Quanti CV in + con lo scarico?

[Bustianu]

Ciao a tutti!!!
Qualche giorno fa, girando un po' su e-bay trovo l'inserzione di uno che vendeva il suo Speed 955 (come il mio) e sostiene che lo scarico in carbonio originale Triumph aumenta la potenza di 10 cv.
Dato che anche io monto lo stesso silenziatore sul mio Speed, vorrei sapere se tale aumento è da ritenersi credibile o meno.
Denghiu

[img=http://img236.imageshack.us/img236/4638/civitavecchiaiiitl4.th.jpg] (http://img236.imageshack.us/my.php?image=civitavecchiaiiitl4.jpg)

[Filomao]

Per avere 10 cavalli devi obbligatoriamente montare un completo, e poi e poi....

[Bustianu]

Ah mi sembrava un po' troppo ottimistico, quindi posso stare tranquillo che il mio in carbonio a parte il sound da brividi, per il resto la lascia come mamma l'ha fatta?

[Marco Manila]

Leggi questa discussione (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/speed-triple/39138-tuning-test-componenti.html)e vedrai che nei casi migliori un silenziatore aperto rende alla moto circa 2-3 cavalli in piu. Per avere di piu come dice Filo ci vuole uno scarico completo, magari con la sua bella centralina aggiuntiva e un bel filtrino. Forse a 10 ci arrivi, ma forse...

[Bustianu]

Ooooookkkey vaaaaaaa bene!
Mi leggerò la discussione indicata allora. Onestamente, per le mie capacità ovviamente non da super pilota di motogp, la me a mia speed basta e avanza così com'è. Chiedevo appunto perchè non sono un amante degli stravoglimenti tecnici come centraline aggiuntive ecc perchè in quanche modo sono convinto che tutto quello che va oltre a ciò che è di serie, vada a inficiare sull'affidabilità. Certo uno scarico no, ma filtro e centralina probabilmente sì. Grazie Raga.

[MrTiger]

10 cv..................................in pratica una preparazione a stock da 2500€( solo motore)..........

Con il solo terminale in pratica è grassa se prendi 1-2cv al massimo ripulisci l'erogazione della speed che con l'originale ai medi non è il masimo ( 2002)

Con filtro e pcIII mappata al banaco arriverai a 3 massimo 4.

Considera che amico che corre nella speed cup: zard completo e filtro e mappa al banco 124 cv sulla 1000 overo 6 in più cion una spesa di circa 2000€.

Poi alcuni banchio forniscono potenze molto in eccesso.

[ruth00]

è gia' buono se rimani alla stessa potenza e nn perdi cavalli...compra motociclismo di questo mese e vedi...l'unico dignitoso è shark..con tutti gli altri il motore perde potenza...

[Filomao]

al banco 124 cv sulla 1000 overo 6 in più

Scusa ma con che moto corre la speedcup? :blink:

[MrTiger]

Scusa ma con che moto corre la speedcup? :blink:

Jacopo oltre ad avere il 675 ha anche la speed con cui aveva fatto la cup lo scorso anno.

[Uzz]

c'è un 955 che corre nella cup....

[Filomao]

Jacopo oltre ad avere il 675 ha anche la speed con cui aveva fatto la cup lo scorso anno.

Ma che speed? 124 cv forse intendi alla ruota...

[pettibike]

è gia' buono se rimani alla stessa potenza e nn perdi cavalli...compra motociclismo di questo mese e vedi...l'unico dignitoso è shark..con tutti gli altri il motore perde potenza...

Si Si come no...... infatti sulla Daytona del trofeo è quello che da meno di tutti!

[ruth00]

...forse ho scritto male...forse no...ma se rileggi quello che ho scritto si puo' capire che cio' che ho scritto è riferito a cio' che è riportato su "motociclismo" con tanto di prova al banco(il test non è di una triumph bensi' della nuova Hornet)...
cmq(se non sbaglio) lo scarico da trofeo zard da in alto ma toglie in basso...(come è giusto che sia visto che è uno scarico da pista)...sbaglio?

[uanandred]

Io ho montato l' Arrows completo e avendola ritirata così non sò come possa andare con gli scarichi originali, ma vi assicuro che ci si può accontentare anche ai bassi. Il mio dilemma è il filtro, non sò se montarlo o meno che ne dite voi molto più esperti?

[MrTiger]

Ma che speed? 124 cv forse intendi alla ruota...

Si 1050 alla ruota.


Si Si come no...... infatti sulla Daytona del trofeo è quello che da meno di tutti!

Beh ogni moto ha il suo cmq molte moto sopratutto euro 3 beneficiano più diuna centralina fatta bene ( vedi BMW il conce di udine ne fa di spettacolari e ora le ditribuisce andreani) che di uno sarico.

I problemi sono i transitori dove l'euro 3 ha parametri molto severi.

[MUSSINO74]

Quanti CV da lo scarico ?

Q.B. = quanto basta, un pò come il sale nella pasta !!!!

[Filomao]

Si 1050 alla ruota.

Ah ok perfetto. :wink_: