Visualizza Versione Completa : Ruota ant. frenata
michele0105
17/03/2008, 08:23
Magari è una ca@@ata.... ma per sicurezza chiedo agli esperti:
Ho notato mettendo la moto sui cavalletti che la ruota anteriore non gira proprio liberamente ma che è leggermente frenata.
è normale?? Da cosa può dipendere?
Grazie!
johnnyds83
17/03/2008, 08:33
guarda non sono assultamente un esperto ma anche io ho notato una cosa del genere!
più che sui cavalletti sentivo che negli ultimi metri faceva un piccolo rumore come se raschiasse qualcosa!
il mecc mi ha detto che è causato dalle pastiglie che strisciano leggermente nel disco anche quando non si frena!
credo che questa sia una spiegazione anche per il tuo caso!
Diabolico_Vendicatore
17/03/2008, 09:09
tenete in mente che le pasticche non si allontanano dal disco quando si rilascia la leva... semplicemente non "premono". Quindi un rumorino è normale.
NON è normale se questo determina una frenata, in questo caso hai delle bolle nell'impianto. Necessario spurgo.
michele0105
17/03/2008, 09:26
guarda non sono assultamente un esperto ma anche io ho notato una cosa del genere!
più che sui cavalletti sentivo che negli ultimi metri faceva un piccolo rumore come se raschiasse qualcosa!
il mecc mi ha detto che è causato dalle pastiglie che strisciano leggermente nel disco anche quando non si frena!
credo che questa sia una spiegazione anche per il tuo caso!
Ma allora perchè la ruota posteriore non lo fa?
Il rumorino penso sia normale....ma la ruota frenata (anche se solo leggermente) non penso.
tenete in mente che le pasticche non si allontanano dal disco quando si rilascia la leva... semplicemente non "premono". Quindi un rumorino è normale.
NON è normale se questo determina una frenata, in questo caso hai delle bolle nell'impianto. Necessario spurgo.
Quindi dici che ho dell'aria nell'impianto?
Potrebbe centrare che sabato ci sono andato in pista?
Si, in effetti il ritorno delle pasticche non è attivo, ma è dato dalle naturali vibrazioni della ruota quando gira. Dietro non lo avverti probabilmente a causa dell'attrito della catena.
Nel caso ci fosse aria nell'impianto te ne accorgeresti per la frenata "spugnosa" e per la corsa della leva aumentata.
Comunque se vuoi levarti il dubbio, inserisci DELICATAMENTE una sottile spatola di acciaio (quelle che servono a fare le piccole stuccature sui muri) tra disco e pasticca, scostando lievemente quest'ultima dal disco e ripetendolo sulle altre tre. Poi gira la ruota: se non senti più il rumore, il motivo era quello.
Attenzione: dopo questa operazione fai un paio di frenate a secco per riportare le pasticche nella loro naturale posizione, cioè a contatto del disco, perchè la corsa della leva è momentaneamente allungata.
Ciao!
michele0105
17/03/2008, 10:25
Si, in effetti il ritorno delle pasticche non è attivo, ma è dato dalle naturali vibrazioni della ruota quando gira. Dietro non lo avverti probabilmente a causa dell'attrito della catena.
Nel caso ci fosse aria nell'impianto te ne accorgeresti per la frenata "spugnosa" e per la corsa della leva aumentata.
Comunque se vuoi levarti il dubbio, inserisci DELICATAMENTE una sottile spatola di acciaio (quelle che servono a fare le piccole stuccature sui muri) tra disco e pasticca, scostando lievemente quest'ultima dal disco e ripetendolo sulle altre tre. Poi gira la ruota: se non senti più il rumore, il motivo era quello.
Attenzione: dopo questa operazione fai un paio di frenate a secco per riportare le pasticche nella loro naturale posizione, cioè a contatto del disco, perchè la corsa della leva è momentaneamente allungata.
Ciao!
Non c'ho capito na mazza....
:botteee:
devi in pratica prenere le pasticche nella direzione opposta al disco per far rientrare leggermente i pistoncini,sulla street ce ne sono due per pinza(di pistoncini)e devi premere solo quelle, al contrario delle pinze a 4 pistoni,perche tanto le past interne sono fisse..
dai michele se ti impegni ce la puoi fare
michele0105
17/03/2008, 14:58
devi in pratica prenere le pasticche nella direzione opposta al disco per far rientrare leggermente i pistoncini,sulla street ce ne sono due per pinza(di pistoncini)e devi premere solo quelle, al contrario delle pinze a 4 pistoni,perche tanto le past interne sono fisse..
dai michele se ti impegni ce la puoi fare
Si ce la posso fare a portarla dal meccanico!:ph34r:
Si ce la posso fare a portarla dal meccanico!:ph34r:
:risate2:
Ma il tappo del serbatoio te lo fai aprire dal benzinaio? :risate:
michele0105
17/03/2008, 15:41
:risate2:
Ma il tappo del serbatoio te lo fai aprire dal benzinaio? :risate:
Ma no non è che sono così andicappato....:dry:
è che non sono sicuro di aver capito cosa intendono....
Ma no non è che sono così andicappato....:dry:
è che non sono sicuro di aver capito cosa intendono....
