Visualizza Versione Completa : Lo schizzo del Supermotard
Asura Slash
27/02/2008, 13:13
Mi è venuto fuori da un pochino di tempo lo schizzo di prendermi un SM e nonostante ci sia salito praticamente solo due volte (un honda di un amico) le ragioni sarebbero queste:
-la mia 675 in città a milano alla fine è quasi inusabile o cmq ingodibile e infatti la tengo solo x i giri fuori
-il Sm mi sembra un buon mezzo agile e comodo x muoversi in città in alternativa a scooter che a volte sono delle navi tanto sono grossi.
-Il Sm mi sembra invece divertente e se anche cadi non ci smeni un marea di soldi.usato costa relativamente poco 3000/4000 euri
-non posso continuare a fottere lo scarabeo a mia sorella per andare in giro :biggrin3:
Il punto è: quale? cilidrata? marca modello? consigli? esperienze?appunti da fare?
boh:blink:
daiquiri
27/02/2008, 13:23
il day lo terresti?
cmq anche a me i supermotard attizzano un sacco...solo che uso in coppia zero e nei lunghi viaggi nn credo sian il massimo...ma quanto belli non sono?senza parlare del divertimento:wub:
io direi unSM 610..o un hyper...ma quella è un altra cosa..
Aspetta che ne faccia una la Triumph, altrimenti tieniti la 675 .... ma che fine hai fatto? :ph34r::ph34r::ph34r:
Anche a me piaciono un casino i supermotard...io mi ero innamorato di questo:
7086
É un marchio ibrido tra Honda e Montesa
Se vuoi guardare meglio il sito è:
HM il Motore della tua passione (http://www.hmmoto.it/ita/default.asp)
prendi un xt 600 e ci metti le gomme da strada.. :P
raffospeed
27/02/2008, 14:39
supermotard è solo KTM vedi il 690 uno spettacolo
un alternariva (da affiancare alla triumph) è il suzuki drz 400 super motard, ha il giusto rapporto peso potenza per divertisi 400ccx135kgx 30Kw di optenza ed è un po' meno "impegnativo" di ktm, visto che dici che sul SM ci sei salito due volte... e considera che essendo un 400 paghi anche meno di assicurazione.
se cerchi qualcosa usato trovi, nuovo costa un po' meno di 6000 euro.....
e se propio vuoi risparmiare va di TT usato e ci monti la ruota da 17 davanti :oook:
HUSQUARNA SMR 510R......... un mostro!!!!!!!!!
un alternariva (da affiancare alla triumph) è il suzuki drz 400 super motard, ha il giusto rapporto peso potenza per divertisi 400ccx135kgx 30Kw di optenza ed è un po' meno "impegnativo" di ktm, visto che dici che sul SM ci sei salito due volte... e considera che essendo un 400 paghi anche meno di assicurazione.
se cerchi qualcosa usato trovi, nuovo costa un po' meno di 6000 euro.....
e se propio vuoi risparmiare va di TT usato e ci monti la ruota da 17 davanti :oook:
Si ma costa quanto una XT660...... e poi è un cessetto, senza mercato e qualitativamente deludente:cry:, ; e poi nuovo costa 6200!
e si... forse un po' caro....
per divertirsi spendendo meno meglio buttarsi su un usato tipo TT, XT, XR e via dicendo... e modificarlo...
su ebay ci trovi di tutto....
Per esperienza PERSONALE, un SM in città è molto comodo, ovvio che uno scooter lo sia di più (vani di carico, protezione dal vento/pioggia), però parto dal presupposto che un Motociclista cerchi quantomeno di evitare le vasche da bagno idromassaggio:laugh2:
Detto questo, devi sapere che per un utilizzo prettamente stradale ci vuole un SM STRADALE, viceversa se pensi di voler provare la pista (cosa MOLTO facile quando capisci che ci hai preso la mano) allora ci vorrà qualcosa di più racing e, conseguentemente, costoso (prezzo + manutenzione ordinaria molto frequente).
