Quasi quasi monto un bazooka......

[luka]

Ciao a tutti, ho una speed triple del 2004 ed ho deciso di cambiare il terminale.
Tra le tante case costruttrici (arrow, akrapovich, mivv, zard ecc) sapreste consigliarmene una? Grazie:biggrin3:

[Marco Manila]

Sono tutti ottimi marchi, ammesso che abbiano in listino un modello adatto alla tua moto credo che tu possa scegliere in base ai tuoi gusti estetici senza timore di sbagliare. :oook:

[luka]

A me personalmente piace la zard, ma perdo il pedalino passeggero...... mah, sono molto indeciso. Che ne dici di una mivv? Sai se ha dei modelli per la mia moto? AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Filomao]

Ti consiglio il Triumph in carbonio passaggio alto, ma non e' omologato.

[BRADIPO]

Ti consiglio il Triumph in carbonio passaggio alto, ma non e' omologato.

Buongustaio.....:wink_:!

[Bluto66]

A me personalmente piace la zard, ma perdo il pedalino passeggero...... mah, sono molto indeciso. Che ne dici di una mivv? Sai se ha dei modelli per la mia moto? AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Perchè perdi il pedalino?
Monta perfettamente quello del grxr dal 2004 in su, mi pare ma se vuoi mi informo e cerco di esser più preciso. A breve, visto che la sto facendo montare sulla mia speed...:wink_::wink_:

[venicetriple]

questione di gusti disponibilità di €... a me piace un sacco il leovince conico, una giusta misura e un bel sound, con db killer amovibile.. (perchè no costa pure poco)

[luka]

Perchè perdi il pedalino?
Monta perfettamente quello del grxr dal 2004 in su, mi pare ma se vuoi mi informo e cerco di esser più preciso. A breve, visto che la sto facendo montare sulla mia speed...:wink_::wink_:

Io so ke si perde il pedalino passeggero, poi non so. Comunque ti ringrazio, e ti sarei molto grato se potessi farmela vedere con una foto:w00t:

Ma ke ne dite di una bella Mivv? Per la mia speed fa il modello ovale con attacco basso. Lo conoscete?

[onlyspeed]

io sullamia, ho avuto il mivv passaggio alto per due anni, ora monto da poco il bazooka!!:w00t:!! un'altra musica, per sound, estetica e prestazioni!! oltretutto, il rumore, non è da arresto, come tanti sostenevano!!:wink_::wink_:

[luka]

io sullamia, ho avuto il mivv passaggio alto per due anni, ora monto da poco il bazooka!!:w00t:!! un'altra musica, per sound, estetica e prestazioni!! oltretutto, il rumore, non è da arresto, come tanti sostenevano!!:wink_::wink_:

Dici che la polstrada non mi fa problemi col Bazooka? Bhe io l'ho sentito, è comunque senza db killer!!!!

[Filomao]

Dici che la polstrada non mi fa problemi col Bazooka? Bhe io l'ho sentito, è comunque senza db killer!!!!

Soprattutto e' comunque NON OMOLOGATO. Quello e' un problema.

[onlyspeed]

Dici che la polstrada non mi fa problemi col Bazooka? Bhe io l'ho sentito, è comunque senza db killer!!!!

non posso dire questo, lo scarico è comunque non omologato!!! pero' il mio discorso è un altro, se vogliono multarti perchè lo scarico non è omologato, è ovvio che lo faranno, ma non certo perchè la moto si sente arrivare da lontano come una ducati coi termignoni o una jap con un tubo al posto dello scarico!! la speed ha un rumore cupo, sordo senza fastidiosi acuti e al minimo (o comunque ad andature classiche di quando vedi i puffi) non da nessun fastidio, quindi come ti dicevo, se non vogliono per forza multarti, abbiamo buone possibilita' di scamparla!! ti faccio un esempio, io ho girato per due anni col mivv stappato, e nonostante fosse un scarico omologato, anche un vecchio carabiniere, si sarebbe accorto che mancava il db-killer, ma siccome non dava fastidio, ho superato sempre tutti i posti di blocco....io ti consiglio di comprarlo, e togliere la placchetta con scritto "only for race" che oltretutto è molto brutta, cerca di non fare inutile rumore e quando ti fermano, se proprio vogliono fregarti,come ultima spiaggia,in modo mooolto convincente,:rolleyes: puoi sempre dire che al posto della placchetta con la scritta "only for race", c'era l'omologazione e con le vibrazioni è saltata e l'hai persa:biggrin3::biggrin3: e gli tiri fuori il foglio di omologazione del vecchio scarico (se non ce l'hai, mi dai il numero del fax e ti invio una copia del mio:ph34r:...è un mivv)

