Visualizza Versione Completa : Gomme termiche addio....
brubaker
08/11/2007, 08:01
Ieri avevo letto con interesse di una nuova copertura Metzeler x gli scooter, appositamente creata x la stagione fredda, che dalle prove sembrava stratosferica.....Oggi pieno di speranza apro il sito della Metzeler x vedere se hanno, almeno in prospettiva, qualcosa di analogo x la moto...Invece mi sono trovato davanti un grafico sull'uso di moto e scooter in Italia nelle varie stagioni.....Inverno 51% scooter 20% moto e da ciò ho dedotto che non le faranno mai........e così nonostante la tecnologia vada avanti a passi da gigante continuerò a girare con pneumatici inadatti all'asfalto freddo e/o bagnato, ringraziando tutti i fenomeni che "tarano" sospensioni e mettono gomme da gara solo x fare una sparata la domenica mattina.....rigorosamente da maggio a settembre.
Grazie da uno scemo che usa la moto da sempre solo per puro diletto, ma che la usa anche d'inverno....
Ciao
Non è che ti viene in mente che gli scooter siano usati maggiormente in inverno per pura questione di utilità, del tipo maggior protezione dal freddo ?
Quindi, per pura questione commerciale, le producono per gli scooter.
Comprati uno scooter per l'inverno ;)
brubaker
08/11/2007, 08:39
beh, immaginavo ci fossero motociclisti/scooteristi che usano le due ruote x fini pratici e non ludici come me.....
Volevo essere un minimo polemico x conoscere il pensiero di altri sull'argomento....
Ciao
Ma h io con tiger con le torurance in inverno con -4 non avevo problemi a piegare anzi ora con le dunlopd607 ( che son più sportive) hanno bisogno di qualche curva di più ma sono ottime lo stesso.
Le piloto road vanno benissimo in inverno per ia del silicio, ne hanno di più rispetto ad una gomma sportiva. Al limite metti le scorpion sync.
Cmq sti problemi son solo mentali, le gomme tengono sia sul freddo che sul bagnato.
per il discorso dei fenomeni...beh onugno è libero di usare la moto quando cazzo gli pare.
Se vuopi andare in inverno sezna problemi comoprati questa:
http://force-marine.ru/company/img/2006/polaris-tuning-01.jpg
Una buona gomma con caratteristiche "Stradali" e non corsaiole come Pilot Road, Diablo Strada ecc. ti dovrebbe fare lo stesso buon mestiere di una gomma specifica per climi freddi a meno di pensare di andarci sulla neve.:rolleyes::rolleyes:
brubaker
08/11/2007, 09:24
Grazie x i consigli specifici e le proprie impressioni sulle gomme.
Sul resto caro MrTiger avevo specificato che era una provocazione voluta....
Da adesso ho capito che ognuno usa la sua moto come e quando vuole e non quando decido io. Peccato perchè ci tenevo....
Sui termini sorvolo.
Ciao
Grazie x i consigli specifici e le proprie impressioni sulle gomme.
Sul resto caro MrTiger avevo specificato che era una provocazione voluta....
Da adesso ho capito che ognuno usa la sua moto come e quando vuole e non quando decido io. Peccato perchè ci tenevo....
Sui termini sorvolo.
Ciao
quali terminio solo percheè ho usato cazzo???????? beh vero potevo usare piffero.........:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
cmq è che ste frasine "tutti i fenomeni che "tarano" sospensioni e mettono gomme da gara solo x fare una sparata la domenica mattina....." hanno un pò stufato.............io vivo entrambi gli aspetti: ho il tiger con cui faccio quasi 20000km all'anno ( non ho l'auto) tra tursimo e gite fuori porta e il daytona 955 con cui ne faccio 7000 di sparate e pista.
lo stresso vale per li scooter bmwisti ecc.....sembra che ogni categoria di motociclisti sia poco tollerante alle altre, ah la mia è una provocazione........:w00t::w00t:
valterone
08/11/2007, 10:05
Ieri avevo letto con interesse di una nuova copertura Metzeler x gli scooter, appositamente creata x la stagione fredda, che dalle prove sembrava stratosferica.....Oggi pieno di speranza apro il sito della Metzeler x vedere se hanno, almeno in prospettiva, qualcosa di analogo x la moto...Invece mi sono trovato davanti un grafico sull'uso di moto e scooter in Italia nelle varie stagioni.....Inverno 51% scooter 20% moto e da ciò ho dedotto che non le faranno mai........e così nonostante la tecnologia vada avanti a passi da gigante
continuerò a girare con pneumatici inadatti all'asfalto freddo e/o bagnato, ringraziando tutti i fenomeni che "tarano" sospensioni e mettono gomme da gara solo x fare una sparata la domenica mattina.....rigorosamente da maggio a settembre.
Grazie da uno scemo che usa la moto da sempre solo per puro diletto, ma che la usa anche d'inverno....
Ciao
:blink::blink::blink: E perchè continuerai a girare con gomme inadatte al bagnato? Il tuo gommista non è capace di consigliarti? La tecnologia va avanti e sono nate ottime gomme "touring" ( BT021, Pilot road2, Mez6...) che fanno al caso tuo e di tutti quelli ( me compreso...) che usano la moto "all seasons"......
le normali gomme per gli scooter sono di una mescola molto dura perche', a causa dei cerchi piccoli, devono evitare il surriscaldarsi della mescola per via dei frequenti giri che fa la ruota; in soldoni se una gomma da 17 gira una volta per fare un metro quella da 13 gira 2 volte e si scalda di piu', logico quindi che con temperature molto fredde queste mescole non si scaldano e fanno diventare le gomme da scooter dei veri e propri "mattoni", quindi la termica metzeler sara' dotata di una mescola piu' morbida per fare raggiungere allo scooter la giusta temperatura di esercizio in inverno + in fretta: occhio pero' a toglierle ai primi caldi altrimenti il surriscaldamento potrebbe essere pericoloso per la tenuta dello scooter!
con le moto, come gia' detto da altri, il problema non sussiste: le gomme con mescola touring sono perfette per l'inverno e per la pioggia.
Ieri avevo letto con interesse di una nuova copertura Metzeler x gli scooter, appositamente creata x la stagione fredda, che dalle prove sembrava stratosferica.....Oggi pieno di speranza apro il sito della Metzeler x vedere se hanno, almeno in prospettiva, qualcosa di analogo x la moto...Invece mi sono trovato davanti un grafico sull'uso di moto e scooter in Italia nelle varie stagioni.....Inverno 51% scooter 20% moto e da ciò ho dedotto che non le faranno mai........e così nonostante la tecnologia vada avanti a passi da gigante continuerò a girare con pneumatici inadatti all'asfalto freddo e/o bagnato, ringraziando tutti i fenomeni che "tarano" sospensioni e mettono gomme da gara solo x fare una sparata la domenica mattina.....rigorosamente da maggio a settembre.
Grazie da uno scemo che usa la moto da sempre solo per puro diletto, ma che la usa anche d'inverno....
Ciao
concordo
le gomme ms (mud+snow) per moto non esistono per ora
le gomme ms (mud+snow) per moto non esistono per ora
Non è proprio così!:rolleyes:
Reifenwerk Heidenau (http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/news/24_K60-Scout.htm?PHPSESSID=f3b5a8ce2f8d3d6113ead7081355ea1f&sv=1)
METZELER - Catalogo - Karoo (http://www.metzelermoto.it/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/off_road/enduro_on_off&vehicleType=MOTO&product_id=882746&uri=/metzeler/it_IT/browser/xml/catalog/moto/OffRoad_Karoo.xml&menu_item=/products/catalog/off_road)
Più altre decisamente più specialistiche.:wink_:
le prime a me sono sconosciute, mò me le studio. Le seconde le ho già montate sul ktm ma non sono m+s ma ci vanno molto vicino
si ma per il tiger1050...niente....
marco.bus
11/01/2011, 19:02
bisogna ringraziare anche tutti gli stupidi che al posto di una moto si comprano uno scooter...
si ma per il tiger1050...niente....
No, nelle nostre misure niente.:cry:
le prime a me sono sconosciute, mò me le studio. Le seconde le ho già montate sul ktm ma non sono m+s ma ci vanno molto vicino
Le Heidenau sono gomme molto apprezzate tra i Mukkisti e comunque votate al fuoristrada come tutte le M+S attualmente in commercio.
vorrei sapere , se qualcuno lo sa, come ci dovremo comportare verso marzo quando l'obbligo delle gomme termiche c'e' ancora e la temperatura e' più' mite. In teoria non potremmo viaggiare. Ho una tiger 800XC
tiger one
26/12/2011, 12:02
vorrei sapere , se qualcuno lo sa, come ci dovremo comportare verso marzo quando l'obbligo delle gomme termiche c'e' ancora e la temperatura e' più' mite. In teoria non potremmo viaggiare. Ho una tiger 800XC
solo in italia possono succedere queste cose :dry: alcuni comuni si sono accorti della caz@@ta e hanno promesso che se non c'è l'effettiva necessita',tipo 1°,chiuderanno un occhio sulle moto ma io la mano sul fuoco non ce la metterei.a me era successo andando in montagna e mi hanno fatto tornare in dietro,non mi hanno fatto la multa ma peccato che c'erano 14° e la sera dovevo dormire a casa mia :dry:
Tiger_Riccio
26/12/2011, 12:37
perchè la pirelli, che è italiana e spero che sappia quello che succede nel proprio paese, non fa delle gomme omologate? Tanto come dice MrTiger delle gomme touring vanno abbastanza bene anche col freddo, quindi magari hanno gia mescola e carcassa dovrebbero solo farle molto più intagliate....
tiger one
26/12/2011, 13:18
perchè la pirelli, che è italiana e spero che sappia quello che succede nel proprio paese, non fa delle gomme omologate? Tanto come dice MrTiger delle gomme touring vanno abbastanza bene anche col freddo, quindi magari hanno gia mescola e carcassa dovrebbero solo farle molto più intagliate....
non è proprio cosi.se le gomme termiche con temperature rigide con ghiaccio o neve ti danno una sicurezza straordinaria quando le temperature iniziano a salire,gia' a10-13° in su,perdono efficacia e oltre a consumarsi velocemente non tengono una sega.quindi o fai come le macchine e quando la temperatura è oltre i 7° le cambi oppure è meglio lasciar perdere perchè oltre diventerebbero pericolose,ti assicuro che gia' con 13°-14° le termiche tengono un terzo delle estive a pari condizioni
Tiger_Riccio
26/12/2011, 19:11
non è proprio cosi.se le gomme termiche con temperature rigide con ghiaccio o neve ti danno una sicurezza straordinaria quando le temperature iniziano a salire,gia' a10-13° in su,perdono efficacia e oltre a consumarsi velocemente non tengono una sega.quindi o fai come le macchine e quando la temperatura è oltre i 7° le cambi oppure è meglio lasciar perdere perchè oltre diventerebbero pericolose,ti assicuro che gia' con 13°-14° le termiche tengono un terzo delle estive a pari condizioni
io penso che se le avessi montate a inizio mese e smontarle qua da fine febbraio sarei stato dentro il range di temperatura e sarei potuto andare tranquillamente all'elefant senza correre il rischio di prendermi una multa per gomme non invernali...a loro mica interessa che non esistono!
maurotrevi
26/12/2011, 19:12
non è proprio cosi.se le gomme termiche con temperature rigide con ghiaccio o neve ti danno una sicurezza straordinaria quando le temperature iniziano a salire,gia' a10-13° in su,perdono efficacia e oltre a consumarsi velocemente non tengono una sega.quindi o fai come le macchine e quando la temperatura è oltre i 7° le cambi oppure è meglio lasciar perdere perchè oltre diventerebbero pericolose,ti assicuro che gia' con 13°-14° le termiche tengono un terzo delle estive a pari condizioni
mi sembri un tantino esagerato
tiger one
26/12/2011, 19:43
io penso che se le avessi montate a inizio mese e smontarle qua da fine febbraio sarei stato dentro il range di temperatura e sarei potuto andare tranquillamente all'elefant senza correre il rischio di prendermi una multa per gomme non invernali...a loro mica interessa che non esistono!
in questo caso sarebbero state perfette,ma da togliere assolutamente all'aumento di temperatura in primavera :wink_:
mi sembri un tantino esagerato
assolutamente,ho due macchine con entrambe montate le gomme da neve o termiche che dir si voglia di marche diverse e le ho testate anche a-23° con strade con fondo ghiacciato e innevate e vanno strabene ,anche quando capitava la nevicata notturna e alla mattina c'erano una decina di cm di neve fresca mi sembrava di giocare a gran turismo:gli altri erano praticamente fermi mentre io andavo via in tutta sicurezza a velocita' triple :w00t:.qualche settimana fa sono andato in toscana dove di giorno c'erano 15-17° e ti assicuro che con quelle temperature o vai come un vecchietto o con una guida un po' piu' spigliata diventano rischiosette:notevole perdita di direzionalita' nelle curve piu' strette con difficolta' a chiudere bene nei tornanti e soprattutto una marcata tendenza sovrasterzante in rilascio e inserimento in curva,mi sembrava di guidare un altra macchina.mentre con temperature attorno ai 2-5° si comportano come le estive,che in questo caso sarebbero ben in affanno.se in macchina si notano queste differenze quando si alza la temperatura che ha quattro ruote in moto ci sarebbe da stare ben attenti :rolleyes:
maurotrevi
26/12/2011, 21:00
le uso da un bel po' le gomme da neve, alcune le ho usate anche in agosto per finirle e non ho mai riscontrato questi problemi
tiger one
26/12/2011, 21:12
le uso da un bel po' le gomme da neve, alcune le ho usate anche in agosto per finirle e non ho mai riscontrato questi problemi
appunto,ho detto pochi problemi in caso di guida da vecchietto :D:
maurotrevi
26/12/2011, 21:39
convinto tu....
navigator
27/12/2011, 08:50
io sulla neve o sotto zero sono andato con le Z6 interact con le roadsmart e con le Bt023... vai tranquillo e problemi non ne hai. Le Z6 sono in assoluto le gomme più performanti che ho provato col freddo e viceversa col caldo sono limitate ad andatura touring o poco più.
Ricordo invece che con le Q2 e con le Corsa era quasi impossibile andare ad andatura decente.
Se becchi la lastra di ghiaccio penso si va per terra comunque con qualsiasi gomma...
Dalla Tigre
http://img252.imageshack.us/img252/4679/nevecb.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/252/nevecb.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Scusate...il formato è un pò troppo grande...
Ieri avevo letto con interesse di una nuova copertura Metzeler x gli scooter, appositamente creata x la stagione fredda, che dalle prove sembrava stratosferica.....Oggi pieno di speranza apro il sito della Metzeler x vedere se hanno, almeno in prospettiva, qualcosa di analogo x la moto...Invece mi sono trovato davanti un grafico sull'uso di moto e scooter in Italia nelle varie stagioni.....Inverno 51% scooter 20% moto e da ciò ho dedotto che non le faranno mai........e così nonostante la tecnologia vada avanti a passi da gigante continuerò a girare con pneumatici inadatti all'asfalto freddo e/o bagnato, ringraziando tutti i fenomeni che "tarano" sospensioni e mettono gomme da gara solo x fare una sparata la domenica mattina.....rigorosamente da maggio a settembre.
