Visualizza Versione Completa : legge 2006 sullo scarico aperto omologato
:mad: secondo la nuova legge euro 3 sugli scarichi aperti omologati sara molto dura evitare le multe:
come tutti sappiamo la maggior parte delle moto inproduzione hanno gli scarichi con il catalizzatore all'interno,e secondo la legge nuova 2006 tutti gli gli scarichi: MIVV,GPR,ARROW,ACRAPOVIC ECC ECC anche se omologati sono fuori legge perche sprovvisti di tale catalizzatore.
sperando che le case produttrici si mettano in riga con la nuova legge non conviene piu conprare scarisci si omologati ma fuori norma.
e quelli che li hanno appena acquistati occhio siete in multa!!!
Marco Manila
18/03/2006, 18:38
Questo credo riguardi le moto nuove euro 3, la mia del 99 ad esempi non lo è, non credo quindi avesse il catalizzatore, me la cavo stavolta? oppure ho detto una cavolata galattica?
Ok ma è passata legge o è solo nell' aria come si parlava tempo fà ?
Spero abbiano posticipato tutto, perchè è difficile mettersi al passo per i produttori in così poco tempo....
Comunque questa volta farò il fuorilegge......girerò con lo scarico non omologato....e chi se ne frega non hanno messo dentro manco i black Block
a Milano.....sarò mica peggio di quei quattro ignoranti vandali teste di c**** ? ZARD AIUTOOOOOO
Marco Manila
18/03/2006, 18:41
hanno messo dentro manco i black Block
a Milano.....sarò mica peggio di quei quattro ignoranti vandali teste di c**** ? ZARD AIUTOOOOOO
C'è una piccola differenza: loro hanno le spalle coperte da certi politici....noi NO! :cry:
Black Death
18/03/2006, 18:44
Ciao Omar per ora è un solo in progetto è in vista la solita proroga ll'italiana
(fonte semiautorevole)
:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
;)
davebike
18/03/2006, 18:44
...alla fine si accaniscono sempre contro i motociclisti!!!:cry:
da quello che so entrera in vigore a fine maggio!!
Black Death
18/03/2006, 18:46
Omar ho parlato anche con zard mi hanno detto che se passa loro fanno il catalizzatore da mettere nello scarico (a prezzo di costo pre chi ha gia un loro scarico) pero' se ci impiegano a fare il catalizzatore come ad omologare gli scarichi siamo a posto
;
C'è una piccola differenza: loro hanno le spalle coperte da certi politici....noi NO! :cry:
E si lo sappiamo......ma adesso pesa sta storia che a farne le spese è sempre il popolo ignorante !
per me i produttori erano gia informati di quwesto, ma come al solito muti come pesci.intanto continuano a vendere e poi la solita frase:
A PER ME QUESTA E NUOVA!
Marco Manila
18/03/2006, 18:52
Finchè il popolo non si ribella loro faranno sempre i cavolacci loro.
Cominciamo a fermare un paio di autostrade, o a fare burnout di gruppo davanti alle forze dell' ordine per protesta, forse si accorgono di noi. :mad:
Omar ho parlato anche con zard mi hanno detto che se passa loro fanno il catalizzatore da mettere nello scarico (a prezzo di costo pre chi ha gia un loro scarico) pero' se ci impiegano a fare il catalizzatore come ad omologare gli scarichi siamo a posto
;
Ciao Black, speriamo bene.....se non sbaglio in zard sono sempre fermi per l'omologazione...Il conce mi ha promesso che il primo che arriva è riservato a me.....VEDREMO !:mad: Se però smaronano così.....vado su shark....o meglio contatto Victorspeed e me ne faccio fare uno artigianale...tanto se vogliono inchiappettarti....lo fanno lo stesso...:cry:
Finchè il popolo non si ribella loro faranno sempre i cavolacci loro.
