Differenze tra 955 e 1050 [era non voglio st****e!!!]

[totino]

seriamente, chi le ha provate a fondo tutte e due......che differenze ci sono tra una 955 e una 1050???.....a livello estetico la mia '01...è il meglio del meglio(ogni scarrafone)...ma come prestazioni, ne vale veramente la pena????? mi raccomando, non per sentito dire......

[Imbruglia]

allora ke io sappia la 1050 è molto piu elestica come motore ma lo noti soprattutto di 6° in autostrada...e anke kome spunto si sente parecchio ke hanno allungato la corsa dei pistoni...poi ki meglio di ki ce l'ha puo dirlo!!!!:biggrin3:

[totino]

allora ke io sappia la 1050 è molto piu elestica come motore ma lo noti soprattutto di 6° in autostrada...e anke kome spunto si sente parecchio ke hanno allungato la corsa dei pistoni...poi ki meglio di ki ce l'ha puo dirlo!!!!:biggrin3:

Imbru!!! non ti fare cazzià!!! ho chiesto solo chi ha provato a fondo!!!!:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:

[totino]

anzi, vedi di trovare un passaggio per il 18, perchè ti voglio con me a trucidare carne!!!!!

[Imbruglia]

morale della favola di quello ke ho scritto :

si sente e come sente una 1050 con la 955 :biggrin3: :tongue:

[totino]

morale della favola di quello ke ho scritto :

si sente e come sente una 1050 con la 955 :biggrin3: :tongue:

sarà l'orario, ma spiegamelo meglio perchè non ci capisco una mazza.....

[Imbruglia]

premesso ke ho provato (bene) solo la 955...la 1050 è piu fluida in erogazione e i 105 Nm di coppia si sentono piu immediati!
Praticamente da fermo potresti spostare di 6°...non so se rendo l'idea

ps. prova ad immagina il 955 con i suoi difetti TUTTI MIGLIORATI E MOLTO PIU POTENTE_!

[basjoe]

io avevo la speed del 2001 e ora la 2005, a livello estetico concordo pieanamente con te, la vecchia aveva un culo da cinema... :D
e secondo me anche il sound con lo scarico aperto era migliore.

a livello di ciclistica motore invece non c'è storia, per me cambiarla ne è valsa la pena.

[iunio]

azz...hai messo sulla 1050 il cupolo 2001? Vuoi vedere che anche io sulla 2003 posso mettere il 2000? Qualcuno lo ha fatto?

p.s. chiedo venia per l' o.t.

[superspeed]

ciclisticamente un gradino avanti alla 955 in più un gran motore e ti puoi dimenticare di usare il cambio.
purtroppo nn hò ancora provato la 955,forse kissà domani a t day.....

[petruzzo]

le differenze ci saranno a livelli di motore
come plastiche e culo per me la 01 è storia

[Polso di legno]

Riassumo cosi..preciso che avevo una 955 del 2002:

955 vantaggi: - rumore da brivido
- sembra una "mille" (e dopo aver provato la 1050 direi anche
lunga come una mille)
- il telaio sembra più granitico (si vede che deriva da una
sportiva..non so se metterlo nei vantaggi o no)
- cassettino utile sotto la sella del passeggero


svantaggi: - erogazione "brutale" ai bassi(avevo però il filtro e lo scarico)
- on-off che dava fastidio in città
- cambio non proprio precisissimo
- forcella e monoammortizzatore dietro..la forcella sulle buche
va un pò in crisi ed è un pò cedevole, il monoammortizzatore
è troppo secco nella risposta
meno fisica nel contatto col passeggero (se uno porta dietro
una ragazza...:biggrin3:)

1050 vantaggi: - erogazione (la moto è originale però senza filtro e scarico)
- non deriva da una sportiva e si sente soprattutto dal fatto
che la guida non è più fisica ma più rilassata
- forcella (finalmente la upside down)
- contatto fisico col passeggero :biggrin3: :wub:
- cambio migliorato ma ancora perfettibile
- migliori finiture

svantaggi: -dicono frenata (ma la mia moto ha la modifica)
-SCALDA COME UN ALTOFORNO: veramente ma veramente
insopportabile insieme al rumore della ventola perennemente
accesa
-secondo me più scomoda e sono meno inserito nella moto
inoltre si è più in alto

Concludo dicendo che la 955 rimane cmq (secondo me) una grandissima moto...la 1050 non è migliore...è semplicemente una evoluzione della 955...una grandissima evoluzione.
Del resto nel 2002 la 955 era quello che oggi è la 1050...impossibile paragonare moto di epoche dioverse...no?