Grazie da uno scemo che usa la moto da sempre solo per puro diletto, ma che la usa anche d'inverno....
Ciao
prego, auguri anche a te.
Mi permetto di aggiungere che gli inverni ci sono sempre stati, e gli asfalti freddi pure. Non ci vedo nulla di male a fare la gita domenicale nè tantomeno usare la moto in inverno, esiste il libero arbitrio, si dice.
Scusa (mi peretto di darti del tu ritenendoti persona di intelletto, pur non conoscendoti), sarebbe come dire che per colpa di persone come te che comperano moto diverse dalle carenate io non posso più godere di nuove moto sportive perchè il loro sviluppo è fortemente rallentato.....ti sembra un ragionamento logico? No, eppure è esattamente quello che hai fatto tu, cambiando solo l'oggetto...
vivi sereno, e goditi la splendida tigrotta che è una moto da paura! anche senza gomme "termiche", le quali vedrai, prima o poi salteranno fuori anche per le moto normali....oltre ai commenti di altri utenti che mi sembrano già un'indicazione in tal senso.
tiger one
27/12/2011, 17:35
convinto tu....
ovviamente sto scherzando,non so come tu vada in macchina :wink_: comunque anche dalle prove sui giornali si evince che le gomme termiche oltre certe temperature perdono notevolmente efficacia,il problema è che ad andature normali non te ne accorgi ma se devi fare una manovra d'emergenza potresti trovarti spiazzato dalla reazione anomala delle termiche rispetto alle estive,tutto qui
io sulla neve o sotto zero sono andato con le Z6 interact con le roadsmart e con le Bt023... vai tranquillo e problemi non ne hai. Le Z6 sono in assoluto le gomme più performanti che ho provato col freddo e viceversa col caldo sono limitate ad andatura touring o poco più.
Ricordo invece che con le Q2 e con le Corsa era quasi impossibile andare ad andatura decente.
Se becchi la lastra di ghiaccio penso si va per terra comunque con qualsiasi gomma...
anch'io sono andato sotto zero con le power pure,l'altra settimana ero a -2° pero' è anche vero che il confine tra lo stare in piedi e il cadere è mooolto labile :wacko:
http://www.thevisorshop.com/acatalog/pilot_road_3.jpg
L'Ostile Inglese
28/12/2011, 00:25
Non è che ti viene in mente che gli scooter siano usati maggiormente in inverno per pura questione di utilità, del tipo maggior protezione dal freddo ?
Quindi, per pura questione commerciale, le producono per gli scooter.
Comprati uno scooter per l'inverno ;)
Compratelo tu
navigator
28/12/2011, 13:20
ovviamente sto scherzando,non so come tu vada in macchina :wink_: comunque anche dalle prove sui giornali si evince che le gomme termiche oltre certe temperature perdono notevolmente efficacia,il problema è che ad andature normali non te ne accorgi ma se devi fare una manovra d'emergenza potresti trovarti spiazzato dalla reazione anomala delle termiche rispetto alle estive,tutto qui
anch'io sono andato sotto zero con le power pure,l'altra settimana ero a -2° pero' è anche vero che il confine tra lo stare in piedi e il cadere è mooolto labile :wacko:
lo credo bene...quelle sono gomme da almeno 20 gradi in più! magari con le pr3 la situazione cambierebbe di molto...
GAVEmarco
28/12/2011, 13:24
il mio pensiero sull'argomento è che le strade fanno già cagare d'estate,d'inverno peggiorano e non di poco quindi,anche se mi piacerebbe molto uscire con queste belle giornate,la mia speed sta in garage. :)
Compratelo tu
Io ce l'ho e non sai quanto ne sono felice.Cmq xpdv non si collega da ottobre 2010 ,forse è un po tardi :tongue::laugh2:
mototopo67
28/12/2011, 13:37
..anni e anni fa io feci così:
http://img580.imageshack.us/img580/2213/02219841989023.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/580/02219841989023.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Stica.....complimenti...con un tempo simile io mi vedo bene al calduccio dentro un rifugio a godermi un buon tea, altro che moto! :-p
tiger one
28/12/2011, 17:50
il mio pensiero sull'argomento è che le strade fanno già cagare d'estate,d'inverno peggiorano e non di poco quindi,anche se mi piacerebbe molto uscire con queste belle giornate,la mia speed sta in garage. :)
se le strade non sono bagnate puoi uscire tranquillamente,vai tranquillo e ti godi il paesaggio :wink_:
Lelehellas
28/12/2011, 20:32
... e soprattutto che traversi!
E' l'arizona Gilera vero?
mototopo67
29/12/2011, 10:18
... e soprattutto che traversi!
E' l'arizona Gilera vero?
Yes....54000 km. di sola goduria!
marcocosta80
02/01/2012, 21:04
http://www.thevisorshop.com/acatalog/pilot_road_3.jpg
dove le trovo?????
tiger one
02/01/2012, 21:18
dove le trovo?????
dappertutto,sono le pilot road3 :biggrin3:
io proverei da un gommista
dappertutto,sono le pilot road3 :biggrin3:
io proverei da un gommista
:oook::oook:ottimo consiglio:laugh2::laugh2:
tiger one
03/01/2012, 13:47
io proverei da un gommista
da queste parti dai gommisti trovi solo le gomme per i trattori,per questo qui siamo soliti rifornirci dal fruttivendolo :D
navigator
03/01/2012, 14:15
dappertutto,sono le pilot road3 :biggrin3
:
Ottime gomme invernali! Entrano immediatamente in temperatura e durano molto. Sul viscido sporco sono un pò scivolosette , o per lo meno piú di altre che ho provato. Col caldo sono un pó limitate al touring.
da queste parti dai gommisti trovi solo le gomme per i trattori,per questo qui siamo soliti rifornirci dal fruttivendolo :D
:risatona::risatona::risatona:
Behh...le gomme a buccia d'arancia le trovo ottime!!!
Quanto al chilo???:rolleyes::biggrin3:
SpeedyFra
03/01/2012, 22:10
Le monto da giugno, mi trovo abbastanza bene..
Comunque, date un occhiata al link..
Tecnologie | MICHELIN | MICHELIN Pilot Road 3 - Pneumatici moto Sport Touring (http://www.michelin-pilot-road-3.com/it/technologie.php)
dove le trovo?????
:rolleyes::rolleyes:
cardinero76
04/01/2012, 10:05
Ottime gomme invernali! Entrano immediatamente in temperatura e durano molto. Sul viscido sporco sono un pò scivolosette , o per lo meno piú di altre che ho provato. Col caldo sono un pó limitate al touring.
Difficile trovare una gomma che tiene in quelle condizioni!!!
navigator
05/01/2012, 17:00
ovvio...:wink_:, ma ci sono gomme che soffrono meno.
navigator
07/01/2012, 20:25
Ieri ho provato le roadsmart2 (carico in coppia) con temperatura esterna prossima allo 0 stava nevicando e a tratti neve ricopriva l'asfalto... si sono comportate in modo perfetto!!!!!!!
Avevo dietro un'altra Tigre con le Q2 che stava impazzendo perchè non riusciva a stare in strada gli partiva da tutte le parti.
cardinero76
12/01/2012, 14:01
ovvio...:wink_:, ma ci sono gomme che soffrono meno.
Hai ragione.....questa soffre meno!!!!!!:tongue:
http://img401.imageshack.us/img401/8985/chiodate.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/401/chiodate.jpg/)
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