Scarico Zard Street 3in1 basso!!!!

[England]

Per chi voleva le foto eccovi accontentati :w00t:
Bello eh????:wub:

http://img145.imageshack.us/img145/5729/streetzard1bw6.jpg (http://imageshack.us)


http://img440.imageshack.us/img440/6255/streetzard2af4.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/4296/streetzard3pp8.jpg (http://imageshack.us)

[Wallace]

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/780196-post10.html

:sick: orripilante
meglio l'arrow :rolleyes:

[England]

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/780196-post10.html

:sick: orripilante
meglio l'arrow :rolleyes:

Non è brutto brutto, certo ne stravolge il design, comunque oggi dopo aver visto dal vivo gli arrow sottocoda in titanio, me ne sono innamorato!!!! :wub:

[mauri87z]

bello invece!!!sono le foto che hai fatto te?ne hai mica altre?

ah e omologato vero?

[luxor79]

Per mè molto più bello questo! :wub:

però non so se ci stà con le pedaline posteriori

[tripleG]

con le pedane posteriori originali nun se po vede

[jimmy27]

fantastico!! grazie mille per le foto, non ho dubbi, sarà mio :biggrin3:

[valentinorossi]

io la preferisco con i doppi scarichi alti.....cosi viene ad assomigliare troppo il retro alla Kawasaki :(

[Marco Manila]

Molto, molto bella con quello scarico! Credo che sia molto piu bello dell' Arrow basso, e poi non voglio pensare a che sound possa fare quello scarico così corto e con quella bocca!!!

Peccato per le foto piccole, ne hai di piu grandine? Devo aggiornare la pagina degli scarichi della Street. :oook:

[MikiFF]

BELLO E CATTIVO!

[luxor79]

io devo dire che adoro gli sacarichi sotto sella però la street con quello basso acquista un carattere e una linea veramente eccezionale, assolutamnte diverso da qualsiasi moto sul mercato. Però veramente d'obbligo togliere le pedaline passeggero....non lo posso fà!

[ale82]

Bella la linea.......chissà poi il sound!!!

[mauri87z]

bello bello ma quanti euri costa uno scarico così?e completo vero?

[street41]

Ieri un ragazzo della Zard all'Eicma mi ha confermato che è lo stesso scarico del Daytona 675. Il Sound? Beh io direi che sarà simile del Daytona no? :D

Senza DB Killer:
s5tA8xu6nLw

Con DB Killer:
pKjRVVSo_MM

[ale82]

Come canta......... mi piace tantissimo........ vedremo quanto costerà

[street41]

Il completo omologato per il Daytona mi pare costi circa 1200 euro Ivato :|

[jimmy27]

a listono i prezzi per la daytona sono:

1220 per quello in inox non omologato (102 dB)

1320 per quello in inox omologato (80 dB)

poi ci sarebbero anche in titanio ma li si va a 1800-1900 euro

potete trovare il listino nel sito sweetpipes

[mauri87z]

cmq siamo sicuri che l arrow basso non e omologato?xke ieri il conce mi ha detto di si e che ha il db killer eppure ho sempre letto che non e omologato...

[luxor79]

azz che prezzi....mi tengo i miei.

[jimmy27]

costa caro lo so ma tieni presente ch'è completo.

[ROBY1774]

se andate all eicma , cè una street nera con gli scarichi alti in carbonio , di forma tipo penta , secondo me co stanno come il cavolo a merenda, ma ad alcuni piaceva, con gli arrow alti (sono omologati con db killer a seiger) , secondo me è molto più bella.....anche la speed triple con quegli scarichi è molto più bella....scusate l intrusione .
prima che me lo chiedete non ho fatto foto alla moto....

[Wallace]

cmq siamo sicuri che l arrow basso non e omologato?xke ieri il conce mi ha detto di si e che ha il db killer eppure ho sempre letto che non e omologato...

confermo che nn è omologato nell'omologabile :biggrin3:

[prometeo]

Bello...ma ci sarà in vendita anche il "non completo", cioè solo il terminale singolo, quindi ad un prezzo umano "da terminale"?
Nun se po' pagà uno scarico il 25% di una moto...

[ale82]

Prometeo quoto!!!!

[gil]

1320 euri!!!...roba da single ma non per me...mia moglie mi triterebbe

[Wallace]

Bello...ma ci sarà in vendita anche il "non completo", cioè solo il terminale singolo, quindi ad un prezzo umano "da terminale"?
Nun se po' pagà uno scarico il 25% di una moto...

vale sempre il discorso che x i singoli bassi x ora esistono solo i completi

[ale82]

Vorrà dire che asetteremo...........

[scardabianca]

Vorrà dire che asetteremo...........

leggendo da motociclismo ho appreso che il ritardo dell'apparizione della street triple è stato proprio l'impianto di scarico che monta adesso in quanto non riuscivano a dargli la forma che volevano...
può darsi che con un po' diimpegno in più avrebbero potuto realizzarli più funzionali o per meglio dire "interfacciabili" con un terminale senza sostituirlo interamente.

[luxor79]

Bello...ma ci sarà in vendita anche il "non completo", cioè solo il terminale singolo, quindi ad un prezzo umano "da terminale"?
Nun se po' pagà uno scarico il 25% di una moto...

QUOTO! non spenderei mai tutti quei soldi per qualche cavallo .... sommando il prezzo ti compri una speed... a dir poco ridicolo, credo che non li venderanno mai, se invece facessero solo il finale a una cifra ragionevole ne venderebbero una caterba.

[England]

per le foto purtroppo ho solo queste che vi ho postato, e ve le ho scannerizzate dal nuovo catalogo Zard che ho preso giovedì all'Eicma

[mauri87z]

bello bello scarico basso tutta la vita:coool::coool:

[andre_]

se non ricordo male allo stand parlavano di 1000 euro.
piuttosto gli zard alti a 480 anche se non si vedono ancora (quelli in fiera non sono omologati).
Secondo voi con lo scarico basso è possibile sfruttare il nuovo spazio libero per telaietti/borse morbide laterali?
(parere tecnico e non estetico, grazie!)

[prometeo]

certamente, è uno dei motivi per cambiare da alti a basso...almeno per chi ha la fortuna di potersi fare (ancora) dei viaggetti in moto. ;-)

[scardabianca]

se non ricordo male allo stand parlavano di 1000 euro.
piuttosto gli zard alti a 480 anche se non si vedono ancora (quelli in fiera non sono omologati).
Secondo voi con lo scarico basso è possibile sfruttare il nuovo spazio libero per telaietti/borse morbide laterali?
(parere tecnico e non estetico, grazie!)

Forse penso in un futuro di farlo anche io per questo motivo.
Ad agosto volevo andarei in sardegna ma non ho considerato che non posso mettere borse laterali e quindi mi toccherà montare qualcosa di basso (ame lo Zard 3 in uno piace) però costano tutti troppo per il valore intrinseco dell'oggetto

[michele0105]

Bellissimo lo zard...
Ho intenzione di montare questo o lo shark....
Ma ci vuole anche la centralina con questi scarichi completi?

[Wallace]

Bellissimo lo zard...
Ho intenzione di montare questo o lo shark....
Ma ci vuole anche la centralina con questi scarichi completi?

nn ti fidi :wink_:

[michele0105]

Ma to chi si vede!!!
No è che non mi hai ancora risposto sull'altro forum....
Quindi ho chiesto qua....
Allora sei sicuro che non ci vuole niente....
Compro lo scarico...lo monto e vado?

[Wallace]

Ma to chi si vede!!!
No è che non mi hai ancora risposto sull'altro forum....
Quindi ho chiesto qua....
Allora sei sicuro che non ci vuole niente....
Compro lo scarico...lo monto e vado?

si compri lo monti e vai a farti rimappare...
ma compra anche il filtro aperto ovviamente :wink_:
cmq,t'ho risp pure di la :biggrin3:

[michele0105]

Ah non ho ancora visto!
Grazie allora...Bella notizia...

[venicetriple]

TI scoccia mandarmi un paio di foto una di lato e una da dietro (se ce le hai)
é omologato? quanto costa? g.lu@tiscali.it

[luxor79]

A me questo basso piace veramente tanto...però tenedo conto che giro in 2 con le pedane posteriori è veramente brutto...dovrebbero fare delle nuove pedane posteriori meno evidenti (magari eliminando la parte che copre il collettore) e cmq credo che faranno anche il solo finale come per la speed con un prezzo decisamente più abbordabile.

[michele0105]

Seeee magaro!!!
Il solo terminale basso per la street è impossibile da fare....
Il collettore fa una curva verso l'alto per passare dentro il forcellone!
Quindi o terminali alti....o completo basso!

[luxor79]

Mi sa che tieni pure ragione....:cry::cry::tongue:

[michele0105]

Ma l'arrow Low Boy ha il db-killer estraibile o non lo ha proprio?

[Wallace]

Ma l'arrow Low Boy ha il db-killer estraibile o non lo ha proprio?

nada

[michele0105]

nada

Azzz!!!
Quindi se ti fermano è multa assicurata...:cry:

[giampippi]

Ecco due particolari dello scarico zard per la street, direttamente dallo stand Zard all'EICMA! :wink_:

http://img214.imageshack.us/img214/349/dscn5319eu6.th.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=dscn5319eu6.jpg) http://img401.imageshack.us/img401/6379/dscn5320re6.th.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=dscn5320re6.jpg)

[luxor79]

Bello veramente.

[michele0105]

Bello si!!!
Tra tutti è quello che mi piace di più...ma anche il più costoso porcaccia!!!

[jimmy27]

sul sito della sweetpipes c'è già il catalogo aggiornato:

3 in 1 baso omologato = 1188 euro

[luxor79]

Ma i collettori sono tutto un pezzo sino alla curva che porta agli scarichi bassi?...sinceramente non ho mai guardato...quindi è impossibile montare solo un terminale, in pratica o spendi 1200 euri o nada..

[michele0105]

Si sono un pezzo unico. L'interruzione è dopo la curva (partendo dal motore).
Quindi nessuna soluzione se non scarico intero....

[johnsanscoeur]

[Divagazione dallo zard]

Se non saranno disponibili davvero dei terminali bassi mi sa che mi butterò sul quat d (un gruppo completo me lo sogno)..con quello basso toccherebbe cercare anche delle pedane passeggero decenti, perchè le originali fanno pena con la paratia che protegge i collettori.

Su ebay il quat d si trova in offerta rispetto al listino della casa:

Raccordo + catalizzatore + terminale in alluminio 470€
Raccordo + catalizzatore + terminale in carbonio 570€
Raccordo+ catalizzatore + terminale tronco conico in titanio 620€

http://img84.imageshack.us/img84/3366/quatdfb4.jpg

Pare avere una bella forma rispetto ai due tromboncini della leovince..e costano meno degli arrow di sicuro..

[michele0105]

Eh si...hai ragione. I costi degli scarichi bassi per la street sono da suicidio!!
Io ho già iniziato a risparmiare per poterlo comprare all'inizi della primavera...
Quello che costa meno dovrebbe essere lo shark a circa 700 euro...
Si trova anche l'arrow basso a circa 750 euro su internet ma quello non è omologato e quindi non so che fare!

[luxor79]

Che per me questi alti sono i più belli in circolazione...ovviamente in titanio.

[mauri87z]

x me i piu belli alti sono gli arrow.qualcuno sa il sito della shark che vorrei dare un occhiata?

[michele0105]

Beh sarebbero più belli gli arrow...ma a quel costo...

[luxor79]

ci fanno la gresta perchè partner ufficiale triumph...invece di farti pagare qlcs meno ne approfittano e ci guadagnano un po tutti tranne noi...solite menate

[Robi evergreen]

[Divagazione dallo zard]

Se non saranno disponibili davvero dei terminali bassi mi sa che mi butterò sul quat d (un gruppo completo me lo sogno)..con quello basso toccherebbe cercare anche delle pedane passeggero decenti, perchè le originali fanno pena con la paratia che protegge i collettori.

Su ebay il quat d si trova in offerta rispetto al listino della casa:

Raccordo + catalizzatore + terminale in alluminio 470€
Raccordo + catalizzatore + terminale in carbonio 570€
Raccordo+ catalizzatore + terminale tronco conico in titanio 620€

http://img84.imageshack.us/img84/3366/quatdfb4.jpg

Pare avere una bella forma rispetto ai due tromboncini della leovince..e costano meno degli arrow di sicuro..

CASPITA questi non l'avevo ancora visti,mi piacciono,e magari in carbonio sotto il verde starebbe proprio bene..:w00t:

[johnsanscoeur]

io conto di metterli in carbonio prima o poi (intanto devo mettere via soldi per altro -_-), perchè sul nero dell moto devono stare gran bene..poi rimarrebbero da cambiare le pedane con un modello nero, in maniera da rimuovere ogni cromaturina scintillante :w00t:

..e poi mi faccio chiamare LORD CASCO :ph34r: oppure zorro..

il sito della Shark è Tecnorace Racing Components - shark exhaust system (http://www.tecnorace.com/indexHome.htm) ma per ora di scarichi per street non ce ne sono..quello per la speed è meraviglioso e fa il suono del dio del tuono..

In ogni caso basta aspettare qualche mese..ne vedremo delle belle (con prezzi presumo attorno ai 400-500 euro max per i soli terminali) :coool:

[unregistred]

Dall EICMA i responsabili della tecnorace mi hanno assicurato l'uscita a breve del nuovo scarico x Street Triple! Sperem che siano "Ignoranti" come quelli della speed!:coool:
Anche da Mivv avremo presto novità, magari uno scarico basso, alternativo allo zard! :rolleyes:

[michele0105]

Ci tocca aspettare!!!!!!!!!!!!!!

[Marchegia]

Ciao a tutti. Se qualcuno può aiutarmi... Volevo sapere come si fa a togliere il db killer sullo zard 3 in 1 basso 102 db non omologato per la street triple r ed se qualcuno sa se una volta tolto si può rimettere. Grazie

[Antriple]

Mamma mia quanto è vecchio sto 3d,

allora devi procurarti una pinza per anelli segger, pochi euri in ferramenta, tipo questa:
http://img245.imageshack.us/img245/3247/pinzamultiseeger.jpg (http://img245.imageshack.us/i/pinzamultiseeger.jpg/)

il db è tenuto da questo tipo di sistema di bloccaggio, il segger appunto:

http://img718.imageshack.us/img718/5236/anello20seeger.jpg (http://img718.imageshack.us/i/anello20seeger.jpg/)

guarda nel terminale devi inserire le due punte della pinza nei buchini del seeger stringere ed portarlo fuori, ora il db viene via facilmente, ma se è la prima volta che lo togli potrebbe esserci un punta di saldatura, allora prova a ruotarlo finche non si libera.

tranquillo quando lo avrai tolto lo potrai sempre e comunque rimetterlo con il procedimento inverso!

[Marchegia]

:biggrin3: Grazie mille per le istruzioni.

[cianche]

Ciao a tutti. Se qualcuno può aiutarmi... Volevo sapere come si fa a togliere il db killer sullo zard 3 in 1 basso 102 db non omologato per la street triple r ed se qualcuno sa se una volta tolto si può rimettere. Grazie

E chi ce lo ha messo???:blink::blink:

Quello da 102 DB non lo porta di serie....!!:wacko::wacko:

[willy75]

E chi ce lo ha messo???:blink::blink:

Quello da 102 DB non lo porta di serie....!!:wacko::wacko:

Per me, gli hanrifato na solà! :biggrin3:

[cianche]

Per me, gli hanrifato na solà! :biggrin3:

Non sò quello che ha sottomano , comunque lo sò per certo!!!:wink_::wink_:

Magari se lo ha preso usato ce lo ha messo il precedente proprietario...forse!!:rolleyes::rolleyes:

[willy75]

Non sò quello che ha sottomano , comunque lo sò per certo!!!:wink_::wink_:

Magari se lo ha preso usato ce lo ha messo il precedente proprietario...forse!!:rolleyes::rolleyes:

Può essere! :biggrin3:

Ma che strani sti proprietari! :biggrin3:

[Marchegia]

Non sò quello che ha sottomano , comunque lo sò per certo!!!:wink_::wink_:

Magari se lo ha preso usato ce lo ha messo il precedente proprietario...forse!!:rolleyes::rolleyes:


lo scarico zard 3in1 racing 102db l'ordinato nuovo insieme alla moto ed il db killer era già montato quando lo hanno installato sulla moto e sembra che ci sia anche la saldatura da rompere oltre che al seger da togliere

una precisazione 102 db ovviamente li fa senza db killer

[street2009]

stupenda