Help: pignone da 17 su thunderbird?

[t-bird orange]

ciao!

Stò sostituendo catena corona pignone sulla mia thunderbird!
Ho comperato ad un prezzo stracciato un kit originale triumph per legend:
stessa catena, stessa corona ma pignone con un dente in meno ! 17 invece che 18!
Sono tentato di provare il pignone da 17 ma non ne sono convinto!

Qualcuno ha già fatto questa prova?

La mia thunderbird e del 2000! Quindi ha 6 marce! Ho paura che si accorcino troppo!!
Differenze di consumi significative?
Differenze di usura della catena significative?
Numero di giri motore in più a parità di velocita (intorno ai 120/130 Km/h)?

In definitiva vale la pena?

So che questo è un argomento già discusso ma per ogni motore è un discorso a se!!!

Grazie per l'aiuto!
Un saluto!

[Marco Manila]

Io personalmente non lo farei: il motore della tua moto non ama girare in alto, è ben piu godibile snocciolare le marce e farsi tirare dalla grande coppia ai bassi e medi. Accorciando le marce ti perderesti un po di quel tiro, e andresti ad utilizzare maggiormente i giri alti, con maggiori consumi, un maggiore uso del cambio ecc ecc snaturando un pò la natura della moto, non certo sportiva...

Però provare costa circa 10/15€, vedi tu.