Ma questo LeoVince si può fare?

[Fulvioz]

A dir la verità sul sito della LeoVince nella voce Daytona 675 non c'è traccia, ma questo scarico 3-1 basso molto simile allo Zard se è stato montato su questa sarebbe fattibile buttarlo anche nella Street esatto?
Era montato sulla moto del Jo e appena faccio un salto da Berti gli chiedo info... :rolleyes:

http://img517.imageshack.us/img517/9338/dsc01464uv6.jpg (http://imageshack.us)
http://img517.imageshack.us/img517/9338/dsc01464uv6.8fcee12b6a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=517&i=dsc01464uv6.jpg)

[michele0105]

Ma tu non eri quello a cui non piacciono i tromboncini??:rolleyes:

[Fulvioz]

Ma tu non eri quello a cui non piacciono i tromboncini??:rolleyes:

Esatto i conici non mi piacciono, infatti lo faccio solo per voi!!! :wub:

:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[capitanojoker]

A dir la verità sul sito della LeoVince nella voce Daytona 675 non c'è traccia, ma questo scarico 3-1 basso molto simile allo Zard se è stato montato su questa sarebbe fattibile buttarlo anche nella Street esatto?
Era montato sulla moto del Jo e appena faccio un salto da Berti gli chiedo info... :rolleyes:

http://img517.imageshack.us/img517/9338/dsc01464uv6.jpg (http://imageshack.us)
http://img517.imageshack.us/img517/9338/dsc01464uv6.8fcee12b6a.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=517&i=dsc01464uv6.jpg)

Caxxo che figata!!!!! io ho i 2 sottocoda della Leo cn lo stesso terminale della foto... chiedi chiedi che magari ci scappa la modifica!!!!:w00t::w00t:

[Fulvioz]

Caxxo che figata!!!!! io ho i 2 sottocoda della Leo cn lo stesso terminale della foto... chiedi chiedi che magari ci scappa la modifica!!!!:w00t::w00t:

D'accordo però se nemmeno sul sito della LeoVince c'è nulla a riguardo mi fa pensare che sia tutto un homemade... :rolleyes:

[poz]

:w00t::tongue::w00t::tongue:E che problema c'è?! Glielo facciamo fare anche sulle nostre moto!!!!!

[capitanojoker]

:w00t::tongue::w00t::tongue:E che problema c'è?! Glielo facciamo fare anche sulle nostre moto!!!!!

Quotissimo!!!!:laugh2::laugh2:

[naiki88]

molto bello....

[cavallo]

basta che non costi 1000 euri:secchione::

[Wallace]

si credo si possa fare e quella four che si intravede davanti era la mia ex moto :w00t:

[Fulvioz]

si credo si possa fare e quella four che si intravede davanti era la mia ex moto :w00t:

Cazzo... Scusate gente cancello subito la foto... :sick::sick::sick:



Ciao Uollas!!! :biggrin3:

[naiki88]

mi è rimasto il chiodo fisso di questo leovince basso da montare sulla street...cercando in rete ci sono vari modelli che si assomigliano e con determinate modifiche andrebbero bene sulla nostra street...ad esempio quello della hornet nuova,della gsx r 750...però è anche vero che se si fa un lavoro del genere si potrebbe mettere anche lo zard basso della speed che è moltoooo piu bello di quello della street....mmm...bisogna riuscirci!

[Wallace]

mi sono informato,proprio xchè piaceva anche a me e questo è un leovince adattato di una r6

[luxor79]

di sicuro ci stà basta cambiare la staffa...

[sgarre]

il problema e' il collettore...

[naiki88]

ah,di un'r6...mmm...ottimo!infatti il mio unico dubbio sulla fattibilità era la curva che faceva il terminale,che magari poteva toccare nelle pedivelle se non si prendeva il modello giusto...per i collettori penso sia il minimo...già chebisogna "rifarli"si toglierebbe pure il catalizzatore e così si avrebbe la distanza giusta anche per modificare il diametro del collettore gradualmente senza così sabir troppe variazioni...però se è lo stesso dell'r6 allora tutti gli scarichi di quella moto andranno bene?...ho in mente un ideona.......

ho appena visto il fabbro-lattoniere a cui faccio sempre fare i pezzi per la mia ditta...ebbene,gli ho fatto vedere un by-pass da mettere per togliere il catalizzatore...ebbene,mi ha detto che è fattibile anche per la nostra!se qualcuno è interessato si faccia sentire...ovviamente uno solo non lo fa!!

[jimmy27]

fare un lavoro del genere è abbastanza facile, se hai un amico saldatore il gioco è fatto rimane però il problema dell'omologazione :cry:

[naiki88]

il terminale leovice per l'r6 è omologato!!

[jimmy27]

il terminale leovice per l'r6 è omologato!!

per la R6 non per la street!

non puoi mica montare i pezzi di un'altra moto è pensare che legalmente vada bene.

io ho preo lo zard basso omologato, insieme allo scarico mi hanno dato il certificato di omologazione per la street triple, non uno generico per quello scarico.:coool:
i componenti devono essere espressamente omologati per la moto su cui andranno montati.

Poi ovviamente pui fregartene e andare in giro con il silenziatore della R6 o anche con il tubo di scarico di uno scania, tanto sono omologati... :mad:

[naiki88]

è vero,però guarda che anche il tuo scarico aftermarket ""omologato"" lo è non in Italia ma in qualche paese europeo,di solito il lussemburgo è molto quotato per fare le omologazioni(passa di tutto...)...quindi si io sarò fuori legge,ma anche voi con quelli lo siete!lo so per esperienza personale...se vi portano in motorizzazione per fare un collaudo la moto non passa!quindi multa e ritiro del libretto...

[jimmy27]

...ma anche voi con quelli lo siete!lo so per esperienza personale...se vi portano in motorizzazione per fare un collaudo la moto non passa!quindi multa e ritiro del libretto...


Spero che non mi succeda :wacko: ma ad un controllo delle forze dell'ordine il mio scarico risulta omologato (in inghilterra) per la mia moto che guarda caso è inglese...

da me non sono molto pignoli, frecce, specchi etc... basta che li hai e sei a posto anche se non sono omologati, che rompono i coglioni sono su 2 cose:
- la targa che deve essere nei famosi 30 gradi
- la moto non deve fare casino, altrimenti ti spennano.

[Fulvioz]

Chiesto all'interessato, per i collettori hanno semplicemente tagliato gli originali... :D