Visualizza Versione Completa : Molto interessanti per la Tiger...
Piega998
12/11/2007, 16:23
queste leve della Pazzoracing, sopratutto per chi ha mani da normali a piccole, visto che c'è qualche difficoltà di presa con quelle originali sopratutto per il brake.
Sono in vari colori anodizzati e sono veramente regolabili. le ho pravete in fiera su una Tiger.
http://www.pazzoracing.com/spgm/gal/Levers/1.jpg
belle, ma io sono uno di quelli che si trova bene con le leve di serie
Io le volevo acquistare infatti. Hai visto se hanno un importatore in Italia? Fino a poco tempo fa erano presenti solo in Austria Germania e Inghilterra.
I nostri "amici americani" che le hanno montati sono rimasti soddisfatti.
cicorunner
12/11/2007, 17:07
ho visto e provato ieri in fiera queste
http://img114.imageshack.us/img114/2750/lb550aoq0.jpg (http://imageshack.us)
sono disponibili anche per la tiger,peccato per il prezzo
169€freno
129€frizione
finiture in oro, nero, argento
Belle ma costano una follia....
Stracciagomme
12/11/2007, 17:20
ho visto e provato ieri in fiera queste
http://img114.imageshack.us/img114/2750/lb550aoq0.jpg (http://imageshack.us)
sono disponibili anche per la tiger,peccato per il prezzo
169€freno
129€frizione
finiture in oro, nero, argento
Belle ma costano una follia....
Una follia? manco fossero in avorio
calimero
12/11/2007, 18:43
E' da un pò che ci faccio "la tira" dopo che le ho viste montate su di una speed di glt@alice qui nel forum (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/28684-la-mia-speed-triple-1050-a-3.html?highlight=pazzo+racing) :wink_:
Sono indeciso se anodizzate azzurre col "pirulino" oro oppure alluminio col "pirulino" azzurro...:unsure:
Visto il favorevole rapporto €/$ mi sa che conviene comprarle direttamente dagli USA...:biggrin3:
Piega998
13/11/2007, 07:49
la particolarità delle PAzzo è che si possono scegliere in vari colori e nella lunghezza standard e corte (che si salvano in caso di scivolata).
cicorunner
13/11/2007, 09:33
la particolarità delle PAzzo è che si possono scegliere in vari colori e nella lunghezza standard e corte (che si salvano in caso di scivolata).
hai mica un idea di prezzo?
hai mica un idea di prezzo?
..sul Bayo 110 euri +/-
esclusa spedizione:triumphpride:
..sul Bayo 110 euri +/-
esclusa spedizione:triumphpride:
200€ per due leve cazzo faccio prima a mettere una pompa discacciati..........
regalate.
meglio allungarsi le mani ( ha io ho il problema opposto.........ho le manine grosse.......):tongue:
sirwines
13/11/2007, 14:26
io dal polso a punta dito medio.... 21cm.... :D
cicorunner
13/11/2007, 14:50
un pò di modelli della pazzo per la tiger sia aleva corta che a leva lunga...
http://img411.imageshack.us/img411/8694/nerocortabr0.jpg (http://imageshack.us)
link ...PAZZO Racing Kupplungshebel, Bremshebel. Von der Rennstrecke auf die Straße (http://www.pazzoracing.eu/index.php)
PREZZO 109€ a leva + spedizione 10€
Codice tiger 1050 : F-14
200€ per due leve cazzo faccio prima a mettere una pompa discacciati..........
regalate.
Il prezzo indicato è per il set completo, solo che, a ben vedere, nessuno di quelli che le vende in US è disposto a spedirle in Europa o UK...almeno quelli su Ebay..:triumphpride:
Il prezzo indicato è per il set completo, solo che, a ben vedere, nessuno di quelli che le vende in US è disposto a spedirle in Europa o UK...almeno quelli su Ebay..:triumphpride:
Avevo capito..........ma se vi pare poco 400 mila lire per due pezzettini di ferro.
a quel punto piego la leva originale.
Cmq sarà che sono abituato a frenare in due mm di corsa ma per ora su qualsiasi moto ho avuto sempre il problema opposto.
rebianco
13/11/2007, 18:06
Cmq sarà che sono abituato a frenare in due mm di corsa ma per ora su qualsiasi moto ho avuto sempre il problema opposto.
Beato te io su questa mi devo mettere le dita sotto trazione
calimero
13/11/2007, 19:38
Da qui (http://www.pazzoracing.com/index.html) è possibile ordinarle a 185$ la coppia più 65$ (stìca :blink:) di spedizione per l'Europa.
Tradotto in Euri fanno circa 172. Tasse escluse.
Codici per Tiger e Speed 1050: F-14/T-333
rebianco
13/11/2007, 19:40
Ma secondo voi è possibile piegare un po la leva senza fare danni?
Nuove costano troppo.
calimero
13/11/2007, 19:48
Ma secondo voi è possibile piegare un po la leva senza fare danni?
Nuove costano troppo.
Scaldandole forse non si fanno danni. A patto di non esagerare con la piega.
Certo il pensiero che sul più bello :ph34r: si spezzi sotto le dita mi fa pensare che sarebbe meglio fare un bel regalo di natale alla motina http://img86.imageshack.us/img86/3527/natale01rc3.gif
Ma secondo voi è possibile piegare un po la leva senza fare danni?
Nuove costano troppo.
Io penso proprio di no, essendo in lega è più facile che si spezzino. :cry:
un pò di modelli della pazzo per la tiger sia aleva corta che a leva lunga...
http://img411.imageshack.us/img411/8694/nerocortabr0.jpg (http://imageshack.us)
link ...PAZZO Racing Kupplungshebel, Bremshebel. Von der Rennstrecke auf die Straße (http://www.pazzoracing.eu/index.php)
PREZZO 109€ a leva + spedizione 10€
Codice tiger 1050 : F-14
Anch'io le ho provate e viste in fiera... sono stupende..... Infatti mi sono trovato benissimo in quanto avendo delle mani non molto grosse ho trovato subito la giusta distanza...:coool::coool: Anche se anche quelle della rizoma fanno la loro porca figura
Piega998
13/11/2007, 21:28
Avevo capito..........ma se vi pare poco 400 mila lire per due pezzettini di ferro.
a quel punto piego la leva originale.
Cmq sarà che sono abituato a frenare in due mm di corsa ma per ora su qualsiasi moto ho avuto sempre il problema opposto.
Lungi da me forzare o pubblicizzare queste leve, come viceversa fai tu con le tue sospensioni Che nemmeno costano poco.
Questo hobbies caro Tiger costa.
Ho riportato la novità perchè tra tante, anche Rizoma, sono ben fatte, con 2 opzioni di scelta per le dimensioni, con 6 posizioni regolabili per davvero e con un ottima presa, oltre al fatto di poter fare abbinamenti di colore delle leve e del nottolino di regolazione.
Insomma un vezzo x chi vuole e per chi può.
E tu ci scrivi che piuttosto pieghi le leve?
Non vorrai mica mettere quei bei pezzi di artigianato all'alluminio T6 fresate a CNC, sul tuo vecchio Tigre cancello?
Quando torni col nuovo Tigre parleremo di tutto l'aftermarket che vuoi.
Per ora prendi e vai da un fabbro qualsiasi e piega.:biggrin3:
Lungi da me forzare o pubblicizzare queste leve, come viceversa fai tu con le tue sospensioni Che nemmeno costano poco.
Questo hobbies caro Tiger costa.
Ho riportato la novità perchè tra tante, anche Rizoma, sono ben fatte, con 2 opzioni di scelta per le dimensioni, con 6 posizioni regolabili per davvero e con un ottima presa, oltre al fatto di poter fare abbinamenti di colore delle leve e del nottolino di regolazione.
Insomma un vezzo x chi vuole e per chi può.
E tu ci scrivi che piuttosto pieghi le leve?
Non vorrai mica mettere quei bei pezzi di artigianato all'alluminio T6 fresate a CNC, sul tuo vecchio Tigre cancello?
Quando torni col nuovo Tigre parleremo di tutto l'aftermarket che vuoi.
