Monstermob
29/05/2006, 10:52
Ciao :biggrin3:
Sabato mattina Zav79 mi porta dal mecca a prendermi la Nerina con i tromboni nuovi
Ho montato gli scarichi Shark in carbonio
Morale della favola:
Perchè i silenziatori non toccassero la moto il mecc mi ha fatto un paio di distanziali, molto belli da vedere e migliorano anche l'estetica complessiva
Con i db killer la moto andava male e seghettava l'erogazione, per cui riposeranno in pace dentro un cassetto, oltre ad essere brutti e di discutibile fattura
Senza db killer la moto va bene ma faceva troppi scoppi, per cui mi ha tappato una valvola che sparava aria per ossidare i fumi e che faceva effetto temporale se non sbaglio si chiama valvola "Pyre" o qualcosa del genere, così va bene anche se di scoppi ne fa meno, casomai al prossimo tagliando mi fa un forellino e li aumentiamo un pò.
Regolato il CO e la moto è pronta, Giò (il meccanico) me la prova, parte, fa prima seconda e terza spalancando tutto con la ruota davanti che galleggia a 5cm per aria :tongue: , torna dopo cinque minuti, scende e mi dice tutto ok non serve neanche il pignone, vai e goditela :biggrin3: , salgo, emozionato, parto e wow, la moto è cambiata parecchio, più pronta, non ha perso sotto e ha guadagnato in allungo, ora quando stacca la ruota da terra è più nervosa ma che goduria.
Cosa volevo dire non lo so, comunque una favola, mappatura o non mappatura filtro o non filtro, power commender o no, l'importante che ci metta le mani un meccanico che sa fare il suo lavoro e che lo faccia con passione.
Un grazie di cuore a Giovanni e Nicola Moto GIO' ed ovviamente anche alla mia Zav79 che mi sopporta con tanta pazienza
Ps per la cronaca sabato stava finendo un t max, 200 Km/h ed in partenza fa 5 metri di riga nera sull'asfalto, sarà uno sputerone, ma al semaforo non mi andrebbe molto di trovarlo :ph34r:
Un salutone a tutti da parte mia, Zav79 e la Nerina :biggrin3: :biggrin3:
Sabato mattina Zav79 mi porta dal mecca a prendermi la Nerina con i tromboni nuovi
Ho montato gli scarichi Shark in carbonio
Morale della favola:
Perchè i silenziatori non toccassero la moto il mecc mi ha fatto un paio di distanziali, molto belli da vedere e migliorano anche l'estetica complessiva
Con i db killer la moto andava male e seghettava l'erogazione, per cui riposeranno in pace dentro un cassetto, oltre ad essere brutti e di discutibile fattura
Senza db killer la moto va bene ma faceva troppi scoppi, per cui mi ha tappato una valvola che sparava aria per ossidare i fumi e che faceva effetto temporale se non sbaglio si chiama valvola "Pyre" o qualcosa del genere, così va bene anche se di scoppi ne fa meno, casomai al prossimo tagliando mi fa un forellino e li aumentiamo un pò.
Regolato il CO e la moto è pronta, Giò (il meccanico) me la prova, parte, fa prima seconda e terza spalancando tutto con la ruota davanti che galleggia a 5cm per aria :tongue: , torna dopo cinque minuti, scende e mi dice tutto ok non serve neanche il pignone, vai e goditela :biggrin3: , salgo, emozionato, parto e wow, la moto è cambiata parecchio, più pronta, non ha perso sotto e ha guadagnato in allungo, ora quando stacca la ruota da terra è più nervosa ma che goduria.
Cosa volevo dire non lo so, comunque una favola, mappatura o non mappatura filtro o non filtro, power commender o no, l'importante che ci metta le mani un meccanico che sa fare il suo lavoro e che lo faccia con passione.
Un grazie di cuore a Giovanni e Nicola Moto GIO' ed ovviamente anche alla mia Zav79 che mi sopporta con tanta pazienza
Ps per la cronaca sabato stava finendo un t max, 200 Km/h ed in partenza fa 5 metri di riga nera sull'asfalto, sarà uno sputerone, ma al semaforo non mi andrebbe molto di trovarlo :ph34r:
Un salutone a tutti da parte mia, Zav79 e la Nerina :biggrin3: :biggrin3: