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Visualizza Versione Completa : Scooter con pinza radiale!


Marco Manila
17/03/2006, 14:23
Lo sapevo che prima o poi ci saremmo arrivati:

http://www.motorbox.com/static/upl/d/derbigp1-6394-030-f.jpg

http://www.motorbox.com/static/upl/d/derbigp1-6394-008-f.jpg

http://www.motorbox.com/static/upl/d/derbigp1-6394-033-f.jpg

Notare la trasmissione a catena (:blink: ) e le forcelle rovesciate...:w00t:
Filomao
17/03/2006, 14:25
Secondo te qual' e' il vero vantaggio in termini materiali dell'attacco radiale?
fojoncobiker
17/03/2006, 14:26
a dire il vero non è poi che costino cosi tanto in più che attacchi convenzionali!:unsure:
Darius4475
17/03/2006, 14:28
capace frena meglio della Speed.... :laugh2: :laugh2: :laugh2:

io ci scherzo ma ci sarebbe da piangere!!! :cry: :cry: :cry:
Tralla11
17/03/2006, 14:35
:biggrin3: :biggrin3:

capace frena meglio della Speed.... :laugh2: :laugh2: :laugh2:

io ci scherzo ma ci sarebbe da piangere!!! :cry: :cry: :cry:
petruzzo
17/03/2006, 14:38
ormai sti vespini diventeranno na mania
Marco Manila
17/03/2006, 14:38
Secondo te qual' e' il vero vantaggio in termini materiali dell'attacco radiale?
A detta degli esperti una maggiore rigidità della pinza in generale che non ha gioco e permette maggiori pressioni delle pasticche. All' atto pratico credo che sia solo marketing.

Però da vedere sono molto piu belle, no? Le vecchie sembrano troppo fragili, anche se magari frenano da paura.

Anche le forcelle rovesciate non offrono molto di piu delle tradizionali, ma come vedi ormai chi le monta piu su modo di un certo livello?
Filomao
17/03/2006, 14:44
Condivido il tuo pensiero...secondo me solo chi e' un tester o giu di li riesce a carpire le reali differenze in termini di attacchi dei freni e steli....piu' che altro mi sembrano essere operazioni commerciali!
andraus
17/03/2006, 14:49
..Raga' dobbiamo stare attenti a sti' sputer.....qualche giorno arrivera' il tipo che vorra' sfidarci!!!!:biggrin3: :tongue: :biggrin3: :boxe: :boxe: :boxe: :icon_allah: :icon_allah: :bonk:
Aerodik
17/03/2006, 14:52
è una questione di feeling, con le radiali la frenata diventa + modulabile e le pasticche lavorano meglio sul disco, appunto per la loro rigidità ma il vero motivo e la cotanta genialità sta nel fatto che con queste pinze basta cambiare le boccole con altre di diverso spessore così, si possono cambiare i diametri dei dischi in base alle piste senza dover cambiare la forcella.... comunque a mio avviso sono totalmente inutili per un utilizzo di un normale motociclista....
Marco Manila
17/03/2006, 14:52
..Raga' dobbiamo stare attenti a sti' sputer.....qualche giorno arrivera' il tipo che vorra' sfidarci!!!!:biggrin3: :tongue: :biggrin3: :boxe: :boxe: :boxe: :icon_allah: :icon_allah: :bonk:
Sicuro. La prossima versione del T-Max sarà ancora piu motociclistica vedrete, sarà una mezzza moto automatica.
Iron Speed
17/03/2006, 14:54
Le evoluzioni dalle super sportive ora arrivano anche nelle fasce più basse........è la tecnologia che avanza!!!!
Marco Manila
17/03/2006, 14:58
comunque a mio avviso sono totalmente inutili per un utilizzo di un normale motociclista....
Piu che inutili esagerate. Però son belle.
Filomao
17/03/2006, 14:59
Piu che inutili esagerate. Però son belle.
Condivido entrambi i concetti!!!:laugh2: