bikerlatin
13/11/2007, 20:08
ecco la versione 3.5 in attesa della versione 4.0 per il bike expo
ultime modifiche apportate in questi due mesi...
nella 5° trasformazione ho apportato tre grosse modifiche:
- sui kit scarichi rimontando gli 3 scarichi aperti sul kit collettori (prima avevolo scarico da auto tuning DRAG-R e andava da bestia ma visto che la polizia pullula e non degnava di buon occhio sul mio mezzo ho deciso di rimetterli, apportando però alcune modifiche)...però ho chiuso un collettore lasciandone solo 2...in modo da avere solo 2 scarichi invece dei 3 e mettendo dei db-killer all'interno dei collettori perche' facevano troppo chiasso)
- staffa portatarga rifatta artigianalmente per la targa rendendola in modo meno "illegale"...visibile sia da sx sia da dx... e fissata in modo che nemmeno un tamponamento la staccherebbe via.....
- irrobustimento del codino mettendo delle lastrine di ferro al di sotto e ancora tanta vetroresina sopra visto la screpolatura avvenuta prima a causa delle vibrazioni e della enorme potenzialita' e rivernciatura (ho perso l'aerografia ma presto mi rifaro' con un bel logo)...
cmq lo trovate sempre a qs stesso link
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/28076-la-storia-della-triumph-rocket-3-0-di-division-panzer-foto-dell-evoluzione-3.html
ultime modifiche apportate in questi due mesi...
nella 5° trasformazione ho apportato tre grosse modifiche:
- sui kit scarichi rimontando gli 3 scarichi aperti sul kit collettori (prima avevolo scarico da auto tuning DRAG-R e andava da bestia ma visto che la polizia pullula e non degnava di buon occhio sul mio mezzo ho deciso di rimetterli, apportando però alcune modifiche)...però ho chiuso un collettore lasciandone solo 2...in modo da avere solo 2 scarichi invece dei 3 e mettendo dei db-killer all'interno dei collettori perche' facevano troppo chiasso)
- staffa portatarga rifatta artigianalmente per la targa rendendola in modo meno "illegale"...visibile sia da sx sia da dx... e fissata in modo che nemmeno un tamponamento la staccherebbe via.....
- irrobustimento del codino mettendo delle lastrine di ferro al di sotto e ancora tanta vetroresina sopra visto la screpolatura avvenuta prima a causa delle vibrazioni e della enorme potenzialita' e rivernciatura (ho perso l'aerografia ma presto mi rifaro' con un bel logo)...
cmq lo trovate sempre a qs stesso link
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/le-vostre-moto/28076-la-storia-della-triumph-rocket-3-0-di-division-panzer-foto-dell-evoluzione-3.html