Visualizza Versione Completa : TMax
Uagliò, io ve lo devo dire.
Dopo 1700 km in un mese e mezzo, oltre ad essere contentissimo dell'acquisto, vi assicuro che va veramente ma veramente bene.
Solo ora capisco perchè questi "volgari" scooteristi TMax-dotati si atteggiano tanto!
Mi sono ingarellato con qualche 600 tipo monster, multistrada, hornet.
Non c'è storia.
Figo. :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
giampippi
08/12/2007, 13:45
La prossima mossa sarà vendere la speed! :rolleyes:
Mekky, tu non ci sarai a PD nemmeno quest'anno? :cry:
La prossima mossa sarà vendere la speed! :rolleyes:
Mekky, tu non ci sarai a PD nemmeno quest'anno? :cry:
Vendere la Speed? Ma tu si pazz!
O meglio, se la vendo è solo per la 675/848!
Ci sto pensando per Padova. Mo vediamo.
Del tmax, ho sentito solo parlar bene:rolleyes:
bastard inside
08/12/2007, 14:17
il tmax elaborato andrà anche forte ma non ci credo che hai dato la paga alle moto che dici, monster hornet..a meno che loro non stesseo tirando
il tmax elaborato andrà anche forte ma non ci credo che hai dato la paga alle moto che dici, monster hornet..a meno che loro non stesseo tirando
Ti assicuro che sopra i 6000 giri va veramente forte.
Ed una ciclistica superiore ad una seicentina del cazzo.
Ti assicuro che sopra i 6000 giri va veramente forte.
Ed una ciclistica superiore ad una seicentina del cazzo.
Quoto! Io stesso ne ho vista una volar via tra una curva e l'altra
non volevo crederci ma è stata dura avvicinarlo:wacko:
bastard inside
08/12/2007, 14:34
Ti assicuro che sopra i 6000 giri va veramente forte.
Ed una ciclistica superiore ad una seicentina del cazzo.
beh che il t-max abbia una ciclistica superiore ad una ducati mi è difficile crederlo, ed anche che vada più di una hornet che ha 90 cv
dai mc non stavano tirando, il tmax va sicuramente forte ma non così forte come dici
beh che il t-max abbia una ciclistica superiore ad una ducati mi è difficile crederlo, ed anche che vada più di una hornet che ha 90 cv
dai mc non stavano tirando, il tmax va sicuramente forte ma non così forte come dici
Non sono i cv ma la facilità con cui puoi utilizzarli.
Cmq. non va un cazzo il Tmax, tranquillo! :biggrin3:
anche un mio amico che ha quel coso li, dice uguale che ha sorpassato quello e questo, ma nella realtà uno con un seicento e che lo sa portare si allontana subito, anche per non mescolarsi :laugh2:
Non sono i cv ma la facilità con cui puoi utilizzarli.
Cmq. non va un cazzo il Tmax, tranquillo! :biggrin3:
io il t max ce l' ho avuto per quasi 2 anni e credetemi la la paglia lo data a tanti e i miei amichetti(CBR,R1,R6)LA PAGLIA NON L HANNO PRESA PERO' SI SON COMPLIMENTATI DEL MEZZO PUR ODIANDO A PRIORI I MAXI SCOOTER!!!!
:coool: NON GUARDIAMO LA VELOCITA' FINALE:wink_:
Uà, non credevo di creare un caso.
E' ovvio che non è una moto.
Ma credete che un Monster 600 vada meglio?
Che un Multistrada 620 vada meglio?
Per non parlare poi di quelle merdine di moto di cui non so manco il nome, tipo le varie Er, cb....
bastard inside
08/12/2007, 14:48
io il t max ce l' ho avuto per quasi 2 anni e credetemi la la paglia lo data a tanti e i miei amichetti(CBR,R1,R6)LA PAGLIA NON L HANNO PRESA PERO' SI SON COMPLIMENTATI DEL MEZZO PUR ODIANDO A PRIORI I MAXI SCOOTER!!!!
:coool: NON GUARDIAMO LA VELOCITA' FINALE:wink_:
si ma dove, se mi dici in discesa tra le strade di montagna posso crederci, ma su qualsiasi altro tragitto non c'è storia, e non parlo di velocità finale ma di accelerazione
Uà, non credevo di creare un caso.
E' ovvio che non è una moto.
Ma credete che un Monster 600 vada meglio?
Che un Multistrada 620 vada meglio?
Per non parlare poi di quelle merdine di moto di cui non so manco il nome, tipo le varie Er, cb....
mc io penso che tra i tornanti un monster 600 non abbia rivali, e se parliamo invece di accelerazione non penso comunque che il t-max vada di più
si ma dove, se mi dici in discesa tra le strade di montagna posso crederci, ma su qualsiasi altro tragitto non c'è storia, e non parlo di velocità finale ma di accelerazione
mc io penso che tra i tornanti un monster 600 non abbia rivali, e se parliamo invece di accelerazione non penso comunque che il t-max vada di più
Qui ti sbagli il tmax ha un'accelerazione da dio
mc io penso che tra i tornanti un monster 600 non abbia rivali, e se parliamo invece di accelerazione non penso comunque che il t-max vada di più
Ma pensi o hai provato?
japkiller
08/12/2007, 14:57
Eccone un altro che si è accorto di essere una pippa in moto... :biggrin3::tongue::biggrin3: e si fa il tmax così va più forte di uno scarabeo da un semaforo all' altro.... e torna a casa contento...:tongue::tongue:
Eccone un altro che si è accorto di essere una pippa in moto... :biggrin3::tongue::biggrin3: e si fa il tmax così va più forte di uno scarabeo da un semaforo all' altro.... e torna a casa contento...:tongue::tongue:
Finalmente uno che mi ha sgamato!!! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Raga io vi dico che un po di tempo fa ero a Binetto e , c'erano a girare un paio di pazzi con due T-Max e davano filo da torcere a molti . Erano impressionanti per essere due scooteroni .
bastard inside
08/12/2007, 14:59
Qui ti sbagli il tmax ha un'accelerazione da dio
sicuramente, ma non penso più di una moto
Ma pensi o hai provato?
basta vedere il tipo di moto x capire che i tornanti sono il suo habitat, comunque si un mio amico ha un monster 600, quello da 50 cv, ed in montagna penso che non gli sia mai stato davanti nessuno
japkiller
08/12/2007, 15:00
Raga io vi dico che un po di tempo fa ero a Binetto e , c'erano a girare un paio di pazzi con due T-Max e davano filo da torcere a molti . Erano impressionanti per essere due scooteroni .
a binetto???? ahhhhh ecco....
vabbè dai, vado a leggere cose più serie sul sito del grande fratello.... o su quello di amici...
a binetto???? ahhhhh ecco....
Jap dico veramente sti due si divertivano da pazzi !!!!!!!!!!!!!
a binetto???? ahhhhh ecco....
vabbè dai, vado a leggere cose più serie sul sito del grande fratello.... o su quello di amici...
Maggiore, Maggiore.... non essere severo!
ragazzi, il tmax in discesa la da al monster ed anche alla speed...fidatevi.
ovviamente con un buon manico alla guida.
bastard inside
08/12/2007, 15:53
ragazzi, il tmax in discesa la da al monster ed anche alla speed...fidatevi.
ovviamente con un buon manico alla guida.
in discesa può essere, ma in discesa anche con un 125 puoi andare più che con un 1000
L'agilità é una cosa, il piacere di avere un bel "ferro" sotto il sedere é un altra.
Ciao a tutti, io vengo da un Tmax con il quale ho percorso 50.000 km in 3 anni e posso dirvi che e' davvero un bel mezzo.....e ad una Hornet una paghetta l'ho data anch'io.....:biggrin3:
E' vero che non e' una moto maaaaaa, prima di parlare.....PROVARE X CREDERE ! ! ! :coool:
Ora l'ho venduto x una Speed 08, e non vedo l'ora che arriviiiiii.......
HOLA.:wink_:
Ciao a tutti, io vengo da un Tmax con il quale ho percorso 50.000 km in 3 anni e posso dirvi che e' davvero un bel mezzo.....e ad una Hornet una paghetta l'ho data anch'io.....:biggrin3:
E' vero che non e' una moto maaaaaa, prima di parlare.....PROVARE X CREDERE ! ! ! :coool:
Ora l'ho venduto x una Speed 08, e non vedo l'ora che arriviiiiii.......
HOLA.:wink_:
Bravissimo. PROVARE PER CREDERE.
Oh, io la moto ce l'ho, non è che mi atteggi sullo scuterone del cazzo! :biggrin3:
a me gli scooter fan c****e!
ma ho trovato dei tmax a giro e vanno veramente forte e con gran facilità, sono più facili da guidare di una moto e se ad una moto ci metti su un motociclista medio (non un manico) e sul tmax ci metti su un motociclista medio (non un manico) vedrai che paga prende la moto......sicuro!
poi il monster 600 per carità, non parliamo di telaio ma di motore è veramente fermo, anche il transalp va più forte, fate voi!
valentinorossi
08/12/2007, 17:06
non ci credo propio......se uno la sa portare una 600 di quelle elencate Hornet compresa 90 cv. di potenza non penso che un T-max gli passi sopra.....a meno che colui che guidi l'Hornet sia impedito.
Eccone un altro che si è accorto di essere una pippa in moto... :biggrin3::tongue::biggrin3: e si fa il tmax così va più forte di uno scarabeo da un semaforo all' altro.... e torna a casa contento...:tongue::tongue:
questa si che e bella.......quoto e straquoto. :biggrin3::biggrin3:
se siete prevenuti con il tmax è inutile parlarne....... ma io vi posso garantire che con un tmax con la trasmissione a puntino nel misto stretto a parità di pilota fai vedere i sorci verdi a qualsiasi stradale........provare per credere :wink_:
in salita e discesa :wink_:
valentinorossi
08/12/2007, 17:21
se siete prevenuti con il tmax è inutile parlarne....... ma io vi posso garantire che con un tmax con la trasmissione a puntino nel misto stretto a parità di pilota fai vedere i sorci verdi a qualsiasi stradale........provare per credere :wink_:
in salita e discesa :wink_:
insomma......come dire.....provare x credere :biggrin3::biggrin3:
bastard inside
08/12/2007, 17:31
se siete prevenuti con il tmax è inutile parlarne....... ma io vi posso garantire che con un tmax con la trasmissione a puntino nel misto stretto a parità di pilota fai vedere i sorci verdi a qualsiasi stradale........provare per credere :wink_:
in salita e discesa :wink_:
non è questione di essere prevenuti, mi è capitato di incontrarne e ti posso dire che mai un t-max mi ha superato o minimamente impensierito, e certo io non sono un campione..
certo se poi becco il valentino rossi di turno mi fa nero anche con un cancello ma se vogliamo paragonare solo i mezzi non puoi dire che col t-max vai più forte che con una moto, se poi uno non è capace ad andare in moto col t-max essendo più facile andrà più forte
Boston°George
08/12/2007, 18:17
leggetevi questo! (http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/36193-sverniciati-da-un-t-max.html?highlight=sverniciati) :laugh2:
Bastard il fatto che tu abbia trovato dei fermoni non vuol dire che il mezzo sia lo stesso.......calcola anche che la maggior parte delle persone che compra il t-max non si và a ingarellare con le moto......ci fà casa e lavoro e giretto domenicale :wink_:
poi ripeto........io ci ho fatto 4 anni, non mi ritengo un fenomeno ma nemmeno un fermone, ma ti posso assicurare che conosco persone che con il tmax non li mette dietro nessuno :wink_:
ovviamente stò parlando di misto stretto....logico che più si alza la vel media e più la differenza di cavalleria fà la differenza :wink_:
pensa solo che e' nel catalogo moto della yamaha e non nel catalogo scooter
Bastard il fatto che tu abbia trovato dei fermoni non vuol dire che il mezzo sia lo stesso.......calcola anche che la maggior parte delle persone che compra il t-max non si và a ingarellare con le moto......ci fà casa e lavoro e giretto domenicale :wink_:
poi ripeto........io ci ho fatto 4 anni, non mi ritengo un fenomeno ma nemmeno un fermone, ma ti posso assicurare che conosco persone che con il tmax non li mette dietro nessuno :wink_:
ovviamente stò parlando di misto stretto....logico che più si alza la vel media e più la differenza di cavalleria fà la differenza :wink_:
il manico :wink_:
pensa solo che e' nel catalogo moto della yamaha e non nel catalogo scooter
:
questa poi...se la potevano risparmiare
questa poi...se la potevano risparmiare
ok non e' una moto questo e' chiaro ma tra tutti gli sputter e' quello che piu' di tutti si adatta ad una guida sportiva
Perché non aprire una concessionaria Tmax?
Meglio ancora: perché non proporre alla Triumph di costruirne di simili?
...
Belle, maneggevoli, quasi moto, poco scooter ...
...
Poi le mettiamo in catalogo e ne facciamo fare anche con forcelle allungate, a modi custom, e una che assomiglia ad una Bonni, perché no, magari ...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Perché non aprire una concessionaria Tmax?
Meglio ancora: perché non proporre alla Triumph di costruirne di simili?
...
Belle, maneggevoli, quasi moto, poco scooter ...
...
Poi le mettiamo in catalogo e ne facciamo fare anche con forcelle allungate, a modi custom, e una che assomiglia ad una Bonni, perché no, magari ...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
io queste cose non le scriverei che poi c'è qualcuno che le legge ci fa un pensierino
bastard inside
08/12/2007, 23:29
Bastard il fatto che tu abbia trovato dei fermoni non vuol dire che il mezzo sia lo stesso.......calcola anche che la maggior parte delle persone che compra il t-max non si và a ingarellare con le moto......ci fà casa e lavoro e giretto domenicale :wink_:
poi ripeto........io ci ho fatto 4 anni, non mi ritengo un fenomeno ma nemmeno un fermone, ma ti posso assicurare che conosco persone che con il tmax non li mette dietro nessuno :wink_:
ovviamente stò parlando di misto stretto....logico che più si alza la vel media e più la differenza di cavalleria fà la differenza :wink_:
guarda è inutile possiamo star qui a discutere all'infinito, io resto dell'idea che un t-max non potrà mai star davanti ad una moto a meno che non si tratti di un tratto misto in discesa, dove i cv contano poco e conta soprattutto l'agilità del mezzo
personalmente quando un t-max mi starà davanti smetterò di andare in moto...
ok non e' una moto questo e' chiaro ma tra tutti gli sputter e' quello che piu' di tutti si adatta ad una guida sportiva
se proprio dovessi prendere uno scuterone prenderei il nexus 500, x me è più racing del t-max
http://img210.imageshack.us/img210/313/gileranexus500gf7.jpg (http://imageshack.us)
Rickystyle
09/12/2007, 02:04
non ho ancora trovato il t max che possa pagliarmi...
e a pavia un paio straelaborati ce ne sono,ma son tutti fighetti del cazzo.
Qui ti sbagli il tmax ha un'accelerazione da dio
no mi spiace ma che abbia unaccelerazione da dio è un conto, ma che abbia più accelerazione di una 600 è un'altro.
un t-max da 0 a 400 metri ci mette 15.8 sec
un'hornet da 0 a 400 metri ci mette 11.6 sec
un moster da 0 a 400 metri ci mette 12.8 sec
un kawa z750 da 0 a 400 metri ci mette 11.3 sec
un suzuki sv da 0 a 400 metri ci mette 12.5 sec
un suzuki sv da 0 a 400 metri ci mette 11.8 sec
la street da 0 a 400 metri ci mette 11.6 sec
ne volete di tmax?
http://lh3.google.com/Airone54/RoOxs2hwyBI/AAAAAAAAADU/nP1QhAy-sxI/Montalcino.JPG?imgmax=720
dai ragazzi....non credo proprio che una lavatrice lunga come una portaerei sia piu' veloce nel misto stretto..se volete io mi candido per la prova...e la strada è la vallarsa...chi la conosce stara' gia ridendo...mi spiace il t-max sara' validissimo..ma non POTRA' MAI ANDARE PIU' VELOCE DI UNA MOTO!!! ciclisticamente è impossibile...mi spiace per quelli che hanno preso la pag...ma evidentemente in questo caso non è la moto ma il pilota...
triplevitello
09/12/2007, 10:22
insomma......come dire.....provare x credere :biggrin3::biggrin3:
ANKE CON UNA MITO DA 600 EURO.................SPENDENDONE 8000 IN MENO:rolleyes:
bo non so voi ma io per quei soldi non ci penso neanke a prendermi uno scooter..................per quanto vada forte.........
è una questione di principio..............:rolleyes:
ok io me ne tiro fuori.....rimanete della vostra idea non me ne può fregà de meno........però mi raccomando il giorno che troverete il tmax che vi svernicia non lo dite a nessuno eh :wink_:
quando vuoi fabio...quando vuoi...:laugh2::laugh2::laugh2:
ok io me ne tiro fuori.....rimanete della vostra idea non me ne può fregà de meno........però mi raccomando il giorno che troverete il tmax che vi svernicia non lo dite a nessuno eh :wink_:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Marò, ho creato un mostro-post!!!
Anche io me ne chiamo fuori.
Byebye :wacko::wacko::wacko::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Cane Sciolto
09/12/2007, 11:33
Beh dire che il monster 600 di telaio faccia cagare ci credo poco...Io avevo il 620 che è lo stesso telaio della s4 proprio cagare non deve fare...Tutto sta nel manico secondo me...Cmq il tmax non regala nessuna sensazione che ti può dare una QUALSIASI moto...Potete dire quello che volete...
NATAN: Bella quella foto, TMAXCLUB in movimento........Gran bel gruppo, anche io e F@bio ne facevamo parte.......spero che anche in qst Club ci sia la possibilita' di cose simili.
X quanto riguarda il Tmax che dire, chissa' xche' tutti lo disgustano......intanto pero' tanta gente ne parla sempre e comunque...:laugh2::laugh2:
BIMBO 85, ne ha portato un esempio.....in un topic di 11 pagine...
.........I BAMBINI DEL LASILO STANNO FACENDO CASINO, CI VUOL QUALCOSA X CALMARLI...........:smoke_:..........
Hola ! !:coool:
no mi spiace ma che abbia unaccelerazione da dio è un conto, ma che abbia più accelerazione di una 600 è un'altro.
un t-max da 0 a 400 metri ci mette 15.8 sec
un'hornet da 0 a 400 metri ci mette 11.6 sec
un moster da 0 a 400 metri ci mette 12.8 sec
un kawa z750 da 0 a 400 metri ci mette 11.3 sec
un suzuki sv da 0 a 400 metri ci mette 12.5 sec
un suzuki sv da 0 a 400 metri ci mette 11.8 sec
la street da 0 a 400 metri ci mette 11.6 sec
Logico che nei 400m arrivi prima un 600
ma è nei primi 100-200 metri che gli stai dietro
bobber69
09/12/2007, 12:09
e' tutto vero cio' che avete detto come e' vero il contrario. avendo 50-60 cv a regimi medi dipende solo ed esclusivamente da chi conduce,i cv delle 600 vengono fuori dagli 8000 in su i maxiscooter hanno costantemente la miglior coppia motrice in rapporto all andatura . manico uber alles. comunque a parita' di conducente la moto(se e' una moto) e' superiore
japkiller
09/12/2007, 12:10
chiudo la mia presenza in questo 3d facendo presente che:
il t max non ha il freno motore
il t max non ha le marce
il t max non ha la frizione
il t max ha un interasse mostruoso
il t max ha il peso tutto indietro
il t max HA 50 (DICO CINQUANTA) cavalli
il t max E' UNO SCOOTER
il t max non si può "guidare con le gambe"
il t max ha le ruote da 15"
il t max ha le gomme di merda
il t max è pesante
il t max ha delle sospensioni che fanno cagare
COME FA AD ANDARE PIU' FORTE DI UNA MOTO IN OGNI CONDIZIONE?
In salita, in discesa, sul dritto, in curva, in pista.... non c'è storia nemmeno se la moto la guida mia nonna....
E se la moto la guidate un pò e non vi lasciate semplicemente portare capite il significato di quanto scritto sopra....
poi potete mettere scarichi akrapovich, centraline da corsa, sospensioni ohlins.... ma....
AIVOJA A METTE RUM... NU' STRUNZ' NON DIVENTERA' MAI NU' BABBA'...
chiudo la mia presenza in questo 3d facendo presente che:
il t max non ha il freno motore
il t max non ha le marce
il t max non ha la frizione
il t max ha un interasse mostruoso
il t max ha il peso tutto indietro
il t max HA 50 (DICO CINQUANTA) cavalli
il t max E' UNO SCOOTER
il t max non si può "guidare con le gambe"
il t max ha le ruote da 15"
il t max ha le gomme di merda
il t max è pesante
il t max ha delle sospensioni che fanno cagare
COME FA AD ANDARE PIU' FORTE DI UNA MOTO IN OGNI CONDIZIONE?
In salita, in discesa, sul dritto, in curva, in pista.... non c'è storia nemmeno se la moto la guida mia nonna....
E se la moto la guidate un pò e non vi lasciate semplicemente portare capite il significato di quanto scritto sopra....
poi potete mettere scarichi akrapovich, centraline da corsa, sospensioni ohlins.... ma....
AIVOJA A METTE RUM... NU' STRUNZ' NON DIVENTERA' MAI NU' BABBA'...
giusto per puntualizzare il t-max ha il freno motore, il peso e' perfettamente al centro (il motore e' sotto i piedi) e ha un baricentro bassissimo che lo rende sveltissimo nonostante peso (cmq 200kg come la speed per intenderci) e interasse, ha le gomme radiali e le sospensioni sono scorrevoli e perfettamente accordate. poi chi sa guidare bene va forte un po' con tutto, perche' non dovrebbe farlo anche in sella ad un t-max in particolare nel misto stretto?
chiudo la mia presenza in questo 3d facendo presente che:
il t max non ha il freno motore
il t max non ha le marce
il t max non ha la frizione
il t max ha un interasse mostruoso
il t max ha il peso tutto indietro
il t max HA 50 (DICO CINQUANTA) cavalli
il t max E' UNO SCOOTER
il t max non si può "guidare con le gambe"
il t max ha le ruote da 15"
il t max ha le gomme di merda
il t max è pesante
il t max ha delle sospensioni che fanno cagare
Il Tmax si puo' guidare con le gambe ( se intendi strisciare il ginocchio a terra! ! )
COME FA AD ANDARE PIU' FORTE DI UNA MOTO IN OGNI CONDIZIONE?
In salita, in discesa, sul dritto, in curva, in pista.... non c'è storia nemmeno se la moto la guida mia nonna....
E se la moto la guidate un pò e non vi lasciate semplicemente portare capite il significato di quanto scritto sopra....
poi potete mettere scarichi akrapovich, centraline da corsa, sospensioni ohlins.... ma....
AIVOJA A METTE RUM... NU' STRUNZ' NON DIVENTERA' MAI NU' BABBA'...
Il Tmax ha il freno motore.
Il Tmax ha il peso perfettamente baricentrico.( Il motore e' montato centralmente).
Il Tmax non ha gomme scarse, visto che installa anche Pirelli Diablo
X il resto d'accordo con te ma, prima informati un po meglio........
Hola ! !:wink_:
Forse jap non ha mai beccato uno con le palle sul tmax
bobber69
09/12/2007, 12:23
ha anche un terzo "pistone" di bilanciamento e la frizione ce l ha eccome e da' la trazione ottimale in base alla richiesta di gas,ma la moto e' sempre meglio anche se fra qualche anno tutte le moto mi sa saranno con frizioni automatiche ,ottime anche per i consumi e l'inquinamento
beh che il t-max abbia una ciclistica superiore ad una ducati mi è difficile crederlo, ed anche che vada più di una hornet che ha 90 cv
dai mc non stavano tirando, il tmax va sicuramente forte ma non così forte come dici
coco ne ho cambiati 2 di tmax e ti assicuro che il moster ecc nn le vedi neanche nel misto stretto sei sempre davanti provalo prima di giudicare male coco:wink_:
sicuramente, ma non penso più di una moto
basta vedere il tipo di moto x capire che i tornanti sono il suo habitat, comunque si un mio amico ha un monster 600, quello da 50 cv, ed in montagna penso che non gli sia mai stato davanti nessuno
vai a letto....nessuno...i moster mi li mangiavo a colazione sui tornanti di montagna con il mio t max:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
se siete prevenuti con il tmax è inutile parlarne....... ma io vi posso garantire che con un tmax con la trasmissione a puntino nel misto stretto a parità di pilota fai vedere i sorci verdi a qualsiasi stradale........provare per credere :wink_:
in salita e discesa :wink_:
:yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess diglielo piu forte che nn ci credono
ok io me ne tiro fuori.....rimanete della vostra idea non me ne può fregà de meno........però mi raccomando il giorno che troverete il tmax che vi svernicia non lo dite a nessuno eh :wink_:
se volete gli presento io ai ragazzi il mio amico che ha 44 anni e ha tutte le pance sotto del tmax bucate e che va a ginocchio a terra in curva quante motorette ha sverniciato in giro presente anch io:biggrin3::biggrin3:
chiudo la mia presenza in questo 3d facendo presente che:
il t max non ha il freno motore
il t max non ha le marce
il t max non ha la frizione
il t max ha un interasse mostruoso
il t max ha il peso tutto indietro
il t max HA 50 (DICO CINQUANTA) cavalli
il t max E' UNO SCOOTER
il t max non si può "guidare con le gambe"
il t max ha le ruote da 15"
il t max ha le gomme di merda
il t max è pesante
il t max ha delle sospensioni che fanno cagare
COME FA AD ANDARE PIU' FORTE DI UNA MOTO IN OGNI CONDIZIONE?
In salita, in discesa, sul dritto, in curva, in pista.... non c'è storia nemmeno se la moto la guida mia nonna....
E se la moto la guidate un pò e non vi lasciate semplicemente portare capite il significato di quanto scritto sopra....
poi potete mettere scarichi akrapovich, centraline da corsa, sospensioni ohlins.... ma....
AIVOJA A METTE RUM... NU' STRUNZ' NON DIVENTERA' MAI NU' BABBA'...
japkiller possso dirti una cosa senza che ti arrabbi???:coool:stai zitto che nn sai un caççço di tmax stai zitto:mad:
japkiller possso dirti una cosa senza che ti arrabbi???:coool:stai zitto che nn sai un caççço di tmax stai zitto:mad:
Calmi calmi, eh.... :wink_:
Jap, comunque te lo devo fare provare, a patto che prometti di non grattuggiarmelo!
nenet...visto che vedo che te fè "el togo"...quando la stagione migliorera' andiamo in vallarsa io e te...cosi ti faccio vedere le differenze tra una moto e un frullatore...non per vantarmi ma in moto ci vado da 15 anni...qualcosa so bon ndare...:wink_:
uccia che sei un manico l'abbiamo capito :wink_:
giampippi
09/12/2007, 14:08
uccia che sei un manico l'abbiamo capito :wink_:
E non solo capito! Molti l'hanno provato sulla propria pelle! :rolleyes:
Sbaglio o gli animi sti stanno infervorando? Stiamo parlando di uno scooter non ne vale la pena! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
T-max: bel mezzo! :wink_:
Rickystyle
09/12/2007, 14:08
be ora nn mi sembra il caso di esagerare...io cmq son sempre convinto che dipenda dal manico!!!
e lo dico perchè son stato sverniciato da un signore su un tenerè che sarà stato dell'80!!!
di contro a me è capitato di sverniciare,col bonneville,alcuni jappomuniti sportiveggianti!
quindi nn escludo che uno che sappia guidare bene il proprio tmax possa dare filo da torcere a molto motociclisti.
super_tele_gattone
09/12/2007, 14:08
IL MIO E IL BLACK CON PINZE ROSSE.... WOH
giampippi
09/12/2007, 14:10
quindi nn escludo che uno che sappia guidare bene il proprio tmax possa dare filo da torcere a molto motociclisti.
Vien da chiedersi quindi se il partenopeo abbia le seguenti caratteristiche! :ph34r:
Rickystyle
09/12/2007, 14:13
mc bart dici??probabile!!
se guida bene il tmax come guida la speed...preferirei non incrociarlo mai sulla mia strada!!!:rolleyes:
mc bart dici??probabile!!
se guida bene il tmax come guida la speed...preferirei non incrociarlo mai sulla mia strada!!!:rolleyes:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
bastard inside
09/12/2007, 14:14
Logico che nei 400m arrivi prima un 600
ma è nei primi 100-200 metri che gli stai dietro
basta andare a vedere i rilevamenti 0/100 km /h, dubito che il t-max ci metta di meno
ragazzi ma voi avete mai girato la manopola destra di una moto...mi viene da pensare di no
chiudo la mia presenza in questo 3d facendo presente che:
il t max non ha il freno motore
il t max non ha le marce
il t max non ha la frizione
il t max ha un interasse mostruoso
il t max ha il peso tutto indietro
il t max HA 50 (DICO CINQUANTA) cavalli
il t max E' UNO SCOOTER
il t max non si può "guidare con le gambe"
il t max ha le ruote da 15"
il t max ha le gomme di merda
il t max è pesante
il t max ha delle sospensioni che fanno cagare
COME FA AD ANDARE PIU' FORTE DI UNA MOTO IN OGNI CONDIZIONE?
In salita, in discesa, sul dritto, in curva, in pista.... non c'è storia nemmeno se la moto la guida mia nonna....
E se la moto la guidate un pò e non vi lasciate semplicemente portare capite il significato di quanto scritto sopra....
poi potete mettere scarichi akrapovich, centraline da corsa, sospensioni ohlins.... ma....
AIVOJA A METTE RUM... NU' STRUNZ' NON DIVENTERA' MAI NU' BABBA'...
beh la frizione ce l'ha
comunque dai non c'è storia, io pensavo che il t-max fosse sui 150 kg, ma con 50/60 cv x 200 kg prende di sicuro le paste anche da un monster 600
coco ne ho cambiati 2 di tmax e ti assicuro che il moster ecc nn le vedi neanche nel misto stretto sei sempre davanti provalo prima di giudicare male coco:wink_:
beh se sta davanti al monster nel misto stretto allora sta davanti anche alla speed, fosse così tutti andrebbero in giro col t-max invece che con naked da 100 cv
vai a letto....nessuno...i moster mi li mangiavo a colazione sui tornanti di montagna con il mio t max:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
le spiegazioni sono 2, o i tipi non stavano tirando o erano veramente scarsi
se volete gli presento io ai ragazzi il mio amico che ha 44 anni e ha tutte le pance sotto del tmax bucate e che va a ginocchio a terra in curva quante motorette ha sverniciato in giro presente anch io:biggrin3::biggrin3:
c'è gente che fa lo stesso con moto da 150 cv, chi sta davanti allora??
vedi fabio..il discorso è che quando sento queste affermazioni mi girano un po'...non si puo' paragonare uno scooter ad una moto...perchè lo scooter ha i suoi limiti e per quanto sia costruito bene non sara' mai come una moto...ci credo che il t-max è veloce,ma mi viene da ridere pensare che possa competere con una moto...e siccome noto che persone sono anche convinte di quello che dicono io sono disposto ad approfondire...tu hai "sverniciato" delle moto? ok bravo..ma si vede che hai trovato motociclisti alle prime armi o che magari non volevano confrontarsi...ciao giampi..vai tranquillo io sono in pace..
vedi fabio..il discorso è che quando sento queste affermazioni mi girano un po'...non si puo' paragonare uno scooter ad una moto...perchè lo scooter ha i suoi limiti e per quanto sia costruito bene non sara' mai come una moto...ci credo che il t-max è veloce,ma mi viene da ridere pensare che possa competere con una moto...e siccome noto che persone sono anche convinte di quello che dicono io sono disposto ad approfondire...tu hai "sverniciato" delle moto? ok bravo..ma si vede che hai trovato motociclisti alle prime armi o che magari non volevano confrontarsi...ciao giampi..vai tranquillo io sono in pace..
Uccia, addirittura ti girano?
TMax = scooter molto vicino ad una moto, ma non è una moto.
Moto = moto.
Innegabile. Dico solo che dopo anni di moto, di molto km per strada, di pista e vari ingarellamenti, dopo aver preso il Tmax, ne sono rimasto piacevolmente sorpreso per le sue doti dinamiche. E' normale che per strada ho incontrato anche gente con 999R che non andavano una ceppa. Ma questo è più che normale!
Rickystyle
09/12/2007, 14:21
ricordiamo che su strada conta di più l'incoscienza che il manico...:rolleyes:
datemi un tmax,ditemi il luogo della sfida,e se mi metto a tirare a vitapersa è probabile che svernicio tanta gente...
e poi,se ci arrivo al bar del passo,faccio pure il figo:coool: ma se ci arrivo:wink_:
ragazzi, avete mai incontrato uno col manico in sella ad un TMAX?
allora chi nn l'ha mai incontrato x piacere nn dica delle c....e.
anche xchè andare forte col tmax è molto + semplice che con una moto.
il segreto è tutto qui.
non è che mi girano,è che non ritengo valido un paragone cosi estremo...anche io quando avevo l'rsv aprilia in montagna andavo come una corriera,ma con il monster era moooolto diverso...74 cv in montagna dosati da un motore desmo di una ducati,credimi poca gente riesce a starti dietro..poi ovvio in rettilineo mi spostavo e allora arrivavano missili terra-aria vedi r1 suzuki 1000 ecc.. ma poi me li ritrovavo al varco della curva...da esperienze personali l'unica moto che all'epoca era una spina nel fianco era la grandissima aprilia rs 250 due tempi..quella se hai manico è impossibile starci dietro....personalmente non mi piacciono gli scooter,poi per spostarsi in citta' da una parte all'altra ti dico ok..è un mezzo validissimo...ma per quanto riguarda montagna non c'è storia..una moto é UNA MOTO...non voglio accendere gli animi ci mancherebbe, ma non riesco a tacere leggendo queste righe..anche un mio carissimo amico ha il t-max tutto nero..è bellisimo e va come un treno..lui ha fatto anni di pista..è contento perchè è comodo e versatile..ma quando si tratta di tirare e andare forte lui è il primo che mi dice" ecco quando vorrei divertirmi un po' mi manca la mia moto"...
non è che mi girano,è che non ritengo valido un paragone cosi estremo...anche io quando avevo l'rsv aprilia in montagna andavo come una corriera,ma con il monster era moooolto diverso...74 cv in montagna dosati da un motore desmo di una ducati,credimi poca gente riesce a starti dietro..poi ovvio in rettilineo mi spostavo e allora arrivavano missili terra-aria vedi r1 suzuki 1000 ecc.. ma poi me li ritrovavo al varco della curva...da esperienze personali l'unica moto che all'epoca era una spina nel fianco era la grandissima aprilia rs 250 due tempi..quella se hai manico è impossibile starci dietro....personalmente non mi piacciono gli scooter,poi per spostarsi in citta' da una parte all'altra ti dico ok..è un mezzo validissimo...ma per quanto riguarda montagna non c'è storia..una moto é UNA MOTO...non voglio accendere gli animi ci mancherebbe, ma non riesco a tacere leggendo queste righe..anche un mio carissimo amico ha il t-max tutto nero..è bellisimo e va come un treno..lui ha fatto anni di pista..è contento perchè è comodo e versatile..ma quando si tratta di tirare e andare forte lui è il primo che mi dice" ecco quando vorrei divertirmi un po' mi manca la mia moto"...
Io per evitare di dire: quanto mi manca la moto.... l'ho affiancato alla mia Speed. :wink_:
per strada è vero..conta di piu' la follia e l'incoscenza che il manico...ma si possono fare 4 curve senza rischiare..mio padre fin da piccolo mi ha sempre insegnato che non bisogna mai superare il proprio "Limite"..quando l'hai superato è gia troppo tardi...lui è 40 anni che va in moto..e penso che qualcosa abbia imparato...
uccia io non mai scritto che il tmax è uguale alla moto....però ti posso assicurare che se lo guidi in montagna il divertimento è garantito :wink_:
io mi sono fatti molti passi in svizzera insieme a moto tipo 950 sm e superduke, e ti garantisco che se sai guidare nello stretto gli stai dietro (non scrivo che li molli) :wink_:
il bello del tmax è che puoi spalancare subito in uscita di curva o tornante sapendo che cmq quel minimo di derapata la controlli....non devi stare attento a dosare il gas e cercare la marcia giusta.......è molto più facile da guidare.
li apri e freni.....pensi solo ad impostare le curve.....se hai la trasmissione a puntino ti ritrovi la trazione giusta in ogni momento.....e guarda che da 0 a 100 un timmy tipo il mio che avevo li fà in poco più di 5 secondi......e nello stretto non vai molto più veloce.
cmq ripeto....liberi di pensare che sia una vasca da bagno :wink_:
Rickystyle
09/12/2007, 14:41
anche se si è dentro al proprio limite,l'imprevisto per strada può sempre capitare...e può essere molto molto spiacevole:oook:
cmq io ti quoto uccia,la penso come te!
ma sempre ricordandosi che dipende dal manico e incoscienza di chi guida.
un tmax guidato da un coglione svernicia sicuramente un buon pilota che pensa a quanto ha sudato per racimolare i 17000euro necessari per la sua nuova 1098:wink_:
bastard inside
09/12/2007, 14:44
be ora nn mi sembra il caso di esagerare...io cmq son sempre convinto che dipenda dal manico!!!
e lo dico perchè son stato sverniciato da un signore su un tenerè che sarà stato dell'80!!!
di contro a me è capitato di sverniciare,col bonneville,alcuni jappomuniti sportiveggianti!
quindi nn escludo che uno che sappia guidare bene il proprio tmax possa dare filo da torcere a molto motociclisti.
una volta eravamo in un misto di montagna in discesa, stavamo andando piano e ci hanno superato 3 signori tedeschi con degli enduro anni '80 tipo bmw R80 ecc, ed erano pure pieni di borse
al che io ed un mio amico che era davanti a me abbiamo deciso di fargli vedere come si guida in italia, fattostà che gli siamo stati dietro x almeno 10/15 minuti ma non c'è stato verso di superarli, in uscita di curva sfruttando la maggiore cavalleria recuperavo ma loro entravano più forte in curva c'era poco da fare, e superarli era quasi impossibile
io avevo la moto col gommone da 190 che mi scodava da tutte le parti, più di quello io non riuscivo proprio ad andare avrei rischiato veramente grosso
loro invece si e no frenavano e con quelle gommine facevano le curve in discesa come se niente fosse
in più c'è da dire che la strada non era neanche un granchè come asfalto e con le ruote e le sospensioni da enduro erano sicuramente avvantaggiati
diciamo che non ci hanno dato proprio la paga xchè gli siamo stati comunque attaccati
sono però sicuro che se fosse stata la stessa strada in salita il discorso sarebbe cambiato, se gli stavo dietro in discesa in salita me li magnavo, e probabilmente anche se fosse stata una strada piana, la differenza di cavalleria tra i mezzi è comunque troppa
con questo voglio ribadire il concetto che con qualunque mezzo puoi dar la paga a qualunque mezzo, anche un 50ino può battere un 1000 in determinate condizioni
lo stesso vale x il t-max, come ha detto uccia rispetto ad una moto ha dei limiti strutturali, e se uno sa sfruttare un minimo le potenzialità che offre una moto non c'è storia, se poi uno come dice japkiller non guida la moto ma si fa portare allora è probabile che un buon guidatore col t-max stia davanti
ecco vedi..io non penso che sia una vasca da bagno..ora non fraintendere...ho solo detto che è praticamente impossibile che uno scooter sia in grado di confrontarsi con una moto...ragazzi ognuno si compri e guidi quello che piu' gli piace ci mancherebbe..sono gusti (e anche disponibilita' finanziaria)..io di t-max ne ho trovati nei vari passi in montagna..e te lo dico con il cuore in mano e senza alteggiarmi....dopo 2 curve erano spariti..poi io vivo con un pensiero costante...c'è sempre qualcuno che va piu' forte di te...:biggrin3:..anche perchè a mio parere per essere competitivi con una moto lo devi veramente portare all'limite estremo sia di ciclistica che di motore..
bastard inside
09/12/2007, 15:04
ricordiamo che su strada conta di più l'incoscienza che il manico...:rolleyes:
datemi un tmax,ditemi il luogo della sfida,e se mi metto a tirare a vitapersa è probabile che svernicio tanta gente...
e poi,se ci arrivo al bar del passo,faccio pure il figo:coool: ma se ci arrivo:wink_:
anche se si è dentro al proprio limite,l'imprevisto per strada può sempre capitare...e può essere molto molto spiacevole:oook:
cmq io ti quoto uccia,la penso come te!
ma sempre ricordandosi che dipende dal manico e incoscienza di chi guida.
un tmax guidato da un coglione svernicia sicuramente un buon pilota che pensa a quanto ha sudato per racimolare i 17000euro necessari per la sua nuova 1098:wink_:
secondo me non è così, non è che si veda molta gente che si schianta col t-max
la verità è che il t-max è sicuramente più facile da guidare che una moto e se uno ha una 1098 e non è un pilota esperto difficilmente riuscirà ad andare forte, io quando avevo preso il vtr ero veramente inchiodato mi sembrava un corpo estraneo, arrivavo su al passo 10 minuti dopo i miei amici e sicuramente un t-max mi avrebbe dato la paga, anche se a guidarlo non c'era un manico
probabilmente se avessi avuto un t-max sarei andato molto più forte
adesso che sono 5 anni che guido moto potenti fidati che un t-max non mi sta davanti, e sicuramente se avessi il t-max adesso andrei più piano che col vtr
ragazzi, avete mai incontrato uno col manico in sella ad un TMAX?
allora chi nn l'ha mai incontrato x piacere nn dica delle c....e.
anche xchè andare forte col tmax è molto + semplice che con una moto.
il segreto è tutto qui.
certo, ma come ho detto se uno sa sfruttare un minimo le potenzialità di una moto non c'è storia
non è che mi girano,è che non ritengo valido un paragone cosi estremo...anche io quando avevo l'rsv aprilia in montagna andavo come una corriera,ma con il monster era moooolto diverso...74 cv in montagna dosati da un motore desmo di una ducati,credimi poca gente riesce a starti dietro..poi ovvio in rettilineo mi spostavo e allora arrivavano missili terra-aria vedi r1 suzuki 1000 ecc.. ma poi me li ritrovavo al varco della curva...da esperienze personali l'unica moto che all'epoca era una spina nel fianco era la grandissima aprilia rs 250 due tempi..quella se hai manico è impossibile starci dietro....personalmente non mi piacciono gli scooter,poi per spostarsi in citta' da una parte all'altra ti dico ok..è un mezzo validissimo...ma per quanto riguarda montagna non c'è storia..una moto é UNA MOTO...non voglio accendere gli animi ci mancherebbe, ma non riesco a tacere leggendo queste righe..anche un mio carissimo amico ha il t-max tutto nero..è bellisimo e va come un treno..lui ha fatto anni di pista..è contento perchè è comodo e versatile..ma quando si tratta di tirare e andare forte lui è il primo che mi dice" ecco quando vorrei divertirmi un po' mi manca la mia moto"...
esatto, se mi parli dell'RS che ha 65/70 cv x 140 kg allora si, ma il t-max..ma x favore
uccia io non mai scritto che il tmax è uguale alla moto....però ti posso assicurare che se lo guidi in montagna il divertimento è garantito :wink_:
io mi sono fatti molti passi in svizzera insieme a moto tipo 950 sm e superduke, e ti garantisco che se sai guidare nello stretto gli stai dietro (non scrivo che li molli) :wink_:
scusa è ma questa devo segnarmela, se col t-max stai dietro ad un superduke significa che il pilota è scarso ma proprio scarso, con una moto come il suxduke si possono fare cose che noi umani non possiamo neanche immaginare...
il bello del tmax è che puoi spalancare subito in uscita di curva o tornante sapendo che cmq quel minimo di derapata la controlli....non devi stare attento a dosare il gas e cercare la marcia giusta.......è molto più facile da guidare.
li apri e freni.....pensi solo ad impostare le curve.....se hai la trasmissione a puntino ti ritrovi la trazione giusta in ogni momento.....e guarda che da 0 a 100 un timmy tipo il mio che avevo li fà in poco più di 5 secondi......e nello stretto non vai molto più veloce.
cmq ripeto....liberi di pensare che sia una vasca da bagno :wink_:
la mia r6 pesa 170 kg e fa da o a 100 in meno di 3 secondi, va il doppio del tuo timmy, la speed poco di più, e fidati che quando esco dai tornanti il gas ce lo do tutto, derapatra o no, e neanche penso che un t-max che pesa 200 kg con le gomme larghe possa xmetterti di entrare in curva più veloce di un'r6, quindi ti prego dimmi dove il t-max mi starebbe davanti
certo io non sono un campione e in percorrenza di curva un manico potrebbe guadagnare qualcosa, ma non basterebbe comunque a colmare il gap
se poi si parla di strade più veloci è anche inutile parlarne, li la differenza di potenza e ciclistica diventerebbe incolmabile
..ho solo detto che è praticamente impossibile che uno scooter sia in grado di confrontarsi con una moto...
è qui che non mi trovi d'accordo.....secondo me in certe circostanze la cavalleria e la ciclistica superiore che hanno le moto non riesci a sfruttarle come sfutteresti appieno quelle di un tmax...
un esempio
nella foto sotto sono io che giro a Castelletto di Branduzzo...è una pista più che altro per supermotard ma ci girano anche le medie stradali
posso garantirti che li con un timmy o un 600 stradale sei allo stesso livello...sono praticamente tutte curve lente e nei rettilinei al limite mi davano si e no 15 mt
http://img513.imageshack.us/img513/1227/dsc5986pi6.th.jpg (http://img513.imageshack.us/my.php?image=dsc5986pi6.jpg)
lo vedi quel pirlino dietro a me?
quello aveva si e no 10 anni ha dato la paga a me e a tutti quelli che gli si presentavano davanti......stradali e non....quindi io rimango della idea...la moto fà la differenza ma non in tutte le occasioni :wink_:
bastard con la tua r6 su per i tornanti ora che entra in coppia non credo mi andresti via facilmente.......a me che non sono un manico :wink_:
Rickystyle
09/12/2007, 15:46
con un metrokit o un 125pistolato a castelletto quasi quasi dai via pure ai motard!!!
sia che hai 10anni sia che ne hai 30!
io e molti miei amici ci giriamo spesso li!!
bastard inside
09/12/2007, 15:48
bastard con la tua r6 su per i tornanti ora che entra in coppia non credo mi andresti via facilmente.......a me che non sono un manico :wink_:
dipende se hai la strret o il t-max :wink_:
comunque dai tornanti esco in 1a quindi in coppia ci arriva subito
dimmi una cosa ma tu vai più forte con la street o col t-max?
japkiller
09/12/2007, 15:50
Il Tmax ha il freno motore.
Il Tmax ha il peso perfettamente baricentrico.( Il motore e' montato centralmente).
Il Tmax non ha gomme scarse, visto che installa anche Pirelli Diablo
X il resto d'accordo con te ma, prima informati un po meglio........
Hola ! !:wink_:
ma le moto non hanno il peso al centro... quindi il tmax ha il peso indietro rspetto ad una moto.... ma posso stare a parlare con degli scooteristi di assetto??? Lassamo perde va....
in moto vado abbastanza bene credo, ho avuto il tmax a carburatori per tre anni, e ribadisco che il tmax rispetto ad una moto FA CAGARE... poi se vuoi andare in giro col pc portatile è una cannonata....
e le pirelli diablo infatti sono gomme di merda... anche da 17 pollici.... ed il freno motore un mezzo col cambio a variazione continua non può averlo, non come una moto, per questioni meccaniche pure e semplici.... Non sono cose inventate le mie, penso di essere già abbastanza informato....
dimmi una cosa ma tu vai più forte con la street o col t-max?
te lo dico quando la ritiro eheheh :wink_:
japkiller
09/12/2007, 15:53
Forse jap non ha mai beccato uno con le palle sul tmax
Uno con le palle non va in giro a fare lo stronzo col tmax.... se lo trovo mi fermo e metto la moto sul cavalletto....
coco ne ho cambiati 2 di tmax e ti assicuro che il moster ecc nn le vedi neanche nel misto stretto sei sempre davanti provalo prima di giudicare male coco:wink_:
vai a letto....nessuno...i moster mi li mangiavo a colazione sui tornanti di montagna con il mio t max:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
:yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess diglielo piu forte che nn ci credono
se volete gli presento io ai ragazzi il mio amico che ha 44 anni e ha tutte le pance sotto del tmax bucate e che va a ginocchio a terra in curva quante motorette ha sverniciato in giro presente anch io:biggrin3::biggrin3:
japkiller possso dirti una cosa senza che ti arrabbi???:coool:stai zitto che nn sai un caççço di tmax stai zitto:mad:
Stò nenet è proprio uno sccoterista.... forse è uno di quelli che se lo trovo per strada mi fermo e metto il cavallletto....:biggrin3:
bastard inside
09/12/2007, 15:55
con un metrokit o un 125pistolato a castelletto quasi quasi dai via pure ai motard!!!
sia che hai 10anni sia che ne hai 30!
io e molti miei amici ci giriamo spesso li!!
si beh certo che se prendi una pista dove fai fatica ad usare la 2a è probabile che uno scuterone essendo monomarcia ed avendo sempre un regime utile sia avvantaggiato, ma di sicuro non sui passi di montagna
Uno con le palle non va in giro a fare lo stronzo col tmax.... se lo trovo mi fermo e metto la moto sul cavalletto....
Stò nenet è proprio uno sccoterista.... forse è uno di quelli che se lo trovo per strada mi fermo e metto il cavallletto....:biggrin3:
:popcornsmiley::popcornsmiley::popcornsmiley:
bastard inside
09/12/2007, 15:57
te lo dico quando la ritiro eheheh :wink_:
ma va va, allora ne riparliamo quando ti sei fatto un po' di strada in moto :biggrin3:
mcbart prima di uscire paghi il biglietto ehh :biggrin3:
japkiller
09/12/2007, 16:00
comunque dopo tre anni e 37000 km di tmax e dopo 27 anni che vado in moto, penso di poter dire la mia senza essere tacciato di incompetenza...biggrin3::tongue::biggrin3: poi se volete dimostrare l'impossibile che ve devo dì??? annatevene in giro tutti felici con lo sputer e siate felici e convinti di essere Mick doohan.... Io con lo scooter ci vado solo al mare e a fare la spesa... se voglio godermi due curvette manco lo guardo... E poi non si impenna :biggrin3::biggrin3: o forse nenet riesce a fare pure quello????:laugh2::biggrin3:
:biker::biker::biker::biker:
japkiller
09/12/2007, 16:04
Mc ma co stè mano piene de diti nun te ce potevi scaccolà invece de aprì stì c..o de post??? :mad::wink_:
Mc ma co stè mano piene de diti nun te ce potevi scaccolà invece de aprì stì c..o de post??? :mad::wink_:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::coool:
uccia io non mai scritto che il tmax è uguale alla moto....però ti posso assicurare che se lo guidi in montagna il divertimento è garantito :wink_:
io mi sono fatti molti passi in svizzera insieme a moto tipo 950 sm e superduke, e ti garantisco che se sai guidare nello stretto gli stai dietro (non scrivo che li molli) :wink_:
il bello del tmax è che puoi spalancare subito in uscita di curva o tornante sapendo che cmq quel minimo di derapata la controlli....non devi stare attento a dosare il gas e cercare la marcia giusta.......è molto più facile da guidare.
li apri e freni.....pensi solo ad impostare le curve.....se hai la trasmissione a puntino ti ritrovi la trazione giusta in ogni momento.....e guarda che da 0 a 100 un timmy tipo il mio che avevo li fà in poco più di 5 secondi......e nello stretto non vai molto più veloce.
cmq ripeto....liberi di pensare che sia una vasca da bagno :wink_:
fabio lascia perdere e una sfida persa nn sanno cosa vuol dire avere un tmax io ce l avevo e adesso ho una speed 955 un altra guida molto piu diff da governare:wink_:
dipende se hai la strret o il t-max :wink_:
comunque dai tornanti esco in 1a quindi in coppia ci arriva subito
dimmi una cosa ma tu vai più forte con la street o col t-max?
sia con la street che con il tmax ho provato un r6 e un kawa 600 ora che entra in coppia su in montagna faccio a tempo ad accendermi una sigaretta:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Uno con le palle non va in giro a fare lo stronzo col tmax.... se lo trovo mi fermo e metto la moto sul cavalletto....
Stò nenet è proprio uno sccoterista.... forse è uno di quelli che se lo trovo per strada mi fermo e metto il cavallletto....:biggrin3:
quando vuoi:wink_:
comunque dopo tre anni e 37000 km di tmax e dopo 27 anni che vado in moto, penso di poter dire la mia senza essere tacciato di incompetenza...biggrin3::tongue::biggrin3: poi se volete dimostrare l'impossibile che ve devo dì??? annatevene in giro tutti felici con lo sputer e siate felici e convinti di essere Mick doohan.... Io con lo scooter ci vado solo al mare e a fare la spesa... se voglio godermi due curvette manco lo guardo... E poi non si impenna :biggrin3::biggrin3: o forse nenet riesce a fare pure quello????:laugh2::biggrin3::buuu::buuu::buuu::buuu::buuu:
bastard inside
09/12/2007, 16:59
fabio lascia perdere e una sfida persa nn sanno cosa vuol dire avere un tmax io ce l avevo e adesso ho una speed 955 un altra guida molto piu diff da governare:wink_:
il t-max è facile da usare già da subito mentre con la moto devi farci un po' di esperienza, ma quando impari vai molto più forte che col t-max
se tu andavi più forte col t-max mi spiace dirlo ma significa che non sai andare in moto
sia con la street che con il tmax ho provato un r6 e un kawa 600 ora che entra in coppia su in montagna faccio a tempo ad accendermi una sigaretta:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
ovvio che non parto mica ad accelerare da 2000 giri, con un 600 4 cilindri dai tornanti devi uscire in 1a, e poi fidati che con quello che ho su anche da bassi giri va più l'r6 del t-max
nenet fatti un po' di strada in moto e comincia a capire come funziona....comincia a farti dei giri 5/600 km in un giorno e poi tra qualche hanno cambierai idea sul tuo bel scooterone...il mio è un augurio e non una battuta...
nenet fatti un po' di strada in moto e comincia a capire come funziona....comincia a farti dei giri 5/600 km in un giorno e poi tra qualche hanno cambierai idea sul tuo bel scooterone...il mio è un augurio e non una battuta...
coco guarda che io nn ho piu il tmax ho una speed 955 che va da paura e ti assicuro che sono capace ad andare via visto che dopo una sett che l avevo presa con gomme nuove ero arrivato a limare fino alla fine della gomma quindi vedi tu......:rolleyes::rolleyes:
E anche qui siamo a 10 pagine......di.......................:laugh2::laugh2:
Ma godetevi ste moto e smettiamola ........:wink_::wink_:
allora sei un pilota??!!!!:laugh2::laugh2::laugh2: cosa ci fai qui?? vai subito in gp vecchio..non perdere tempo con noi comuni mortali...
Marco Manila
09/12/2007, 18:16
E poi non si impenna :biggrin3::biggrin3: o forse nenet riesce a fare pure quello????:laugh2::biggrin3:
...siamo sicuri? Anche io lo pensavo...
cN6a7x3jkhk
Ragazzi, cerchiamo di mantenere la discussione civile: vedo che ci sono punti di vista discordanti, ma penso che se ne possa parlare anche senza voler avere per forza ragione vero?
Ps anche io ho un amico che con il T-Max nel misto sta davanti a tutti, ma è un pilota mancato. Con la moto (ha anche quella, una R1 del 2000) ovviamente non solo ci tiene dietro, ci da i km....
Per stare davanti a tutti tra l'altro mentre frena tiente il gas aperto, per tenere il motore piu alto di giri.
Per stare davanti a tutti tra l'altro mentre frena tiente il gas aperto, per tenere il motore piu alto di giri.
eh la peppina !!!!! e che è !!! Oltre alla tecnica ci vuole anche un bel coraggio !!!
GRANDE BOSS,volevo inserirlo io...eh eh eh eh...:laugh2:
Dai ragazzi, facciamoci tutti una sana risata e godiamici i nostri ferri.....:coool:
Stò nenet è proprio uno sccoterista.... forse è uno di quelli che se lo trovo per strada mi fermo e metto il cavallletto....:biggrin3:
quando vuoi
Nenet, vedo che sei tra i nuovi di questo forum, allora senti, ti do' un consiglio da amico d'infanzia, lascia perdere Japkiller, oltretutto con queste uscite di sfida di dubbio gusto. Ho visto poche persone andare forte come Davide, credimi! :wink_:
filomao stè sfide lasciano il tempo che trovano.......d'altronde ognuno deve dire che cè l'ha più grosso no? :biggrin3:
cmq al di là di moto o no a me in 4 anni e 50.000 km mi ha regalato moltissime emozioni come il club di cui facevo (e faccio) parte....spero che la street e questo club mi diano almeno la metà di quello che ho avuto con il timmy :wink_:
spero che la street e questo club mi diano almeno la metà di quello che ho avuto con il timmy :wink_:
Pessimista :rolleyes:....vedrai che soddisfazioni gli incontri del forum, provare per credere! :wink_:
E vada per una bella Tmax. :rolleyes:
http://www.motosvet.com/galerija/malaguti_girls_05.jpg
bastard inside
09/12/2007, 19:09
coco guarda che io nn ho piu il tmax ho una speed 955 che va da paura e ti assicuro che sono capace ad andare via visto che dopo una sett che l avevo presa con gomme nuove ero arrivato a limare fino alla fine della gomma quindi vedi tu......:rolleyes::rolleyes:
sei tu che hai detto che guidare la moto è più difficile
eh la peppina !!!!! e che è !!! Oltre alla tecnica ci vuole anche un bel coraggio !!!
si ma tiene accelerato un po' immagino mica tiene tutto il gas aperto
filomao stè sfide lasciano il tempo che trovano.......d'altronde ognuno deve dire che cè l'ha più grosso no? :biggrin3:
cmq al di là di moto o no a me in 4 anni e 50.000 km mi ha regalato moltissime emozioni come il club di cui facevo (e faccio) parte....spero che la street e questo club mi diano almeno la metà di quello che ho avuto con il timmy :wink_:
la street te ne regalerà molte di più :coool:
natan però adesso non bestemmiare ehhh :D
bastard inside
09/12/2007, 19:12
Pessimista :rolleyes:....vedrai che soddisfazioni gli incontri del forum, provare per credere! :wink_:
quoto :sleep2:
Ps anche io ho un amico che con il T-Max nel misto sta davanti a tutti, ma è un pilota mancato. Con la moto (ha anche quella, una R1 del 2000) ovviamente non solo ci tiene dietro, ci da i km....
Per stare davanti a tutti tra l'altro mentre frena tiente il gas aperto, per tenere il motore piu alto di giri.
lo vedi, col t-max va forte ma con l'r1 va ancora di più :coool:
natan però adesso non bestemmiare ehhh :D
io per una bestiemmia del genere, non dico che passerei al T-Max di corsa, ma un attimo di esitazione ce l'avrei (ecco ...forse...diciamo che glielo farei credere)
Nenet, vedo che sei tra i nuovi di questo forum, allora senti, ti do' un consiglio da amico d'infanzia, lascia perdere Japkiller, oltretutto con queste uscite di sfida di dubbio gusto. Ho visto poche persone andare forte come Davide, credimi! :wink_:
coco io sono nuovo ma sono el fradeo di alexspeed nn so se lo conosci!!!!!siamo cresciuti assieme e siamo uguali di carattere testa dura e sempre ragione e soprattutto mai paura di nessuno...anche perche io nn sono mai andato a mangiare a casa e nemmeno lui di quel jap quindi nn so neanche chi sia...e prima di sparare cazzzzzzz si informi che cos e un tmax e nn solo sta benedetta speed :wink_:
quoto :sleep2:
lo vedi, col t-max va forte ma con l'r1 va ancora di più :coool::miaddormento::miaddormento::miaddormento::miaddormento::miaddormento::miaddormento:
io penso che questo t max dia le pappe a piu di una moto....visto che gareggia nelle gare di salita con la categoria 1000 moto...cocooooo
[img=http://img405.imageshack.us/img405/1354/tmax20lazareth73olok0.th.jpg] (http://img405.imageshack.us/my.php?image=tmax20lazareth73olok0.jpg)
natan questo è il tmax
http://img112.imageshack.us/img112/1284/babescoot246ol1.jpg
[img=http://img408.imageshack.us/img408/2694/immagine1254gp3.th.jpg] (http://img408.imageshack.us/my.php?image=immagine1254gp3.jpg)
[url=http://img408.imageshack.us/my.php?image=immagine1250lr8.jpg][img=http://img408.imageshack.us/img408/4914/immagine1250lr8.th.jpg][/url
ALLORA GIUSTO PER AVERE LE IDEEE CHIARE FER DIVERTIRMI USO QUELLA NERA PERCHE' QUELLA COLORATA E' DEL MIO PIRLOTTA!!!SONO ENTRAMBI KAWA Z10 E CREDETEMI DECOLLANO!!!!QUINDI QUANDO PARLAVO DEL T MAX PARLAVO ALL INTERNO DEI SUOI LIMITI COMUNQUE RIPETO IN MONTAGNA E SUL MISTO HO TROVATO TANTI FINTI MOTOCICLISTI CHE PENSANDO DI AVERE 150CV SOTTO LE CHIAPPE PENSANO DI ESSERE DEI PADRETERNI INVECE:sick: IL MIO ERA SOLO UN ELOGIO A UN BUON PRODOTTO COME YAMAHA T MAX TUTTO QUI!!!!:wink_:
bastard inside
09/12/2007, 20:30
io penso che questo t max dia le pappe a piu di una moto....visto che gareggia nelle gare di salita con la categoria 1000 moto...cocooooo
[img=http://img405.imageshack.us/img405/1354/tmax20lazareth73olok0.th.jpg] (http://img405.imageshack.us/my.php?image=tmax20lazareth73olok0.jpg)
infatti, va talmente forte che l'anno prossimo valentino rossi correrà con un bel t-max numero 46 invece che con l'm1
bastard inside
09/12/2007, 21:09
secondo me col mio storm 50 motorizzato 180 in montagna in discesa vi do la paga a tutti :biggrin3:
giampippi
10/12/2007, 00:56
Ps anche io ho un amico che con il T-Max nel misto sta davanti a tutti, ma è un pilota mancato. Con la moto (ha anche quella, una R1 del 2000) ovviamente non solo ci tiene dietro, ci da i km....
Per stare davanti a tutti tra l'altro mentre frena tiente il gas aperto, per tenere il motore piu alto di giri.
...ma questo tuo amico è proprio un generico pazzo! :ph34r:
giorgio bona
10/12/2007, 02:17
natan questo è il tmax
http://img112.imageshack.us/img112/1284/babescoot246ol1.jpg
oooooooook!:D
mi avete convinto.....lo voglio anch'io....con il medesimo pacchetto!!!:biggrin3:
Marco Manila
10/12/2007, 02:35
...ma questo tuo amico è proprio un generico pazzo! :ph34r:
No, non si tratta di Rocco Pazzo Generico, ma di un altro amico, smanettone da sempre, pazzo su strada e molto veloce in pista, è uno di quelli con cui mai e poi mai vorreste avere la sfortuna di fare un giro sul sellino posteriore...:wacko:
valentinorossi
10/12/2007, 03:25
oooooooook!:D
mi avete convinto.....lo voglio anch'io....con il medesimo pacchetto!!!:biggrin3:
se quello e il t-max
cioè con quell optional montato su di serie
penso che a quel punto......giorgio bona......non sei il solo
interessato all acquisto di un T-max
mi metto in coda anch'io a questo punto
ma solo x l'optional :laugh2::laugh2:
Ah la tipa è roberta missoni aka floriana pannella cerate sul mulo va.............:coool::coool::coool::coool:
di queste discussioni da bar lasciano il tempo che trovano.........
Personalmentr MCB se li hai sverniciati col t-max i tipi doveano essre fermi abbestia.:coool::coool::coool::laugh2::laugh2:
Un moster 600 nello stretto fa piangere una sportiva ti immagini un plasticone di un metro e mezzo di interasse.
Io di tipi con lo scootrer che anche guidavano bene ne ho trovati ma son divetati piccoli negli specchietti abbastanza presto.
se invece parliamo di uno zip polini a scendere il giogo ecco li sono volatili per diabetici..........
coco guarda che io nn ho piu il tmax ho una speed 955 che va da paura e ti assicuro che sono capace ad andare via visto che dopo una sett che l avevo presa con gomme nuove ero arrivato a limare fino alla fine della gomma quindi vedi tu......:rolleyes::rolleyes:
Mi auguro l'anteriore per il posteriore col 190/50 lo chiudi anche facendo le rotonde.................
:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Rocco Pazzo Generico
10/12/2007, 10:04
No, non si tratta di Rocco Pazzo Generico, ma di un altro amico, smanettone da sempre, pazzo su strada e molto veloce in pista, è uno di quelli con cui mai e poi mai vorreste avere la sfortuna di fare un giro sul sellino posteriore...:wacko:
http://img411.imageshack.us/img411/5343/pauramv9.gif (http://imageshack.us)
:biggrin3::biggrin3::biggrin3::tongue:
bastard inside
10/12/2007, 10:27
Ah la tipa è roberta missoni aka floriana pannella cerate sul mulo va.............:coool::coool::coool::coool:
di queste discussioni da bar lasciano il tempo che trovano.........
Personalmentr MCB se li hai sverniciati col t-max i tipi doveano essre fermi abbestia.:coool::coool::coool::laugh2::laugh2:
Un moster 600 nello stretto fa piangere una sportiva ti immagini un plasticone di un metro e mezzo di interasse.
Io di tipi con lo scootrer che anche guidavano bene ne ho trovati ma son divetati piccoli negli specchietti abbastanza presto.
se invece parliamo di uno zip polini a scendere il giogo ecco li sono volatili per diabetici..........
quoto il tiger
il monster in montagna è la moto da battere, soprattutto il 600 2 valvole, leggero, corto, ruote piccole, ottima ciclistica, poi il 2 valvole da tutto subito ed ha si 50 cv ma tra un tornante e l'altro li usa tutti
c'avrei creduto di più se mi dicevi un' r1
eh si lo zip polini in discedsa credo che sarebbe un brutto avversario, anzi penso che non mi ci metterei neanche sarebbe troppo umiliante :biggrin3:
aghrr la roberta missoni, la romana con 2 bocce da paura, xò se la tira troppo..:biggrin3:
http://img411.imageshack.us/img411/5343/pauramv9.gif (http://imageshack.us)
:biggrin3:
giampippi molti con il tmax in percorrenza di un tornante tengono il freno post e il gas spalancato in modo che appena fuori parti come una fionda :wink_:
giampippi molti con il tmax in percorrenza di un tornante tengono il freno post e il gas spalancato in modo che appena fuori parti come una fionda :wink_:
a parte che la cosa mi lascia alquanto perplesso sia perchè se entri così forte frenando dietro dopo ti ritrovano nella scarpata e sopratutto in salita con 230 kili di scooter e 45 cv non credo si tratti propio di fionda al massimo un elastichino.........:laugh2::laugh2::laugh2:
-Johnny-
10/12/2007, 11:28
...ma nella realtà uno con un seicento e che lo sa portare si allontana subito, anche per non mescolarsi :laugh2:
Dici che la scooterinite sia contagiosa? :laugh2:
Scherzi a parte il Tmax si differenzia molto dal classico scooter, anche se personalmente non mi piace sono d'accordo che abbia delle soluzioni tecniche valide... ovvio, mai come una supersportiva! Il fatto è che è molto più facile di una moto, e serve meno esperienza per farlo andare forte... oltre alla minor fatica a parità di andatura, questo non lo dimentichiamo!
a parte che la cosa mi lascia alquanto perplesso sia perchè se entri così forte frenando dietro dopo ti ritrovano nella scarpata e sopratutto in salita con 230 kili di scooter e 45 cv non credo si tratti propio di fionda al massimo un elastichino.........:laugh2::laugh2::laugh2:
guarda che non si stà parlando di staccare solo con il posteriore....cmq no problem continua a rimanere perplesso :wink_:
superIII
10/12/2007, 12:04
X japkiller: può capitare su certi passi di trovare un certo Luca Cadalora che fa faville su un T-max... ti conviene fermarti e mettere la moto sul cavalletto:wink_:
X Tiger: con certe gomme dal profilo appuntito come fai solo a pensare di chiudere l'anteriore senza sdraiarti (almeno su strada?)
X tutti: col T-max penso che sia molto facile tenere ritmi discreti in scioltezza su strada, se poi sopra ci metti uno un po' scafato è fatta. Esco con gente che cammina forte (non io che non sono capace e ho anche paura) e a volte è capitato che si ingarellassero con dei t-max, uno dei miei amici in cima al passo poi mi ha detto "ho dato tutto ma il massimo che riuscivo a fare era di stargli sotto, non c'era verso di superarlo" e poi eravamo sulle ns strade che conosciamo bene ecc (moto del mio amico al tempo BMW R1150R).
PS anche Giacomo Agostini si muove con un T-max...
CIAO
Ciao ragazzi.... mi inserisco nella conversazione senza aver letto tutte le 13 pagine di discussioni.... vorrei comunque dare il mio contributo.
Premettendo che non sono uno smanettone.... ma neanche una lumaca, quest'estato ero come al solito sulla raticosa, stavo scendendo verso Bologna, quando ho incontrato un tipo col T-max che si voleva ingarellare....
Allora l'ho fatto passare perchè ero in gruppo con degli amici che erano rimasti indietro; però poi abbiamo recuperato terreno e il tipo con il Tmax non voleva proprio darci strada; al che mi sono un po' alterato, un po' perchè considero i Tmaxisti come lo stereotipo dello "sborone centraiolo", ed un po' perchè mi stava rallentando, e mi toglieva il divertimento, ed un po' perchè mi stanno molto "su" quelli che si ingarellano e non ti danno strada. E così mi sono messo a tirare....
Innanzitutto vorrei precisare che non avevo ancora la Street ma un'Fz6, che su strade del genere è molto più lenta.....della Street ma non del Tmax; in uscita di curva mi andava via, e tra una curva e l'altra (i rettilinei sono quasi del tutto assenti), non riuscivo a recuperare, però in ingresso e percorrenza curva il Tmax era decisamente più lento è gli rrubavo 3-4 metri ogni volta; poi in uscita se li riprendeva tutti; insomma, per passarlo, evitando di tirargli la staccatona (non sono il tipo) , ho dovuto aspettare un tratto con almeno 100 m di rettilineo, per tirare tutta la 2°, altrimenti non l'avrei mai passato.
Una volta superato l'ho tuttavia subito distanziato .
Tutto ciò con la Fz6..... Sarei curioso di vedere con la Street, che in quanto a coppia ed agilità non ha proprio nulla da inviadare alla Monster.... anzi!
Secondo me non ci sarebbe stata storia! L'avrei passato in uscita dalla prima curva.
Quanto sopra senza nulla togliere alle qualità del Tmax , che resta uno scooter "sportivo" o meglio... uno scooter da guidare
japkiller
10/12/2007, 12:18
X japkiller: può capitare su certi passi di trovare un certo Luca Cadalora che fa faville su un T-max... ti conviene fermarti e mettere la moto sul cavalletto:wink_:
X Tiger: con certe gomme dal profilo appuntito come fai solo a pensare di chiudere l'anteriore senza sdraiarti (almeno su strada?)
X tutti: col T-max penso che sia molto facile tenere ritmi discreti in scioltezza su strada, se poi sopra ci metti uno un po' scafato è fatta. Esco con gente che cammina forte (non io che non sono capace e ho anche paura) e a volte è capitato che si ingarellassero con dei t-max, uno dei miei amici in cima al passo poi mi ha detto "ho dato tutto ma il massimo che riuscivo a fare era di stargli sotto, non c'era verso di superarlo" e poi eravamo sulle ns strade che conosciamo bene ecc (moto del mio amico al tempo BMW R1150R).
PS anche Giacomo Agostini si muove con un T-max...
CIAO
Quindi visto che schumacher va in giro in 500 quando un porsche vede una 500 deve avere paura????
Quella di Luca Cadalora è una leggenda metropolitana come tante, anche perchè di nomi di piloti famosi del passato che vanno in giro a castigare moto con lo scooter se ne sono sentiti tanti... allora o tutti i vecchi piloti si sono dati allo scooter oppure è una strepitosa cazzata.... in ogni caso uno come Luca Cadalora, professionista e gran manico, non farebbe queste cazzate te lo assicuro, non deve certo dimostrare nulla a nessuno....
Anche io mi muovo in scooter, prima come dicevo 37000 km col tmax, adesso con l'xmax, passando per burgman 400 e madison 250, ma solo per MOUVERMI proprio come dici di ago, non certo per andare in giro a far pieghe o ingarellamenti impossibili....
Comunque è una legge fisica, come dice Mr Tiger.... 45 cavalli per 230 kili con il cambio a variazione continua da un risultato certo.... FERMO o quasi, anche se guida Cadalora o chi per lui, perchè è sicuramente un grande manico, ma i miracoli non è certo capace di farli....
Comunque capisco perchè spstenete certe tesi, perchè leggendo tra le righe mi par di capire che di Km in moto ne avete macinati ben pochi... Mc bart, che ha aperto questo post, voleva dire solo che pensava che gli scooter fossero una cagata ma che invece, guidando il tmax, è rimasto favorevolmente impressionato da alcune sue caratteristiche... ma da li a dire che va più forte di una moto.... e in montagna poi.... ce ne passa....
bastard inside
10/12/2007, 12:23
Scherzi a parte il Tmax si differenzia molto dal classico scooter, anche se personalmente non mi piace sono d'accordo che abbia delle soluzioni tecniche valide... ovvio, mai come una supersportiva! Il fatto è che è molto più facile di una moto, e serve meno esperienza per farlo andare forte... oltre alla minor fatica a parità di andatura, questo non lo dimentichiamo!
su questo penso che siamo tutti d'accordo
X japkiller: può capitare su certi passi di trovare un certo Luca Cadalora che fa faville su un T-max... ti conviene fermarti e mettere la moto sul cavalletto:wink_:
come ho detto se becchi il valentino rossi di turno ti fa nero con qualsiasi moto, ma questo non significa che il t-max sia meglio di una moto, se cadalora invece del t-max avesse una delle nostre 3 cilindri andrebbe il doppio che col t-max
X Tiger: con certe gomme dal profilo appuntito come fai solo a pensare di chiudere l'anteriore senza sdraiarti (almeno su strada?)
quoto
X tutti: col T-max penso che sia molto facile tenere ritmi discreti in scioltezza su strada, se poi sopra ci metti uno un po' scafato è fatta. Esco con gente che cammina forte (non io che non sono capace e ho anche paura) e a volte è capitato che si ingarellassero con dei t-max, uno dei miei amici in cima al passo poi mi ha detto "ho dato tutto ma il massimo che riuscivo a fare era di stargli sotto, non c'era verso di superarlo" e poi eravamo sulle ns strade che conosciamo bene ecc (moto del mio amico al tempo BMW R1150R).
PS anche Giacomo Agostini si muove con un T-max...
si ma ci ha pure la brutale, e chissà quante altre
learchjr
10/12/2007, 12:56
'azz 14 pagine di post...e me le sono lette tutte! Sono d'accordo con tutti quelli che sostengono che alla fine è un problema di manico...io, un po' perchè non mi interessa, un po' perchè sono un fermone, probabilmente prenderei la paga da un T-max...ma non farei certo cambio! :tongue:
Personalmentr MCB se li hai sverniciati col t-max i tipi doveano essre fermi abbestia.:coool::coool::coool::laugh2::laugh2:
Sei un amico !! :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
X Tiger: con certe gomme dal profilo appuntito come fai solo a pensare di chiudere l'anteriore senza sdraiarti (almeno su strada?)
CIAO
Io coi suopercorsa pro ci son riuscito questa estate e con la moto carica di bagagli.
Certo che le supercorsa sono abbastanza tonde, non come i d209gp race.
cmq anche tutti i miei ex compagni di uscite ci riuscivano.
Certo non riesci a puliral come il dietro perchè non hai l'ausdilio del motore in uscita ma la gomma lavora tutta.
http://fotoalbum3.aruba.it/fotoalbum_triumphtiger_it//photos/2007/CROAZIAchr32chr38chr32SLOVENIAchr3214chr4515chr4516chr4517chr4708/P1000915.JPG
Tommy-1050
10/12/2007, 14:20
confermo gli elogi sul tmax.......io con il mio sulle curve mi divertivo ....eccome.:w00t:
nn so se si vede,....ma il sotto carena...è "grattato" ;-)))(I°foto)
nella II° foto si vede...l'indole del tamarro:tongue:
ps:fatevi un giro sul tmaxclub.it....cè ne x tutti i gusti:coool:
Quindi visto che schumacher va in giro in 500 quando un porsche vede una 500 deve avere paura???? ..............ma da li a dire che va più forte di una moto.... e in montagna poi.... ce ne passa....
Japkiller, Leggevo i tuoi dati ..... ma quante moto c'hai?
Sei miliardario, oppure possiedi una compagnia di assicurazioni per riuscirle a mantenere tutte quante? :biggrin3:
japkiller
10/12/2007, 16:49
Japkiller, Leggevo i tuoi dati ..... ma quante moto c'hai?
Sei miliardario, oppure possiedi una compagnia di assicurazioni per riuscirle a mantenere tutte quante? :biggrin3:
magari.... sto facendo pure la seconda speed... ma non sono certo l'unico...
Il suzuki è solo pista, o meglio, paga solo il bollo, e poi siamo in due, io e mio cognato marco, quindi è più facile.... il kawasaki avrei dovuto venderlo quando ho preso la speed ma non ce l'ho fatta ed allora lo usa marco....
Lo scooter l'ho venduto ieri.... tanto per rimanere in tema col post.... non ce la faccio proprio a girare con quei cosi.... mi comprerò uno zoomer 50 per girare in paese (ha due fari come la speed:biggrin3::biggrin3:)
poi nel garage ci sono due vespe, una 50 special ed un p200e, e poi questa
http://img140.imageshack.us/img140/2993/minicooperexport1975tj7.png (http://imageshack.us)
e questa
http://img140.imageshack.us/img140/1052/goodxu1.jpg (http://imageshack.us)
e poi una 600 carrozzeria fuoriserie allemano ed una morris minor 1000, entrambe del '63
e poi un fantic 125 trial dell' 80 (comprato nuovo da me)
io ragazzi nn sono un pistaiolo, ma di km sulle 2 ruote ne faccio tanti: 30.000 all'anno (nn uso mai la macchina).
del mio gruppo poi ne sono uno smanettone assatanato (ci tengo a portare a casa la pelle) ne sono il + fermo, e di moto qndo si va in giro ne svernicio.
nel noto post di qlche tempo fa, ci sono rimasto male, nn x essere stato sorpassato, ma x come poi ci ha distanziati.
ed io ero 1 di qlli che parlava come alcuni di voi.
ripeto: nn essendo un super manico come alcuni di voi (jap, mrtiger, e bastard) ci poteva stare che mi sorpassasse in curva con scintille ovunque...ma nn che lo perdessi.
e con noi c'era anche alexspeed, un mio amico col gsxr 750 (10 anni di moto) e un altro con un monster sr4 preparato.
tutti sverniciati di brutto.
ora, o il tipo sui 45 era un pilota (x cui con una moto sarebbe andato ancora di +) o veramente col tmax è molto + facile e semplice.
ma credetimi il tipo andava veramente di brutto.
EIKONTRIPLE
10/12/2007, 17:24
ma era un t-max o un v-max ? :tongue:
bastard inside
10/12/2007, 17:38
io ragazzi nn sono un pistaiolo, ma di km sulle 2 ruote ne faccio tanti: 30.000 all'anno (nn uso mai la macchina).
del mio gruppo poi ne sono uno smanettone assatanato (ci tengo a portare a casa la pelle) ne sono il + fermo, e di moto qndo si va in giro ne svernicio.
nel noto post di qlche tempo fa, ci sono rimasto male, nn x essere stato sorpassato, ma x come poi ci ha distanziati.
ed io ero 1 di qlli che parlava come alcuni di voi.
ripeto: nn essendo un super manico come alcuni di voi (jap, mrtiger, e bastard) ci poteva stare che mi sorpassasse in curva con scintille ovunque...ma nn che lo perdessi.
e con noi c'era anche alexspeed, un mio amico col gsxr 750 (10 anni di moto) e un altro con un monster sr4 preparato.
tutti sverniciati di brutto.
ora, o il tipo sui 45 era un pilota (x cui con una moto sarebbe andato ancora di +) o veramente col tmax è molto + facile e semplice.
ma credetimi il tipo andava veramente di brutto.
non cambiare le carte in tavola io non ho mai detto di essere un pilota, ne ho ancora un bel po' di strada da fare, e sicuramente jap e tiger vanno più di me...
ok io posso capire che se hai un t-max davanti che in curva gratta di tutto fai fatica a superarlo, e magari neanche ci riesci, ma farsi sverniciare mi sembra eccessivo è questo che non riesco a capire.. con una tale differenza di cavalleria se perdi in entrata e xcorrenza curva xchè chi guida il t-max è più bravo di te, in uscita se apri il gas lo recuperi x forza, quindi x quanto uno non sia un campione, e io non sono certo un campione, difficilmente resta indietro
non cambiare le carte in tavola io non ho mai detto di essere un pilota, ne ho ancora un bel po' di strada da fare, e sicuramente jap e tiger vanno più di me...
ok io posso capire che se hai un t-max davanti che in curva gratta di tutto fai fatica a superarlo, e magari neanche ci riesci, ma farsi sverniciare mi sembra eccessivo è questo che non riesco a capire.. con una tale differenza di cavalleria se perdi in entrata e xcorrenza curva xchè chi guida il t-max è più bravo di te, in uscita se apri il gas lo recuperi x forza, quindi x quanto uno non sia un campione, e io non sono certo un campione, difficilmente resta indietro
Fra Japkiller e MrTiger c'è un pò di differenza, eh.... :wink_:
bastard inside
10/12/2007, 17:48
Fra Japkiller e MrTiger c'è un pò di differenza, eh.... :wink_:
ah si, e chi è più bravo?
ah si, e chi è più bravo?
Japkiller.
non cambiare le carte in tavola io non ho mai detto di essere un pilota, ne ho ancora un bel po' di strada da fare, e sicuramente jap e tiger vanno più di me...
ok io posso capire che se hai un t-max davanti che in curva gratta di tutto fai fatica a superarlo, e magari neanche ci riesci, ma farsi sverniciare mi sembra eccessivo è questo che non riesco a capire.. con una tale differenza di cavalleria se perdi in entrata e xcorrenza curva xchè chi guida il t-max è più bravo di te, in uscita se apri il gas lo recuperi x forza, quindi x quanto uno non sia un campione, e io non sono certo un campione, difficilmente resta indietro
c'era anche altra gente del forum con noi, sentite loro.
e chiedete il mio stato da pilota a votalele o wlecurve.
x il resto credete qllo che volete, molto probabilmente noi abbiamo incontrato un professionista (aveva giacca e protezioni, x cui nn era li x una gita) ed il tmax nn va così forte.
il nostro, speriamo, sarà stato un caso.
passo e chiudo.
bastard inside
10/12/2007, 18:07
c'era anche altra gente del forum con noi, sentite loro.
e chiedete il mio stato da pilota a votalele o wlecurve.
x il resto credete qllo che volete, molto probabilmente noi abbiamo incontrato un professionista (aveva giacca e protezioni, x cui nn era li x una gita) ed il tmax nn va così forte.
il nostro, speriamo, sarà stato un caso.
passo e chiudo.
sicuramente il tipo da quello che dici ci sapeva fare, t-max elaborato ecc, in ogni caso posso capire che vi abbia distanziato ma doveva essere una strada in discesa dove conta molto la fluidità di guida e l'agilità del mezzo più che i cv, ma se eravate in salita i 100 e passa cv della speed bisogna farli valere
sicuramente il tipo da quello che dici ci sapeva fare, t-max elaborato ecc, in ogni caso posso capire che vi abbia distanziato ma doveva essere una strada in discesa dove conta molto la fluidità di guida e l'agilità del mezzo più che i cv, ma se eravate in salita i 100 e passa cv della speed bisogna farli valere
eravamo in discesa, certo, credo che in salita le cose sarebbero cambiate drasticamente.
in discesa conta molto di + avere poca testa ed un buon manico.
se lo dovessi rincontrare in salita vi farò sapere.
certo è che nn rischierò mai la vita x sorpassare un tale matto.:rolleyes:
bastard inside
10/12/2007, 18:20
eravamo in discesa, certo, credo che in salita le cose sarebbero cambiate drasticamente.
in discesa conta molto di + avere poca testa ed un buon manico.
se lo dovessi rincontrare in salita vi farò sapere.
certo è che nn rischierò mai la vita x sorpassare un tale matto.:rolleyes:
ah beh allora ok ci può stare, probabilmenti mi sarei fatto sverniciare anch'io, in discesa come apri un po' il gas devi già mollare avere tanti cv non serve, anzi direi che è pure peggio
in discesa conta molto fare le curve veloci, quindi più hai un mezzo agile e leggero e più sei avvantaggiato
Japkiller.
e manco di poco........................peròio sono neofita delle moto sportive.....:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
magari.... sto facendo pure la seconda speed... ma non sono certo l'unico...e poi un fantic 125 trial dell' 80 (comprato nuovo da me)
Cavoli! Sei un collezionista....mitico!
Tutte bellissime.... ma t'invidio soprattutto il giulietta spider.... quella sì che è una macchina!
Complimenti :supremo:
japkiller
10/12/2007, 18:52
e manco di poco........................peròio sono neofita delle moto sportive.....:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Ma annateveneaffanculo e fatela finita...... :biggrin3: RAGAZZONI.... e poi ci dobbiamo sfidare sul tmax per vedere chi va più forte, quello si che è un buon banco di prova.....:blink::blink:
Ma annateveneaffanculo e fatela finita...... :biggrin3: RAGAZZONI.... e poi ci dobbiamo sfidare sul tmax per vedere chi va più forte, quello si che è un buon banco di prova.....:blink::blink:
nn sarebbe male...:wink_:
bastard, metti pace ai tuoi dubbi e vatti a provare il tmax!:biggrin3:
japkiller
10/12/2007, 18:56
Cavoli! Sei un collezionista....mitico!
Tutte bellissime.... ma t'invidio soprattutto il giulietta spider.... quella sì che è una macchina!
Complimenti :supremo:
Grazie... ma è una giulia spider veloce, quella 1600, la giulietta era 1300....
ah beh allora ok ci può stare, probabilmenti mi sarei fatto sverniciare anch'io, in discesa come apri un po' il gas devi già mollare avere tanti cv non serve, anzi direi che è pure peggio
in discesa conta molto fare le curve veloci, quindi più hai un mezzo agile e leggero e più sei avvantaggiato
Se v'incontro anch'io in discesa.... a voi speeddisti.... vi svernicio con la mia streettina!
Ma va! Era battuta! :biggrin3: :biggrin3::biggrin3:
Comunque è vero... in discesa conta la fluidità e l'agilità; se arrivi in curva con staccatone da panico... alla fine sei più lento;
Comunque anch'io il Tmax l'avevo incontrato in discesa.... ma con la 600 jap che avevo, anche in salita non avrebbe fatto molta differenza.... in strade così tortuose non si riesciva nemmeno a tirare la zona alta della 2°; con il 3 cilindri è tutto un'altro andazzo! W il 3!
Grazie... ma è una giulia spider veloce, quella 1600, la giulietta era 1300....
Caspita! Dalla foto non avevo notato il rigonfiamento sul cofano del 1600; ma allora eri tu quest'autunno, al raduno su al passo delle raticosa , insieme al club della giulietta? Ce n'era una bianca 1600 proprio come la tua!
bastard inside
10/12/2007, 19:01
Se v'incontro anch'io in discesa.... a voi speeddisti.... vi svernicio con la mia streettina!
Ma va! Era battuta! :biggrin3: :biggrin3::biggrin3:
secondo me con la street in discesa vai più forte che con la speed, almeno sulla carta poi ovvio che dipende sempre dal pilota
Comunque è vero... in discesa conta la fluidità e l'agilità; se arrivi in curva con staccatone da panico... alla fine sei più lento;
infatti, è proprio quello che intendevo
japkiller
10/12/2007, 19:03
Se v'incontro anch'io in discesa.... a voi speeddisti.... vi svernicio con la mia streettina!
Ma va! Era battuta! :biggrin3: :biggrin3::biggrin3:
Comunque è vero... in discesa conta la fluidità e l'agilità; se arrivi in curva con staccatone da panico... alla fine sei più lento;
Comunque anch'io il Tmax l'avevo incontrato in discesa.... ma con la 600 jap che avevo, anche in salita non avrebbe fatto molta differenza.... in strade così tortuose non si riesciva nemmeno a tirare la zona alta della 2°; con il 3 cilindri è tutto un'altro andazzo! W il 3!
Caspita! Dalla foto non avevo notato il rigonfiamento sul cofano del 1600; ma allora eri tu quest'autunno, al raduno su al passo delle raticosa , insieme al club della giulietta? Ce n'era una bianca 1600 proprio come la tua!
'azz allora ce capisci... complimenti... comunque non ero io, ho mollato un pò i raduni, troppe cose da fare con tre figli... però poteva essere mio padre.... in realtà la macchina è sua.... :dry::dry:
secondo me con la street in discesa vai più forte che con la speed, almeno sulla carta poi ovvio che dipende sempre dal pilota
infatti, è proprio quello che intendevo
Non vorrei apparire irriverente nei confronti dei fortunati possessori della Speed..... ma penso che anche in salita avrebbe il suo bel da fare!
Come agilità e velocità nei cambi di direzione la street è nettamente superiore..... come motore ovviamente non c'è storia.... dai 7 ai 10000 la speed fa veramente paura...però su un misto stretto.... è tutta da vedere; ovviamente non con il sottoscritto come pilota! :biggrin3:
Cane Sciolto
10/12/2007, 19:09
Basta ragazzi dai...Lo scooter andarà anch eveloce ma noi abbiamo delle moto e almeno io penso sia tutta un altra sensazione viaggiare in moto piuttosto che con lo scooter per pur quanto veloce possa essere..
P.S.mi sa che la prox volta che ognuno di noi che vedrà un tmax stringerà identi e incomncierà a correre...
Non vorrei apparire irriverente nei confronti dei fortunati possessori della Speed..... ma penso che anche in salita avrebbe il suo bel da fare!
Come agilità e velocità nei cambi di direzione la street è nettamente superiore..... come motore ovviamente non c'è storia.... dai 7 ai 10000 la speed fa veramente paura...però su un misto stretto.... è tutta da vedere; ovviamente non con il sottoscritto come pilota! :biggrin3:
ti sfido in discesa col mio xcity 250!!!!!!!!
'azz allora ce capisci... complimenti... comunque non ero io, ho mollato un pò i raduni, troppe cose da fare con tre figli... però poteva essere mio padre.... in realtà la macchina è sua.... :dry::dry:
No ti spiego.... non è che ne capisca....è che ho già fatto la stessa magra proprio domandando al fortunato possessore di quella giulia che ti dicevo, il motivo del rigonfiamento sul cofano....e lui... molto orgogliosamente mi aveva risposto che il motivo stava prorpio nel motore 1600, mentre io ero convinto che la spider l'avessero fatta solo con il 1300 :biggrin3:
japkiller
10/12/2007, 19:13
ti sfido in discesa col mio xcity 250!!!!!!!!
io vengo con la mia vespetta 50 special.... e poi vedemo....
vabbè... vado a vedere chi:biggrin3: l'ha visto.... dice che cercano uno col tmax che talmente andava forte che non è più tornato.... ciaoooo
ti sfido in discesa col mio xcity 250!!!!!!!!
Allora io vengo con la bici da corsa! :biggrin3:
Pensa che una volta ho trovato un gruppo di pazzi in bici... che si faceva fatica a passarli! Saranno venuti giù agli 80-90 all'ora! Dei veri pazzi
io vengo con la mia vespetta 50 special.... e poi vedemo....
vabbè... vado a vedere chi:biggrin3: l'ha visto.... dice che cercano uno col tmax che talmente andava forte che non è più tornato.... ciaoooo
:risatona::risatona::risate2::risate2:
Allora io vengo con la bici da corsa! :biggrin3:
allora tolgo la polvere al c1 bmw e poi vedrete...mi vedrete rotolare giù!:biggrin3:
io vengo con la mia vespetta 50 special.... e poi vedemo....
vabbè... vado a vedere chi:biggrin3: l'ha visto.... dice che cercano uno col tmax che talmente andava forte che non è più tornato.... ciaoooo
Che non fosse davero Cadalora? :risatona:
Ciao, vado a mangiare la pappa!
nn essendo un super manico come alcuni di voi (.....e bastard)
Questa e' la cosa piu' bella che abbia mai letto in 2 anni di forum!!! Grazie Nemo! :laugh2:
Fra Japkiller e MrTiger c'è un pò di differenza, eh.... :wink_:
Quale? :blink:
Questa e' la cosa piu' bella che abbia mai letto in 2 anni di forum!!! Grazie Nemo! :laugh2:
Quale? :blink:
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
George74
10/12/2007, 20:29
io il tmax ce l'ho e gli unici 600 che superavo erano al bar per un caffè!
bastard inside
10/12/2007, 20:44
Non vorrei apparire irriverente nei confronti dei fortunati possessori della Speed..... ma penso che anche in salita avrebbe il suo bel da fare!
Come agilità e velocità nei cambi di direzione la street è nettamente superiore..... come motore ovviamente non c'è storia.... dai 7 ai 10000 la speed fa veramente paura...però su un misto stretto.... è tutta da vedere; ovviamente non con il sottoscritto come pilota! :biggrin3:
ma infatti guarda che secondo me con la street vai uguale se non più forte che con la speed anche sul veloce, i cv che ha in più la speed vengono annullati dalla differenza di peso
Allora io vengo con la bici da corsa! :biggrin3:
Pensa che una volta ho trovato un gruppo di pazzi in bici... che si faceva fatica a passarli! Saranno venuti giù agli 80-90 all'ora! Dei veri pazzi
tu scherzi ma sullo stelvio scendendo dalla parte di merano mi superavano veramente le bici
Questa e' la cosa piu' bella che abbia mai letto in 2 anni di forum!!! Grazie Nemo! :laugh2:
quoto, bellissimo :biggrin3:
superIII
11/12/2007, 06:54
Capisco che ogni punto di vista è legittimo, ognuno riporta la sua esperienza.
Ripeto che io sono fermo ma HO VISTO anche chi cammina (e di brutto) prendere PAGA (e non poco) su per viamaggio dai T-max, se poi a guidarli c'erano valerossi o cadalora non lo so.
Ritengo impossibile paragonare il T-max ad una moto, mi spiego meglio, per quanto sia questo mezzo non è uno scooter tradizionale e nemmeno una moto.
Non credo che sia come dice japkiller, cioè peso(tanto)+cavalli(pochi)+interasse(kilometrico)=LENTO, magari per una moto il risultato sarebbe certo ma quegli stessi numeri messi su un mezzo dal baricentro bassissimo, ruote al max da 15 (non da 17) ma molto larghe (e con possibilità di montare gomme giuste), il fatto di non dover pensare al cambio ecc rendano la guida del T-max molto facile ed efficace, soprattutto nel misto stretto dove la cavalleria non è fondamentale. Il T-max è ben rapportato e molto a posto di ciclistica e penso possa sempre dire la sua nel misto di cui sopra, a parita di pilota, nei confronti di molte naked 600-750 (almeno i penultimi modelli, gli ultimissimi non so), moto con ciclistica "economica".
PS O.T. X Tiger, io ho le D208, il post lo pulisco nelle rotonde:w00t: ma per l'anteriore non ho speranze:cry:, non gratto nemmeno le pedane:wacko: (me ne guardo bene...), che gomma mi consigli per la nuova stagione?io puntavo i qualifier. Se l'ant è più arrotondato non dovrebbe darmi più confidenza e appoggio in piega:dry:? Puoi rips anche con MP:wink_:
Capisco che ogni punto di vista è legittimo, ognuno riporta la sua esperienza.
Ripeto che io sono fermo ma HO VISTO anche chi cammina (e di brutto) prendere PAGA (e non poco) su per viamaggio dai T-max, se poi a guidarli c'erano valerossi o cadalora non lo so.
Ritengo impossibile paragonare il T-max ad una moto, mi spiego meglio, per quanto sia questo mezzo non è uno scooter tradizionale e nemmeno una moto.
Non credo che sia come dice japkiller, cioè peso(tanto)+cavalli(pochi)+interasse(kilometrico)=LENTO, magari per una moto il risultato sarebbe certo ma quegli stessi numeri messi su un mezzo dal baricentro bassissimo, ruote al max da 15 (non da 17) ma molto larghe (e con possibilità di montare gomme giuste), il fatto di non dover pensare al cambio ecc rendano la guida del T-max molto facile ed efficace, soprattutto nel misto stretto dove la cavalleria non è fondamentale. Il T-max è ben rapportato e molto a posto di ciclistica e penso possa sempre dire la sua nel misto di cui sopra, a parita di pilota, nei confronti di molte naked 600-750 (almeno i penultimi modelli, gli ultimissimi non so), moto con ciclistica "economica".
PS O.T. X Tiger, io ho le D208, il post lo pulisco nelle rotonde:w00t: ma per l'anteriore non ho speranze:cry:, non gratto nemmeno le pedane:wacko: (me ne guardo bene...), che gomma mi consigli per la nuova stagione?io puntavo i qualifier. Se l'ant è più arrotondato non dovrebbe darmi più confidenza e appoggio in piega:dry:? Puoi rips anche con MP:wink_:
scusa ma dubito a credere che se uno "CAMMINA" PRENDA LE PAGHE DA UN TMAX.
Certo è possibile che quello col tmax avendo più manico vada più forte, ma non credo che a parità di maico il t-max sti davanti ad una qualsiasi naked.enduro sportiva.
Qui a trieste c'è il campione italiano maxiscooter che a rijkea col silverwing gira in 2:00 e son sicuro che con una r1 non girerebbe uguale.....
Per al cronaca su lla futa c'è gramigni col t-max che si diverte a sverniciare qualche sportiva, ma è gramigni.
Per le gomme approvo i qualifier rr, però io ho provato solo i supercorsa pro.
scusa ma dubito a credere che se uno "CAMMINA" PRENDA LE PAGHE DA UN TMAX.
Certo è possibile che quello col tmax avendo più manico vada più forte, ma non credo che a parità di maico il t-max sti davanti ad una qualsiasi naked.enduro sportiva.
Qui a trieste c'è il campione italiano maxiscooter che a rijkea col silverwing gira in 2:00 e son sicuro che con una r1 non girerebbe uguale.....
Per al cronaca su lla futa c'è gramisgni col t-max che si diverte a sverniciare qualche sportiva, ma è gramigni.
Per le gomme approvo i qualifier rr, però io ho provato solo i supercorsa pro.
allora nn era cadalora????????:biggrin3:
allora nn era cadalora????????:biggrin3:
cadalora non è di Prato , gramigni si, visto che ci abitavo fino ad una anno fa e conosco bene la cugina ti posso garantire che è Gramigni........
Anni fa scrisse anche sul forum numero tre quando magari non sapevi neanche esistessero le moto a tre cilindri.............:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
Rickystyle
11/12/2007, 08:10
la scorsa settimana ho passato fogarty che faceva un giro in valtrebbia con la moglie,su una laguna station wagon...io ero col TMAX:biggrin3:
:laugh2::laugh2::laugh2:
Anni fa scrisse anche sul forum numero tre quando magari non sapevi neanche esistessero le moto a tre cilindri.............:laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
ah perchè,esistono per davvero le moto 3cilindri???:tongue:
ero convinto fosse una leggenda metropolitana,un po' come i coccodrilli nelle fogne di new york e i bambini nelle fogne di budapest che fungono da nutrimento per i comunisti dell'ex URSS:biggrin3::biggrin3:
se proprio dovessi prendere uno scuterone prenderei il nexus 500, x me è più racing del t-max
http://img210.imageshack.us/img210/313/gileranexus500gf7.jpg (http://imageshack.us)
Non me ne volere, ma quest'ultima affermazione fà capire che non hai guidato un Tmax, io ne ho avuti 2 ed uno maniacalmente tamarrato per fare i burn-out :biggrin3::biggrin3::biggrin3: arrivava a 150 ma ci arrivava con una spinta veramente forte, il secondo invece nuovo modello ad iniezione.
Provati i vari Nexus e porcherie varie, il TMAX è il TMAX nulla a che vedere con altri sccoter, è una moto vestita da scooter, per potenza è secondo al BGMAN 650, ma ha dalla sua una maneggevolezza senza pari! E' e rimane uno scooter per altre cose è ovviamente imparagonabile con una MOTO, però bisogna averlo, provarlo e poi a mio giudizio (modestissimo) si può fare una "recensione". Le pieghe sono a livello moto!
IMHO naturalmente...
bastard inside
11/12/2007, 10:50
Capisco che ogni punto di vista è legittimo, ognuno riporta la sua esperienza.
Ripeto che io sono fermo ma HO VISTO anche chi cammina (e di brutto) prendere PAGA (e non poco) su per viamaggio dai T-max, se poi a guidarli c'erano valerossi o cadalora non lo so.
Ritengo impossibile paragonare il T-max ad una moto, mi spiego meglio, per quanto sia questo mezzo non è uno scooter tradizionale e nemmeno una moto.
Non credo che sia come dice japkiller, cioè peso(tanto)+cavalli(pochi)+interasse(kilometrico)=LENTO, magari per una moto il risultato sarebbe certo ma quegli stessi numeri messi su un mezzo dal baricentro bassissimo, ruote al max da 15 (non da 17) ma molto larghe (e con possibilità di montare gomme giuste), il fatto di non dover pensare al cambio ecc rendano la guida del T-max molto facile ed efficace, soprattutto nel misto stretto dove la cavalleria non è fondamentale. Il T-max è ben rapportato e molto a posto di ciclistica e penso possa sempre dire la sua nel misto di cui sopra, a parita di pilota, nei confronti di molte naked 600-750 (almeno i penultimi modelli, gli ultimissimi non so), moto con ciclistica "economica".
quoto quello che hai detto, ma ritengo sempre che le potenzialità di una moto siano superiori a quelle di uno scuter
quello che non quoto è il fatto che il t-max possa dire la sua nei confronti di naked 600/750, voi parlate di moster sv ecc come se fossero dei cessi ma in montagna vai più forte con quelle che con un gsxr, quindi se il t-max da la paga ad un monster 600 la da a tutti, ed allora vedremo girare tutti in montagna col t-max se veramente fosse così
Non me ne volere, ma quest'ultima affermazione fà capire che non hai guidato un Tmax, io ne ho avuti 2 ed uno maniacalmente tamarrato per fare i burn-out :biggrin3::biggrin3::biggrin3: arrivava a 150 ma ci arrivava con una spinta veramente forte, il secondo invece nuovo modello ad iniezione.
Provati i vari Nexus e porcherie varie, il TMAX è il TMAX nulla a che vedere con altri sccoter, è una moto vestita da scooter, per potenza è secondo al BGMAN 650, ma ha dalla sua una maneggevolezza senza pari! E' e rimane uno scooter per altre cose è ovviamente imparagonabile con una MOTO, però bisogna averlo, provarlo e poi a mio giudizio (modestissimo) si può fare una "recensione". Le pieghe sono a livello moto!
IMHO naturalmente...
io parlavo di estetica più racing, il t-max è un vascone il nexus è più cattivo
...ed allora vedremo girare tutti in montagna col t-max se veramente fosse così
nn confondiamo le 2 cose: il piacere che ti da una moto nn te lo da uno scooterone, come la praticità del primo nn te la da la seconda.
poi nn ho preso certo la speed xchè volevo andare + forte deglia altri.:wub:
valterone
11/12/2007, 11:35
:biggrin3::biggrin3::biggrin3: ......che belli 'sti post.........
:blink::blink: Mi è costato 20 minuti ma ne è valsa la pena......
:biggrin3::biggrin3::biggrin3: ......che belli 'sti post.........
:blink::blink: Mi è costato 20 minuti ma ne è valsa la pena......
ed è già il 2°...:biggrin3:
ed è già il 2°...:biggrin3:
Speriamo anche l'ultimo:laugh2:
Ti assicuro che sopra i 6000 giri va veramente forte.
Ed una ciclistica superiore ad una seicentina del cazzo.
Quoto in pieno!
Ne ho visti tanti di TMax sverniciare moto ben più grosse di un 600 :w00t: soprattutto sul misto stretto e per non parlare in città....
Ma tu hai il TMax 2008?
Perché non aprire una concessionaria Tmax?
Meglio ancora: perché non proporre alla Triumph di costruirne di simili?
...
Belle, maneggevoli, quasi moto, poco scooter ...
...
Poi le mettiamo in catalogo e ne facciamo fare anche con forcelle allungate, a modi custom, e una che assomiglia ad una Bonni, perché no, magari ...
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
e secondo me la Triumph farebbe una gran bella a cosa a fare una motooter tipo TMax ...
Concessionaria TMAX :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Se davvero si potesse fare molti concessionari YAMAHA sottoscriverebbero in pieno!
Col Tmax hanno fatto centro c'è poco da dire...parlano i numeri, oltre al fatto che aver prodotto per 8 anni la stessa moto inserendo l'iniezione ed il doppio disco dopo quasi 4 anni, e l'ultimo restyling 2008 nettamente più pesante.
Il che per quanto mi riguarda a livello prezzi si è tradotto in una forte tenuta del prezzo dell'usato...basta guardarsi in giro...per quanto riguarda la moto invece, ribadisco che per conoscerla bisognerebbe provarla a fondo...
La mia speed è la mia speed sia chiaro! :wink_:
@Fedro - TMAX 2008 non ce ne sono ancora in giro
guarda è inutile possiamo star qui a discutere all'infinito, io resto dell'idea che un t-max non potrà mai star davanti ad una moto a meno che non si tratti di un tratto misto in discesa, dove i cv contano poco e conta soprattutto l'agilità del mezzo
personalmente quando un t-max mi starà davanti smetterò di andare in moto...
se proprio dovessi prendere uno scuterone prenderei il nexus 500, x me è più racing del t-max
http://img210.imageshack.us/img210/313/gileranexus500gf7.jpg (http://imageshack.us)
lascia perdere... un mio amico ha avuto il Nexus x due anni e poi è passato al TMax... ha detto che il TMax è su un altro pianeta... nettamente superiore a livello di telaio e guida sportiva, frenata, finiture,...proprio non c'è storia
Logico che nei 400m arrivi prima un 600
ma è nei primi 100-200 metri che gli stai dietro
esatto .. e poi alla prima cuva in moto devi scalare e poi salire le marce mentre col TMax non perdi tempo ed il baricentro basso in curva fa la differenza :wink_:
e secondo me la Triumph farebbe una gran bella a cosa a fare una motooter tipo TMax ...
Basterebbe ripristinare il 3° cilindro finto che il TmaX impiega come contappeso per eliminare le vibrazioni...ed il gioco è fatto! Scooter Tricilindrico 750! In pieno stile Triunz! :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
michele0105
13/12/2007, 08:20
Agenzia ANSA dell'ultima ora:
la yamaha l'anno prossimo farà correre valentino non più sulla M1 ma sul T-max....:biggrin3::biggrin3:
Io se proprio fossi obbligato a prendere un aggeggio simile prenderei il gilera gp800...
Io se proprio fossi obbligato a prendere un aggeggio simile prenderei il gilera gp800...
Esteticamente sembra un altro scooter che conosco assai bene...:rolleyes:
Gilera GP 800 | MotorBox | Moto | Magazine (http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/GileraGP800_anteprima.html?mmc=49)
Se me lo regalassero "ritirerei il buono" :biggrin3::biggrin3:
il GP800 pesa 50 kg in più del TMax e perde tutti i Cv che ha in più... oltre al fatto che per assurdo diventa poco maneggevole in città :w00t:
Molto meglio il Tmax secondo me... come hanno detto anche in Yamaha il TMax è al limite di peso/potenza motore bicilindrico oltre al quale conviene andare su una moto automatica come la Aprilia Mana o alla futura naked Yamaha autom.
Tommy-1050
13/12/2007, 09:58
a parer mio già che c'era mamma yamaha...poteva aggiornare anche il motore...magari portarlo a 600cc,d'altronde il mercato dei maxi scooter richiede sempre più cilindrate da moto...vedi burgman,silver wing,gilera,ecc....
quando avevo il tmax andavo in giro con amici che avevano rispettivamente nexus,silver wing...responso:
tmax=voto 8,xò sui curvoni da 130 kh/h...era meglio chiudere il gas....ondeggiava molto.
nexus= voto 6.5,cmq mi andava via in velocità...ma il monocilindro...
silver=voto 7,consumava molto ed andava molto...fin troppo x una ciclistica da scooter
cmq son passato dal tmax (del 2003era a carburatori )alla speed anche x i consumi...con il pieno del tmax ci facevo al max 180 km,andatura soft...avevo medie l/km anche di 12--13 km a litro...e 10 km/l se nn meno se andavo in autostrada sopra i 140 km/l
ps:poi lo feci nero....:wub:
japkiller
13/12/2007, 10:02
il GP800 pesa 50 kg in più del TMax e perde tutti i Cv che ha in più... oltre al fatto che per assurdo diventa poco maneggevole in città :w00t:
Molto meglio il Tmax secondo me... come hanno detto anche in Yamaha il TMax è al limite di peso/potenza motore bicilindrico oltre al quale conviene andare su una moto automatica come la Aprilia Mana o alla futura naked Yamaha autom.
SCOOTER??? MOTO AUTOMATICHE???? MA CHE SIETE IMPAZZITI??? Ho capito, siete tipi da tom tom sulla moto.... ABS e bauletto posteriore.... Casco modulare ed interfono bluetooth per il cellulare.... VERI BIKER... COMPLIMENTI....
SCOOTER??? MOTO AUTOMATICHE???? MA CHE SIETE IMPAZZITI??? Ho capito, siete tipi da tom tom sulla moto.... ABS e bauletto posteriore.... Casco modulare ed interfono bluetooth per il cellulare.... VERI BIKER... COMPLIMENTI....
Quoto!
:buuu: gli scooter , anzi.... "scuter"
Me ne sono bastati 4....nella mia carriera....
E dopo il 400 (majesty) mi son detto... ma che stamo a fà! Se devo passà ar'Tmaxe..... famose 'na moto vera!
michele0105
13/12/2007, 10:12
Aggiungerei anche il colletto della camicia che deve spuntare al posto della bandana!!!
SCOOTER??? MOTO AUTOMATICHE???? MA CHE SIETE IMPAZZITI??? Ho capito, siete tipi da tom tom sulla moto.... ABS e bauletto posteriore.... Casco modulare ed interfono bluetooth per il cellulare.... VERI BIKER... COMPLIMENTI....
io non sono un vero biker e neanche mi interessa esserlo :wink_: la moto la uso prevalentemente in città x evitare il traffico e i parcheggi. oppure per giri corti alla domenica mattina e non mi passa neanche per la testa fare giri lunghi perchè per quelli vado con la mia super auto :biggrin3:
io non sono un vero biker e neanche mi interessa esserlo :wink_: la moto la uso prevalentemente in città x evitare il traffico e i parcheggi. oppure per giri corti alla domenica mattina e non mi passa neanche per la testa fare giri lunghi perchè per quelli vado con la mia super auto :biggrin3:
Io invece la moto la uso quasi esclusivamente al sabato e domenica, rigorosamente in tuta, e solo su e giù per i passi appenninici, allo scopo di rilassarmi un po' i nervi e scaricare tutta la tensione accumulata durante tuttal la settimana, sostituendola con una buona dose di andrenalina e di appagamento fisico e mentale....
In città lo scooter è assolutamente impagabile in quanto a praticità e rapidità di trasferimento; la moto è tutta'altra cosa: è una passione, una scelta di vita..... ed è per questo che ritengo che i due mondi debbano rimanere separati.... il punto d'unione tipo Tmax o Mana mi trovano del tutto indifferente; o la passione o la praticità d'uso.... niente mezze misure! Va mo là!
bastard inside
13/12/2007, 16:26
secondo me la Triumph farebbe una gran bella a cosa a fare una motooter tipo TMax ...
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Io invece la moto la uso quasi esclusivamente al sabato e domenica, rigorosamente in tuta, e solo su e giù per i passi appenninici, allo scopo di rilassarmi un po' i nervi e scaricare tutta la tensione accumulata durante tuttal la settimana, sostituendola con una buona dose di andrenalina e di appagamento fisico e mentale....
In città lo scooter è assolutamente impagabile in quanto a praticità e rapidità di trasferimento; la moto è tutta'altra cosa: è una passione, una scelta di vita..... ed è per questo che ritengo che i due mondi debbano rimanere separati.... il punto d'unione tipo Tmax o Mana mi trovano del tutto indifferente; o la passione o la praticità d'uso.... niente mezze misure! Va mo là!
QUOTO!!
petruzzo
13/12/2007, 18:26
non sò come realmente vada o no ,ma a me piace
steatriple
17/09/2012, 15:03
a 16 anni (bei tempi) feci mangiare la cacchina a un tizio col tmax elaborato con la mia fida rs 125 2t (ovviamente elaborata anche essa) sulle alture genovesi. probabilmente oggi prenderei la paga sulla daytona dallo stesso tizio perchè sono meno incoscente e non trovo ragioni per cui dovrei ingarellarmi con uno che ha un mezzo palesemente inferiore. quando vedo un esaltato con lo sputerone di turno che fa il gallo e mi passa lo lascio andare per la sua strada perchè tanto so benissimo che se spengo il cervello lo bevo in un amen. per fortuna ho moglie e figli a casa che mi aspettano.
E' UN TOPIC DI 6 ANNI FA.CHIUDERE IMMEDIATAMENTE!
chi non ha mai guidato uno sputer via...
Black Death
17/09/2012, 15:12
avrà gia fuso da almeno 5 anni e mezzo
si chiude
arrivederci e grazie
:oook:
;;)
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