10w40 e 15w50, insieme??!??

[lutor]

Fatto il tagliando dei 1000km alla Street. Tutto ok.
Chiedo che olio hanno messo dentro e mi dicono lo shell advance ultra4t 10w40.
Me ne faccio dare un chilo, che se devo fare dei rabbocchi ce l'ho a casa.
Quando, la sera, archivio la ricevuta del concessionario, mi accorgo che viene riportato un 15w50 come olio caricato nella moto (3,1l) ...:ph34r::alarm::ph34r:
Ora, chiamero' per capire se hanno sbagliato a scrivere la ricevuta, ma la domanda e': se nella moto ci fosse un 15w50 ed io aggiungessi un 10w40 posso fare grossi danni? a che tipo di problemi posso andare incontro??:dry:

:biker:

[edotto]

Mai mescolare olii di gradazione diversa mannaggia a te!!! :biggrin3: strano comunque ti abbiano messo quello...sul libretto della moto che ci sta scritto????? for example la mia riporta 15W/40 anche se io c'ho messo 10W/40... :wink_:

[Disagiato]

Te lo dico io così ti tranquillizzi... tutti fanno così c'è scritto un olio, ma te ne mettono un altro...

il 10w40 va bene.... prendilo sempre di marca---

[bikerlatin]

io vi consiglio il 10w50..che il cambio sara' piu dolce...
e meno duro...e soprattutto a caldo ....unica pecca..a motore freddo piu duretto ma poi passa e rimane fluida.io cmq ho il 10w60 e va da dio..il 10w60 syneco che utilizzano per le gare superbike

[lutor]

Fatto il tagliando dei 1000km alla Street. Tutto ok.
Chiedo che olio hanno messo dentro e mi dicono lo shell advance ultra4t 10w40.
Me ne faccio dare un chilo, che se devo fare dei rabbocchi ce l'ho a casa.
Quando, la sera, archivio la ricevuta del concessionario, mi accorgo che viene riportato un 15w50 come olio caricato nella moto (3,1l) ...:ph34r::alarm::ph34r:
Ora, chiamero' per capire se hanno sbagliato a scrivere la ricevuta, ma la domanda e': se nella moto ci fosse un 15w50 ed io aggiungessi un 10w40 posso fare grossi danni? a che tipo di problemi posso andare incontro??:dry:

:biker:

Ho chiesto info.
Dopo aver verificato, un tizio dell'officina mi ha detto che avvano messo il 15w50. Dunque avevano sbagliato precedentemente a riferirmi ed anche a darmi il chilo d'olio....
Alla mia richiesta di cambiare il chilo di 10w40 con il 15w50, mi ha detto che potevo farlo tranquillamente ma a suo dire il fatto di mescolare olii con densita' diverse non crea problemi PURCHE' siano della stessa marca.:ph34r:
Io vado a cambiarlo ugualmente (e sono piu' tranquillo) ma a voi risulta che si possa fare?

[Pier955]

se po fa se po fa..

[edotto]

Tutto si può fare...ma io lo cambierei completamente così sto più tranqui...lamps!! :wink_::wink_:

[BlackRain]

Non ti succede nulla . La scelta della densità dipende dalla stagione d'utilizzo , se lo stressi in pista , o semplicemente se vuoi cmabio piu' dolce come ha detto qualcuno . se rabbocchi non succede nulla , vai traquillo .Ma scusa perch non ti fai cambiare quel Kg con quello giusto ?

[VonRichthofen]

non succede nulla.L'importante è che siano entrambi sintetici o minerali.....altrimenti si separano.

[lutor]

Grazie a tutti, sono piu' tranquillo :wink_:

...cmq mi sono fatto cambiare il kg con il 15w50...:ph34r:


:biker: