Edoardo
14/12/2007, 16:19
Ho da pochi giorni affiancato alla mitica scrambler una bella tiger 955 sostanzialmente nuova (immatricolata quest'anno, 1000 km percorsi).
Ho rilevato talvolta difficoltà nel passare dalla prima al neutro nel senso che è praticamente impossibile. La leva del cambio è durissima e devo restare al semaforo con la frizione tirata. Diverso il passaggioa in scalata da seconda al neutro. Mi dicono che non si tratta di un difetto ma che è dovuto alla maoto nuova a che superando il rodaggio le cose migliorano.
Qualcuno ha un'esperienza simile?:dry::dry:
Ho rilevato talvolta difficoltà nel passare dalla prima al neutro nel senso che è praticamente impossibile. La leva del cambio è durissima e devo restare al semaforo con la frizione tirata. Diverso il passaggioa in scalata da seconda al neutro. Mi dicono che non si tratta di un difetto ma che è dovuto alla maoto nuova a che superando il rodaggio le cose migliorano.
Qualcuno ha un'esperienza simile?:dry::dry: