Visualizza Versione Completa : ragazzi ma secondo voi sono gli originali aperti questi scarichi????
ilsolitofede
14/03/2008, 19:24
oDON0Rs8KYk
secondo me si.....che bel sound!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
michele0105
14/03/2008, 19:32
Non so... potrebbe essere un effetto del suono non eccezionale con cui è girato il video...
street22
14/03/2008, 19:38
Credo sia non originale il sound...specie agli alti!!!!!
ilsolitofede
14/03/2008, 19:41
Non so... potrebbe essere un effetto del suono non eccezionale con cui è girato il video...
boh non so...secondo me sono aperti!!!!!:ph34r:
michele0105
14/03/2008, 19:42
boh non so...secondo me sono aperti!!!!!:ph34r:
Potrebbe....ha anche cambiato il mono....
Se fossero gli scarichi aperti Triumph non omologati (quelli che vorrei montare io), non fanno molto casino; non verrei si trattasse piuttosto di una distorsione nella registrazione che fa apparire i suono diverso dall'originale; credo che quelli aperti facciano decisamente più baccano
Mr Triple
14/03/2008, 20:15
a me non sembra niente di che
tormento
14/03/2008, 22:14
No quelli aperti non fanno molto casino,un mio amico li ha montati nella speed e non fanno un rumore ecessivo.
non sono quelli aperti..... anzi si vedono i db killer!!!!
tormento
15/03/2008, 08:32
non sono quelli aperti..... anzi si vedono i db killer!!!!
:laugh2::laugh2:Non so se hai mai visto gli scarichi aperti triumph,sono identici agli originali senza db killer,non riesci a distinguerli solo se leggi dietro forse si riconoscono.
:laugh2::laugh2:Non so se hai mai visto gli scarichi aperti triumph,sono identici agli originali senza db killer,non riesci a distinguerli solo se leggi dietro forse si riconoscono.
E qesta è una buona cosa.... magari riesci ad ingannare il vigile.....
Comunque continuo a pansare che non siano quelli aperti e che si tratti di distorsione da parte del telefonino; quando alla fine si allontana fa lo stesso rumore dell'orginale; benchè tu sostenga, che quelli aperti non facciano particolare rumore, questo mi sembra eccessivamente basso
maurizio79
15/03/2008, 10:20
La parte finale del terminale originale Street è saldato a differenza di quello della Speed, nn credo si possano estrarre i DB Killer senza tagliare il terminale rovinandolo irrimediabilmente, secondo me ha effettuato delle operazioni improprie lungo il terminale di scarico...
I terminali aperti della Speed hanno un sound ben diverso!!!
Triplo lamps...
Questa discussione mi interessa.
perche' proprio ieri sera ho ritirato la mia streettina, con su gli scarichi aperti triumph, e anche a me non son sembrati aperti, pero' il conce mi ha detto che son uguali a quelli di serie esternamente, pero' quelli aperti son fatti apposta dall'arrow per la street, e mi ha detto che devono fare 1 po di km, per rodarsi bene ed aprirsi, proprio come la moto.
poi sotto ho letto, inciso al laser, che sono marchiati triumph, ed in inglese dice che rispettano il limite di 80 decibel, cosa che ovviamente se son aperti davvero magari e' stata messa li dalla triumph, per non avere rogne.
e cmq sul sito triumph, fa vedere quelli aperti negli optional, e son uguali a quelli che ho su io!
cmq oggi devo gia' tornare dal conce, per ritirare lo scatolono coi pezzi originali, e se vedo dentro anche gli scarichi allora son aperti quelli che ho su!
magari ha ragione, si devono ben aprire! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Brum, Brum!!!
Questa discussione mi interessa.
perche' proprio ieri sera ho ritirato la mia streettina, con su gli scarichi aperti triumph, e anche a me non son sembrati aperti, pero' il conce mi ha detto che son uguali a quelli di serie esternamente, pero' quelli aperti son fatti apposta dall'arrow per la street, e mi ha detto che devono fare 1 po di km, per rodarsi bene ed aprirsi, proprio come la moto.
poi sotto ho letto, inciso al laser, che sono marchiati triumph, ed in inglese dice che rispettano il limite di 80 decibel, cosa che ovviamente se son aperti davvero magari e' stata messa li dalla triumph, per non avere rogne.
e cmq sul sito triumph, fa vedere quelli aperti negli optional, e son uguali a quelli che ho su io!
cmq oggi devo gia' tornare dal conce, per ritirare lo scatolono coi pezzi originali, e se vedo dentro anche gli scarichi allora son aperti quelli che ho su!
magari ha ragione, si devono ben aprire! :biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
Brum, Brum!!!
