Secondo voi esperti

[Tullio]

Secondo voi che siete sicuramente piu esperti di me
ma e normale che dopo circa 600km , le marmitte diventino vicino alle testate quel colore viola e marroncino?
Oppure e un problema?

grazie Tullio

[special k]

E' normale

[Bonny76]

normalissimo!

[Mr. Noisy]

è normale, staccagli il tubo che dal fianchetto sinistro pesca aria dall'airbox. altrimenti ti arriva sotto i piedi.

[ceccomannaro]

Purtroppo è inevitabile;puoi limitare i danni eliminando (tutto o in parte) il sistema di Iniezione Aria .
Il sistema più semplice è togliere il tubo di gomma che preleva aria dall'airbox (in alto a sx) "incapsulare" l'estremità con del Nylon robusto (alcuni usano un dito di un guanto di gomma,ma è debole e dopo un pò cede) e reinfilarlo nella sua sede.Facilmente reversibile,economico,richiede solo che ogni tanto tu lo stappi e faccia uscire l'acqua di condensa.
Ci sono altre alternative intermedie, fino alla completa estirpazione del marchingegno.
Nel caso ti interessi se ne può parlare:wink_:

[Giampi.Cafè.Racer]

le marmitte diventino vicino alle testate quel colore viola e marroncino?

E' propio quello il bello! almeno io la trovo una cosa positiva. mi sa di vissuta. ma soprattutto di inglese, dato che quelle d'epoca avevano la stessa caratteristica.

[Herbie 53]

anche a me l'zzurrognolo non dispiace affatto:wink_:

[Mechano]

Io ho usato questa tecnica con la valvola a sfera per aria compressa. Se voglio la riapro prima della revisione o in inverno altrimenti la lascio chiusa:

http://www.mechanicamente.it/images/pony/img_pictures/noai0_20080317_-131098012.jpg

http://www.mechanicamente.it/images/pony/img_pictures/noai2_20080317_407687984.jpg

http://www.mechanicamente.it/images/pony/img_pictures/noai3_20080317_-400391134.jpg

http://www.mechanicamente.it/images/pony/img_pictures/noai4_20080317_-118809000.jpg

[Gian]

scusate l'ignoranza, ma non ho ancora capito perchè lo predispongano per poi disattivarlo, da quello che leggo senza apporto aria il motore scalda meno, non scotta i collettori e teoricamente il motore dura di più....ma allora perchè l'hanno messo?.
Scusatemi ancora sono nuovo e magari ne avete già discusso ma io non ne esco vivo....me lo spiegate ancora per cortesia?...grazie

[Dennis]

Serve per inquinare di meno: immettere aria fresca nei gas combusti serve per ossidare quella parte di miscela bruciata male, in modo da facilitare il lavoro del catalizzatore. Evviva l'Euro 3, insomma...

[samu]

E' normale, ma quel colore proprio non mi infastidisce, anzi....

[ceccomannaro]

Ehm,ehm....c'era anche prima dell'euro 3 e del catalizzatore;la Bonnie ci è nata con l'iniezione dell'aria:wink_: