Visualizza Versione Completa : consiglio x Daytona 675
Ciao a tutti!
sono un felicissimo possessore di una Daytona 675,però vorrei esporvi un dubbio che mi sta facendo diventare paranoico..:cry: ...quando pinzo forte sento un rumore provenire dal freno (per la precisione un TAC molto forte.); ho fatto una prova da fermo,tenendo pinzato il freno,facendo forza sul disco ha un leggero gioco e fa questo famigerato rumore...è normale tutto ciò?? non sò se mi sono spiegato bene...scusate se è una domanda stupida ma mi sto complessando....:cry:
non mi pare sia normale...hai provato a stringere tutti i dadi, magari sono un po lenti....per il leggero gioco credo perchè siano flottanti però in freni sono un po ignorantino.....
in teoria quel TAc dovrebbe farlo solo in fase di arresto cioe gli ultimi 10cm di frenata....sono le pastiglie che si assestano....lo fa anche la mia Punto sport..
non mi pare sia normale...hai provato a stringere tutti i dadi, magari sono un po lenti....per il leggero gioco credo perchè siano flottanti però in freni sono un po ignorantino.....
non ho ancora provato a stringere i dadi...ieri mentre guardavo è passato un mio amico in moto ed anche lui ha datto che il leggero gioco è dovuto al fatto che siano flottanti...però non sono ancora tranquillo...
il rumore non lo fa sempre,solo se pinzo in maniera decisa e neanche sempre..infatti è da poco che lo avverto,probabilm dovuto al fatto che in rodaggio andavo pianino e di conseguenza non frenavo troppo forte...
Bèallora è per quellop che ti ho detto nell'ultimo mess......se lo fa quando fai le frenate racing..........è peche le pastiglie si assestano..........cmq se i pensi di giorno e di notte e non sei tranquillo fai un salto in conce....
in teoria quel TAc dovrebbe farlo solo in fase di arresto cioe gli ultimi 10cm di frenata....sono le pastiglie che si assestano....lo fa anche la mia Punto sport..
Mah..come ti dicevo ieri,durante la prova che abbiamo fatto,quando abbiano avvertito quel leggero gioco ossia il disco si spostava leggerm avavnti e indietro,con questo movimento faceva TAC sia quando si spostava in avanti sia quando si spostava indietro.. non sono stato molto chiaro,spero che tu abbia capito.
quando hai tempo potresti fare anche tu questa prova?grazie
Bèallora è per quellop che ti ho detto nell'ultimo mess......se lo fa quando fai le frenate racing..........è peche le pastiglie si assestano..........cmq se i pensi di giorno e di notte e non sei tranquillo fai un salto in conce....
alla fine ci farò un salto....il problema in questo periodo che abbia un attimo di tempo...
OKproverò a fare la prova così verifichiamo se è comune a tutte le 675...........secondo me dovresti fare un salto dal conce, così hai la certezza matematica!!!
OKproverò a fare la prova così verifichiamo se è comune a tutte le 675...........secondo me dovresti fare un salto dal conce, così hai la certezza matematica!!!
ti ringrazio!si volevo farci un salto, ma come ti dicevo prima delle 6 non riesco mai ad andarci e a quell'ora solitam c'è casino..
Di niente..se hai bisogno di qualche altro parere, consiglio, etc, etc, faasmi un fischio..........
Ciao a tutti!
sono un felicissimo possessore di una Daytona 675,però vorrei esporvi un dubbio che mi sta facendo diventare paranoico..:cry: ...quando pinzo forte sento un rumore provenire dal freno (per la precisione un TAC molto forte.); ho fatto una prova da fermo,tenendo pinzato il freno,facendo forza sul disco ha un leggero gioco e fa questo famigerato rumore...è normale tutto ciò?? non sò se mi sono spiegato bene...scusate se è una domanda stupida ma mi sto complessando....:cry:
...lo speed 1050 quando freni per esempio a velocità bassissima e comprime tutta la forcella fa un suono da brivido..una serie di crac che sembra che stanno spezzando delle ossa digallina ......o addirittura quei rami fini verdi fibrosi......non so se risco a speiagrmi.........tutto normale..nella forcella c'è qualcosa che non ricordo che si muove linberamente e quando vai a frenare fa sta roba.il suono, ripeto, farebbe preoccupare anche Carmichael.....ma mi hanno ribadito..normale! non so so se la roba è la stessa..................
...lo speed 1050 quando freni per esempio a velocità bassissima e comprime tutta la forcella fa un suono da brivido..una serie di crac che sembra che stanno spezzando delle ossa digallina ......o addirittura quei rami fini verdi fibrosi......non so se risco a speiagrmi.........tutto normale..nella forcella c'è qualcosa che non ricordo che si muove linberamente e quando vai a frenare fa sta roba.il suono, ripeto, farebbe preoccupare anche Carmichael.....ma mi hanno ribadito..normale! non so so se la roba è la stessa..................
guarda, sono quasi completamente sicuro che si tratti del disco. cmq grazie x l'interessamento:biggrin3:
...lo speed 1050 quando freni per esempio a velocità bassissima e comprime tutta la forcella fa un suono da brivido..una serie di crac che sembra che stanno spezzando delle ossa digallina ......
La mia non fa nessun rumore simile.
Sabato la riprendo in mano dopo 3 settimane di stop forzato e verifico, ma non ricordo nulla di simile.
Acidgreen
15/06/2006, 19:02
Non è che il tac in realtà viene dal cannotto?
Non è che il tac in realtà viene dal cannotto?
subito lo credevo,però,come ho scritto indietro, ho verificato spingendo il disco con il freno pinzato ed indubbiamente il rumore viene da lì
Di niente..se hai bisogno di qualche altro parere, consiglio, etc, etc, faasmi un fischio..........
sei mica riuscito a fare la prova? io x problemi fisici x 1 settimana non potrò usare la moto e quindi neanche andare dal concessionario..:cry:
CIAO eugene, si ho provato stamattina, bel un bel tac lo fa anche a me un istante dopo aver pinzato forte....secondo me sono le pastiglie che si assestano in base alla pinzata forte........
CIAO eugene, si ho provato stamattina, bel un bel tac lo fa anche a me un istante dopo aver pinzato forte....secondo me sono le pastiglie che si assestano in base alla pinzata forte........
Ti ringrazio,ora sono più tranquillo!:biggrin3:
cmq l'ho analizz x bene,non sono le pastiglie ma il disco. Non sò se riscirò a spiegarmi x bene ma ci provo...se tu guardi il disco dall'esterno verso l'interno(ossia dove è fissato alla ruota)non è un tutt'uno ma ad un certo punto c'è un tondino che gli da un pò di gioco(credo sia flottante proprio x questo meccanismo)ed è da lì che viene il rumore, lo si può tranquillam vedere con la moto ferma sul cavalletto,basta fare un pò di forza sul disco avanti e indietro e si vede il gioco e si sente i rumore. Come spiegazione fa un pò schifo, basterebbe una foto del disco(che ora non ho)e sarebbe tutto piùsemplice da spiegare...
grazie ancora:biggrin3:
GATTOTEPPISTA
20/06/2006, 21:23
non ti preoccupare e' il normale rumore del disco che essendo flottante si muove in avanti e dietro.
praticamente la pista frenante(la parte forata del disco all'estremita') viene fissata in maniera elastica alla flangia (la parte nera) con dei bussolotti che lo aiutano ad assestarsi sulle pasticche in fase di frenata.
e' tutto nella norma.anzi il fatto di avere i dischi flottanti e' una pecurialita' del 675 che per esempio alcune jap non hanno se non in maniera semi flottante
ciao miao.
non ti preoccupare e' il normale rumore del disco che essendo flottante si muove in avanti e dietro.
praticamente la pista frenante(la parte forata del disco all'estremita') viene fissata in maniera elastica alla flangia (la parte nera) con dei bussolotti che lo aiutano ad assestarsi sulle pasticche in fase di frenata.
e' tutto nella norma.anzi il fatto di avere i dischi flottanti e' una pecurialita' del 675 che per esempio alcune jap non hanno se non in maniera semi flottante
ciao miao.
Allora avevo visto giusto!Grazie mille:biggrin3:
esatto, come dice il gatto il rumorino dipende dal fatto che il disco è flottante e non semi-flottante: una gagliardata insomma! ;-)
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