Visualizza Versione Completa : REGINA DELLE IMPENNATE????
lorisss83
27/11/2007, 18:06
su superbike italia,nel test della street hanno detto ke è la regina delle impennate:biggrin3::biggrin3:.istiga al teppismo motociclistico,questo grazie anke al tre cilindri...qualcuno ke ce l'ha può confermare o smentire????
Fra i lati negativi della street è riportato: "Vi farete ritirare la Patente"
Insomma i tester con la Street si sono divertiti un casino!!!:w00t::w00t::w00t:
su superbike italia,nel test della street hanno detto ke è la regina delle impennate:biggrin3::biggrin3:.istiga al teppismo motociclistico,questo grazie anke al tre cilindri...qualcuno ke ce l'ha può confermare o smentire????
Quando avrò finito il rodaggio te lo dico.....
Però ti posso dire che ho provato la speed..... e quella sì...:w00t:
MUSSINO74
27/11/2007, 18:24
Spiacente, ma la regina RIMANE LA SPEED !!!!!!
Cari Fratellini minori accontentatevi del secondo posto :biggrin3:
lorisss83
27/11/2007, 18:38
Spiacente, ma la regina RIMANE LA SPEED !!!!!!
Cari Fratellini minori accontentatevi del secondo posto :biggrin3:
io intendevo nella categoria medie cilindrate...ovvio ke la speed sia ancora più votata alle impennate.ricordo sempre di un test superbike dove hanno fatto una gara:ki faceva più km su una sola ruota tra tuono e speed...occorre ke vi dica anke ki ha vinto???:laugh2:
SpeedPan114
27/11/2007, 18:49
w le penne....
w le penne....
si...w le penne......
all'arrabbiata
:biggrin3:
x chi ha già finito il rodaggio chiedo ma si alza di gas?
La mia hornet con un dente in meno sul pignone, mivv racing, filtro K&N e kit dynojet, in prima si alzava tranquillamente, ed in seconda se tiravo per bene la prima su una ruota e sparavo dentro la seconda senza esitare restava su, solo che mi ca..vo addosso, anche perchè quando scendeva ero ben oltre i 100 e avevo paura di una bella sbacchettata quando toccava la gomma a terra!!!!!:ph34r: non so le impennate fanno molto figo, ma farle mi fanno anche molta paura :wacko:
Ma due pieghe su per il passo dello spino no?
sandrotriple
27/11/2007, 21:39
Ragazzi attenti con le penne!!!!
Ma due pieghe su per il passo dello spino no?
...eh, ma vuoi mettere due belle pieghe e qualche impennata nel mezzo?! Non c'è paragone!:tongue:
Poi ci sono sempre quelli che non sono capaci ed allora impennare è da stupidi...:rolleyes:
mauri87z
27/11/2007, 22:00
e a peigare in curva chi è capace?io no premetto...
Mr Triple
27/11/2007, 22:17
Anchio ho letto il numero di superbike....se lo dicono loro che di moto ne guidano tutti i giorni tutto il giorno, un fondo di verità ci deve essere!! England ha fatto una bella domanda che incuriosisce anche me... si alza di gas la street??
Non so se qualcuno di voi ha letto la prova dell'hypermotard sempre su superbike italia, ad un certo punto dicono: "Se non provate l'irrefrenabile voglia di impennarla ad ogni semaforo, o siete gay senza saperlo, o avete sbagliato giornale di moto":biggrin3::biggrin3::biggrin3:
I ragazzi di superbike sono troppo forti.... A parte tutto, trovo anche la rivista molto completa, una delle più interessanti..
Poi ci sono sempre quelli che non sono capaci ed allora impennare è da stupidi...:rolleyes:
Ma "impennatori" si nasce? Perchè se si impara (e prima di imparare non si è capaci) chi impenna è uno stupido... (L'hai detto tu :tongue:)
Mr Triple
27/11/2007, 22:23
Si impara...ho cominciato dal ciao, poi scooter...e tra poco proverò co la street...questione di pratica e, in un certo senso, di fegato.
A parte tutto, trovo anche la rivista molto completa, una delle più interessanti..
Concordo, sopratutto il poster centrale dove c'è sempre qualcuna con le zinne al vento!:w00t:
Mr Triple
27/11/2007, 22:24
Concordo, sopratutto il poster centrale dove c'è sempre qualcuna con le zinne al vento!:w00t:
SOPRATTUTTO QUELLO!!!!:laugh2:
Dr. Jekyll
27/11/2007, 22:29
si alza di potenza, ma poco di 1°... ovvio che se la porti a 8500 9000 in su lasci e riattacchi il gas...si alza eccome!
...eh, ma vuoi mettere due belle pieghe e qualche impennata nel mezzo?! Non c'è paragone!:tongue:
Poi ci sono sempre quelli che non sono capaci ed allora impennare è da stupidi...:rolleyes:
eh eh come non quotarti mio mentore del ring...... :w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
P.S. fantastica quella foto all'uscita del karussell :yess::yess::yess::yess:
Mr Triple
27/11/2007, 22:35
si alza di potenza, ma poco di 1°... ovvio che se la porti a 8500 9000 in su lasci e riattacchi il gas...si alza eccome!
Bene, mistero svelato...:oook:
Rickystyle
27/11/2007, 23:06
il prima si alza si!!!
in seconda se stai sui 6000,apri e contemporaneamente colpetto di frizione,vien su che è una favola...insomma,impenna veramente di brutto,ed incita al teppismo metropolitano più della mia daytona!
però la speed,eh...la speed è un passo avanti...a livelli direi pericolosi!
mi divertirei di più a far del sano teppismo,con la street,forse perchè conosco il motore e so cos'aspettarmi:oook:
ps...
il rettilineo è solo un lasso di tempo che passa fra una curva e l'altra...
...e non c'è modo migliore di passare questo tempo,se non su una ruota!!!!
cari signori
la street si alza in seconda dando solo di gas!!!!!!!!!!!:yess:
io penso ke in prima marcia è meglio non farlo xkè non si ha il controllo della potenza, mentre in seconda la moto va su gradualmente e si gestisce meglio
ricordo ke si arriva ad oltre i 100km. all'ora (non è come il CIAO):rolleyes:
si alza anche in terza cambiando dalla seconda alla terza senza mollare e con i giri giusti ma il paio di volte ke ho provato non è mai venuta su dritta.
il tutto in rispetto del codice della strada.:coool:
michele0105
28/11/2007, 08:12
cari signori
la street si alza in seconda dando solo di gas!!!!!!!!!!!:yess:
io penso ke in prima marcia è meglio non farlo xkè non si ha il controllo della potenza, mentre in seconda la moto va su gradualmente e si gestisce meglio
ricordo ke si arriva ad oltre i 100km. all'ora (non è come il CIAO):rolleyes:
si alza anche in terza cambiando dalla seconda alla terza senza mollare e con i giri giusti ma il paio di volte ke ho provato non è mai venuta su dritta.
il tutto in rispetto del codice della strada.:coool:
Io non sono un grande impennatore...anzi!
Però in seconda di potenza a me sembra impossibile...Tu come fai?
Io non sono un grande impennatore...anzi!
Però in seconda di potenza a me sembra impossibile...Tu come fai?
molto semplice
tieni la moto x qualke attimo sotto coppia max circa 5000 giri circa
e poi apri tutto , a 8,5 - 9000 giri si alza di gas
"impossibile" è perkè forse non hai mai provato.
street-gennaro
28/11/2007, 12:49
su superbike italia,nel test della street hanno detto ke è la regina delle impennate:biggrin3::biggrin3:.istiga al teppismo motociclistico,questo grazie anke al tre cilindri...qualcuno ke ce l'ha può confermare o smentire????
confermo....:rolleyes:
metri metri e metri...:laugh2:
lodovici
28/11/2007, 15:53
x chi ha già finito il rodaggio chiedo ma si alza di gas?
La mia hornet con un dente in meno sul pignone, mivv racing, filtro K&N e kit dynojet, in prima si alzava tranquillamente, ed in seconda se tiravo per bene la prima su una ruota e sparavo dentro la seconda senza esitare restava su, solo che mi ca..vo addosso, anche perchè quando scendeva ero ben oltre i 100 e avevo paura di una bella sbacchettata quando toccava la gomma a terra!!!!!:ph34r: non so le impennate fanno molto figo, ma farle mi fanno anche molta paura :wacko:
Ciao o quasi 2000 km di street e ti posso che di gas si alza che è una bellezza, l'altro giorno stavo in salita aalungo la prima si alza , lascio un po il gas metto la seconda e do tutto gas e la moto ha camminato per un po con l'avantreno che galleggiava, quindi fai un po tu.
IO HO PROVATO QUELLA DI PROVA E TI ASSICURO CHE SI ALZA.... ECCOME!!
Mr Triple
28/11/2007, 21:25
Non vedo l'ora di averla...
melosghiccio
28/11/2007, 21:41
Confermo, confermo.
se ti fai prendere la mano......... se finito....
nel giro di prova ho fatto una pertenza "sprint" al casello dell'autostrada e mi si è alzata da sola in seconda!! :w00t:
su ytube la impennano tutti! :biggrin3:
devo piombare le forcelle per farla stare giù!!!
lorisss83
30/11/2007, 22:11
allora divertimento assicurato....:yess:
e patente a rischio....ogni giorno:buuu:
germano28
01/12/2007, 14:57
salve a tutti
lo so che ora vi farete il segno della croce ma abbiate un po dii pazienza con chi ancora un campione non lo è.
io vengo da scuteroni e la street è la mia prima vera moto, non ho alcuna esperienza con impennate, e onestamente ho un po di "paura" nel momento in cui inevitabilmente questo accadrà ( prima o poi mi capitera, sentendomi più sicuro , di aprire un po di più il gas ), chiedo allora a voi , cosa devo aspettarmi , come si gestisce quel momento per non fare cazz..ate
per chi ancora l'aspetta :
Per ora comunque dopo solo due giorni che la guido e solo 100 km non posso confermare che sia una moto fantastica anche per principianti come me e che ti spinge ogni volta a fare di più tanto è piacevole.
grazie .
robitopomoto
01/12/2007, 15:18
w le penne....
all'arrabbiata---:biggrin3:
sinceramente nn ci ho ancora provato sono 1 pò titubante poi i paraoli nn sono in garanzia (questa dovevo dirla :tongue:)
prometeo
02/12/2007, 10:19
Venerdì goduria pura al semaforo con una R6 bianca, nuova nuova, entrambi in perfetto stile "ritorno dal lavoro in giacca e cravatta, incazzato come una biscia, mi attacco con tutto anche con i vespini". :evil:
Sgasatine varie di entrambu, lascio la frizione, mi giro a guardarlo, apro tutto il gas mentre gli stò davanti di 1 metro e in tutto questo mi si alza la ruota davanti...
Con moto a 45° me lo guardo da dietro la spalla...poi la rimetto giù, seconda e svicolamenti fra le solite auto in coda...:slayer:
scardabianca
02/12/2007, 10:56
Venerdì goduria pura al semaforo con una R6 bianca, nuova nuova, entrambi in perfetto stile "ritorno dal lavoro in giacca e cravatta, incazzato come una biscia, mi attacco con tutto anche con i vespini". :evil:
Sgasatine varie di entrambu, lascio la frizione, mi giro a guardarlo, apro tutto il gas mentre gli stò davanti di 1 metro e in tutto questo mi si alza la ruota davanti...
Con moto a 45° me lo guardo da dietro la spalla...poi la rimetto giù, seconda e svicolamenti fra le solite auto in coda...:slayer:
6 gruoss'....ci sono cose nella vita che non hanno prezzo, per le altre c'è mastercard
Mr Triple
02/12/2007, 11:00
Venerdì goduria pura al semaforo con una R6 bianca, nuova nuova, entrambi in perfetto stile "ritorno dal lavoro in giacca e cravatta, incazzato come una biscia, mi attacco con tutto anche con i vespini". :evil:
Sgasatine varie di entrambu, lascio la frizione, mi giro a guardarlo, apro tutto il gas mentre gli stò davanti di 1 metro e in tutto questo mi si alza la ruota davanti...
Con moto a 45° me lo guardo da dietro la spalla...poi la rimetto giù, seconda e svicolamenti fra le solite auto in coda...:slayer:
E quello dell R6 è rimasto a guardare o ti ha dato una risposta??
E quello dell R6 è rimasto a guardare o ti ha dato una risposta??
ha parcheggiato la moto ed è andato a piedi :biggrin3:
prometeo
02/12/2007, 17:21
Quello dell'R6 mi ha guardato, senza impennare e...poi mi ha poi seguito nel traffico per un po'. Però al semaforo è stata una goduria, non sono un'impennatore folle, ma ogni tanto senti che si alza e...la lasci alzare, è istintivo.
street-gennaro
02/12/2007, 17:54
porcapaletta ragazzi....
oggi ho provato di terza....
6000 giri o poco più...
colpi di frizione..un po insistenti...
e tàààà
non si abbassa più...ho avuto anche paura...
si raggiunge una velocità un po troppo alta direi..
poi il vento ti sbatte un po....
MA è STATO FANTASTICO....!!!
scardabianca
02/12/2007, 22:12
iat kian' e tnit' e rot' 'nterr'
Mr Triple
02/12/2007, 23:11
Quello dell'R6 mi ha guardato, senza impennare e...poi mi ha poi seguito nel traffico per un po'. Però al semaforo è stata una goduria, non sono un'impennatore folle, ma ogni tanto senti che si alza e...la lasci alzare, è istintivo.
Immagino che sia stata una gran goduria...soddisfazioni della vita!!!
si alza anche in terza...
lorisss83
24/04/2008, 19:44
confermo,in prima si alza di gas...
in seconda o con un pò di frizione o anke un piccolo avvallamento in piena accelerazione la fà alzare...
maltrattando un pò la frizione si riesce pure in terza...ma siamo già oltre i 100km/h e...PANICO..
con passeggero...NO COMMENT
fearless
24/04/2008, 19:47
confermo,in prima si alza di gas...
in seconda o con un pò di frizione o anke un piccolo avvallamento in piena accelerazione la fà alzare...
maltrattando un pò la frizione si riesce pure in terza...ma siamo già oltre i 100km/h e...PANICO.. in prima onestamente non c'ho mai provato, ho l'impressione di farla soffrire troppo!!!! poverina!!!! ma in seconda el va !!!!!! eccome sel va su:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:
lorisss83
24/04/2008, 19:51
secondo me anke se la tiri in prima....si diverte pure lei.
scardabianca
24/04/2008, 19:57
secondo me anke se la tiri in prima....si diverte pure lei.
MA COME SI FA AD IMPENNARE?
pREGO POSTATE ISTRUZIONI
lorisss83
24/04/2008, 20:03
MA COME SI FA AD IMPENNARE?
pREGO POSTATE ISTRUZIONI
beh in prima in teoria basta accelerare tutto e lei quando entra un coppia si alza...xò te lo sconsiglio se 6 alle prime esperienze.è cattivella!bisogna avere il piede desto agile....
mentre in seconda,ke è la marcia migliore x impennare,acceleri tutto e quando sei a 7 8mila giri solletichi la frizione...et voilà.il gioco è fatto....
poi tenerla sù nn son capace,quindi ci sarà sicuramente gente più esperta ke te lo può insegnare...:biggrin3:
daiquiri
24/04/2008, 20:05
secondo me ad impennare non si impara...si nasce con la ruota alta nel sangue...fin da piccolo prima bici,poi il mio scooter,poi gli scooter di tutti i miei amici e poi il buon vecchio cr..è una cosa che hai dentro:wub:
io preferisco alzarla in prima e poi sparare giu le altre fino alla terza..e quando sei in terza, la tieni su per quanto vuoi..o meglio, per quanto ti riesce..
per scarda...in prima arrivi a seimila con la ruota a terra, poi, dai una bella manatona al gas...
dadiboy155
24/04/2008, 20:11
credo che non ci sia una regola generale, dipende soprattutto dal tipo di moto..io non ho ancora finito il rodaggio, quindi devo ancora pazientare per fare il tamarro al semaforo!
io finora ho utilizzato tre modi:
il primo è dare una piccola sfrizonata mentre dai gas e contemporaneamente metti il peso all'indietro dando uno strattone con le braccia come se la volessi tirare su di peso..alla hulk per intenderci..
il secondo che utilizzavo all'inizio della mia carriera impennatoria era, inserita la prima fare una bella accellerata, chiudere il gas per 1 secondo e riaprirlo a manetta subito dopo..conta che dovresti cambiare marcia subito(in aria)..premetto che lo facevo con un monster 620(62cv)
il terzo bel colpetto di gas in prima poco prima che entrasse in coppia e una volta trovata il punto di equilibrio(nè a rischio ribaltamento nè troppo vicino a terra con la ruota ant) mettevo seconda...terza (metodo utilizzato con un s4r)..
per la street non ho idea di quale sia il metodo migliore, mi sembra strano che in prima sia necessaria la frizione con 108cv..però mi affido a chi ha la moto da + tempo di me, quindi non esprimo giudizi...
1 consiglio: quando hai la moto su in caso di rischio ribaltamento dai un bel pestone al pedale del freno post (ricordati anche di chiudere il gas)ahahah..
c'è qualcuno che si è già prodigato con la street e può dare qualche consiglio/dritta più esauriente?interessa anche a me!
secondo me ad impennare non si impara...si nasce con la ruota alta nel sangue...fin da piccolo prima bici,poi il mio scooter,poi gli scooter di tutti i miei amici e poi il buon vecchio cr..è una cosa che hai dentro:wub:
concordo con te..pienamente..puoi imparare a impennare dignitosamente(il mio caso) ma chi c'è l'ha nel sangue è un'altra cosa..c'è gente che ti tirerebbe su anche il carrello della spesa!
comunque raga sarà figo quanto volete impennare, ma una bella piega con ginocchio a terra le batte tutte!
la mia ultima penna risale ai tempi delle mountain bike.....però se mi sbilanciavo troppo all'indietro continuavo camminando a star dietro alla bici.....con la street non so se ci riuscirei....:wacko: ...
Oh ragazzi, quando parlate di 8k 9k giri mi fate paura, davvero....io sono in rodaggio e già a 5k che è il mio massimo mi sembra di decollare......non oso immaginare la reazione della motina oltre i 6k......
DJ D-Powa
24/04/2008, 22:41
Io amo le impennate
Prima avevo un bel vespino special super elaborato: 105cc doppia alimentazione, carburatore 21 e tanti tanti etc...
Andavo su una ruota dalla mattina alla sera...
credetemi... già con quello raggiungevo i 100 su una ruota, dalla prima alla quarta
Ora vedremo con la street... sto già godendo
Una cosa fondamentale sta nella distribuzione del peso sulla moto, é tutta una questione di baricentro
Cmq a mio parere un bravo impennatore é tanto più bravo quanto più piano lo riesce a fare, e se bisogna paragonare le impennate con le curve... ciao proprio!!!
Andare su una ruota é qualcosa veramente esagerata, adrenalina a palla!!!
ragazzi su che numero di Superbike è la prova della nostra moto???grazie
fabiobel
25/04/2008, 11:26
la mia ultima penna risale ai tempi delle mountain bike.....però se mi sbilanciavo troppo all'indietro continuavo camminando a star dietro alla bici.....con la street non so se ci riuscirei....:wacko: ...
Oh ragazzi, quando parlate di 8k 9k giri mi fate paura, davvero....io sono in rodaggio e già a 5k che è il mio massimo mi sembra di decollare......non oso immaginare la reazione della motina oltre i 6k......
Fra l'altro oltre i 6000 giri cambia anche tonalità, è uno spettacolo!!
raga' premetto che non sn un gran impennatore...ma oramai non conto più tutte volte che si è alzata involontariamente...se tiro la prima senza esitazione ad 8.000 giri si alza anche se carico l'avantreno...se tiro dolcemente la prima fino al limite (per non farla alzare...in prima fa veramente paura!), ci sparo dentro la seconda a manetta e lei va su e non vorrebbe scendere più... Secondo me il difficile è proprio tenerla giù.... ma quanto me piace così la definirei: Spirito ribelle!!
-Johnny-
25/04/2008, 13:22
Esatto kikko, in prima proprio non rimane giù, in seconda l'avantreno galleggia, basta pelare la frizione. In 2 non serve la frizione nemmeno in seconda!
tripler3
25/04/2008, 14:29
Io per quel poco che l'ho guidata ho avuto la sensazione di una moto favolosamente portata per i monoruota...addirittura la riuscivo ad alzare meglio della mia speed 955 che di motorener aveva ...ma di peso pure...
L'avantreno della street è davvero di piuma....leggerissimo e sempre pronto al decollo....e nnmi meraviglierei se qualcuno dicesse che ci si va piu forte che ne con la speed...
tripleka
25/04/2008, 18:46
x chi ha già finito il rodaggio chiedo ma si alza di gas?
La mia hornet con un dente in meno sul pignone, mivv racing, filtro K&N e kit dynojet, in prima si alzava tranquillamente, ed in seconda se tiravo per bene la prima su una ruota e sparavo dentro la seconda senza esitare restava su, solo che mi ca..vo addosso, anche perchè quando scendeva ero ben oltre i 100 e avevo paura di una bella sbacchettata quando toccava la gomma a terra!!!!!:ph34r: non so le impennate fanno molto figo, ma farle mi fanno anche molta paura :wacko:
si alza si alza!da sola ,basta partire decisi ,in accelerazione viene su in 2°con un pizico di frizione e il gas,tutta originale ,
alfredojet85
26/04/2008, 09:44
ciao raga, sono inesperto, ho sempre sentito dire di coppia, ma quando si capisce cehe la moto entra in coppia??
daiquiri
26/04/2008, 09:56
Io amo le impennate
Prima avevo un bel vespino special super elaborato: 105cc doppia alimentazione, carburatore 21 e tanti tanti etc...
Andavo su una ruota dalla mattina alla sera...
credetemi... già con quello raggiungevo i 100 su una ruota, dalla prima alla quarta
Ora vedremo con la street... sto già godendo
Una cosa fondamentale sta nella distribuzione del peso sulla moto, é tutta una questione di baricentro
Cmq a mio parere un bravo impennatore é tanto più bravo quanto più piano lo riesce a fare, e se bisogna paragonare le impennate con le curve... ciao proprio!!!
Andare su una ruota é qualcosa veramente esagerata, adrenalina a palla!!!
QUOTONE!!:wink_:
Topax'82
26/04/2008, 16:20
Ad impennare si impara e come dicono giustamente è tanto + difficile quanto + piano si và.
Però le impennate frequenti danneggtiano i cuscinetti di sterzo sulle moto stradali.
A me ad esempio con la mia R6 dà gusto quando tiro tutta la prima e a 10000rpm si alza di una ventina di centimetri poi tiro fino ai 15000 e dentro la seconda con atterraggio e sbacchettata.
Però il tutto è un pò rischioso xchè avviene tra i 110-150km/h e in un paiò di occasioni mi son cagato addosso x l'eccessivo sbacchettamento.
Con questa street staremo a vedere
ciao raga, sono inesperto, ho sempre sentito dire di coppia, ma quando si capisce cehe la moto entra in coppia?? guarda qui (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/problemi-consigli-tecnici-generici/53143-cose-la-coppia.html)
super_tele_gattone
26/04/2008, 18:05
a me mi chiamano il presidente.. perche' sto su una ruota.. come un matto
Io con lo scooter passavo giornate intere con una ruota per aria, ormai era proprio una cosa istintiva, purtroppo prima con una RS125 ho dovuto perdere mano...ora con la speed che è priva di freno posteriore non sono così pratico.
L'unica che mi riesce decentemente con una carezza alla frizione in 2a sui 4000, su in piedi sulle pedane e giù la ruota quando entra il limitatore, di cambiare per aria non se ne parla, cambio troppo duro....su dieci tentativi 9 sono sfollate:wink_:
alfredojet85
28/04/2008, 10:01
raga... io non ci riesco... ahahha
Davide675
28/04/2008, 11:37
Con la street è facile impennare......si alza da sola:biggrin3:....quasi quasi è più difficile tenerla con la ruota giù in accelerazione:biggrin3::biggrin3:
scardabianca
28/04/2008, 11:57
io manco ci riesco
Antriple
28/04/2008, 12:23
Ragazzi attenti con le penne!!!!
Sono D'accordo!!! Sandro!! Hai notizie per me?
Comunque informazione di servizio, la Triumph è stata in grado di fare alzare anche la rocket!!!
alfredojet85
29/04/2008, 18:49
cavolo.... ma come si fa??? io non riesco... ho anhe un po di paura ahahah
lorisss83
29/04/2008, 18:58
cavolo.... ma come si fa??? io non riesco... ho anhe un po di paura ahahah
ma accelerate???prova a girare la manopola fino in fondo,in prima...vedrai ke fà tutto da sola.ahn,bello reattivo col piede destro mi raccomando:coool:
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