Montate frecce Barracuda Viper

[England]

Allora per le frecce posteriori ho dovuto solo allargare il foro del portatarga per il resto 0 problemi, i dolori sono arrivati per le frecce anteriori.Il primo grosso problema è che i faston per sganciarle si trovano proprio al centro del motore tra la testata e la scatola filtro, praticamente irraggiungibili, neanche se avete una mano da nano del circo :blink::ph34r:. Le soluzioni sono 2, o smontate mezza moto:ph34r::blink::cry: o fate come me, semplicemente aprite il vetrino della freccia originale staccate semplicissimamente i morsetti e sfilate il cavo dalla freccia originale, così facendo non avete tagliato nulla e non avete smadonnato a raggiungere i faston che si trovano in una posizione credetemi impossibile da raggiungere se non smontando la moto!!!! Quindi collegate il cavo originale della freccia al cavo della freccia nuova e il gioco è fatto :coool: Certo il cavo così sarà lungo ma basta avvolgerlo e fissarlo con una fascetta!!!Altro appunto per la freccia di destre nessunissimo problema se non che è veremente difficile strigere il dado per fissarla, per quella di sinistra invece sorge un'altro problemino, ovvero il filetto delle barracuda va proprio contro il tubo del radiatore, quindi bisogna tierare verso l'esterno la staffa che regge la fiancatina per guadagnare quie millimetri che mancano!!
Insomma per mettere le frecce anteriori c'è da perdere del tempo e risolvere piccoli dettagli!!!!

http://img120.imageshack.us/img120/5041/13012008033xl9.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=13012008033xl9.jpg)
http://img242.imageshack.us/img242/5977/13012008034ln5.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=13012008034ln5.jpg)
http://img120.imageshack.us/img120/5439/130120080306ok7.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=130120080306ok7.jpg)
http://img148.imageshack.us/img148/2272/130120080311pj9.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=130120080311pj9.jpg)
http://img120.imageshack.us/img120/710/130120080322uk0.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=130120080322uk0.jpg)


Tornando alle frecce, sono omologate e piccolissime, ma nonostante le dimensioni vi posso garantire che fanno una luce intensissima addirittura più visibile delle originali, da persino fastidio guardarle accese!

[Hinck]

complimenti epr il lavoro, io monterò le frecce della rizoma, a led...
mi sa che se avrò problemi, saprò a chi rivolgermi...

[ilsolitofede]

bravo ottimo lavoro....complimenti!!!! ci stanno veramente bene e soprattutto non sono carissime da acquiatre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Giskard]

Non ho capito una cosa, ma perchè hai sfilato il filo delle frecce originali? Cioè, immagino tu abbia sfilato i fili dalla ffreccia originale e fatto una giunta sui fili che vanno ai faston, che hai mantenuto credo di aver capito, no?

Il problema principale più che le frecce originali è il pararadiatore.....inguardabile.
Dovremmo trovare una soluzione alternativa al fissaggiod elle frecce in modo da ridurre tutta quella plastica del pararadiatore.

Comunuqe ottimo lavoro. Prezzo?

[England]

praticamente alla freccia originale ho sfilato i fili che vanno alla lampadina sena romprere o tagliare nulla ho semplicemente sganciato i morsetti che erano collegati al portalampada, questo perchè i faston delle frecce originali erano irraggiungibili e si trovano sopra il motore tra la scatola filtro e la testata, quindi non riuscivo a sganciarli.Quindi il cavo delle frecce barracuda invece che esser collegato al faston, l'ho collegato allo spezzone di cavo della freccia originale giuntandolo ai morsetti che andavano in origine al portalampada così o raggirato il problema, non so se sono stato capace di spiegarmi.

[Boston°George]

ottimo lavoro England... ci stanno veramente bene!! :wink_:

[England]

ottimo lavoro England... ci stanno veramente bene!! :wink_:

Grazie Boston :wink_::biggrin3:

[Giskard]

praticamente alla freccia originale ho sfilato i fili che vanno alla lampadina sena romprere o tagliare nulla ho semplicemente sganciato i morsetti che erano collegati al portalampada, questo perchè i faston delle frecce originali erano irraggiungibili e si trovano sopra il motore tra la scatola filtro e la testata, quindi non riuscivo a sganciarli.Quindi il cavo delle frecce barracuda invece che esser collegato al faston, l'ho collegato allo spezzone di cavo della freccia originale giuntandolo ai morsetti che andavano in origine al portalampada così o raggirato il problema, non so se sono stato capace di spiegarmi.

Si, credo di si. per la lunghezza del cavo basta scorciare quello delle barracuda immagino. Saranno 2 semplici fili,no? Se hanno i faston basta ricrimparli

[England]

Si, credo di si. per la lunghezza del cavo basta scorciare quello delle barracuda immagino. Saranno 2 semplici fili,no? Se hanno i faston basta ricrimparli

certo è vero ma io per magari futuri utilizzi ho preferito non tagliare nulla, li ho avvolti e fissati con una fascetta e poi nascosti all'interno del fianchetto :wink_:

[tripleG]

bel lavoro!

:rolleyes:certo, com'è pulita la tua Street...un po' ti invidio: ancora non sono riuscito a lavarla :cry:

:laugh2:

[marmor]

Ottimo lavoro England (come al solito :wink_:).
Al momento, almeno a mio gusto, mi sembra che tu abbia trovato il miglior abbinamento Frecce/Portatarga.
Mi ci dedicherò anch'io, però fra qualche mese, assieme al cambio terminali e fianchetti radiatore.

E smetti di pulirla, altrimenti la consumi...:laugh2::laugh2::laugh2:

[Il Morri]

Bel lavoro england, così mi piace anche il porta targa che prima non mi convinceva, molto meglio! :wink_:

[FEBIUS]

Complimenti per il bel lavoro e a come ti sei ingeniato per i problemi che hai trovato!!!

[capitanojoker]

praticamente alla freccia originale ho sfilato i fili che vanno alla lampadina sena romprere o tagliare nulla ho semplicemente sganciato i morsetti che erano collegati al portalampada, questo perchè i faston delle frecce originali erano irraggiungibili e si trovano sopra il motore tra la scatola filtro e la testata, quindi non riuscivo a sganciarli.Quindi il cavo delle frecce barracuda invece che esser collegato al faston, l'ho collegato allo spezzone di cavo della freccia originale giuntandolo ai morsetti che andavano in origine al portalampada così o raggirato il problema, non so se sono stato capace di spiegarmi.

te tu sei ganzo!! La tua moto l'e' venuta fuori una sciccheria!!!! complimenti!! Ci mancano solo un bel paio di scarichi poi l'opera d'arte l'e' pronta!!:bravissimo_::yess:

[Cane Sciolto]

Si più bello anche il portatarga cosi bravo!

[Mr Triple]

le frecce sono a gambo lungo o corto??

[-Johnny-]

Ed il manuale di modifiche Street by England continua!!! :biggrin3:

Bravo, complimenti!
E complimenti anche per la passione con la quale documenti i tuoi lavori, descrivendo il tutto in maniera chiara e dettagliata! :yess:

[marco.bus]

sono a gambo lungo o corto?!

mi sapresti dare la misura? grazie mille!

[Cavaliere2]

mi piace il lavoro...ma credo che opterò anch'io per le frecce rizoma.....

[Antriple]

Grande England, il Forum ha bisogno di gente come te!

[biturbo]

mi piace il lavoro...ma credo che opterò anch'io per le frecce rizoma.....

Quoto!

Bellissime le Rizoma zero 11, c'è anche un altro modello che mi piace (le ho viste ad un amico sulla sua z750) ma sul catalogo online no ci sono...

Comunque belle queste barracuda, ottimo lavoro! :wink_:

[fearless]

Allora per le frecce posteriori ho dovuto solo allargare il foro del portatarga per il resto 0 problemi, i dolori sono arrivati per le frecce anteriori.Il primo grosso problema è che i faston per sganciarle si trovano proprio al centro del motore tra la testata e la scatola filtro, praticamente irraggiungibili, neanche se avete una mano da nano del circo :blink::ph34r:. Le soluzioni sono 2, o smontate mezza moto:ph34r::blink::cry: o fate come me, semplicemente aprite il vetrino della freccia originale staccate semplicissimamente i morsetti e sfilate il cavo dalla freccia originale, così facendo non avete tagliato nulla e non avete smadonnato a raggiungere i faston che si trovano in una posizione credetemi impossibile da raggiungere se non smontando la moto!!!! Quindi collegate il cavo originale della freccia al cavo della freccia nuova e il gioco è fatto :coool: Certo il cavo così sarà lungo ma basta avvolgerlo e fissarlo con una fascetta!!!Altro appunto per la freccia di destre nessunissimo problema se non che è veremente difficile strigere il dado per fissarla, per quella di sinistra invece sorge un'altro problemino, ovvero il filetto delle barracuda va proprio contro il tubo del radiatore, quindi bisogna tierare verso l'esterno la staffa che regge la fiancatina per guadagnare quie millimetri che mancano!!
Insomma per mettere le frecce anteriori c'è da perdere del tempo e risolvere piccoli dettagli!!!!

http://img120.imageshack.us/img120/5041/13012008033xl9.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=13012008033xl9.jpg)
http://img242.imageshack.us/img242/5977/13012008034ln5.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=13012008034ln5.jpg)
http://img120.imageshack.us/img120/5439/130120080306ok7.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=130120080306ok7.jpg)
http://img148.imageshack.us/img148/2272/130120080311pj9.th.jpg (http://img148.imageshack.us/my.php?image=130120080311pj9.jpg)
http://img120.imageshack.us/img120/710/130120080322uk0.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=130120080322uk0.jpg)


Tornando alle frecce, sono omologate e piccolissime, ma nonostante le dimensioni vi posso garantire che fanno una luce intensissima addirittura più visibile delle originali, da persino fastidio guardarle accese!complimenti england!!!!!!! come al solito un ottimo lavoro:wink_::wink_::wink_:

[higore]

molto bella complimenti!
io credo prenderò le barracuda silur a led che escono a fine mese ;)

[tex]

Ciao England,
vorrei prendere anch'io le Barracuda ma io ho trovato le Viper 2 (mi pare non siano esattamente uguali alle tue)...una domanda:
ma invece di giuntare il cavo delle frecce originali a quello delle nuove non si poteva lasciare il cavo originale e montare solo le frecce nuove (il nuovo cavo lo eliminavi)? Siccome a breve le monto anch'io...

[lo streetista]

complimenti bel lavoro le volevo prendere anche io ed desso che le ho viste a te ne sono sempre più convinto

[mautripleinside]

io sto pensando di prendere frecce e portatarga Barracuda...la soluzione che vedo in foto è questa??

[pitpro]

complimenti gran lavoro........

[gabrigee]

Ragazzi sto montando portatarga barracuda e frecce Viper Barracuda sulla Street, amazza ho dvuto smontare mezza coda :biggrin3::biggrin3:

Domanda 1:

Come mi conviene unire i cavi delle frecce nell'immagine sotto ??
Gli attacchi che vengono dalla street non sono compatibili a quanto pare...
Debbo tagliare/comprare qualcosa ?

Domanda 1.5:

Se non attacco la luce per la targa succede nulla a livello elettrico ?
Inoltre, se dovessi sbagliare i poli per i cavi delle frecce (e per provarle) rischio di bruciare qualcosa nell'impianto elettrico ?

http://lh5.ggpht.com/_P0TKyd93EDM/Si1zgv5lBhI/AAAAAAAAAjI/Eh5V8YOsUpo/s800/frecce.jpg


Domanda 2:

Somontanto il traliccio del portatarga originale ho trovato questo pezzo ....
Che cosa diavolo è ??? :blink:

http://lh5.ggpht.com/_P0TKyd93EDM/Si12FRNqNAI/AAAAAAAAAjQ/Zopc33Tmq_Y/s800/pezzo_cose.jpg

Grazie, spero di riuscire a finire per domani :biggrin3::biggrin3:

Aiutoooo, sono a moto apertaaaa :biggrin3::biggrin3::w00t: :sick:

[marco_675]

sto montando anche io le frecce, ma le silur a led. davvero belle e luminose.
per quelle posteriori, tutto ok. montate e funzionanti.
quelle anteriori, a parte il casino già descritto (anche io sono
arrivato alla stessa soluzione di sfilare i fili delle frecce originali per non
smontare mezza moto), quando le ho provate, lampeggiano molto piu'
velocemente e adesso lampeggiano piu' velocemente anche quelle posteriori.
per la cronaca: quella anteriore dx non si accende proprio):mad::mad::mad:
qualcuno sa illuminarmi?

[Aex]

Non è che per caso hai invertito i fili in quella che non si accende?

[marco_675]

Non è che per caso hai invertito i fili in quella che non si accende?

la prima cosa che ho pensato è stata: caz ho invertito i fili. poi ho controllato e invece erano a posto. domani con calma cerco di capire.
per l'intermittenza chiedo al concesssionario. tanto domani pomeriggio
ci devo andare...
ho cercato nei post ma mi pare di capire che di soluzioni semplici non
ce ne siano molte...

[Aex]

Secondo me è tutto collegato: lampeggiano veloci perchè arriva troppa tensione, la quale magari è dovuta alla non accensione di una delle 4 frecce (che quindi non assorbe corrente, che viene rimandata alle altre 3).
Quindi forse, risolvendo quella spenta, si risolve il lampeggio....forse però!!!!

[McCap]

Ragazzi sto montando portatarga barracuda e frecce Viper Barracuda sulla Street, amazza ho dvuto smontare mezza coda :biggrin3::biggrin3:

Domanda 1:

Come mi conviene unire i cavi delle frecce nell'immagine sotto ??
Gli attacchi che vengono dalla street non sono compatibili a quanto pare...
Debbo tagliare/comprare qualcosa ?

Domanda 1.5:

Se non attacco la luce per la targa succede nulla a livello elettrico ?
Inoltre, se dovessi sbagliare i poli per i cavi delle frecce (e per provarle) rischio di bruciare qualcosa nell'impianto elettrico ?

http://lh5.ggpht.com/_P0TKyd93EDM/Si1zgv5lBhI/AAAAAAAAAjI/Eh5V8YOsUpo/s800/frecce.jpg


Domanda 2:

Somontanto il traliccio del portatarga originale ho trovato questo pezzo ....
Che cosa diavolo è ??? :blink:

http://lh5.ggpht.com/_P0TKyd93EDM/Si12FRNqNAI/AAAAAAAAAjQ/Zopc33Tmq_Y/s800/pezzo_cose.jpg

Grazie, spero di riuscire a finire per domani :biggrin3::biggrin3:

Aiutoooo, sono a moto apertaaaa :biggrin3::biggrin3::w00t: :sick:










Sono esattamente al tuo stesso punto...sei riuscito a risolvere. Se si come hai fatto??
Grazie

Nessuno sa come fare per risolvere...vorrei riuscire a rimettere tutto a posto prima possibile

nessuno sa come posso fare per collegare le frecce posteriori barracuda viper con i cavi originali delle frecce??

[marco_675]

Secondo me è tutto collegato: lampeggiano veloci perchè arriva troppa tensione, la quale magari è dovuta alla non accensione di una delle 4 frecce (che quindi non assorbe corrente, che viene rimandata alle altre 3).
Quindi forse, risolvendo quella spenta, si risolve il lampeggio....forse però!!!!

dunque. problema risolto.
ho sostitutito il rele' delle frecce (sotto il serbatoio) con un relè RIZOMA specifico per lampade elettroniche, mi sembra da 15A. potro' essere piu' preciso con il codice prodotto. per il problema della freccia ant-dx che non si accendeva, non ci crederete ma ho dovuto invertire la polarità. cioè ho collegato il nero della freccia al bianco del cablaggio originale e viceversa.
e magicamente si è messo a funzionare tutto.
quindi, dato che la lampada che non si accendeva era perfettamente funzionante nelle altra posizioni, es. posteriormente, deduco che o la street ha un impianto elettico bizzarro, oppure il cavo originale è stato montatato al contrario, con la polarità invertita.
http://img117.imageshack.us/img117/3294/05072009107.th.jpg (http://img117.imageshack.us/i/05072009107.jpg/)

per la freccia anteriore sx, dato il distrurbo del tubo radiatore, ho accorciato il vitone della freccia di circa 5 mm, con un seghetto per metallo, facendo attenzione a non segare anche i fili.
così facendo sono riuscito a monterla senza stortare troppo il telaietto.

[Aex]

Vedi che erano invertiti i cavi!!!!!!!!!!!!