Pompa nuova...

[GreenArrow]

...Frenata nuova!!!:w00t: :w00t:
Ho montato la pompa di un gixer 750 '01 sul, mio missilotto... tutta un'altra storia:laugh2: L'ho messa su ieri e ho già fatto un mini collaudo, 100 km di curvette con frenate al limite, i freni tengono... le gomme e l'asfalto meno:mad: per un paio di volte stavo per volare, ma era stato considerato:dry:
Quindi, per tutti coloro che vogliono una frenata poderosa sulle old Speed e Sprint etc.. lasciate perdere le radiali (se non siete interessati alle gare) e chiedete a qualche smanettone se vi "offre" la sua assiale:wink_:

[seven]

freni bene perchè col montaggi odella pompetta nuova hai fatto anche lo spurgo... se fra 2mila km la situazione è la stessa, allora puoi consigliare questa modifica ;-)

da quanto è? da 16?

[bikerlatin]

per fortuna che sulla mia rocket non e' necessario perche' gia monta due dischi da 320mm della daytona con pinze brembo e un bel 310 mm nel posteriore...

[GreenArrow]

freni bene perchè col montaggi odella pompetta nuova hai fatto anche lo spurgo... se fra 2mila km la situazione è la stessa, allora puoi consigliare questa modifica ;-)

da quanto è? da 16?
La differenza l'ho notata da subito. Prima, anche dopo lo spurgo, rimaneva sempre una certa spugnosità, e dopo un paio d'ore di sosta il freno si "scaricava" e dovevo pomparlo prima di partire, ora è duro (come dovrebbe) anche il giorno dopo. La pompa è 5/8 non c'è scritto 14 o 16, è comunque più lunga dell'originale.

[petruzzo]

buona ,provare per credere

[PaolinoGr]

5/8 = 8:5= 1.60 credo sia da 16...quella della speed è da 14....

[seven]

5/8 = 8:5= 1.60 credo sia da 16...quella della speed è da 14....
esatto, è da 16, secondo me la grandezza adeguata per le nostre moto

[GreenArrow]

Poi, il fatto che è quella montata da un GSX750R è una garanzia. I jap non si risparmiano in questi dettagli, anche perchè la pompa è nissin.

[seven]

Poi, il fatto che è quella montata da un GSX750R è una garanzia. I jap non si risparmiano in questi dettagli, anche perchè la pompa è nissin.

anche l'originale da 14 è Nissin se è per questo...

il problema è stato ormai da tempo individuato nelle pinze, il gixxer le ha diverse; sicuramente una pompa da 14 è un pelo sottodimensionata per le nostre moto, da 16 è più adeguata, ma temo che il problema persista...

ti auguro cmq di aver risolto :laugh2:

[GreenArrow]

Lo so che è Nissin, ma nelle moto con il bi-disco di tipo sportivo i jap montano sempre da 16 a salire