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Visualizza Versione Completa : Sospensioni: quando rivederle?


mcbart
09/01/2008, 10:52
Al mio giocattolo. Ha 22.000 km, tutto di serie regolato un pò più rigido. E ci vado anche in pista.

Che devo fare? Rigenerazione, cambio olio forcella.... Senza spendere una barca di soldi.

Jap, MrTiger, ..... che mi dite? :dry:
maverick65
09/01/2008, 11:01
ciao mc......
bhe con olio, molle e pompanti l'hai revisionata completamente e con 22000 km potrebbe essere ora, questo è quello che so io..........però attendo anch'io che si pronunci matteo!!
roth
09/01/2008, 11:02
Mc dopo 15.000 si dovrebbe revisionare.

Il cambio olio è sufficinete, giacche l'olio tente ad emulsionarsi.

le molle potrebbero essere ancora buone, con un test puoi verificarlo.

Poi puoi anche modificare la taratura visto che per cambiare l'olio devi aprire mono e forche.

io per il mono ho speso 150 per cambio olio, revisione e nuova taratura interna.
Lo Sciamano
09/01/2008, 12:11
per l'olio direi categoricamente
dopo 20000 km sicuramente ha perso le sue caratteristiche iniziali.
per quanto riguarda il vero salto di qualità, dopo un tagliandino alle sospensioni, devi metter mano all'idraulica, cartucce, pompanti, lamelle. ecc
il miglioramento e strettamente legato agli interventi che farai fare ed al loro proporzionale costo.
il solo olio non promette molto in termini di miglioramento
MrTiger
09/01/2008, 13:38
Personalmente farei:

ANT: revisione, cambio olio e paraoli e magari modifica pompanti.

POST: se pesi più di 80 kili cambio molla revisione mono ( olio, tenute e azoto) + adeguamento iadrauliche.

Diciamo sui 500€ tutto.
mcbart
09/01/2008, 13:59
Grazie a tutti. Per la cronaca: 90 kg!
maverick65
09/01/2008, 14:42
Personalmente farei:

ANT: revisione, cambio olio e paraoli e magari modifica pompanti.

POST: se pesi più di 80 kili cambio molla revisione mono ( olio, tenute e azoto) + adeguamento iadrauliche.

Diciamo sui 500€ tutto.

scusa mat ma che significa modificare i pompanti??.........sostituirli immagino!
MrTiger
09/01/2008, 15:37
scusa mat ma che significa modificare i pompanti??.........sostituirli immagino!

No variare tipo e numero delle lamelle...............più peso uguale maggiori trasferimenti ergo sevre maggiore frenatura.
FlashFX
09/01/2008, 16:15
Grazie a tutti. Per la cronaca: 90 kg!

...prima o dopo natale?! :biggrin3:
ciao grandi!!
maverick65
09/01/2008, 16:19
No variare tipo e numero delle lamelle...............più peso uguale maggiori trasferimenti ergo sevre maggiore frenatura.

ricevuto...thank's:wink_::wink_:
Tiello
09/01/2008, 16:27
500€? ma sono debiti queste moto!!
dite che anch'io dopo 34000 devo farci interventi radicali?
superIII
10/01/2008, 08:15
Personalmente farei:

ANT: revisione, cambio olio e paraoli e magari modifica pompanti.

POST: se pesi più di 80 kili cambio molla revisione mono ( olio, tenute e azoto) + adeguamento iadrauliche.

Diciamo sui 500€ tutto.

Dove fare tutto per questa cifra???
headless
10/01/2008, 10:10
a me avevano fatto un preventivo di 350 euro per cambiare molle forcella, e revisione mono posteriore con cambio molla da Hyperpro a monza.
SOSPENSIONI MOTO HYPERPRO AMMORTIZZATORI DI STERZO (http://www.hyperpro.it/)
infatti mi sa che appena posso la porto a fare fare il lavoretto ! ;)
aleracing 1981
10/01/2008, 10:26
io alla mia speed le ho revisionate a 20000 con i seguenti interventi:

forcella : cambio olio,modifica pompanti , cambio molle con mupo lineari.

ammortizzatore: cambio olio , ricarica azoto.

ed ovviamente ritaratura ant e post.

tutto a 350 euro (ma avendo smontato da me forche e mono)
luca.gi
10/01/2008, 17:33
ma per la revisione come fate?
Forche e meno credo vadano smontati per forza: lo fate voi e portate alla revisione direttamente i pezzi o portate la moto direttamente così com'è all'officina e fanno tutti loro?
E nel primo caso cosa mettete al posto quando li smontate?
Io avevo gli ohlins e li smontavo, per la revisione, mettendoci al posto quelli originali....ma se non si ha questa possibilità come si fa?
Triple power
10/01/2008, 20:46
Un bel cavalletto sottocanotto
luca.gi
10/01/2008, 21:51
hmmm....quindi voi smontate le sospensioni e lasciate la moto così....sostendo davanti e dietro con qualcosa?
Io ero abituato al mono anteriore oltre che posteriore....togliendo le forche non so proprio come si possa fare!
Filomao
11/01/2008, 19:42
togliendo le forche non so proprio come si possa fare!

Nel dubbio porta la moto direttamente dal meccanico e fai fare tutto a loro no?
luca.gi
12/01/2008, 23:11
hmmmm....facendo così ti costa ben di più il lavoro....
Filomao
12/01/2008, 23:24
hmmmm....facendo così ti costa ben di più il lavoro....

Su questo non c'e' dubbio.