Io ho avuto un VOR SM-E 530, grande moto, leggera, agile, potente....ma la biella ha una vita stradale media di 8000km, il pistone pure...rabbocchi di olio una volta alla settimana, insomma una moto impegnativa.
Un ottimo consiglio è quello del Suzuki DR-Z 400, avviamento elettrico, moto leggera e sufficientemente potente, STRA-affidabile, ottimo rapporto qualità/prezzo, in alternativa il più costoso KTM 690, o la Husqvarna SM 610, ottime SM, pensate appositamente per l'utilizzo stradale.
Tieni sempre presente che usare un SM per le gite fuoriporta è un martirio ed in coppia diventa improponibile, ma visto che hai la Daytona dubito che ne faresti un simile utilizzo:wink_::wink_:
HUSQUARNA SMR 510R......... un mostro!!!!!!!!!
si un mostro ma inutilizzabile tutti i giorni molto meglio la sm 610 la 510 va bene in pista...
comunque a molti sta salendo la scimmia dell SM un mio amico dopo averla provata ha dato dentro la sua sportiva e si è preso subito la 610 che da usare tutti i giorni con qualche puntata in pista e piccole gite è l'ideale
Io ho un Husky 610s i.e. del 2007 ed è una figata pura. Gli ho messo scarico completo leovince e albero a cammes husky racing (totale spesa 1000 euro in più) e vola su una ruota in tutte le marce. Vibrazioni sul modello 2007 inesistenti unica pecca la sella che dopo qualche ora fa male al kulo.
Il 610 rispetto al 450 o 510 R è più gestibile sopratutto per il discorso manutenzione durata e piacere di guida in città per tutti i giorni.
Altra pecca del supermotard il pedalino cambio marce che è dentato e ti sbrana le scarpe.
per il resto goduria pura!!!
Il 610 rispetto al 450 o 510 R è più gestibile sopratutto per il discorso manutenzione durata e piacere di guida in città per tutti i giorni.
Altra pecca del supermotard il pedalino cambio marce che è dentato e ti sbrana le scarpe.
per il resto goduria pura!!!
....quoto........................
..ma se devi usare il SM..in citta'....................e...non vuoi metterci troppi
soldi sopra.......
un valido compromesso...potrebbe essere il vecchio suzukino 400...:tongue:
Rickystyle
27/02/2008, 17:36
scusate ma io il supermotard lo vedo come un mezzo esclusivo per la pista...
ho avuto fra le mani per 3giorni una honda crf450 stradale (prima che sto mio amico la trasformasse da trofeo) ed era veramente assurda da usare per strada!!ingestibile,e più pericolosa di una supersportiva da 140cavalli!!!
in pista la si sfutta e ci si diverte moooolto di più!!!
un'altro mio amico ha pensato di comprare l'aprilia 550,be dopo poco l'ha rivenduto,beveva come una troia ed era scomodissima da usare,sopratutto in 2.
scusate ma io il supermotard lo vedo come un mezzo esclusivo per la pista...
ho avuto fra le mani per 3giorni una honda crf450 stradale (prima che sto mio amico la trasformasse da trofeo) ed era veramente assurda da usare per strada!!ingestibile,e più pericolosa di una supersportiva da 140cavalli!!!
in pista la si sfutta e ci si diverte moooolto di più!!!
un'altro mio amico ha pensato di comprare l'aprilia 550,be dopo poco l'ha rivenduto,beveva come una troia ed era scomodissima da usare,sopratutto in 2.
quoto:
...a me..le Aprilia piacciono tantissimo ...sono straordinarie............................ma...non per un utilizzo stradale...............
ce puoi 'nna a fa' le gare....:tongue:
lelebike
27/02/2008, 17:51
Io direi che una husky 510 va bene,piu leggera e performante del 610,meglio di una honda( in strada) perchè l'husky ha 6 marce,(però non ti devi fermare troppo con il motore acceso perchè non ha la ventola)e se un domani la vuoi portare in pista gli compri 2 cerchi usati con il canale + largo dietro per montare le slik e sei a posto.(ti consiglio sempre gomme slik in pista esperienza fatta)
Rickystyle
27/02/2008, 18:47
lelebike,nell'avatar sei a castelletto di branduzzo vero??
Asura Slash
27/02/2008, 19:37
beh la daytona non la dò dentro in ogni caso...me la tengo...e stretta anche..la adoro.
io pensavo a un secondo mezzo da sfruttare un pò..insomma che non mi viene il panico ogni volta che lo lascio fuori e che appunto sia un pò agile.tanto se devo andare fuori anche in due uso la daytona( sembrerà strano ma la mia tipa la adora)
L'idea dell'Husqaurna e Ktm è bella..sono bellissimi ma costano troppo.
Anche io avevo pensato al suzuki 400...mi sembra il miglior compromesso.
ah python non sono scomparso..è solo che ho avuto un pò di esami.ci si rivede presto
ma invece prendere un 125 o un 250 piccoli poco prezzo e se li usi solo per la città a mio modo di vedere ottimi
KTM 625 o 640, avevo il 640 LC4 e mi ricordo ancora i brividi sulla schiena quando grattavano le pedane sui tornanti!! Impossibile andar piano specie in montagna.. uno dei motivi per cui l'ho venduta è proprio perchè mi portava a far troppo il mona e sapete, ci tengo agli ossicini! Comunque ho sempre il pensiero di ritornare su un SM
Fabry Speed Triple
28/02/2008, 08:20
io da quando vidi girare un cr500 2t...la mia vita è cambiata...farei carte false per trovarne uno
Asura Slash
28/02/2008, 10:09
ma invece prendere un 125 o un 250 piccoli poco prezzo e se li usi solo per la città a mio modo di vedere ottimi
sai cosa..che il 2T misa di poco affidabile..piuttosto un honda 250 4T però quello và un pò pochino e nn è che costi tanto meno.
sai cosa..che il 2T misa di poco affidabile..piuttosto un honda 250 4T però quello và un pò pochino e nn è che costi tanto meno.
boh non saprei cosa dirti io ho avuto un rx 125 e mi son trovato bene (dai 16 ai 18 anni)
cmq porco cazzo mo mi hai messo sta fissa anche a me... però volevo spendere proprio poco poco sui 1500
lelebike
28/02/2008, 18:54
lelebike,nell'avatar sei a castelletto di branduzzo vero??
Si proprio li,sulla curva dove c'è l'entrata della pista almeno quando non era modificata,quanto mi sono divertito!
everts76™
28/02/2008, 19:11
Mi è venuto fuori da un pochino di tempo lo schizzo di prendermi un SM e nonostante ci sia salito praticamente solo due volte (un honda di un amico) le ragioni sarebbero queste:
-la mia 675 in città a milano alla fine è quasi inusabile o cmq ingodibile e infatti la tengo solo x i giri fuori
-il Sm mi sembra un buon mezzo agile e comodo x muoversi in città in alternativa a scooter che a volte sono delle navi tanto sono grossi.
-Il Sm mi sembra invece divertente e se anche cadi non ci smeni un marea di soldi.usato costa relativamente poco 3000/4000 euri
-non posso continuare a fottere lo scarabeo a mia sorella per andare in giro :biggrin3:
Il punto è: quale? cilidrata? marca modello? consigli? esperienze?appunti da fare?
boh:blink:
beh..diciamo che t appoggio viste le premesse e le considerazioni varie...:wink_:
inoltre diciamo anke che me ne intendo un po' visto che vengo dal motocross e le moto son praticamente uguali....:coool:
detto questo t consiglio di andare sull'affidabile soprattutto se acquisti un usato...
quindi vai su:
yamaha belgarda il wr450
kawasaki kl distribution kx450
e honda xr400 un gran mulo...affidabilissimo :wink_: raffreddato ad aria-olio come anche il dr 400 suzuki
se proprio vuoi esagerare e andare sullo specialistico t consiglio
ktm e tm racing dal 2004 in poi... italiana.. :wink_: sono racing ma affidabilissime...:wink_:
ciao! hope this helps
Mr Triple
28/02/2008, 20:51
fai le cose in grande, ducati hypermotard:biggrin3:
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.