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Visualizza Versione Completa : Altri dettagli - The Creature


EL BASTARD
13/02/2008, 18:01
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In particolare l'ultima foto mostra la modifica effettuata alla pompa freno ,che ora è verticale anziche inclinata verso l'avanti.La leva freno l'ho accorciata nella parte finale e maschiata in modo tale da fissare la pompa al corpo pedana con una piccola staffa in alluminio.In risultato avuto è stato quello sperato,la frenata è spettacolare,moooolto più potente,non brusca ed assolutamente modulabile.Spesa pari a 0, tempo richiesto circa un'oretta(con calma)
lifestylekustom
14/02/2008, 07:54
bellissima, te l'ho gia detto tempo fa! rimango senza parole quando vedo la cura che ci metti!!!
solo che DEVI mettere foto + grandi cazzo!!!!!!!e di tutta la moto.
ciao
Python
14/02/2008, 08:02
:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:
conico
14/02/2008, 11:06
Rinnovo i complimenti:wink_:!
Notturno
14/02/2008, 15:39
Belle idee..... e grandi palle.

I miei complimenti.

:coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool:
EL BASTARD
14/02/2008, 17:25
Grazie mille dei complimenti!Appena posso farò foto pù grandi!
Lo Sciamano
14/02/2008, 19:42
bella jap

il bullone dell'eccentrico l'ho forato anch'io

siamo proprio sulla stessa lunghezza d'onda )
Filomao
14/02/2008, 19:56
bella jap

il bullone dell'eccentrico l'ho forato anch'io

siamo proprio sulla stessa lunghezza d'onda )

Quindi due malati? :biggrin3:
EL BASTARD
14/02/2008, 20:39
esatto due completi pazzoidi....bella malattia però è sciamano?
babyspeed
17/02/2008, 23:46
lavoro minuzioso...complimenti..
speedemon
18/02/2008, 20:09
qualche dettaglio in più per quanto riguarda la modifica pompa freno posteriore e se possibile i benefici
crispeed80
18/02/2008, 21:10
Ciao, posso chiederti dove hai comprato i dischi Discacciati e quanto li hai pagati? Grazie in anticipo e ancora complimenti per la bestia!
EL BASTARD
19/02/2008, 13:07
Per Speedemon,in buona sostanza il problema del freno posteriore,almeno nel nostro modello di speed,è dovuto alla posizione della pompa freno rispetto al pedale che è facilmente risolvibile applicando la forza più vicino al punto di perno,ovvero al bullone di fissaggio della leva alla pedana.
Ho segato via la parte di leva dove si trova l'attacco alla pompa freno,poi ho praticato un foro (poi maschiato)nella parte interna del pedale trovando cosi il nuovo punto di fissaggio per la pompa stessa.
Successivamente ,con una staffa in alluminio ho fissato la pompa alla pedana nella parte alta.In basso nn serviva perchè ho utilizzato il suo attacco.
Sembra complicato,ma è il lavoro è semplice ed il risultato ottimo,ora posso dire di avere un freno posteriore,potente,ma modulabile, perchè nn è cambiata la quantità di forza che devo usare per frenare solo il modo di applicarla.In poche parole ho "radializzato" il freno posteriore.


Per Crispeed,i due dischi li ho comprati grazie all'aiuto di un mio caro amico ,li ho pagati 400,grazie mille per i complimenti!

P.s per Speedemon:puoi vedere una foto più chiara del lavoro finito al freno posteriore nell'altro post" Aggiornamento--the creature--"
Herbie 53
27/03/2008, 21:48
very nice!!!!!
super_tele_gattone
18/04/2010, 19:16
bellissima, te l'ho gia detto tempo fa!
rimango senza parole quando vedo la cura che ci metti!!!
solo che DEVI mettere foto + grandi cazzo!!!!!!!e di tutta la moto.
ciao
bello
Mr Frowning
18/04/2010, 20:12
q8 foto migliori
S1m0ne75
18/04/2010, 20:19
q8 foto migliori

:wink_:
@ndre@
18/04/2010, 21:50
i particolari sono di gran classe
ma linsieme??