Per ora prendi e vai da un fabbro qualsiasi e piega.:biggrin3:
non sono mica io che ho le mani da bambino................:laugh2::laugh2:
lungi da me mettere quei deliziosi quanto inutili oggettini sul mio cancello........
le lascio agli omini piccoli con le manine piccole........:laugh2::laugh2:
A vedere da come continui ad accanirti non solo le mani da bambino....:w00t::w00t::w00t:
Ma secondo voi è possibile piegare un po la leva senza fare danni?
Nuove costano troppo.
La mia era logicamente una battuta.............
belle sono belle ma quelle della pazzo racing in foto non sono lavorate al pieno certo non cambia nulla alla fine.
Lungi da me forzare o pubblicizzare queste leve, come viceversa fai tu con le tue sospensioni Che nemmeno costano poco.
Peccato pero' che costano perche' li valgono tutti e hanno una precisa e valida funzione du una motocicletta oltre a quella puramente estetica, cosa che non si puo' certamente dire di due pezzi di alluminio su un manubrio!
Piega998
14/11/2007, 07:37
non sono mica io che ho le mani da bambino................:laugh2::laugh2:
lungi da me mettere quei deliziosi quanto inutili oggettini sul mio cancello........
le lascio agli omini piccoli con le manine piccole........:laugh2::laugh2:
A vedere da come continui ad accanirti non solo le mani da bambino....:w00t::w00t::w00t:
La mia era logicamente una battuta.............
belle sono belle ma quelle della pazzo racing in foto non sono lavorate al pieno certo non cambia nulla alla fine.
Si ma ce l'ho muscolose, nodose e callose e c'ho le dita grosse, a usarle male bene non fanno e ne conosco gli effetti.
Per quanto riguarda le ultime cazzate ch esovente e facilmente spari,
Le Pazzoracing sono ricavate dal pieno con controllo numerico CNC.
E con l'alluminio non si potrebbe diversamente , anche per avere la certificazione ISO .
Insomma le solite cazzate imprecise di Tiger ma ci siamo abituati.
Filomao invece che dire del tuo commento così professionale e tecnico?
Ditemi un pò ma siete carabinieri?
Si ma ce l'ho muscolose, nodose e callose e c'ho le dita grosse, a usarle male bene non fanno e ne conosco gli effetti.
Per quanto riguarda le ultime cazzate ch esovente e facilmente spari,
Le Pazzoracing sono ricavate dal pieno con controllo numerico CNC.
E con l'alluminio non si potrebbe diversamente , anche per avere la certificazione ISO .
Insomma le solite cazzate imprecise di Tiger ma ci siamo abituati.
Filomao invece che dire del tuo commento così professionale e tecnico?
Ditemi un pò ma siete carabinieri?
Conferno ricavate dal pieno non aveno visto la prima foto in cui era no chiari i segni di lavorazioine e la seconda mi aveva tratto in inganno.
Cmq l'alluminio può essre tranquillamente forgiatoe fuso..........
Per la frase evdidenziata non commento ne rispondo a casa sembra una minaccia ma mi hanno insegnato il rispetto per gli anziani .........Ah mi hai messo quasi paura....................:laugh2::laugh2::laugh2:
ma ti capisco alla tua età sarai già in andropausa................:laugh2::laugh2::laugh2:
Per il discorso di Filomao: mi pare lapalissiano che l'apporto tecnico delle sospenioni rispetto a due leve che seppur belle non miglioranio certo la dinamica del veicolo ma aiutano solamenta chi ha le dita tozze e piccole ad arrivare alla leve.
una cosa mi domando ma già il tiger h la leva egolabile se la distanza tra maniopola e leva diminuisce ancora non c'è il rischio di schiacciarsi le dita in frenata visto che la pompa del tiger non mi pare così esente da spugnosità???
Sul cancello girando il 24 a varano mai un problema di fad:laugh2::laugh2:ing..........
Marco Manila
14/11/2007, 08:42
MrTiger e Piega998, ancora li a punzecchiarvi? Non andate d'accordo, non è un mistero per nessuno, perchè non cercate di ignorarvi invece di litigare sistematicamente ogni volta e ijnfamarvi a vicenda?
Visto che la discussione è diventata una questione tra voi due e che il dialogo tra di voi è cosa impossibile sono costretto a chiuderla qui: peccato, era molto interessante.
Spero sia l'ultima volta che vedo questo atteggiamento da parte vostra, o mi contringerete a prendere provvedimenti.
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