Adesso poi che gli scarchi si debbano aprire!!! :w00t::wacko::dry::biggrin3:
Mi sembra proprio che t'abbiano detto una ca.....ta; cosa mai dovrebbe aprirsi? Mah!
Poi se c'è il marchio all'interno con l'omologazione vuol dire che sono gli originali; poi tutti gli scarichi aperti, senza dBkiller, credo vadano oltre i 100 dB, e non mi risulta che quelli aperti siano dotati di dB killer; secondo me quelli after market te li danno nello scatolone....
Facce sapè! :wink_:
PS: cosa te li han fatti pagare, che interessano pure a me?
tormento
16/03/2008, 13:42
Adesso poi che gli scarchi si debbano aprire!!! :w00t::wacko::dry::biggrin3:
Mi sembra proprio che t'abbiano detto una ca.....ta; cosa mai dovrebbe aprirsi? Mah!
Poi se c'è il marchio all'interno con l'omologazione vuol dire che sono gli originali; poi tutti gli scarichi aperti, senza dBkiller, credo vadano oltre i 100 dB, e non mi risulta che quelli aperti siano dotati di dB killer; secondo me quelli after market te li danno nello scatolone....
Facce sapè! :wink_:
PS: cosa te li han fatti pagare, che interessano pure a me?
Infatti mi sembra una ca..ta:blink:
La parte finale del terminale originale Street è saldato a differenza di quello della Speed, nn credo si possano estrarre i DB Killer senza tagliare il terminale rovinandolo irrimediabilmente, secondo me ha effettuato delle operazioni improprie lungo il terminale di scarico...
I terminali aperti della Speed hanno un sound ben diverso!!!
Triplo lamps...
Si hanno un sound diverso però non molto rumoroso rispetto ad altri scarichi,tipo arrow o mivv.
:laugh2::laugh2:Non so se hai mai visto gli scarichi aperti triumph,sono identici agli originali senza db killer,non riesci a distinguerli solo se leggi dietro forse si riconoscono.
:w00t::w00t:...... infatti era quello che dicevo, si vedono i db-killer!!!:w00t::w00t:
marcosici
16/03/2008, 16:14
sugli scarichi triumph aperti e non db killer non ce ne......credimi quelli aperti hanno un'altra musica quelli in video sono normali
sugli scarichi triumph aperti e non db killer non ce ne......credimi quelli aperti hanno un'altra musica quelli in video sono normali
L'ho detto 4 giorni fa che sono normali
Per Giova66 e Tormento.
1 attimo ho riferito solo, quello che mi e' stato detto.
poi sabato pomeriggio ci son tornato per lo scatolone dei pezzi avanzati, e gli ho richiesto bene, perche' anchio sinceramente ero dubbioso, anche se sinceramente quelli originali, non è che siano silenziosissimi!
cmq, in effetti mi ha confermato il dubbio che avevo.
allora mi ha detto, che a parte che son simili agli originali, lui li monta (ma penso anche gli altri conce triumph) al tagliando dei mille!!! :wacko:
per 1 semplice fattore di rodaggio, dice che e' meglio farlo fare con gli scarichi originali!
poi ai mille, al tagliando mi mette quelli aperti, e gli faro' montare subito anche il filtro della BMC, per la motina!
cmq, penso abbia ragione per il rodaggio, anche perche' come meccanico e'0 in gamba, e per di piu' lui ha 1 daytona, e sicuramente sa quello che dice!
quindi ricapitolando, avete ragione, quelli nel video son originali, anche se ripeto, gia' rumorosi, comparandoli da altri scarichi originali di altre moto.
AH, per giova66, gli scarichi aperti me li ha fatti pagare euri 450!
AH, per giova66, gli scarichi aperti me li ha fatti pagare euri 450!
Grazie dell'informazione....
Beh! Non c'è neanche male.....pensavo peggio..... vedremo il prossimo inverno se ci saranno i soldini.... per il momento, per quanto mi riguarda, la priorità è montare un kit per la regolazione delle forcelle.....
be io l'ho usato poco sto weekend causa tempo di m...!
pero' nn mi e' sembrata molle davanti ne dietro.
magari si se sarebbe 1 poco piu' duretta, ma non tanto.
ti sembra molle davanti giova?
be io l'ho usato poco sto weekend causa tempo di m...!
pero' nn mi e' sembrata molle davanti ne dietro.
magari si se sarebbe 1 poco piu' duretta, ma non tanto.
ti sembra molle davanti giova?
Premesso che, anche se non lo dimostro, sono purtoppo un"over size", nel senso che ho diversi chili in esubero rispetto a un normale "cristiano", e quindi ho bisogno di un assetto un po' più sostenuto, e premesso pure che le focelle della street sono molto meglio di quelle di una fazer , tanto per non far nomi, direi che l'opinione comune è quella che le nostre forche siano piuttosto morbidine, così come la regolazione standard del mono, al quale peraltro ho già dato diversi giri alle ghiere del precarico, e adesso è molto meglio
Se per il tuo peso e per il tuo stile di guida ti senti le sospensioni apposto...... non stare a sentire tutte le nostre chiacchere (ci sono diversi topic dedicati all'argomento); per quanto mi riguarda penso che monterò il kit Gubellini
cosa comprende il kit??
ti mando il link
: . : FG Special Parts : . : Accessori per moto, ammortizzatori, ammortizzatori di sterzo, kit forcella, cavalletti di sollevamento, attrezzature per officine, pedane per moto, piastre forcella per moto, tendicatena per moto (http://www.fgspecialparts.it/kit_forcella.htm)
michele0105
17/03/2008, 16:38
ti mando il link
: . : FG Special Parts : . : Accessori per moto, ammortizzatori, ammortizzatori di sterzo, kit forcella, cavalletti di sollevamento, attrezzature per officine, pedane per moto, piastre forcella per moto, tendicatena per moto (http://www.fgspecialparts.it/kit_forcella.htm)
Lo monterei anch'io... ma finchè non si sanno i costi e da cosa è composto....
ti mando il link
: . : FG Special Parts : . : Accessori per moto, ammortizzatori, ammortizzatori di sterzo, kit forcella, cavalletti di sollevamento, attrezzature per officine, pedane per moto, piastre forcella per moto, tendicatena per moto (http://www.fgspecialparts.it/kit_forcella.htm)
Piccolo O.T.:
Giova, tu che sei "uscio e bottega" con la FG, perchè non provi a proporre loro una bella convenzione oppure un GDA per l'assetto delle ns. Street???:coool:
be giova, diciamo pure che io non sono uno smanettone!
purtroppo ho preso la patente tardi, ho 32 anni, e lo presa nel 2006.
e a causa di 1 tuono, subito dalla mia ex gsr, purtroppo e' dall'anno scorso a maggio che non guido piu'.
percio' esperienza pari al nulla assoluto.
devo ammettere pero' che rispetto, so di ripetermi, alle sospensioni della gsr, quelle della street son molto meglio, e piu' rigide.
poi non e' mai detto, che acquisendo esperienza, io non abbia bisogno di 1 assetto diverso.
per il mono pensavo anchio, dopo 1 po di rodaggio anche personale e non solo della moto, di fargli fare 1 paio di click dal mio conce, per renderlo meglio.
cmq mi piace seguire tutte le discussioni, quelle che posso, sulle varie possibilita' di personalizzazione delle nostre motuzze!
vedi mai che 1 giorno tornino utili? :wink_:
Piccolo O.T.:
Giova, tu che sei "uscio e bottega" con la FG, perchè non provi a proporre loro una bella convenzione oppure un GDA per l'assetto delle ns. Street???:coool:
Ma quale uscio e bottega? Me l'ha consigliato il mio mecca dell'MVM.....
domenica 6 avremo modo di chiederglielo direttamente.
Tu ci sei alla festa el forum?
be giova, diciamo pure che io non sono uno smanettone!
purtroppo ho preso la patente tardi, ho 32 anni, e lo presa nel 2006.
e a causa di 1 tuono, subito dalla mia ex gsr, purtroppo e' dall'anno scorso a maggio che non guido piu'.
percio' esperienza pari al nulla assoluto.
devo ammettere pero' che rispetto, so di ripetermi, alle sospensioni della gsr, quelle della street son molto meglio, e piu' rigide.
poi non e' mai detto, che acquisendo esperienza, io non abbia bisogno di 1 assetto diverso.
per il mono pensavo anchio, dopo 1 po di rodaggio anche personale e non solo della moto, di fargli fare 1 paio di click dal mio conce, per renderlo meglio.
cmq mi piace seguire tutte le discussioni, quelle che posso, sulle varie possibilita' di personalizzazione delle nostre motuzze!
vedi mai che 1 giorno tornino utili? :wink_:
Cosa significa a causa di un tuono non guido più? :wacko:
Le sospensioni della GSR peggiori della street? :w00t: la GSR non è la supersportiva? o la GSXR?
Ma quale uscio e bottega? Me l'ha consigliato il mio mecca dell'MVM.....
domenica 6 avremo modo di chiederglielo direttamente.
Tu ci sei alla festa el forum?
Opppsss, scusa, mi sembrava di aver letto in una discussione precedente che avevano la fabbrica vicino a dove abiti, ma sicuramente avrò fatto casino io.:wacko:
Alla festa del 6 mi piacerebbe molto venire per conoscere un po' di gente, e sto facendo opera di convincimento alla mogliettina. Devo però trovare il modo di "parcheggiare" i figli domenica mattina.
Vedremo...
tormento
17/03/2008, 21:15
Ma quale uscio e bottega? Me l'ha consigliato il mio mecca dell'MVM.....
domenica 6 avremo modo di chiederglielo direttamente.
Tu ci sei alla festa el forum?
Cosa significa a causa di un tuono non guido più? :wacko:
Le sospensioni della GSR peggiori della street? :w00t: la GSR non è la supersportiva? o la GSXR?
La super sportiva è la GSX-R la GSR e la neked:sick:
Opppsss, scusa, mi sembrava di aver letto in una discussione precedente che avevano la fabbrica vicino a dove abiti, ma sicuramente avrò fatto casino io.:wacko:
Alla festa del 6 mi piacerebbe molto venire per conoscere un po' di gente, e sto facendo opera di convincimento alla mogliettina. Devo però trovare il modo di "parcheggiare" i figli domenica mattina.
Vedremo...
Sì, hai ragione, la FG è effettivamente in provincia di Bologna; resta il fatto che è il conce che ha i contatti.... io, fino ad un mese fa, non ne conoscevo nemmeno l'esistenza.....
PS: festa forum: dai, da Prato sei a un tiro di schioppo.... come fai a mancare! Lascia i pargoli con la mogliettina..... e salta in sella! Oppure convoca ufficialmente i nonni, e vieni con la mogliettina! Ormai sono arrivati a 150 iscrizioni, e credo che a breve chiuderanno la lista; non penso che il ristorante abbia coperti illimitati......
La super sportiva è la GSX-R la GSR e la neked:sick:
Ah, ecco... allora i conti tornano!
un tuono, significa che ha fatto il botto! :cry:
cioe' un incidente.
purtroppo, la moto era da buttare, e peggio ancora e' che la guidava 1 amico mio, che si stava facendo 1 giretto nel perimetro dove abito, voleva provarla e come dir di no, al migliore amico?
so che forse non si fa, ma mi fidavo di lui, perche' a sempre avuto in mano cbr 1000, e ha sempre guidato le moto.
purtroppo, pero' 1 tipa gli si e' fiondata in rotonda, e secondo lei non lo ha visto!
fortunatamente il mio amico e' ancora qui, quasi apposto, se non fosse che ha cartilagini del ginocchio da fare, e il polso sinistro non riesce piu' a girarlo, per portare il palmo verso la sua spalla sinistra! :cry:
cmq, si la gsr e' la naked della suzuki!
non dico che sia male come moto, e poi era la mia prima moto in assoluto, nel senso che non ne ho mai avute prima.
pero' ora usando una triumph, devo proprio dire la verita' che la street e' molto meglio!!!
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