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Visualizza Versione Completa : Sostituzione catena sprint...


Arrigodj
25/03/2008, 15:00
Avete già cambiato catena, corona ecc...alla sprint st??? quanto vi è durata??
cicciomito
25/03/2008, 18:05
15.000km circa ed ancora ok, solo una piccola tiratina..
Diabolico_Vendicatore
26/03/2008, 09:47
sto quasi a 20000 e ancora nn la cambio...
simone pd
26/03/2008, 10:48
io sono a 20000 e non ci penso neanche a cambiarla.
pipes
26/03/2008, 14:38
in altro post (che ora non trovo) uno del forum che ha 70.000 km sulla ST 1050 ha cambiato il gruppo catena/corona/pignone a circa 50.000
orcablu
26/03/2008, 15:51
15.000km circa ed ancora ok, solo una piccola tiratina..


anche io :coool:
Ken
26/03/2008, 17:19
cambiata a 30000 km!
simone pd
26/03/2008, 17:31
cambiata a 30000 km!

ma tu pesi il doppio di me :tongue:
pipes
26/03/2008, 17:37
cambiata a 30000 km!

la mia stesso chilometraggio ma è ancora buona a detta del conce
Wembo
26/03/2008, 17:40
26.000, ancora "buona".
Ken
26/03/2008, 17:55
ma tu pesi il doppio di me :tongue:
:cry::cry:


la mia stesso chilometraggio ma è ancora buona a detta del conce
se fai molta pista la cambi prima!


in altro post (che ora non trovo) uno del forum che ha 70.000 km sulla ST 1050 ha cambiato il gruppo catena/corona/pignone a circa 50.000
se cambi la catena quando e prestabilito non ce bisogno di cambiare corona e pignone!
maurigna
26/03/2008, 19:24
:se cambi la catena quando e prestabilito non ce bisogno di cambiare corona e pignone!

Questa non la sapevo, pensavo anzi che fosse straconsigliato cambiatre i tre componenti insieme. Si ha sempre da imparare...
Ken
26/03/2008, 19:33
Questa non la sapevo, pensavo anzi che fosse straconsigliato cambiatre i tre componenti insieme. Si ha sempre da imparare...

il discorso e semplice:
se la catena e consumata e non piu flessibile va a deteriorare sia la corona che il pignone!
per quello viene fissato un cambio a tot km!
tutto puo cambiare dall'uso del mezzo!
se vai in pista la cambi etro tot
se fai viaggi in tot
se la usi solo per passeggiate tot
si deteriora secondo il tipo di uso!
calimero
26/03/2008, 20:06
Non vorrei contraddire nessuno ma l'usura della corona e del pignone avviene contemporaneamente a quella della catena, e quindi si sostituisce sempre tutto assieme. Una catena nuova che lavora con ruote dentate consumate (anche "parzialmente") durerà sucuramente meno :cry:

In fondo il grosso del costo dell'operazione sta nell'acquisto e montaggio della catena, tra corona e pignone non si arriva a 50€.
Che senso ha risparmiarli sapendo di nuocere alla durata della catena nuova?!?!:wink_:
Ken
26/03/2008, 20:15
Non vorrei contraddire nessuno ma l'usura della corona e del pignone avviene contemporaneamente a quella della catena, e quindi si sostituisce sempre tutto assieme. Una catena nuova che lavora con ruote dentate consumate (anche "parzialmente") durerà sucuramente meno :cry:

In fondo il grosso del costo dell'operazione sta nell'acquisto e montaggio della catena, tra corona e pignone non si arriva a 50€.
Che senso ha risparmiarli sapendo di nuocere alla durata della catena nuova?!?!:wink_:
magari hai ragione,pero non e un fatto di risparmio!
se ci fai caso consigliano sempre di cambiare la catena in tot km per non rovinare il resto!
e nella mia esperienza non ho cambiato mai corona e pignone ma solo catena.
pero tutto e possibile!:wink_: