che una bella Laverda Sf o magari SFC tutta bella aranzione col cupolino e monoposto...beh un'altro pianeta di moto, o magari nuna belle Commando tutta nera, allora si, dai siamo sulla stessa lunghezza d'onda :laugh2:


come tutte le operazioni revival alla fine farà comunque ingrossare le casse della Moto Guzzi....
La Triumph risponderà con versioni speciali o politica commerciale più morbida (l' anzianità di produzione fa si che i costi siano stati quasi tutti ammortizzati percui il prezzo Triumph ha più "marginalità" e quindi più trattabilità)
La Bonnie resterà inattacabile; "chi mena per primo mena due volte" e anche perchè secondo me la Guzzi costerà un pò di più...

verissimo, infatti anche lebaltre Guzzi di oggi mica te le regalano.

ah, dimenticavo e la moto motrni 3 1/2, anche se piccolina, che facciamo la scordiamo e poi, vado giù pesante, Ducati 350 e 750 che je volemo di ?

[calimero]

beh dai così mi prendi al "Q"uore, certo che una bella Laverda Sf o magari SFC tutta bella aranzione col cupolino e monoposto...beh un'altro pianeta di moto, o magari nuna belle Commando tutta nera, allora si, dai siamo sulla stessa lunghezza d'onda :laugh2:

Oooohhlà... adesso si ragiona...:wink_::wink_::wink_:

[Luchino]

Bella...

[Luigi]

beh dai così mi prendi al "Q"uore, certo che una bella Laverda Sf o magari SFC tutta bella aranzione col cupolino e monoposto...beh un'altro pianeta di moto, o magari nuna belle Commando tutta nera, allora si, dai siamo sulla stessa lunghezza d'onda :laugh2:





vedi che basta poco poi , alla fine , per essere d'accordo su qualcosa :dry::wink_:

miiinchia anche i colori hai indovinato !!!!!!

[bond972]

vedi che basta poco poi , alla fine , per essere d'accordo su qualcosa :dry::wink_:

miiinchia anche i colori hai indovinato !!!!!!

sai com'è son quelle moto che quando le vedi in foto ti piacciono, quando le vedi dal vivo ci sbavi sopra :tongue: ho avuto la fortuna di provare un SFC tutto bello kittato, provare, diciamo che il padrone, conosciuto per caso si è mosso a compassione e me l'ha concessa per 10 minuti...
voi direte ma che era pazzo ? no c'aveva un botto di soldi e diverse moto anni '70, italiane, inglesi, jappo ...poi oh a garanzia gli ho comuqnue lasciato il mio pantah, certo non è lo stesso valore, diaciamo la metà...

[Luigi]

sai com'è son quelle moto che quando le vedi in foto ti piacciono, quando le vedi dal vivo ci sbavi sopra :tongue: ho avuto la fortuna di provare un SFC tutto bello kittato, provare, diciamo che il padrone, conosciuto per caso si è mosso a compassione e me l'ha concessa per 10 minuti...
voi direte ma che era pazzo ? no c'aveva un botto di soldi e diverse moto anni '70, italiane, inglesi, jappo ...poi oh a garanzia gli ho comuqnue lasciato il mio pantah, certo non è lo stesso valore, diaciamo la metà...

cacchio, hai avuto una fortuna non da poco

me le ricordo benissimo ma il periodo in cui andavano per la maggiore giravo col cinquantino e potevo solo ammirarle, provarle poi.....:wub:

[onlyspeed]

Comunque sia, NON C'È CONFRONTO

http://www.bandabonnisti.it/immagini/moto/SPECIAL/special%20grandi/SPECIAL%20GRANDI%20BONNEVILLE/nerosa%20talamo.jpg
Bonnieblack Talamo

quoto.....nemmeno un po'!!! questa foto poi, è magnifica!!!:wub:

[bond972]

eh si Luigi in effetti sono stati i dieci minuti più entusismanti provati da me in moto a pari merito con quando fregai l'rd 350 a mio fratello, con contamiglia, e non capivo perchè la lancetta a 120/130 non andava più avanti, pensai sta moto è un barile :wacko:

comunque ritornando in tema, la guzzi sta comunque creando cose interessanti, come detto sopra però, il prezzo dei prodotti mi sembra eccessivo, la concorrenza è tanta ed agguerrita.
a me piace sia la bonnie che il truxton, certo preferirei questo, giallo o nero, rapporto qualità/prezzo/immagineImercato secondo a me molto elevato.

[natan]

E si, proprio una foto stupenda ma senza una moto stupenda la foto non so se avrebbe dato tanto.

[Luigi]

E si, proprio una foto stupenda ma senza una moto stupenda la foto non so se avrebbe dato tanto.

ineccepibile

[bond972]

quoto.....nemmeno un po'!!! questa foto poi, è magnifica!!!:wub:

certo che ce metti sta bestia tutta nera lucida, luicida, kittata al punto giusto...così non vale, troppo facile sconfiggere la povera moto guzzi :laugh2:

[cip]

Secondo me farà la stessa fine dei "classic" Ducati poco riscontro dagli utenti.:(

[Luigi]

eh si Luigi in effetti sono stati i dieci minuti più entusismanti provati da me in moto a pari merito con quando fregai l'rd 350 a mio fratello, con contamiglia, e non capivo perchè la lancetta a 120/130 non andava più avanti, pensai sta moto è un barile :wacko:



:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:

tornando al prezzo, quello sembra essere il problema di tutte le italiane

le italiane , già a parità di livello qualitativo, hanno costi di produzione piu' elevati, allora , tanto vale cercare di innalzare la qualità con la cura dei dettagli e usando componenti pregiati, almeno da per poter giustificare prezzi cosi' elevati. Ma il problema che la qualità reale e non solo quella percepita, ci deve essere sul serio

infatti la Guzzi sta facendo degli sforzi enormi per mettersi al passo dopo gli anni bui, e mi auguro di tutto cuore che ce la facciano a ritagliarsi una fetta di mercato decente, tale da poter vivere tranquillamente

[speedcane]

per un profano come me nel ramo classic,100 volte meglio la bonny!!:laugh2:

[onlyspeed]

certo che ce metti sta bestia tutta nera lucida, luicida, kittata al punto giusto...così non vale, troppo facile sconfiggere la povera moto guzzi :laugh2:

be devo ammettere che la foto fa la sua parte,(e non poco) ma nonostante cio'.....la bonny è la bonny!! la vera differenza, la fa la parte serbatoio/motore, la guzzi non mi entusiasma, non lo ha mai fatto in effetti!!!(griso esclusa :wub:)

[steu369]

bella,brutta,gusti....certo che guzzi con una riproposizione di un modello vintage riesce,secondo me a essere piu ''logica''..
nonostante le ovvie migliorie è sempre guzzi da capo a piedi
mentre per esempio la bonnie,visto la derivazione motoristica jap forse ha scarsi titoli.
a prescindere io ho ordinato la bonnie 2008.
però continuo ad avere un tarletto........che rode rode...:cry:

[ilcontediMeriden]

bella si....ma preferisco la "nostra" bonnie

[valentinorossi]

molto bella. ma :triumphpride: e unica :D

[freedomrider]

bella,brutta,gusti....certo che guzzi con una riproposizione di un modello vintage riesce,secondo me a essere piu ''logica''..
nonostante le ovvie migliorie è sempre guzzi da capo a piedi
mentre per esempio la bonnie,visto la derivazione motoristica jap forse ha scarsi titoli.
a prescindere io ho ordinato la bonnie 2008.
però continuo ad avere un tarletto........che rode rode...:cry:


ma dove hai letto di questa derivazione jap?

a me cmq non convince...bisogna vederla poi dal vivo...

[Hannibal]

Certo che leggendo la presentazione fa effetto sentir dire che

un 750 cc e' adatto all'uso cittadino...

allora sulle tangenziali si va bene da 900 in su...?


Comunque la Bonnie tremerebbe
se questa costasse 6000 euro, cosa molto improbabile..:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[Mechano]

Una versione 850cc non ci starebbe male...

[Hannibal]

Una versione 850cc non ci starebbe male...


per farne cosa Mechano ?:rolleyes:

[Flydive]

mentre per esempio la bonnie,visto la derivazione motoristica jap forse ha scarsi titoli.
a prescindere io ho ordinato la bonnie 2008.
però continuo ad avere un tarletto........che rode rode...:cry:

Ancora con sta derivazione Giapponese? Dove lo hai letto?

[English Coffee]

Ci vuole ben altro che 48 cv e un serbatoio in vetroresina x fare tremare la bonneville e tutte le sue derivate...a mio avviso è carina ma è cmq un prodotto decisamente più scadente....

:oops:.....era un pò vecchietto sto post.....me ne sono accorto ora....:ph34r:

[redcell]

:wink_:molto bella...anche la v7 cafè..unica pecca le misure e la qualità costruttiva..il serbatoio sembra uno forgiato con la stessa cura di uno scaldabagno e alcuni parti non mi convincono..la bonnie e la truxthon sono ancora al sicuro!:wink_:

[Indiana]

..bella, se non avessi mai visto la bonnie... :D

da qui a tremare.. ragass.. ne passa su su

Bonnie gioiellino 4ever

[MUSTKK]

non è male come versione "anti-truxton"...
che bestemmia, ma cmq non è male
http://f.imagehost.org/0668/guzzi.jpg (http://f.imagehost.org/view/0668/guzzi)
V7 cafè (http://www.motoguzzi.it/it_IT/prodotti/naked/v7_cafe_classic/v7_cafe_classic/default.aspx)

[gia_81]

2 bellissime classic, gran gusto !

[joebar71]

carina....ma preferisco la bonnie!!!

[simona]

come narra un vecchio detto"moto guzzi e ducati soldi buttati":ph34r:

[MrTiger]

si bella.............bella cagata...............

il V7 era la moto piu sportiva del tempo.............questa se la gioca con la w650.........

[simona]

si bella.............bella cagata...............

il V7 era la moto piu sportiva del tempo.............questa se la gioca con la w650.........
:w00t::w00t::w00t::blink:

[yatta]

:smoke_: bella storia sto V7......anche se la Griso e la Sport 1200 son quelle che mi hanno piu' colpito di mamma Guzzi

[NEMO]

la v11 mi è sempre piaciuta un sacco, qsta l'h vista in giro ma nn può nemmeno essere paragonata alla bonnie!

altro stile altra classe.

[MR-T]

mah..... secondo me la bonnie è altra cosa.... ;)

[Pistacoppo]

La bonnie è solo migliorata con gli anni (a parte l'ultima versione), questa con quel motore da 48 Cv non mi sembra che abbia migliorato la progenitrice. Comunque una linea piacevole

[matdaytona]

ricalca molto la linea moto guzzi solo che cambia un po la guida che e in parallelo come bonnie ora mi sembra....cmq il fascino della bonnie per me questa nn cel ha...james dean lavreste visto su questa?!?!?!io no....

[MR-T]

ricalca molto la linea moto guzzi solo che cambia un po la guida che e in parallelo come bonnie ora mi sembra....cmq il fascino della bonnie per me questa nn cel ha...james dean lavreste visto su questa?!?!?!io no....

quoto mat :wink_:

[Jackt675]

la bonnie ha quel fascino incontestabilmente british...

q8!:wub:

[matdaytona]

ma poi e molto piu snella e lineare...diciamo

[Gian]

Questo link mi è arivato via mail....
Moto Guzzi (http://www.motoguzzi.it/it_IT/in_vetrina/in_vetrina.aspx)

[papitosky]

bella ma ferma

[SgtPepper]

In linea di massima la linea della Guzzi è graziosa, ma con alcune pecche che non posso minimamente spodestare la bellezza della nostra inglesina.
Vuoi mettere le cromature della bonnie? I paracosce neri sul serbatoio? E della scritta in rilievo (modelli vecchi) che mi dite?

[7373massimo]

non mi piace perchè ha la ruota post stretta...

[SgtPepper]

Come detto....
NON C'E' PARAGONE

http://img24.imageshack.us/img24/8417/guzziv7webgrande.th.jpg (http://img24.imageshack.us/i/guzziv7webgrande.jpg/)

http://img329.imageshack.us/img329/2141/mybonnieprudencewebgran.th.jpg (http://img329.imageshack.us/i/mybonnieprudencewebgran.jpg/)

[wwwolf]

A me me piace moltp di piu' la Bonnie, ma devo dire che anche la Guzzona ha il suo fascino!!:biggrin3:

[Gian]

Coincidenza ne ho vista passare una stamattina......ma quanto piccola è???

[Lilo78]

Bella si anche quella con il colore giallognolo,peccato che di motore 0!!!

[A.V.R.75]

vista dal vivo e devo dire che la sua bella figura la fà......peccato che la base meccanica sia quella della nevada......si poteva e doveva fare di meglio!

[MAGICOVENTO]

Dai ragazzi...è chiaro che vogliono rifarsi allo stile retrò delle inglesi. Ma con scarsi risultati...
E' solo una moto carina...niente più

[natan]

Bella ma non credo che la Bonnie si debba preoccupare ....

[Ipcress]

Alla Piaggio forse non sanno cosa sono le moto. E, quel che è peggio, forse non sanno cosa sono le Guzzi. Questa moto è esteticamente molto bella, richiamandosi allo stile della V7 Sport degli anni 70... una delle più belle moto di sempre.

Però per la nuova V7 utilizzano il motore piccolo, che già non brillava all'epoca per prestazioni ed oggi è ancora più asmatico causa le restrizioni euro 3. Con la convinzione di poter attrarre i motociclisti di ritorno, il pubblico femminile, i principianti... e tutte le altre balle inventate dai signori incravattati del marketing che non hanno mai messo il culo su una moto. Consiglio a lor signori di farsi un giro nella sezione classic di questo forum (e altrove, dove bazzicano i bonnisti...) per farsi almeno un'idea nelle loro testoline del vero target di una modern classic oggi.

In ogni caso, il risultato è una moto in scala ridotta, con le prestazioni di uno scooter. Risultati delle vendite disastrosi, tanto è vero che propongono già sconti ed accessori gratuiti. In compenso le Bonnie dai concessionari sono esaurite e l'usato di qualunque anno costa più di una V7 nuova.

Non era difficile, bastava utilizzare il motore 850 ed il telaio della Bellagio, con quote meno custom.

Che tristezza.

[Lordsinclair]

Alla Piaggio forse non sanno cosa sono le moto. E, quel che è peggio, forse non sanno cosa sono le Guzzi. Questa moto è esteticamente molto bella, richiamandosi allo stile della V7 Sport degli anni 70... una delle più belle moto di sempre.

Però per la nuova V7 utilizzano il motore piccolo, che già non brillava all'epoca per prestazioni ed oggi è ancora più asmatico causa le restrizioni euro 3. Con la convinzione di poter attrarre i motociclisti di ritorno, il pubblico femminile, i principianti... e tutte le altre balle inventate dai signori incravattati del marketing che non hanno mai messo il culo su una moto. Consiglio a lor signori di farsi un giro nella sezione classic di questo forum (e altrove, dove bazzicano i bonnisti...) per farsi almeno un'idea nelle loro testoline del vero target di una modern classic oggi.

In ogni caso, il risultato è una moto in scala ridotta, con le prestazioni di uno scooter. Risultati delle vendite disastrosi, tanto è vero che propongono già sconti ed accessori gratuiti. In compenso le Bonnie dai concessionari sono esaurite e l'usato di qualunque anno costa più di una V7 nuova.

Non era difficile, bastava utilizzare il motore 850 ed il telaio della Bellagio, con quote meno custom.

Che tristezza.

quoto.. !!!! potevano almeno evitare il serbatoio in plastica..:sick:

[valterone]

bella ma ferma

Preciso e conciso....:wink_:


Alla Piaggio forse non sanno cosa sono le moto. E, quel che è peggio, forse non sanno cosa sono le Guzzi. Questa moto è esteticamente molto bella, richiamandosi allo stile della V7 Sport degli anni 70... una delle più belle moto di sempre.

Però per la nuova V7 utilizzano il motore piccolo, che già non brillava all'epoca per prestazioni ed oggi è ancora più asmatico causa le restrizioni euro 3. Con la convinzione di poter attrarre i motociclisti di ritorno, il pubblico femminile, i principianti... e tutte le altre balle inventate dai signori incravattati del marketing che non hanno mai messo il culo su una moto. Consiglio a lor signori di farsi un giro nella sezione classic di questo forum (e altrove, dove bazzicano i bonnisti...) per farsi almeno un'idea nelle loro testoline del vero target di una modern classic oggi.
In ogni caso, il risultato è una moto in scala ridotta, con le prestazioni di uno scooter. Risultati delle vendite disastrosi, tanto è vero che propongono già sconti ed accessori gratuiti. In compenso le Bonnie dai concessionari sono esaurite e l'usato di qualunque anno costa più di una V7 nuova.

Non era difficile, bastava utilizzare il motore 850 ed il telaio della Bellagio, con quote meno custom.

Che tristezza.

Quotabile in toto ma la parte in rosso in modo particolare. Secondo me più di qualche modello si è visto affossato per le decisioni di persone che non sanno cos'è una moto. :wink_:

[Guitarman]

Per me è tozza, sempre meglio la Ducati Sport Classic!!! ma per me non vincono il confronto con l'inglese!!!:wink_:

[onlystreet]

Guzzi: voto 8
Bonnie: voto 9,5
MR-T: voto eh bheeeeeeeeeeeeeeeeeeeee:w00t:

[Notturno]

Alla Piaggio forse non sanno cosa sono le moto. E, quel che è peggio, forse non sanno cosa sono le Guzzi. Questa moto è esteticamente molto bella, richiamandosi allo stile della V7 Sport degli anni 70... una delle più belle moto di sempre.

Però per la nuova V7 utilizzano il motore piccolo, che già non brillava all'epoca per prestazioni ed oggi è ancora più asmatico causa le restrizioni euro 3. Con la convinzione di poter attrarre i motociclisti di ritorno, il pubblico femminile, i principianti... e tutte le altre balle inventate dai signori incravattati del marketing che non hanno mai messo il culo su una moto. Consiglio a lor signori di farsi un giro nella sezione classic di questo forum (e altrove, dove bazzicano i bonnisti...) per farsi almeno un'idea nelle loro testoline del vero target di una modern classic oggi.

In ogni caso, il risultato è una moto in scala ridotta, con le prestazioni di uno scooter. Risultati delle vendite disastrosi, tanto è vero che propongono già sconti ed accessori gratuiti. In compenso le Bonnie dai concessionari sono esaurite e l'usato di qualunque anno costa più di una V7 nuova.

Non era difficile, bastava utilizzare il motore 850 ed il telaio della Bellagio, con quote meno custom.

Che tristezza.


Tutto tristemente giustissimo.

Ancor più triste che fosse tranquillamente preventivabile.

Altro che V7, questa è nata con la genetica dei modellini elettrici, della moto orgogliosa di un tempo è rimasto solo il nome.

E pensare che per farla meglio non servivano le intuizioni di un genio, bastava - probabilmente - ascoltare cosa volevano gli appassionati.

Bhaaaa. :dry: