Visualizza Versione Completa : primo tagliando
robitopomoto
31/01/2008, 18:27
oggi ho fatto il primo tagliandino della street a 800km..ma 160 euro non sono un po troppi???a voi quanto è costato?:mad:
robitopomoto
31/01/2008, 18:31
lo penso anche io..figurati ke mi ha detto ke veniva 190...e cosa ho una brutale???
Mr Triple
31/01/2008, 18:49
il concessionario mi ha detto che i tagliandi in media sono sui 110 - 120 euro. O cambi conce per fare i tagliandi o ti compri un bel tubetto di vasellina...:biggrin3:
lelebike
31/01/2008, 18:52
Anche secondo me è un po caro ma non posso fare confronti perchè mi deve ancora arrivare.
tormento
31/01/2008, 18:52
il concessionario mi ha detto che i tagliandi in media sono sui 110 - 120 euro. O cambi conce per fare i tagliandi o ti compri un bel tubetto di vasellina...:biggrin3:
:yess:
a me 130.
thehobbit
31/01/2008, 18:56
oggi ho fatto il primo tagliandino della street a 800km..ma 160 euro non sono un po troppi???a voi quanto è costato?:mad:
Io l'ho fatto inserire dal conce nella trattativa, quindi non lo pagherò, e lui me l'ha valutato sugli 80/90€, che è secondo me quello che deve costare un tagliando dove ti cambiano l'olio e il filtro.
Cambia officina al più presto!
Cane Sciolto
31/01/2008, 19:02
beh io venendo da una ducati se devo essere sincero mi pare "quasi" economico...
Mr Triple
31/01/2008, 19:02
almeno per il primo tagliando i concessionari dovrebbero avere il buon senso di non farlo pagare oppure di far pagare solo il materiale. A volte quello che frega è la manodopera, basta pensare a quelli che lavorano a 35 - 40 euro l'ora...
ilsolitofede
31/01/2008, 19:12
oggi ho fatto il primo tagliandino della street a 800km..ma 160 euro non sono un po troppi???a voi quanto è costato?:mad:
a me il primo tagliando è stato offerto dal concessionario!!!:biggrin3::biggrin3:
Mr Triple
31/01/2008, 19:26
a me il primo tagliando è stato offerto dal concessionario!!!:biggrin3::biggrin3:
appunto...
beh io venendo da una ducati se devo essere sincero mi pare "quasi" economico...
i tagliandi della ducati sono rapine legalizzate...
sirUlrich
31/01/2008, 19:30
oggi ho fatto il primo tagliandino della street a 800km..ma 160 euro non sono un po troppi???a voi quanto è costato?:mad:
idem con patate!
Mr Triple
31/01/2008, 19:34
idem con patate!
vasellina anche per te...:wink_::biggrin3:
sirUlrich
31/01/2008, 19:39
:risate::risate2::botteee::risate::risate2:
si... e ho dovuto prendere il secchio da 5 kg.:attentodietro:
speedcane
31/01/2008, 19:47
almeno per il primo tagliando i concessionari dovrebbero avere il buon senso di non farlo pagare oppure di far pagare solo il materiale. A volte quello che frega è la manodopera, basta pensare a quelli che lavorano a 35 - 40 euro l'ora...
35/40 euro l'ora è ancora buono!!!
in officina(auto) da me si viaggia a 56 euro l'ora!!
onlyspeed
31/01/2008, 19:48
ko pensio anche io..figurati ke mi ha detto ke veniva 190...e cosa ho una brutale???
guarda che una brutale, non ha per niente costi piu'ì elevati di una triumph....fidati!! comunque senza fare nomi, posso immaginare da chi sei stato e non sono proprio il massimo della serieta'!!
Ma come faccio a cambiare meccanico? Decade la garanzia Triumph se vado da Toni un meccanico qualunque:dry:... Bisogna trovarne un altro Triumph, ma per forza di cose ti tocca cambiare città... :dry:
E non tutti i tagliandi te li fanno con te che aspetti...
La vera mossa sarebbe rispondere ai questionari che ti mandano la triumph come indagine di mercato (?) e segnalare il fatto..:cipenso:
perchè andrà a finire che la vasellina aumenterà come il diesel negli ultimi 5 anni....
:attentodietro:
Ciao!:wink_:
daiquiri
31/01/2008, 21:06
stica...bella botta,sembra anche a me tantino..
davebike
31/01/2008, 21:10
io a suo tempo avevo pagato 240 euro!!!...Ha chiuso!!!
johnsanscoeur
31/01/2008, 21:14
Io ho il tagliando sabato...ci impega due ore tranquille, e non penso proprio passi due ore intere a lavorare alla mia moto e basta.....
Spero proprio non mi sparino un prezzaccio, per quel poco che c'è da fare :blink:
Per due anni pena decadimento della garanzia, i tagliandi vanno fatti da un concessionario ufficiale. Scaduti i due anni tranne che per i lavori dei quali non so na sega (registrare gioco valvole etc etc etc) mi arrangio...
No comment, anzi un comment: cambia concessionario.
Io ieri ho speso 130 € e mi sono sembrati veramente troppi. Almeno, quando ti hanno presentato
il conto, ce l'avevano il passamontagna?
Dimenticavo..... 4 anni fa il primo tagliando della mia ex FZ6 mi è costato 190 €, ed oltre al passamontagna
avevano anche la pistola (non mi hanno più visto).
onlyspeed
31/01/2008, 21:41
il motivo percui chiedono tutti quei soldi, e' per colpa di tutte quelle crocette(e sono davvero tante) che mettono, che dovrebbero essere tutti lavori da effettuare perchè previsti dalla casa( se li eseguissero, allora ci starebbe il prezzo) ma in realta' restano solo crocette!!
Anche le vostre fatture riportano voci scritte in inglese? Non si capisce quanto olio abbiano messo ne quante ore di manodopera.
onlyspeed
31/01/2008, 22:02
Anche le vostre fatture riportano voci scritte in inglese? Non si capisce quanto olio abbiano messo ne quante ore di manodopera.
:blink:.......assolutamente no!!! figurati se sanno parlare l'inglese!!!:rolleyes:
Mr Triple
31/01/2008, 22:04
Ragazzi idea....chiediamo al boss di fare una convenzione con un rivenditore di vasellina??
StreetPao
31/01/2008, 22:17
Ragazzi idea....chiediamo al boss di fare una convenzione con un rivenditore di vasellina??
:risatona::risatona::risatona:
Bella questa... chissà perchè visto che abbiamo le mani legate e i tagliandi dobbiamo farli nei centri Triumph, altrimenti addio garanzia, cercano di mettercelo sempre in quel posto????
scardabianca
31/01/2008, 22:37
a me il primo tagliando è stato offerto dal concessionario!!!:biggrin3::biggrin3:
e' ub signore...
:risatona::risatona::risatona:
Bella questa... chissà perchè visto che abbiamo le mani legate e i tagliandi dobbiamo farli nei centri Triumph, altrimenti addio garanzia, cercano di mettercelo sempre in quel posto????
io ho pagato 140....glielo ho detto e mi sono rammaricato pewrò mi ha regalato il grasso spray, il lucido, un sottocasco e mi ha fatto girare il pomeriggio con la boneville 2008...
Un'altra cosa che non capisco è a quanti Km fare il primo tagliando. C'è chi dice 800km chi 1000km ed oggi Triumph Firenze (dove ho ordinato la Street)mi dice 1500km. Ma come cavolo è possibile che per lo stesso prodotto ognuno fa come c***o gli pare? Help al Boss Manila tu che dici?
Ma come faccio a cambiare meccanico? Decade la garanzia Triumph se vado da Toni un meccanico qualunque:dry:... Bisogna trovarne un altro Triumph, ma per forza di cose ti tocca cambiare città... :dry:
:attentodietro:
Per due anni pena decadimento della garanzia, i tagliandi vanno fatti da un concessionario ufficiale. Scaduti i due anni tranne che per i lavori dei quali non so na sega (registrare gioco valvole etc etc etc) mi arrangio...
raga a quanto sapevo la garanzia non decade anche se si porta la moto in un meccanico non ufficiale a patto che usi i ricambi originali :wink_:
se non sbaglo era un decreto Bersani ma non vorrei dire boiate :rolleyes:
johnsanscoeur
31/01/2008, 23:28
raga a quanto sapevo la garanzia non decade anche se si porta la moto in un meccanico non ufficiale a patto che usi i ricambi originali :wink_:
se non sbaglo era un decreto Bersani ma non vorrei dire boiate :rolleyes:
Hmm, a quanto so io almeno per i primi due anni deve essere una officina autorizzata..e certificano i lavori sul libretto apposito..ma può essere sia come dici tu !
Il tagliando è a 800, ma il rodaggio finisce attorno ai 1500 stando alla casa (l'adesivo sul serbatoio)..
Hmm, a quanto so io almeno per i primi due anni deve essere una officina autorizzata..e certificano i lavori sul libretto apposito..ma può essere sia come dici tu !
Il tagliando è a 800, ma il rodaggio finisce attorno ai 1500 stando alla casa (l'adesivo sul serbatoio)..
Il concessionario ufficiale è l'unico che fa i timbri validi ai fini della garanzia.:dry:
Il primo tagliando si fa intorno a 1000 km, puoi arrivare a seconda della casa a 1500 o 2000 km. Non succede nulla, tranne che decade la garanzia se non lo fai entro i km max che la casa prescrive.:wink_:
BMW italia offre il primo tagliando a tutti i suoi clienti che aquistano una moto.
Il prezzo orario del conce BMW dove lavoro è di 46 euro +iva all'ora.:wacko:
Le "crocette" come le chiamate voi da me si mettono e i controlli sono eseguiti tutti. :mad:
TRInicco
01/02/2008, 00:21
magari i controlli fossero tutti eseguiti!!! ma scherzi?? se ne fanno la metà, devi ritenerti onorato. Cmq anche io me lo sono fatto includere nel contratto, ma dubito che se ne ricorderà... Ma quando arriverà il momento... dovrà decidere se avere il concessionario dato alle fiamme da ignoti o se regalarmi il tagliando come aveva promesso!! gli incidenti si sa... capitano!!! ahahahahahah
Robi evergreen
01/02/2008, 10:17
io ho pagato 130eurini ed ho visto di persona cio che mi ha fatto alla motoretta....e mi ha dato dei consigli utilissimi...grande Vito!
-Johnny-
01/02/2008, 10:29
Qulacuno che l'ha acquistata da Berti a Bassano del Grappa?
109 euro scontato 100 euro a Conegliano.
Ma come faccio a cambiare meccanico? Decade la garanzia Triumph se vado da Toni un meccanico qualunque:dry:... Bisogna trovarne un altro Triumph, ma per forza di cose ti tocca cambiare città...
Tecnicamente, non decade nessuna garanzia.
Qulacuno che l'ha acquistata da Berti a Bassano del Grappa?
io, ma il tagliando devo ancora farlo.... :wink_:
-Johnny-
01/02/2008, 13:30
io, ma il tagliando devo ancora farlo.... :wink_:
Anch'io, ho 335Km e con questo tempo chissà quando la riporterò a spasso... :cry:
Fabio3cilindri
01/02/2008, 14:57
Tra le tante cartelle file del mio PC, c'è questa ricerca fatta da me l'anno scorso riguardo "dove e come" fare i controlli nei 24 mesi di garanzia ufficiale.
Visto che litigai di brutto col concessionario per un tagliando per la mia DUCATI S2r-1000...altro che rapina, peggio...lo sputtanai affermando che da lui non ci sarai mai più tornato, ma lui ridendo, mi rispose che per altri due anni sempre da lui sarei dovuto tornare.
Incazzato come una bestia mi sono messo all'opera fino a trovare questo scritto che vi regalo...
DECRETO BERSANI, NORMATIVA MONTI - REGOLAMENTO 1400- D.LGS. 24
la direttiva monti - regolamento europeo 1400
Lo scopo della direttiva, tradotta in un regolamento europeo vincolante per tutti i paesi della Comunità Europea, è sostanzialmente contrastare le pratiche che limitano la possibilità dei consumatori di scegliere i propri fornitori.
Nel tempo la concorrenza tra i fabbricanti ha portato a concentrare l'attenzione del mercato sul prezzo e le condizioni d'acquisto obbligando i consumatori ad utilizzare le officine autorizzate per la manutenzione ordinaria.
In sostanza i costruttori hanno potuto spostare parte dei ricavi dalla vendita al servizio obbligando i clienti all'acquisto dei ricambi di consumo a prezzi d'affezione al di fuori di ogni concorrenza.
Paradossalmente il prolungamento a due anni della garanzia ha rinforzato questa pratica.
Con la direttiva Monti si può acquistare l'auto dove si preferisce e far eseguire la necessaria manutenzione dove meglio si crede purché l'officina scelta risponda a precisi requisiti, disponga delle informazioni della casa ed utilizzi ricambi originali o di qualità corrispondente, senza che possa essere negata, al cliente, l’applicazione della Garanzia del Costruttore in caso di necessità.
Prima della entrata in vigore del Regolamento 1400 (Direttiva Monti), il Consumatore doveva sottostare a precisi vincoli per la manutenzione ordinaria, con costi fissati dalla Casa; se anche un semplice tagliando veniva effettuato al di fuori della rete di Officine autorizzate, la Casa e per essa le Officine autorizzate, avrebbero negato l’applicazione della garanzia per qualsiasi pezzo.
Questa "tradizione", a tutto vantaggio delle Case e delle Officine da esse stesse autorizzate, è stata
giudicata dalla Comunità Europea in contrasto con la libera concorrenza, ed è stato, quindi, introdotto il Regolamento 1400.
Le innovazioni del Regolamento 1400 e del D.Lgs. 24 hanno, come finalità primaria, la tutela del Consumatore nei riguardi del godimento della Garanzia di buon funzionamento rilasciata dalla Casa costruttrice del Veicolo.
Oggi il Consumatore può scegliere la soluzione più conveniente per lui, beneficiando della concorrenza tra le Officine delle reti ufficiali delle Case e quelle indipendenti, purché qualificate.
Questo articolo vi indica i nuovi diritti e come fare per trarne il dovuto vantaggio.
Concetti della Direttiva Monti
La Direttiva stabilisce, sostanzialmente, che le limitazioni imposte dai Costruttori nel subordinare l’applicazione della garanzia sul “Nuovo” sono illegali.
In dettaglio:
Il diritto dell’Officina Generica ad acquisire “Parti di ricambio del Costruttore auto” presso la rete del Costruttore
Il diritto dell’Officina di usare “Parti Ricambio Originali”, fornite cioè dal costruttore delle parti stesse su specifiche della Casa automobilistica
Il diritto dell’Officina di utilizzare “Parti di qualità corrispondente (conformi)”, fornite quindi da costruttori indipendenti che certificano la conformità delle parti di ricambio in relazione alle specifiche originali
ed al livello di qualità prescritto dalla Casa Automobilistica
Il diritto delle Officine di procurarsi tali parti anche da canali commerciali indipendenti e competitivi
Il diritto del consumatore di effettuare interventi di manutenzione ordinaria, anche durante il periodo di garanzia, presso Officine di sua scelta, purché qualificate
Il diritto del Venditore e/o del Consumatore dell’auto di effettuare interventi di riparazione o montaggio di accessori, presso Officine di sua fiducia.E’ chiaro che un officina, non appartenente alla rete di assistenza del costruttore, non può fornireparti e mano d’opera gratuitamente, mentre il Consumatore deve operare nel quadro del D.Lgs.24 e può esercitare, in alcuni casi, il diritto di regresso verso il Venditore;tuttavia la casa non può più far decadere la garanzia sul veicolo a causa di singoli interventi su parti difettose effettuate da Officine non autorizzate, che rimangono responsabili verso il Consumatore delle parti fornite secondo i termini del D.Lgs.24.
Il diritto delle Officine di accedere alle informazioni tecniche relative a manutenzione, riparazione e servizio (es. istruzioni di smontaggio, strumentazione specifica,formazione tecnica etc) rilasciate dalla Casa
Automobilistica, alle stesse condizioni praticate alle Officine “autorizzate”.
La effettuazione di operazioni relative a richiami formali del Costruttore deve essere svolta nell’ambito della rete di officine Autorizzate.
Quindi il Consumatore può scegliere liberamente il Venditore più conveniente, senza doversi preoccupare della Garanzia di Buon Funzionamento che il Costruttore DEVE riconoscere, indipendentemente dal venditore.
Il Consumatore può rivolgersi dove meglio crede per la manutenzione ordinaria e per la installazione di equipaggiamenti after market, senza che il Costruttore possa far decadere la Garanzia.
La nozione di “Garanzia del Costruttore” o di buon funzionamento
Il Costruttore del Veicolo si assumeva la responsabilità del buon funzionamento dell’intero veicolo acquistato dal Consumatore, riparando o sostituendo parti che si rivelassero difettose, tramite una Officina debitamente autorizzata che gestisse il rapporto “contrattuale “ tra il Consumatore ed il Costruttore.
Il Costruttore rispondeva delle Parti assemblate sul veicolo, indipendentemente dal fornitore delle
medesime, comprese parti come batteria, pneumatici etc.
L’intero modello della “Garanzia” rifletteva una concezione del rapporto tra le parti dove il Consumatore è Cliente della Casa Automobilistica, raggiunto tramite la rete organizzata della Casa stessa.
Oggi non è più così; il Venditore è tenuto ad assicurare la garanzia sulle auto da lui vendute e risponde direttamente al Consumatore di ogni difetto emerso nei 24 mesi seguenti la vendita (o di più se la casa pubblicizza garanzie estese per oltre 24 mesi).
Il Costruttore, tipicamente, subordina la propria responsabilità sulle parti difettose all’effettuazione della manutenzione ordinaria, tipicamente strutturata in “tagliandi” da effettuarsi a percorrenza o scadenze temporali
prescritte.
La nozione di Manutenzione Ordinaria
Per mantenere lo stato di efficienza previsto dalla Casa Automobilistica il veicolo deve essere sottoposto a periodiche ispezioni e sostituzioni di materiali di consumo
Durante queste fasi di ispezione le parti sottoposte ad usura vengono verificate e, se necessario, sostituite a pagamento; in caso di usura anomala (o di difetti di altre parti che causano tale anomala usura) l’Officina deve
segnalare tale necessità perché l’Acquirente possa decidere il da farsi.
Durante il periodo di Garanzia ovviamente l’Acquirente richiederà l’applicazione della medesima.
L’aspetto rilevante della corretta manutenzione ordinaria è l’ ispezione sistematica del veicolo
che è finalizzata a prevenire inconvenienti seri identificando difetti o anomalie in fase precoce.
Questa è la ragione per cui la mancata effettuazione dei “tagliandi” è legittimamente ragione perché venga negata l’applicazione della Garanzia da parte della casa Automobilistica anche per parti apparentemente non direttamente coinvolte nei “tagliandi.
In effetti il contenuto delle operazioni relative ai “tagliandi” è descritto sommariamente nel “libretto d’uso e manutenzione” consegnato al Consumatore insieme al veicolo ( il “cosa”), mentre le procedure di ispezione ed i criteri di valutazione dello stato d’usura etc (il “come”), sono riservati alla letteratura tecnica, circolari e quant’altro che la Casa Automobilistica riservava alla propria rete di assistenza.
Oggi, con modalità diverse da Casa a casa, tali informazioni sono obbligatoriamente rese disponibili anche agli Operatori indipendenti.
:w00t::biggrin3:
Gioite amici miei...l'impero dei concessionari dai prezzi esosi è finita...viva la liberalizzazione!!!
Fabio3cilindri
Pit-Trip
01/02/2008, 15:12
Che dire...Puntuale come la morte.hehehe...ma dici che si possa mettere in pratica?...Intanto grassie....
homer81ct
01/02/2008, 19:33
Io so che con le auto la cosa è validissima, tant è che amici miei invece di fare i tagliandi in concessionaria vanno nelle officine bosch car service.
Per le moto non so se sia la stessa cosa.
Ad ogni modo io sono a quota 900km, lunedì porto la mia bestiola a tagliandarla, il meccanico mi ha detto che mi fa il lavoro davanti, così mi spiega alcune cose. Mi è sembrato molto gentile. Vi farò sapere quanto ho pagato.
johnsanscoeur
02/02/2008, 11:46
148 euro..
I tagliandi li può fare chiunque purchè fatturati e "a regola d'arte" ossia con l'utilizzo di materiale (pezzi di ricambio, olio, ecc...) originale o ad esso equivalente!
C'è ancora molta disinformazione:sick:
Non state a sentire i concessionari:ph34r:: che volete che vi dicano ("pescivendolo il pesce è fresco?"). Vi diranno che il tagliando fatto da loro è tutta un'altra cosa, bla bla...bla bla...
LA GARANZIA NON LA PERDETE!:tongue:
io 150...........e se nn vai da loro stai sicuro le garanzia decade perchè senza il timbro di un'officina triunz se succede qlc t'attacchi...........
Non è vero. Non divulgare false informazioni, specie se vanno contro i consumatori.
scardabianca
03/02/2008, 08:58
Non è vero. Non divulgare false informazioni, specie se vanno contro i consumatori.
Però è difficile trovare l'officina adatta.
robitopomoto
03/02/2008, 09:05
zanna fammi sapere a te quanto te tocca..che me sa che qui al sud stamm' inguaiat'..
onlyspeed
03/02/2008, 11:16
Non è vero. Non divulgare false informazioni, specie se vanno contro i consumatori.
a dire il vero anch'io credevo fosse cosi'....se tu sei certo del contrario, dovresti spiegarci su cosa è fondata questa tua sicurezza!!
esiste anche questo modo
trovi il mecca che ti garba,fai quello che devi fare
poi il tuo libretto manutenzione lo dai al suddetto mecca
che lo farà timbrare alla concessionaria triumph o honda o suzuki
che sia,chiaro che qualche giorno e un ritorno in più
all'officina del mecca devi metterlo in conto
Mr. Number
03/02/2008, 17:12
I tagliandi li può fare chiunque purchè fatturati e "a regola d'arte" ossia con l'utilizzo di materiale (pezzi di ricambio, olio, ecc...) originale o ad esso equivalente!
C'è ancora molta disinformazione:sick:
Non state a sentire i concessionari:ph34r:: che volete che vi dicano ("pescivendolo il pesce è fresco?"). Vi diranno che il tagliando fatto da loro è tutta un'altra cosa, bla bla...bla bla...
LA GARANZIA NON LA PERDETE!:tongue:
ha ragione luca. (bell' avatar a proposito :wink_:)
leggete qua (spero si veda):
arteria2004
03/02/2008, 20:18
E' stato un tagliando nella norma? Magari hannno voluto guardare tutto per bene e ci sono stati sopra un po' di piu'. Ci vuole 1 ora, 3.2 chili di olio, 1 filtro e il grasso catena...
pure io sui 160.....viaggiano a tariffa orari a paria a quella di un neurochirurgo laureato a Los Angeles, ma aspetto con pazzienza che vada l'intero paese italia a put@@@..... perchè così è ridicolo vivere da onesti cittadini :).
homer81ct
04/02/2008, 09:41
Fatto 1 ora fa il tagliando.
Cambio olio, cambio filtro olio, controllo serraggio viti, regolazione gioco acceleratore, regolazione fari, ingrassaggio catena e tenditura, controllo da centralina per i funzionamenti di tutto, controllo batteria, pressione gomme...totale 100 euro.
Hanno messo come olio motore il bardhal. Per la catena mi hanno consigliato quello per le moto da cross, spray, di colore bianco.
arteria2004
04/02/2008, 17:23
My opinion...
La regolazione fari e' una presa per il culo Homer, o te la fanno in preconsegna o se te l'hanno fatta adesso si sono dimenticati di fartela prima, non sono cose che si assestano.
La tensione catena la concedo, ma l'ingrassaggio se lo hanno fatto lo vedi subito perche' il grasso che usano in fabbrica e' solo quello e lo danno in modo particolare. Il controllo centralina NON lo hanno fatto perche' se non c'e' un'avaria segnalata dalla spia non serve ed e' tutto a posto.
lo streetista
04/02/2008, 19:15
sul libretto di manutenzione c' è scritto che il primo tagliando va fatto ad 800km (1 mese)
e poi tutti gli altri ogni 10.000km (1 anno)
sicuramente io che è quasi un mese che ce l'ho ma ho percorso circa 350 km soli (visto il tempo) aspetterò gli 800km
homer81ct
05/02/2008, 08:42
My opinion...
La regolazione fari e' una presa per il culo Homer, o te la fanno in preconsegna o se te l'hanno fatta adesso si sono dimenticati di fartela prima, non sono cose che si assestano.
La tensione catena la concedo, ma l'ingrassaggio se lo hanno fatto lo vedi subito perche' il grasso che usano in fabbrica e' solo quello e lo danno in modo particolare. Il controllo centralina NON lo hanno fatto perche' se non c'e' un'avaria segnalata dalla spia non serve ed e' tutto a posto.
in linea di massima ti do ragione, però certe cosette gliele ho chieste appositamente. I fari perchè secondo me puntavano in basso troppo vicini, il controllo dalla centralina è per vedere che tutto funziona bene (ventola, contagiri e non so cosa altro). L'ingrassaggio era ovviamente fatto a moto nuova, ma dopo 1000 km in teoria dovrei ripulirla totalmente col petrolio bianco, asciugarla e poi ingrassarla. Loro l'hanno ingrassata perchè non era molto sporca da doverla pulire tutta. Considera che 100 euro è forse tra i più bassi pagati qui nel forum, vuoi che 50 siano di materiale, tra 3,5l di olio+filtro,
la spruzzatina di olio per la catena, il resto è la manodopera pagata sicuramente a caro prezzo.
cnt4ever
05/02/2008, 10:10
Qulacuno che l'ha acquistata da Berti a Bassano del Grappa?
io l'ho presa da Berti, ma ancora niente tagliando...sono a quota 400km
sul libretto di manutenzione c' è scritto che il primo tagliando va fatto ad 800km (1 mese)
e poi tutti gli altri ogni 10.000km (1 anno)
sicuramente io che è quasi un mese che ce l'ho ma ho percorso circa 350 km soli (visto il tempo) aspetterò gli 800km
Informati bene dove l'hai presa, perchè anch'io ho fatto meno di 600 Km. ma il conc. di FI mi ha detto che dovevo fare il primo tagliando comunque entro 1 mese, settimana più o meno, pena problemi sulla successiva garanzia...
Dubito che "legalmente" dovrei avere questi problemi se faccio il tagliando dopo 2 mesi anzichè 1, ma per evitare discussioni e mantenere un buon rapporto ho preferito fissare adesso il primo tagliando.:dry:
Comunque il costo che mi hanno detto, se non sbaglio, è di 160 € e, per un po' di olio e un paio di ore di manodopera, mi sembra veramente eccessiva.
homer81ct
05/02/2008, 11:30
Io ci sono stato davanti, mi ha fatto tutto in un'ora scarsa....2 ore di manodopera mi sembrano eccessive.
Il primo tagliando si fa ad 800 km oppure un mese...praticamente quello che si raggiunge prima.
lo streetista
05/02/2008, 18:26
Informati bene dove l'hai presa, perchè anch'io ho fatto meno di 600 Km. ma il conc. di FI mi ha detto che dovevo fare il primo tagliando comunque entro 1 mese, settimana più o meno, pena problemi sulla successiva garanzia...
Dubito che "legalmente" dovrei avere questi problemi se faccio il tagliando dopo 2 mesi anzichè 1, ma per evitare discussioni e mantenere un buon rapporto ho preferito fissare adesso il primo tagliando.
Comunque il costo che mi hanno detto, se non sbaglio, è di 160 € e, per un po' di olio e un paio di ore di manodopera, mi sembra veramente eccessiva.
anche io l' ho presa li porca miseria 160€ per non aver fatto neanche 400km mi sembrano un furto :piango_a_dirotto::oops::buuu::attentodietro::bananeinc:
speriamo che questo fine settimana sia bel tempo almeno faccio qualche altro km
robitopomoto
05/02/2008, 18:40
anche io l' ho presa li porca miseria 160€ per non aver fatto neanche 400km mi sembrano un furto :piango_a_dirotto::oops::buuu::attentodietro::bananeinc:
speriamo che questo fine settimana sia bel tempo almeno faccio qualche altro km
io l'ho fatto dopo 2 mesi xchè ho aspettato gli 800 km..però 160 eurozzi...c.axx...
bello l'arai che hai nell'avatar
lo streetista
05/02/2008, 19:21
io l'ho fatto dopo 2 meis xchè ho aspettato gli 800 km..però 160 eurozzi...c.axx...
anche io avrei intenzione di fare come hai fatto te comunque la prossima settimana chiamo il conce e mi informo
bello l'arai che hai nell'avatar
grazie e complimenti alla tua giacca che è molto simile alla mia
tittino_e
11/02/2008, 01:27
A me ancora non è arrivata , ma ho chiesto a suo tempo a titolo informativo
e mi disse dai 100 ai 120E
street-gennaro
11/02/2008, 04:43
io....100
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