Cominciamo a fermare un paio di autostrade, o a fare burnout di gruppo davanti alle forze dell' ordine per protesta, forse si accorgono di noi. :mad:
Marco hai ragione....ma ti ricordo che NOI non abbiamo le spalle coperte.....e quelli ci purgano......:cry: :cry:
Finchè il popolo non si ribella loro faranno sempre i cavolacci loro.
Cominciamo a fermare un paio di autostrade, o a fare burnout di gruppo davanti alle forze dell' ordine per protesta, forse si accorgono di noi. :mad:
BASTA FERMARE UNA LINEA FERROVIARIA... SAI CHE CASINO!
per me e una idea dei tedeschi(BMW)...perche loro il catalizzatore ce l'hanno nel collettore!
Io penso che in Italia ci sono tantissimi altri problemi da affrontare ma non abbiamo nemmeno un ente che ci rappresenti... a differenza di altri Paesi.
Sarebbe assurdo monopolizzare tutto ma solo portare In Parlamento certe problematiche che coinvolgono noi motocilisti e indirettamente il resto della comunità.....che ci sia qualcosa di univoco per tutti....almeno le cose più importanti in tema di legislazione, sicurezza ecc. Sarebbe un bene per tutti
Black Death
18/03/2006, 19:12
Io penso che in Italia ci sono tantissimi altri problemi da affrontare ma non abbiamo nemmeno un ente che ci rappresenti... a differenza di altri Paesi.
Sarebbe assurdo monopolizzare tutto ma solo portare In Parlamento certe problematiche che coinvolgono noi motocilisti e indirettamente il resto della comunità.....che ci sia qualcosa di univoco per tutti....almeno le cose più importanti in tema di legislazione, sicurezza ecc. Sarebbe un bene per tutti
parole sante
;)
Questo credo riguardi le moto nuove euro 3, la mia del 99 ad esempi non lo è, non credo quindi avesse il catalizzatore, me la cavo stavolta? oppure ho detto una cavolata galattica?
Marco, da quello che so io hai ragione. La normativa riguarda solamente le moto di nuova immatricolazione Euro 3. Quelle immatricolate Euro 2 o Euro 1 non sono interessate da tale normativa che non è retroattiva.
Ho parlato d questa cosa con Walter Lavizzari che mi sta realizzando lo scarico completo per la mia Speed Four. Lui si è informato e me l'ha spiegata nei termini che ti ho scritoo sopra.
Lamps a tutti!!
Black Death
18/03/2006, 19:21
Marco, da quello che so io hai ragione. La normativa riguarda solamente le moto di nuova immatricolazione Euro 3. Quelle immatricolate Euro 2 o Euro 1 non sono interessate da tale normativa che non è retroattiva.
Ho parlato d questa cosa con Walter Lavizzari che mi sta realizzando lo scarico completo per la mia Speed Four. Lui si è informato e me l'ha spiegata nei termini che ti ho scritoo sopra.
Lamps a tutti!!
Sperem la mia mi sembra sia Euro2
;)
calbersal
18/03/2006, 19:45
La mia T.Bird Sport è del 2004 e quindi non me ne frega nulla
bastard inside
18/03/2006, 19:53
Questo credo riguardi le moto nuove euro 3, la mia del 99 ad esempi non lo è, non credo quindi avesse il catalizzatore, me la cavo stavolta? oppure ho detto una cavolata galattica?
la mia macchina è del '91 ed è catalizzata
penso che per le moto sia più o meno lo stesso, secondo me almeno quelle degli ultimi 10 anni escono tutte col catalizzatore
Daytona812
18/03/2006, 20:14
Da come l'ho capita io la faccenda riguarda solo le moto immatricolate Euro3 e non quelle euro 1 o euro2 che comunque il catalizzatore potevano non averlo nemmeno all'origine.
Il buon senso infatti direbbe che se il catalizzatore non ce l'avevi non ti si puo' obbligare a montarlo. Gia', il buon senso...
Hannibal
18/03/2006, 20:26
Ok abbiamo fatto tante belle considerazioni tutte giuste ma,
io prima di spendere 1000 euro per uno scarico "esigo" che, se lo dichiarano omologato lo sia davvero !
Quindi credo sia interesse anche di Mr. Zard e Mr. Triumph Italia sbigarsi ad omologare ed eventualmente catalizzare i loro scarichi,
senno' ne venderanno ben pochi, visto, in primis, il prezzo ed il fatto che molti costruttori lo stanno già "imitando" alla grande... (a prezzi ben piu' bassi)
Coem ha detto il Boss dovrebbe valere per le nuove moto prodotte e immatricolate dopo l'entrata in vigore della norma, salvo particolari disposizioni della norma medesima.
Se un veicolo (moto o machina) è stato prodotto prima che entri in vigore una norma, così rimane...mentre i nuovi prodotti devono rispettare la normativa nuova, altrimenti sono fuorilegge!
Rileggendo....ma che casino ho scritto?...comunque il concetto si capisce.
Scusate...gli occhi sono aperti ma il cervello è ancora nel dormiveglia!
maverick65
19/03/2006, 08:51
le norme non sono mai retroattive...........quindi valgono solo e sicuramente per i nuovi prodotti......
Approvata e a andra in vigore
Only 1 Reason : Loud Pipes Save Lifes
Come si chiama la Legge ? Se è stata approvata ci sarà sulla gazzetta ufficiale....così possiamo e leggerla e trarne le conclusioni...
non vorrei dire una cazzata ma il catalizzatore nel finale e in commercio dal 2002 di serie nelle moto!
informiamoci bene perche qui si tratta di una presa per il culo non solo da parte dello stato ma anche dei produttori che sapevano molto bene di questa legge.....visto che loro sono molto aggiornati riguardo cambiamenti sul codice stradale!!!e per me i prezzi che fanno sono molto alti in confronto al 2000....visto che ci sara un calo nelle vendite loro si stanno rifacendo le tasce a spese nostre per un futuro incerto.
SpeedCama
19/03/2006, 13:33
Ciao a tutti...
guardate che un veicolo omologato Euro1 ,2 3.....per rispettare la normativa a cui appartiene....non è detto che deve avere per forza il catalizzatore.Se il motorè è già "pulito" di partenza,quando fanno i test di omologazione basta che rispetti i valori.I catalizzatori si possono trovare su motori magari più vecchi di progetto e quindi più inquinanti.
E chi ha detto che per forza è nel terminale il catalizzatore?
Anzi per il suo miglior funzionamento di solito è nei collettori, il più vicino possibile ai cilindri,dato che si deve scaldare il più in fretta possibile per fare il suo dovere.
Nella Speed05 è nella parte finale dei collettori, prima della sonda lambda e dell'innesto dei raccordi per i terminali.
La mia Speed03 che è Euro2 non credo neanche che abbia il catalizzatore,ma solo il sistema di immissione aria secondaria alo scarico per rientrare nelle norme....infatti i modelli 2002,che sono ancora Euro1 non lo hanno..
E comunque non credo proprio che sia una legge retroattiva...
Certo che con l'Euro3 ..anche i progetti più recenti saranno costretti a montare catalizzatori....e da qui anche chi produce l'aftermarket e i terminali liberi...
Almeno io credo di averla interpretata così questa nuova legge.....
Imbruglia
19/03/2006, 14:00
non mi ricordo una sola volta in cui la legge sia venuta incontro alle 2 ruote indi ai motociclisti, viva gli scarichi aperti e le prestazioni e tutti quelli come me che rischiano giorno dopo giorno.:w00t: :biggrin3: :rolleyes: :biker: :cheers: :icon_banana: :20:
babyspeed
19/03/2006, 15:49
e figurarsi se i biker non sono queli che se la pigliano sempre lì.........e che cavolo...................
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.