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Visualizza Versione Completa : Probabile futuro Bonnista


smariani61
14/12/2007, 12:50
Ciao ragazzi, sono un ex BMWista (R80, R1150R) da quasi 3 anni a piedi. Mi sto innamorando della Bonnie! Secondo voi è meglio un buon usato (3 o 4 anni) a carburatori o una nuova 2008 a iniezione ? Uso prevalente in città o piccoli trasferimenti. A parte i $, ci sta molta differenza ? Che ne pensate ?
Fabri/scrambler
14/12/2007, 13:11
Secondo me non c'è differenza tra carburatori e iniezione. Anzi avere dei finti carbutatori non mi fa impazzire (mod. 2008). Il problema dell'usato è che tiene il prezzo quindi a conti fatti io ho scelto il nuovo, soprattutto con l'idea di tenerla parecchio.
Ciao
rocker
14/12/2007, 13:38
visto che vieni da una BMW, io prenderei quella a iniezione è più regolare nell'erogazione!
special k
14/12/2007, 14:07
L'importante è prenderne una!
Fabri/scrambler
14/12/2007, 15:48
Secondo me non è detto che l'iniezione renda più fluido un motore che già a carburatori è fluidissimo, nel senso che c'è poco da migliorare. Per farti un esempio la mia ex guzzi V11 a iniezione era decisamente meno fluida della mia attuale scrambler a carburatori....
Scheggia
14/12/2007, 21:07
io cercherei e prenderei una usata a carburatori
paul
14/12/2007, 22:59
c'è ne una del 2007 a milano da conc solo 500 km 6500 euro se nn l'avevo comprata il mese scorso correvo a prenderla, p.s. ritira anche l'usato
giancarlo
15/12/2007, 11:22
se sei di Roma pensa che se vuoi circolare è meglio euro tre, e questo te lo dà solo quella ad iniezione, avanti progresso........
Rufus69
16/12/2007, 09:02
Capisco bene la situazione..... guido BMW da 15 anni (R80 G/S, R100GS, R1150GS), e questo ottobre finalmente ho comperato una Bonneville (nera, of course, del 2005 e quindi a carburatori). Fantastica.
Sono due mondi diversi..il GS è la moto definitiva per andare dappertutto, comodi e veloci ....quest'estate Dubrovnik-Verona 1000 km in un giorno, in 2 carichi come somari...

La Bonneville è invece l'essenza della moto, unica e inimitabile..cuore e ragione possono convivere!

Vai di Bonneville, quindi! Consiglierei una a carburatori, il corpo iniezione che vuole sembrare un carburatore mi lascia perplesso...e comunque la vita delle Euro2 è ancora mooooolto lunga (sperem!)


Ciao, facci sapere
Stefano
smariani61
16/12/2007, 22:03
Il vero problema è proprio quello della Euro2. Vivendo e girando in città è una gran rottura di ... Comunque, il dubbio resta. In più l'usato di 2/3 anni non perde niente di valore o almeno chiedono un sacco di soldi !!
redpanther
17/12/2007, 07:16
io ho una carburatori euro 2 ma ho provato anche quella a iniezione e non mi sembra che ci sia una gran differenza

e guai al primo che dice " che non capisco niente perchè sono una donna":mad:

mio padre era un meccanico e sono nata tra carburatori e vestiti sporchi d'olio:tongue:
giancarlo
17/12/2007, 15:13
anche io sono nato tra i motori smontati delle auto, ma mia mamma, per evitare di sporcarmi mi aveva fatto una tutina da meccanico in miniatura,
bei tempi.
per me, quella ad inezione è più fluida, ma aspetto di averci fatto qualche migliaio di km. per giudicare.
federico
17/12/2007, 15:52
Ciao ragazzi, sono un ex BMWista (R80, R1150R) da quasi 3 anni a piedi. Mi sto innamorando della Bonnie! Secondo voi è meglio un buon usato (3 o 4 anni) a carburatori o una nuova 2008 a iniezione ? Uso prevalente in città o piccoli trasferimenti. A parte i $, ci sta molta differenza ? Che ne pensate ?

ci sono delle bonnie e trux su moto.it favolose.. guarda un pò!:coool:

Vendesi Triumph Thruxton 900 (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1409963)

Vendesi Triumph Bonneville 800 (2002 - 06) (http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1398417)

questa è bella veramente!
gioppo
17/12/2007, 17:53
a Massa c'e' ancora una truxton gialla a carburatori nuova nuova
spaziale