:tongue: Non te la prendere, guarda che dicevo solo per fare due risate. Ti scrive uno che per cambiare gli specchietti ha impiegato 1/2 giornata!!!:tongue::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
michele0105
17/03/2008, 16:58
:tongue: Non te la prendere, guarda che dicevo solo per fare due risate. Ti scrive uno che per cambiare gli specchietti ha impiegato 1/2 giornata!!!:tongue::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
E chi se l'è presa??:blink:
E chi se l'è presa??:blink:
M'hai fatto la faccetta ":dry:"... :laugh2:
simone pd
17/03/2008, 17:03
le pastiglie come hanno detto prima toccano sempre il disco anche se non si frena quindi un rumore di attrito lo sentirai sempre.
come hanno detto gia, se con una pinza o una spatola allontani le pastiglie dal disco non dovresti sentire nessun rumore.
poi occhio che se freni le prime 2 o 3 pompate sono a vuoto e non freni niente.
michele0105
17/03/2008, 18:00
le pastiglie come hanno detto prima toccano sempre il disco anche se non si frena quindi un rumore di attrito lo sentirai sempre.
come hanno detto gia, se con una pinza o una spatola allontani le pastiglie dal disco non dovresti sentire nessun rumore.
poi occhio che se freni le prime 2 o 3 pompate sono a vuoto e non freni niente.
Ok allontano le pastiglie dal disco....
Ma alla prime frenate non torna poi tutto com'era?
Ok allontano le pastiglie dal disco....
Ma alla prime frenate non torna poi tutto com'era?
Certo, è solo per capire se effettivamente il rumore che senti (come è quasi sicuro) dipenda dalle pasticche. Come diceva anche Simone è normale. Con le sinterizzate è anche peggio.
Coraggio, smanazza un pò sulla moto!
:risate2:
Ma il tappo del serbatoio te lo fai aprire dal benzinaio? :risate:
Perchè non lo sapevi? Da quando ha conosciuto Fabiomodena......... se lo fa toccare solo da lui......
:risate:
(il tappo)
tranquillo anch'io quando la spingo da spenta noto sempre lo struscio delle pastiglie sul disco...molto di più dell'hd.. il mecca mi ha detto che va bene così.... boh....
michele0105
17/03/2008, 18:54
Certo, è solo per capire se effettivamente il rumore che senti (come è quasi sicuro) dipenda dalle pasticche. Come diceva anche Simone è normale. Con le sinterizzate è anche peggio.
Coraggio, smanazza un pò sulla moto!
tranquillo anch'io quando la spingo da spenta noto sempre lo struscio delle pastiglie sul disco...molto di più dell'hd.. il mecca mi ha detto che va bene così.... boh....
Non so se scemo io che non capisco o se non mi sono spiegato:botteee::
Non mi preoccupa il rumore dello sfregamento che so che è normale....
Piuttosto ho notato che facendo girare la ruota (appoggiata sul cavalletto e quindi sollevata da terra) questa non girà liberamente ma è un po'frenata....
Volevo capire da cosa può dipendere....
simone pd
17/03/2008, 19:35
Piuttosto ho notato che facendo girare la ruota (appoggiata sul cavalletto e quindi sollevata da terra) questa non girà liberamente ma è un po'frenata....
Volevo capire da cosa può dipendere....
se le pastiglie tocca è ovvio che un po frenano la ruota.
comunque alla prima frenata non torna tutto come prima ma alla seconda frenata torna tutto come prima quindi al prima frenata non farla per strada altrimenti non fai tempo a fare la seconda perchè sei gia in ospedale.
spero di essermi spiegato
be se fai la storia di allontanare la pastruzza capisci pure se e' quella che frena,quanto frena e se e' tragico..o se magari sono i cuscinetti del mozzo..prova che cazzio ti costa:D?
blackbird
17/03/2008, 20:11
Ciao pramnzan......donca: second mi le normel che il pastigli i tocon i disc....as senta ed pu davanti parchè e ghe 2 disc inveci darde agh ne 1 e basta e ghe meno attrito.......a me sucess anca a mi quanda io cambiè il pastigli.....stat miga preocuper!!!!!!!!:biggrin3::biggrin3:
michele0105
18/03/2008, 07:32
se le pastiglie tocca è ovvio che un po frenano la ruota.
comunque alla prima frenata non torna tutto come prima ma alla seconda frenata torna tutto come prima quindi al prima frenata non farla per strada altrimenti non fai tempo a fare la seconda perchè sei gia in ospedale.
spero di essermi spiegato
Ok......forse ho capito.:biggrin3:
Ma quello che mi sembra più strano e che prima non faceva così....per quello mi sono insospettito.
be se fai la storia di allontanare la pastruzza capisci pure se e' quella che frena,quanto frena e se e' tragico..o se magari sono i cuscinetti del mozzo..prova che cazzio ti costa:D?
Va beh allora provo.....
Tanto i freni non li uso mai...:biggrin3:
Ciao pramnzan......donca: second mi le normel che il pastigli i tocon i disc....as senta ed pu davanti parchè e ghe 2 disc inveci darde agh ne 1 e basta e ghe meno attrito.......a me sucess anca a mi quanda io cambiè il pastigli.....stat miga preocuper!!!!!!!!:biggrin3::biggrin3:
Mi hai fatto morire!!!!!:risate2:
Cavolo un altro parmigiano?? Alla prossima uscita allora....:yess:
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