[luka]

non posso dire questo, lo scarico è comunque non omologato!!! pero' il mio discorso è un altro, se vogliono multarti perchè lo scarico non è omologato, è ovvio che lo faranno, ma non certo perchè la moto si sente arrivare da lontano come una ducati coi termignoni o una jap con un tubo al posto dello scarico!! la speed ha un rumore cupo, sordo senza fastidiosi acuti e al minimo (o comunque ad andature classiche di quando vedi i puffi) non da nessun fastidio, quindi come ti dicevo, se non vogliono per forza multarti, abbiamo buone possibilita' di scamparla!! ti faccio un esempio, io ho girato per due anni col mivv stappato, e nonostante fosse un scarico omologato, anche un vecchio carabiniere, si sarebbe accorto che mancava il db-killer, ma siccome non dava fastidio, ho superato sempre tutti i posti di blocco....io ti consiglio di comprarlo, e togliere la placchetta con scritto "only for race" che oltretutto è molto brutta, cerca di non fare inutile rumore e quando ti fermano, se proprio vogliono fregarti,come ultima spiaggia,in modo mooolto convincente,:rolleyes: puoi sempre dire che al posto della placchetta con la scritta "only for race", c'era l'omologazione e con le vibrazioni è saltata e l'hai persa:biggrin3::biggrin3: e gli tiri fuori il foglio di omologazione del vecchio scarico (se non ce l'hai, mi dai il numero del fax e ti invio una copia del mio:ph34r:...è un mivv)

Sei un mago!!!!!
Non so se hai mai girato in costiera Amalfitana, ma credo proprio di si visto che sei di SA. Pensa che tra Maiori e Minori, mi hanno fatto problemi addirittura con lo scarico originale.
Con questo voglio dire che dipende sempre da chi vieni fermato. Ti assicuro che molti di loro riconoscono bene un rumore entro i limiti ed oltre. Per questo ti dico che se sei riuscito sempre a scamparla è soltanto un caso fortuito; almeno credo. Grazie

[onlyspeed]

Sei un mago!!!!!
Non so se hai mai girato in costiera Amalfitana, ma credo proprio di si visto che sei di SA. Pensa che tra Maiori e Minori, mi hanno fatto problemi addirittura con lo scarico originale.
Con questo voglio dire che dipende sempre da chi vieni fermato. Ti assicuro che molti di loro riconoscono bene un rumore entro i limiti ed oltre. Per questo ti dico che se sei riuscito sempre a scamparla è soltanto un caso fortuito; almeno credo. Grazie

era ovvio che la mia era una battuta....comunque non mi sarei tirato in dietro se mi avessi chiesto la copia del foglio.....be se dalla tue parti hai di questi problemi, allora non capisco il titolo del tuo post...sei masochista???:blink:.....cambio il mio consiglio, lascia il silensiatore originale(che se vogliono ti fanno storie anche con gli aftermarket omologati) non rischiare niente e sbava quando senti passare un bel tre cilindri col bazooka:tongue::tongue:...io continuo cosi', se mi beccano allora saro' io, A PIEDI...:cry:,a sbavare quando vedo te passare con la moto!!!

[luka]

era ovvio che la mia era una battuta....comunque non mi sarei tirato in dietro se mi avessi chiesto la copia del foglio.....be se dalla tue parti hai di questi problemi, allora non capisco il titolo del tuo post...sei masochista???:blink:.....cambio il mio consiglio, lascia il silensiatore originale(che se vogliono ti fanno storie anche con gli aftermarket omologati) non rischiare niente e sbava quando senti passare un bel tre cilindri col bazooka:tongue::tongue:...io continuo cosi', se mi beccano allora saro' io, A PIEDI...:cry:,a sbavare quando vedo te passare con la moto!!!

Sei proprio un MAGO!!!
Diciamo che riguardo alla battuta, non l'ho proprio capita, probabilmante non hai un buon senso dell'umorismo. Riguardo al resto del discorso in generale non capisco come mai tu possa essertela presa tanto, probabilmente sei un po egocentrico. Per quanto riguarda gli scarichi aftermarket sono tutti con db killer e quindi omologati (cioè emettono un rumore che non supera un certo numero di decibell: casomai non dovessi sapere cosa vuol dire db-killer).
Per il resto non so che dire, ti ringrazio per i tuoi consigli da centauro vissuto e ti saluto.
P.S. Domenica vengo in costiera CIAO:wink_:

[onlyspeed]

Sei proprio un MAGO!!!
Diciamo che riguardo alla battuta, non l'ho proprio capita, probabilmante non hai un buon senso dell'umorismo. Riguardo al resto del discorso in generale non capisco come mai tu possa essertela presa tanto, probabilmente sei un po egocentrico. Per quanto riguarda gli scarichi aftermarket sono tutti con db killer e quindi omologati (cioè emettono un rumore che non supera un certo numero di decibell: casomai non dovessi sapere cosa vuol dire db-killer).
Per il resto non so che dire, ti ringrazio per i tuoi consigli da centauro vissuto e ti saluto.
P.S. Domenica vengo in costiera CIAO:wink_:

me la sono presa??? ma le faccine le vedi o no??ti ho risposto, mi sono messo anche a disposizione e mi becco un...non ho senso dell'umorismo, sono egocentrico e mi spaccio per centauro vissuto senza sapere cos'è un db-killer??? ma sei un po' fuori o sei un po' permaloso come tipo ?? io non so cos'è il db-killer?? tu invece sai cos'è un catalizzatore?? sai cosa dice la nuova DIRETTIVA 2005/30/CE?? hai provato a superare il collaudo con lo scarico aftermarket??....lascia perdere!!!

[luka]

me la sono presa??? ma le faccine le vedi o no??ti ho risposto, mi sono messo anche a disposizione e mi becco un...non ho senso dell'umorismo, sono egocentrico e mi spaccio per centauro vissuto senza sapere cos'è un db-killer??? ma sei un po' fuori o sei un po' permaloso come tipo ?? io non so cos'è il db-killer?? tu invece sai cos'è un catalizzatore?? sai cosa dice la nuova DIRETTIVA 2005/30/CE?? hai provato a superare il collaudo con lo scarico aftermarket??....lascia perdere!!!

Ok!!! Allora secondo te meglio il Bazooka che non ha ne db killer ne catalizzatore? Oppure meglio uno scarico aftermarket, che sicuramente non è catalizzato, ma dotato di db-killer e quindi così facendo eviti i posti di blocco più facilmente?:w00t::w00t::w00t::w00t:!!!! Vabbè se me lo dici tu LAscio perdere :tongue:
CIAO

[onlyspeed]

Ok!!! Allora secondo te meglio il Bazooka che non ha ne db killer ne catalizzatore? Oppure meglio uno scarico aftermarket, che sicuramente non è catalizzato, ma dotato di db-killer e quindi così facendo eviti i posti di blocco più facilmente?:w00t::w00t::w00t::w00t:!!!! Vabbè se me lo dici tu LAscio perdere :tongue:
CIAO

se vuopi stare piu' tranquillo, monta un aftermarket, è ovvio...(io ho resistito al bazooka per piu' di due anni) se vuoi seguire il cuore, tira su un bazooka e poi cosa succede succede.....:wink_:

[luka]

se vuopi stare piu' tranquillo, monta un aftermarket, è ovvio...(io ho resistito al bazooka per piu' di due anni) se vuoi seguire il cuore, tira su un bazooka e poi cosa succede succede.....:wink_:

Mah non mi pareva fosse ovvio dai tuoi consigli, comunque ti farò sapere. Se monto il bazooka ti vengo a trovare, così andiamo a girare in costiera insieme...... tanto se ci alzano la paletta davanti poi dopo sta a loro prenderci!!!!!:w00t:

[sir_lancillotto]

ciao raga, mi sono letto tutto effettivamente, tu hai raggione "luka" sul fatto dei posti di blocco, pero credimi se vogliono anche con uno omologato ti fanno casino, se uno è stronzo credi a me è stronzo.
Io, sono nella tua stessa situazione sto preparando la mia day 955i, cercavo gli stessi marchi, ma stasera o comperato un triumph a passaggio alto, si è tutto vero, è fuorilegge e rischi molto, ma nelle nostre moto comunque di originale non ce mai tutto, quindi lo stronzo magari vede che hai lo scarico in regola, ma poi non contento ti rompe i coglioni negli specchi, allo stop, alle gomme, hai dischi freno, megari a chi a la forcella a steli rovasciati e cosi via. Quello che intendeva dire onlyspeed, a mio modesto parere e che se il tuo problema dovesse essere solo lo scarico, puoi sempre prendere il padre di famiglia, a cui dici lo comperato in buone fede, on line, non sono un pilota e mi hanno fragato non è omologato, mi e rimasto sullo stomaco, magari lo vedono e riesco a venderlo, ci vuole fantasia.
Ps. cmq. io l'ho appena comprato, e non vedo l'ora di montarlo poi quello che mi manda DIO mi predo, credimiu non sono un esaltato ho due figli e amo le moto ma certe leggi sono solo per soldi, ad una ducati con termignoni aperti non direbbero mai nulla preche danno per certo che quelli fanno casino comunque.
un saluto ad entrambi, ciaooooooooooooooooooooo

[luka]

ciao raga, mi sono letto tutto effettivamente, tu hai raggione "luka" sul fatto dei posti di blocco, pero credimi se vogliono anche con uno omologato ti fanno casino, se uno è stronzo credi a me è stronzo.
Io, sono nella tua stessa situazione sto preparando la mia day 955i, cercavo gli stessi marchi, ma stasera o comperato un triumph a passaggio alto, si è tutto vero, è fuorilegge e rischi molto, ma nelle nostre moto comunque di originale non ce mai tutto, quindi lo stronzo magari vede che hai lo scarico in regola, ma poi non contento ti rompe i coglioni negli specchi, allo stop, alle gomme, hai dischi freno, megari a chi a la forcella a steli rovasciati e cosi via. Quello che intendeva dire onlyspeed, a mio modesto parere e che se il tuo problema dovesse essere solo lo scarico, puoi sempre prendere il padre di famiglia, a cui dici lo comperato in buone fede, on line, non sono un pilota e mi hanno fragato non è omologato, mi e rimasto sullo stomaco, magari lo vedono e riesco a venderlo, ci vuole fantasia.
Ps. cmq. io l'ho appena comprato, e non vedo l'ora di montarlo poi quello che mi manda DIO mi predo, credimiu non sono un esaltato ho due figli e amo le moto ma certe leggi sono solo per soldi, ad una ducati con termignoni aperti non direbbero mai nulla preche danno per certo che quelli fanno casino comunque.
un saluto ad entrambi, ciaooooooooooooooooooooo


Ti ringrazio per i consigli, concordo pienamente con quello che dici.
Al 90% monto anch'io il bazooka, anche perchè il concessionario è un mio amico e mi ha fatto veramente un prezzo stracciatissimo.
Non per sapere i fatti tuoi, è possibile sapere quanto lo hai pagato:wub:?
Ciao

[sir_lancillotto]

314 + iva originale triumph con tutti gli accessori di montaggio piu un pignone da 17

[luka]

314 + iva originale triumph con tutti gli accessori di montaggio piu un pignone da 17

Ok s me lo fa pagare 100€ compreso di mappatura. Che ne dite Ehhh??:w00t:

[Tiello]

urca che prezzone!!!

[BenxRos]

Ciao ragazzi cosa ne pensate di questo terminale montato sulla mia speed ?
Un bel po di lavoro applicato ma ecco il risultato :tongue: