Statistica consumo carburante [bicilindrici]

[ezio]

Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 - 146 km

[Onda calabra]

2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -160 Km

[ezio]

Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -160 Km

[rockin_al]

3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) dai 90 ai 170 , dipende dalla mano dx!

[ezio]

Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -160 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) dai 90 ai 170 , dipende dalla mano dx!

[sergiolambra]

Appena si accende la spia della riserva faccio il pieno e di traffico cittadino intorno ai 170 km.

http://img179.imageshack.us/img179/3558/dsc00003zj3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=dsc00003zj3.jpg)

[Ciuby99]

Ciuby99- Bonnie 865cc del 2007- MK2+EMGO circa 180Km

Ciao
Andrea

[Pepito]

Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -160 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) dai 90 ai 170 , dipende dalla mano dx!


Appena si accende la spia della riserva faccio il pieno e di traffico cittadino intorno ai 170 km.

http://img179.imageshack.us/img179/3558/dsc00003zj3.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=dsc00003zj3.jpg)




Ciuby99- Bonnie 865cc del 2007- MK2+EMGO circa 180Km

Ciao
Andrea

Pepito, Bonneville 865 completamente originale: 220 km...poi ho aperto la riserva

[ezio]

Originalmente inviato da ezio
Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -160 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) dai 90 ai 170 , dipende dalla mano dx!
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180
6)

[Mr. Noisy]

Originalmente inviato da ezio
Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -160 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) dai 90 ai 170 , dipende dalla mano dx!
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km

[Onda calabra]

ezio sii cortese, aggiungi per completezza la dicitura " tratta urbana" così evitiamo fraintendimenti ( perchè è di tratte urbane che parliamo vero?)

[giancarlo]

mi vergogno un poco, con l'ultimo pieno 250 km. e poi ha iniziato a lampeggiare la riserva.
fatti esclusivamente senza traffico, costeggiando il lago, andatura turistica (3.000 giri), temperatura 12°, solo conducente (che pesa quanto due) con borse laterali e piccolo parabrezza Dart.

[ezio]

ezio sii cortese, aggiungi per completezza la dicitura " tratta urbana" così evitiamo fraintendimenti ( perchè è di tratte urbane che parliamo vero?)

no, intendendo il max numero di km percorsi mi significava una situazione di minor consumo possibile. Se limitiamo all'uso urbano molti verrebbero esclusi perchè per loro fortuna non praticano le città
I miei 146 sono fatti tutti in autostrada ad una media di 100 / 110 (che nasce da punte di 130 e minimi di 90.
In città non supero i 120 km per un pieno esclusa riserva

[Onda calabra]

ah!! allora cambia il mio con 190 Km

[ezio]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km

[Pepito]

mi vergogno un poco, con l'ultimo pieno 250 km. e poi ha iniziato a lampeggiare la riserva.
fatti esclusivamente senza traffico, costeggiando il lago, andatura turistica (3.000 giri), temperatura 12°, solo conducente (che pesa quanto due) con borse laterali e piccolo parabrezza Dart.

Scusa ma dov'è che hai la spia della riserva?:blink:

[paul]

ma che vi frega quanto consuma? tanto anche se con un pieno facesse solo pochi km. saremmo tutti in fila dal benzinaio per poter continuare a scorrazzare con la nostra motina per cui, giù gas, divertimento, fighe e birre o vino, e quando va in riserva chissenefrega

[giancarlo]

in effetti mi vergogno un pò del basso consumo della mia Bonnie.
ma se vai a rileggerti quanto scrissi mesi fa, mi sono sempre meravigliato che la mia consumi così poco.
e non mi baso sulla spia che può accendersi prima o dopo le altre, io il consumo lo calcolo in base ai litri che ci metto e la cosa mi meraviglia perchè se prima pensavo fosse un caso dovuto al rodaggio, adesso con circa 1400 km. percorsi è una costante.
Ho provato a metterla in autostrada e se non proprio nel traffico caotico di Milano l'ho usata in Varese città e vi garantisco che non ha nulla da invidiare al traffico della capitale o di Milano ed il consumo è aumentato sì, ma non percorro mai meno di 19-20 km al litro.

[Mr. Noisy]

ma che vi frega quanto consuma? tanto anche se con un pieno facesse solo pochi km. saremmo tutti in fila dal benzinaio per poter continuare a scorrazzare con la nosta motina per cui, giù gas, divertimento, fighe e birre o vino, e quando va in riserva chissenefrega

Ti straquoto e rilancio a proposito di vino...

"Rallegratevi la vita di tante belle bottiglie, ....
sogghignando al pensiero di quell'uomo senza canti e senza suoni, senza donne e senza vino,
che dovrebbe vivere una decina d' anni più di voi..."

[Scheggia]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km

@Pepito: le bonnie a iniezione ce l'hanno la spia sai? :D

@Paul: si tenta di stabilire statisticamente se le nostre bonnie sono difettose, e magari di trovare un rimedio: così potremo divertirci ancora di più, facendo meno pit stop. Quindi aggiungi quanto ti fa la moto con un pieno, grazie :D

@Giancarlo: ti odio :D

[paul]

1)

@Paul: si tenta di stabilire statisticamente se le nostre bonnie sono difettose, e magari di trovare un rimedio: così potremo divertirci ancora di più, facendo meno pit stop. Quindi aggiungi quanto ti fa la moto con un pieno, grazie :D



la prossima volta azzero il contakm, se mi ricordo

[cioccione2]

nel traffico romano non ho mai superato i 140 km, fuori città ho raggiunto i 160
bonnie t100 a carb con dart flyscreen (il resto è come mamma triumph l'ha fatta!!!)

[paul]

incredibile 300 km con un pieno è possibile?

[ezio]

incredibile 300 km con un pieno è possibile?


anche di più sul carrello al traino

[maxsamurai]

220 km e l'ho girata in riserva,thruxton 900 carburatori

[t-bird 63]

Sono ammessi i tre cilindri in questa statistica?

[Herbie 53]

io faccio 8 km con un litro di vino...rosso...

[t-bird 63]

io faccio 8 km con un litro di vino...rosso...
In discesa!!!:laugh2:

[Herbie 53]

in discesa....ma a zig zag....

[paul]

300 km con un pieno PESCE D'APRILE ci credeteeeeeeeeeeeeeeeee

[Fedepratt]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km

[daghen]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" :coool: carburatori - 190/200 km

[alefinzi]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km

[sud42]

Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.
1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km

[cioccione2]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km

[Gian]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero

[carlosancez]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero
16) Carlosancez - Bonnie 2008 - km 200

[Miss Piggy]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero
16) Carlosancez - Bonnie 2008 - km 200
17) Miss Piggy - Thruxton 2006 - km 174 in città e più di 200 in autostrada

[KIKO]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero
16) Carlosancez - Bonnie 2008 - km 200
17) Miss Piggy - Thruxton 2006 - km 174 in città e più di 200 in autostrada
03-04-2008 10.26.31
18) KIKO - Thruxton 2004 carburatori, kit best power Mecatwin - 160 km circa. Quando entro in riserva mi fermo il più presto possibile e faccio 15 euri di benza.

scusami ma, 190/200 km con riserva o senza?

[Herbie 53]

adesso che sapete tutti quanto consumate che suìi fa???...giochiamo i numeri all'enalotto????:)))))))

[Scheggia]

scusami ma, 190/200 km con riserva o senza?

a chi stai facendo codesta domanda? :rolleyes:

[dExTeR]

uhmmmmm boh ragazzi io sono sconfortato...
la mia 2008 ie fa la meta dei dati riportati io con pieno all'orlo faccio 125 ora dopo 4000km arriva a 135 e si accende la spia...
ma voi come la usate la moto???
parlo di chi con un pieno fa 250 km...
ultimo calcolo (che faCCIO periodicamente) è stato veramente sconfortante...
pieno all'orlo dopo 111km rifaccio pieno all'orlo e ci sono stati dentro 9litri...
il mio meccanico triumph (nn faccio il nome ma è considerato ilo migliore dei 3 della mia città) si è limitato a un uhm strano...
Consigli???
Faccio finta di nulla????
cambio conce????
Vendo la bimba che consuma piu di un maggiolone??? :P
capisco che una moto consuma e bla bla bla come si scrive sopra...pero il doppio!!!!!e io un po la tiro ma nn sono stoner hihihi
aiutoooooooooooo
salut

[giancarlo]

la mia ancora questa mattina si è fatta 235 km. prima di accendersi la riserva,ed il pieno l'ho fatto dopo aver percorso 284 km.
l'andatura è stata tutt'altro che tranquilla, ma non esasperata (dai 3.000 ai 4.000 giri)
a queste andature si fa ancora quasi 22 km .al litro visto che ho messo 13 litri giusti di benzina (nel serbatoio mi dava l'impresssione ci fosse ancora benzina)
Ma quanto tiene sto serbatoio (mod 2008 iniezione) ?

ALT FERMI TUTTI
quando mi si accende la riserva di lt nel serbatoio ce ne metto 12 ed arrivo all'orlo.
non ti fidare della riserva, si accende troppo presto.
da 9 a 12 ci stanno 3 lt.
22 km. a litro per 3 fanno 69 km. che aggiunti ai 135 percorsi fanno 204 km.
quindi sei nella media.
fai tarare la riserva. si accende troppo presto

AAAARIFERMI TUTTI
non ho conteggiato che tu fai i 15 al litro,e non 22 come me quindi la tua percorrenza scende a circa 180 km.
la tua riserva comunque si accende in ogni caso troppo presto

[dExTeR]

ed è normale che al mio meccanico non sia venuto in mente??? cmq nn mi tornano uguale i conti...
salut

[giancarlo]

il miglior meccanico della tua moto sei tu.

[dExTeR]

wa filosofeggiamo?? hihih
hai ragione ma ho la moto da poco e vorrei essere ben consigliato!!!
con quello che si paga... un minimo sforzo con la fantasia potrebbero farlo!!!
Poi hanno anche la presunzione di dire a voi rovina internet!!!
Come se informarsi fosse una cosa stupida...
Si credono primari di medicina

[Gian]

Io dopo il 5° rifornimento, viaggiando con passeggero in modo allegro senza strafare, allungando un pò di più in velocità (la bimba si sta slegando) confermo i dati iniziali di 21/22 km/lt.

[senatore1943]

Io ho ritirato la Bonneville venerdi' 4 aprile ed ho fatto subito una gita in montagna (appennino tosco-emiliano).
Da quando l'ho ritirata ho percorso 700 km. e la media complessiva dei vari rifornimenti mi ha dato una percorrenza di 19 km. con un litro.
Su 700 km. circa 200 di autostrada a 110 - 130 km/h con qualche sorpasso a 140 - 150 km/h ed il resto strade statali, anche trafficate, a 90 - 100 km/h e strade di montagna, dove si usa solo seconda e terza.
Non mi sembra male come consumo iniziale.
Penso che, slegandosi il motore, possa scendere un po', anche se poi, con un uso piu' allegro, tendera' a salire nuovamente.

[Sportclassic81]

uhmmmmm boh ragazzi io sono sconfortato...
la mia 2008 ie fa la meta dei dati riportati io con pieno all'orlo faccio 125 ora dopo 4000km arriva a 135 e si accende la spia...
ma voi come la usate la moto???
parlo di chi con un pieno fa 250 km...
ultimo calcolo (che faCCIO periodicamente) è stato veramente sconfortante...
pieno all'orlo dopo 111km rifaccio pieno all'orlo e ci sono stati dentro 9litri...
il mio meccanico triumph (nn faccio il nome ma è considerato ilo migliore dei 3 della mia città) si è limitato a un uhm strano...
Consigli???
Faccio finta di nulla????
cambio conce????
Vendo la bimba che consuma piu di un maggiolone??? :P
capisco che una moto consuma e bla bla bla come si scrive sopra...pero il doppio!!!!!e io un po la tiro ma nn sono stoner hihihi
aiutoooooooooooo
salut

Ciao Dex, hai provato a fare un test della diagnostica dell'iniezione?

[Marco Manila]

Ottima discussione, la metto in rilievo per ampliarla un pò: ovviamente è aperta a tutti i possessori di Classic, basta indicare il modello per maggiore chiarezza. :oook:

[wolf_orso]

al di là di tutto mi parrebbe giusto anche sottolineare che tipo di spippoli hanno le nostre allegre motorette :rolleyes::tongue:

con kit mk2 e marmitte emgo ora mi faccio 140 km in città da pieno a riserva fuori arrivo a 180 tranquillamente

@giancarlo: ma tu hai la spia della riserva? :blink:

[senatore1943]

Mi scuso con tutti quelli che indicano i km. fatti prima di entrare in riserva, ma questo e' un metodo empirico, per svariate ragioni e comunque non indica il consumo della moto.
Il metodo corretto e' quello di fare il pieno, azzerare il parziale, fare nuovamente il pieno prendendo nota dei litri e dei km. percorsi, azzerare nuovamente e ricominciare.
Cosi' ogni volta, per quattro - cinque volte, in modo da ridurre al minimo gli scarti che ci sono ogni volta per varie ragioni: diversa inclinazione della moto, temperatura del carburante (piu' freddo ha un peso specifico diverso), diversa concezione del pieno ecc.
Ho notato che nella Bonnie ci sta piu' benzina se il pieno viene fatto con la moto sul cavalletto laterale, invece che perfettamente diritta, come succede sulle altre moto.
Ho comunque la netta impressione che il serbatoio non contenga 16 litri come dice la Triumph, perche' quando la moto va in riserva non ci stanno piu' di 10 - 10,5 litri, almeno sulla mia, il che vorrebbe dire che ci sono 6 litri di riserva, mentre il libretto d'uso dice che la riserva e' 3,5 litri.

[daghen]

Cmunque confermo il dato che avevo già scritto...

ieri tra andata-ritorno e giretto al compleanno del forum, partendo con il pieno (o quasi) ho fatto circa 160 km e non sono assolutamente ancora in riserva...

L'andatura non è stata delle più tranquille (dovevo stare "in scia" ad una Speed con andatura allegra... vero Mussino? :wink_:) e la mia moto ha i rapporti accorciati e la carburazione "maggiorata"...

Per questo mi sento di confermare comunque che con un pieno di benzina non dovrebbe essere difficile arrivare ad almeno 200 km...

[dExTeR]

Ciao Dex, hai provato a fare un test della diagnostica dell'iniezione?

uhm uhm uhm cioè???
mai avuto altra moto a iniezione nn so di che parli :P
è per questo che insisto sul fatto che sono soluzioni che mi doveva proporre il mio meccanico e nn limitarsi a un -uhm strano...
che devo fare?forse dovrei cambaire meccanico...anche se come ripeto è considerato il meglio dei 3...
salut

[wolf_orso]

Mi scuso con tutti quelli che indicano i km. fatti prima di entrare in riserva, ma questo e' un metodo empirico, per svariate ragioni e comunque non indica il consumo della moto.
Il metodo corretto e' quello di fare il pieno, azzerare il parziale, fare nuovamente il pieno prendendo nota dei litri e dei km. percorsi, azzerare nuovamente e ricominciare.
Cosi' ogni volta, per quattro - cinque volte, in modo da ridurre al minimo gli scarti che ci sono ogni volta per varie ragioni: diversa inclinazione della moto, temperatura del carburante (piu' freddo ha un peso specifico diverso), diversa concezione del pieno ecc.
Ho notato che nella Bonnie ci sta piu' benzina se il pieno viene fatto con la moto sul cavalletto laterale, invece che perfettamente diritta, come succede sulle altre moto.
Ho comunque la netta impressione che il serbatoio non contenga 16 litri come dice la Triumph, perche' quando la moto va in riserva non ci stanno piu' di 10 - 10,5 litri, almeno sulla mia, il che vorrebbe dire che ci sono 6 litri di riserva, mentre il libretto d'uso dice che la riserva e' 3,5 litri.

allora ... è da quando ho la bonnie che faccio sempre così ovvero arrivo alla riserva, faccio benza e azzero il contakm parziale..... dato che la uso praticamente tutti i giorni ho una certa dimestichezza con i consumi cittadini, seppur empirica ;) , altrettanta ne ho con quelli extra urbani... inoltre ti confermo che ogni volta che sono in riserva e faccio il pieno sono circa 12 litri :wink_: che confermano i 16 di capienza del serbatoio ....:wink_:

per curiosità: che bonnie hai? anno? carb o inj?

[Sportclassic81]

uhm uhm uhm cioè???
mai avuto altra moto a iniezione nn so di che parli :P
è per questo che insisto sul fatto che sono soluzioni che mi doveva proporre il mio meccanico e nn limitarsi a un -uhm strano...
che devo fare?forse dovrei cambaire meccanico...anche se come ripeto è considerato il meglio dei 3...
salut

Nonostante pure io sia alla prima moto a iniezione mi risulta molto più familiare rispetto al mondo dei carburatori...

La diagnostica è una procedura che viene fatta connettendo la moto (nella bonnie EFI c'è un connettore apposito sotto la sella, peccato non sia USB...) con un apparecchio che permette al meccanico di verificare se tutti i parametri del motore siano nel range che fornisce la casa.

Facendo un parallelismo con l'ambiente windows è come se tu andassi a verificare che tutte le periferiche funzionino correttamente.

Non vedo l'ora (mi auguro) che presto escano dei kit casalinghi per connettere il PC alla moto ed effettuare in prima persona tali procedure.

Stando a quanto ho potuto apprendere dal meccanico, la centralina della sweet B è riprogrammabile (per intenderci non va cambiato il chip quando la si rimappa) quindi fa ben sperare. Mi ha anche detto che l'unica rimappatura fornita per ora dalla casa è per i TOR.

Considera che mi sono rivolto a un'officina Triumph.

Spero di esserti stato d'aiuto.

[senatore1943]

Per Wolf:
ho una T100 ad iniezione, ritirata da pochi giorni (dal 04.04), ancora in rodaggio: ha fatto 700 km.
Sinora il consumo medio e' stato di 19 km/litro (pochissima citta').

[KIKO]

:oops:Era per Daghen che scrive 190/200 km.


Quanti chilometri hai percorso con un pieno esclusa la riserva? Indica il valore massimo.

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 - 146 km

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero
16) Carlosancez - Bonnie 2008 - km 200
17) Miss Piggy - Thruxton 2006 - km 174 in città e più di 200 in autostrada
03-04-2008 10.26.31
18) KIKO - Thruxton 2004 carburatori, kit best power Mecatwin - 160 km circa. Quando entro in riserva mi fermo il più presto possibile e faccio 15 euri di benza.
............. domenica scorsa sono arrivato a 181 sempre con i soliti 15 euro!:w00t:

[jollyroger]

fatto il pieno, azzerato il parziale, fatto nuovamente il pieno....
Bonneville T10o kit Galli MK1 17,5 Km/lt uso misto città, statale autostrada andatura media....a manetta circa 15Km/lt

[dExTeR]

Diagnostiche uhmuhm ne ho parlato al mecc conce triumph e invece ha detto che controlleranno la riserva svuotandomi il serbatoioe controllando dopo quanti litri si spegne la riserva...
A me sembra veramente inutile...Ho fatto 3 prove
serbatoio pieno dopo 111Km rifatto benzina riempiendo il serbatoio e ci sono stati 9.5l
rifatto dopo 100km ci sono stati 8.8l
terza prova 100km 9l
il problema nn puo essere la riserva... o mi sbaglio???
disperazione consumi!!!
Almeno pero il meccanico cerchera il problema senza spese per me...
Ma nessuno è arrivato a sti livelli di consumo?
Se continua cosi la vendo e mi compro un maggiolone che tanto a consumi siamo li...

[Scheggia]

Ma nessuno è arrivato a sti livelli di consumo?


io ho fatto anche i 9,5 km al litro, guidando sui 3000-3500 giri

[dExTeR]

ma hanno risolto il tuo propblema??

[feanor]

IL mio consumo medio e' di 18,5 Km/l moto T100 iniezione ancora in rodaggio percorso misto citta'/extraurbano(ho fatto 700Km)

[dExTeR]

bah io continuo a fare 100km da pieno all'orlo e a mettere 8,5l
quindi siamo a meno di 12km al litro

[Chicco4]

Mi scuso con tutti quelli che indicano i km. fatti prima di entrare in riserva, ma questo e' un metodo empirico, per svariate ragioni e comunque non indica il consumo della moto.
Il metodo corretto e' quello di fare il pieno, azzerare il parziale, fare nuovamente il pieno prendendo nota dei litri e dei km. percorsi, azzerare nuovamente e ricominciare.
Cosi' ogni volta, per quattro - cinque volte, in modo da ridurre al minimo gli scarti che ci sono ogni volta per varie ragioni: diversa inclinazione della moto, temperatura del carburante (piu' freddo ha un peso specifico diverso), diversa concezione del pieno ecc.
Ho notato che nella Bonnie ci sta piu' benzina se il pieno viene fatto con la moto sul cavalletto laterale, invece che perfettamente diritta, come succede sulle altre moto.
Ho comunque la netta impressione che il serbatoio non contenga 16 litri come dice la Triumph, perche' quando la moto va in riserva non ci stanno piu' di 10 - 10,5 litri, almeno sulla mia, il che vorrebbe dire che ci sono 6 litri di riserva, mentre il libretto d'uso dice che la riserva e' 3,5 litri.

Continuo a confermare i miei dati:
dal pieno raso cioè fatta da me fino all'orlo interno percorro sempre 220 Km prima di entrare in riserva. Questo dato è su ogni pieno e non ha quasi mai sgarrato (ho 5000 Km) con uso prevalentemente fuori città. Nella mia (carburatori) dal momento che sono in riserva ci stanno 12 litri/ 12,5. Quindi ritengo giusta la dichiarazione di riserva di 3,5 litri.
Mi suona sempre molto strano ste grandi differenze riscontrate da molti di voi. Vorrebbe dire che vengono prodotti serbatoi più grandi e altri piccoli. Si la nuova iniezione è più panciuto ma comunque dovrebbero essere tutte uguali carb/carb e iniez/iniez o no ?
O la Triumph costruisce le cose a vanvera o qualcuno di noi non sa far di conto e spara conteggi senza i giusti calcoli ! :wacko:

[Scheggia]

ma hanno risolto il tuo propblema??
spero di poterlo verificare in questo weekend, comunque come ti scrissi via mp, io ho la moto a carburatori e non ha iniezione elettronica, dovrei consumare un po' di più :rolleyes:

[Mr. Noisy]

siamo tutti in trepidazione, scheggia. adesso dovresti consumare meno, speriamo.

[dExTeR]

Continuo a confermare i miei dati:
dal pieno raso cioè fatta da me fino all'orlo interno percorro sempre 220 Km prima di entrare in riserva. Questo dato è su ogni pieno e non ha quasi mai sgarrato (ho 5000 Km) con uso prevalentemente fuori città. Nella mia (carburatori) dal momento che sono in riserva ci stanno 12 litri/ 12,5. Quindi ritengo giusta la dichiarazione di riserva di 3,5 litri.
Mi suona sempre molto strano ste grandi differenze riscontrate da molti di voi. Vorrebbe dire che vengono prodotti serbatoi più grandi e altri piccoli. Si la nuova iniezione è più panciuto ma comunque dovrebbero essere tutte uguali carb/carb e iniez/iniez o no ?
O la Triumph costruisce le cose a vanvera o qualcuno di noi non sa far di conto e spara conteggi senza i giusti calcoli ! :wacko:


Io credo che valga poco come test...
credo che l unico test serio per capire il consumo reale sia dall orlo del serbatoio fare 100km e rifare il pieno all'orlo
i serbatoi sono sicuramente uguali ma la segnalazione della riserva potrebbe dare indicazioni diverse...
quindi boh io nn credo serva come dato quando entrate in riserva

salut

cmq se continua cosi faccio un pieno all'orlo mi metto una tanica nello zaino e vado finche nn rimango senza benzina hihih
chi si unisce alla prova???

[feanor]

Io credo che valga poco come test...
credo che l unico test serio per capire il consumo reale sia dall orlo del serbatoio fare 100km e rifare il pieno all'orlo
i serbatoi sono sicuramente uguali ma la segnalazione della riserva potrebbe dare indicazioni diverse...
quindi boh io nn credo serva come dato quando entrate in riserva

salut

cmq se continua cosi faccio un pieno all'orlo mi metto una tanica nello zaino e vado finche nn rimango senza benzina hihih
chi si unisce alla prova???
PUOI fare da cavia per la comunita',cosi' magari ci dici anche quanto tiane la riserva..

[dExTeR]

PUOI fare da cavia per la comunita',cosi' magari ci dici anche quanto tiane la riserva..



se nn risolvono lo faro sicuramente

salut

[Mr. Noisy]

è la terza volta consecutiva che faccio lo stesso esperimento:
appena entrato in riserva metto dieci euro di benzina (al litro 1,360-1,365) e ho fatto sempre 150 km (km più, km meno).
in pratica 20 km/lt

PS con scarichi aperti e getti maggiorati

[ezio]

oggi 165 km con 15 euro. In pratica 15 km con un litro e moto rigorosamente di serie. Solo provinciale punte max 140 kmh.

[allinside]

L'accendersi della spia della riserva non ha alcun valore statistico, a me capita che dopo 130 km dal pieno si accende la spia, dopo un pò si spegne e così di continuo fino all'accensione fissa dopo 140/160 km.
Quando faccio il pieno lo chiedo sempre sino all'orlo, solo una volta è capitato che il benzinaio l'ha fatto a "vista" e sembrava quasi all'orlo: risultato 110 km di percorrenza e mi è quasi preso un colpo! Consiglio sempre di verificare il pieno all'orlo per calcolare con il minor errore possibile la percorrenza media al litro.

[Mr. Noisy]

L'accendersi della spia della riserva non ha alcun valore statistico, a me capita che dopo 130 km dal pieno si accende la spia, dopo un pò si spegne e così di continuo fino all'accensione fissa dopo 140/160 km.
Quando faccio il pieno lo chiedo sempre sino all'orlo, solo una volta è capitato che il benzinaio l'ha fatto a "vista" e sembrava quasi all'orlo: risultato 110 km di percorrenza e mi è quasi preso un colpo! Consiglio sempre di verificare il pieno all'orlo per calcolare con il minor errore possibile la percorrenza media al litro.

forse non ha valore statistico con i modelli ad iniezione che hanno la spia, ma per noi poveri mortali senza spia quando non va più tocca mettere in riserva necessariamente, quindi HA VALORE STATISTICO.

[Chicco4]

Io credo che valga poco come test...
credo che l unico test serio per capire il consumo reale sia dall orlo del serbatoio fare 100km e rifare il pieno all'orlo
i serbatoi sono sicuramente uguali ma la segnalazione della riserva potrebbe dare indicazioni diverse...
quindi boh io nn credo serva come dato quando entrate in riserva

salut

cmq se continua cosi faccio un pieno all'orlo mi metto una tanica nello zaino e vado finche nn rimango senza benzina hihih
chi si unisce alla prova???

Forse non l'ho detto ma la mia Bonnie è a carburatori quindi quando entro in riserva devo girare la levetta e non ci sono santi che tengano. Riserva e stop. Se poi, fatto subito il pieno al self alla distanza massima di 1 Km dal punto dove sono rimasto in riserva, dopo 220 Km esatti (1 + 1 - ) rientro di nuovo in riserva vuol dire che è attendibile .... quindi da prendere in considerazione per paragoni e confronti.

Certo il massimo sarebbe restare completamente a secco e mettersi una bella tanica sulle spalle. Questo però lo lascio fare a te .... :wink_::wink_: Facci poi sapere come è andata.


forse non ha valore statistico con i modelli ad iniezione che hanno la spia, ma per noi poveri mortali senza spia quando non va più tocca mettere in riserva necessariamente, quindi HA VALORE STATISTICO.

Confermo !!!!

[allinside]

forse non ha valore statistico con i modelli ad iniezione che hanno la spia, ma per noi poveri mortali senza spia quando non va più tocca mettere in riserva necessariamente, quindi HA VALORE STATISTICO.

Era sottinteso, parlavo di spia della riserva...:wink_:

[Scheggia]

Signori,
dopo aver fatto regolare la fase e dopo aver fatto registrare le due valvole che erano un po' lente, il mio motore passa dai 154 km ai 182 km, prima di aprire la riserva, con un consumo medio di 14 km/l, percorsi sia in città che fuori città. Sono molto felice di aver risolto il mio problema dei consumi mostruosi.

[Mr. Noisy]

ahhhhhhhhhhh!!!!!!!!!! finalmente sei nella norma

[heroboy]

130/140 km in città (come dice AL: dipende dalla mano dx) T100 2004 con filtri conici e getti da 140, pignone da 18.
Fuori non ho ancora fatto bene i conti, dipende dai tragitti e dalla compagnia...

[CORRADO12]

Bonneville 2007 carburatori kit MK2, ho fatto 234 km e ancora nn ero in riserva, quasi tutto percorso extra-urbano, tirando le marce, ho fatto il pieno tanto per..
Cmq confermo i 20 km con un litro

[dExTeR]

uhm uhm mi fa piacere per scheggia :P
quindi resto solo io con consumi da maggiolone eheh
domani super intervento sulla bimba inglese...
spero sistemino sta cosa anche alla mia perchè nn ne posso piu...
cmq domani previsti anche interventi estetici poi finalmente ve la mostrero :P


salut

[alb]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero
16) Carlosancez - Bonnie 2008 - km 200
17) Miss Piggy - Thruxton 2006 - km 174 in città e più di 200 in autostrada
03-04-2008 10.26.31
18) KIKO - Thruxton 2004 carburatori, kit best power Mecatwin - 160 km circa.
19) Alb - scrambler 865 carburatori originale 2007 - km 170 in città e fino a km 250 extraurbano

[t-bird 63]

1) Ezio - Bonneville 790 carburatori, 2006 non modificata- 146 km
2) daboia - bonneville carburatori 2007 getti 115 scarichi bafflectomizzati no parabrezza -190 Km
3) Aldo - bonnie 790 (getti 145) 170 km
4) sergiolambra - 865 - 170 km
5) ciuby - 865 MKII 180 km
6) Pepito 220 km
7) Gianni78 dai 170 ai 200 km
8) Giancarlo - 865 iniezione- 250 km
9)Scheggia - 865 carburatori tutta originale - 155 km
10) Fedepratt - Bonneville iniezione - 221 km
11) Daghen - Thruxton "proto" carburatori - 190/200 km
12) Alessio - Bonneville carburatori - scarichi TOR + getti - 160/180 Km
13) Cioccione2 - Bonneville T100 carburatori, 2007 originale - 140 km in città, 180 fuori
14) sud42 - bonneville 865 iniezione 2008 - 190/200 km
15) Gian - Bonneville i.e. 2008 - km 220, di cui il 50% con paseggero
16) Carlosancez - Bonnie 2008 - km 200
17) Miss Piggy - Thruxton 2006 - km 174 in città e più di 200 in autostrada
03-04-2008 10.26.31
18) KIKO - Thruxton 2004 carburatori, kit best power Mecatwin - 160 km circa.
19) Alb - scrambler 865 carburatori originale 2007 - km 170 in città e fino a km 250 extraurbano
20) T-bird 63 - Thunderbird 900 '98: percorso misto (no autostrada) 15/16 km/l.

[bRUMUS]

Ciao a tutti!
bRUMUS - Bonneville Black '08
I PIENO (riserva quasi OUT): 13 lt.....
II PIENO: 8,8 lt....impossibile!!!

Eh he he!!! Io con il primo pieno: 154 km….ma a mio avviso non ho riempito bene il serbatoio (era cmq sul cavalletto) …oppure c’ho dato troppo di manetta….
ATTENZIONE: io con spia riserva accesa ho fatto il II pieno e ci sono stati 8 lt....impossibile!
QUINDI: o è tarata male la riserva, oppure il serbatoio in realtà non tiene 16,6 lt come indicato!

...ora sono al secondo pieno e vediamo quando si accende la spia!

[dExTeR]

Continuo a confermare i miei dati:
dal pieno raso cioè fatta da me fino all'orlo interno percorro sempre 220 Km prima di entrare in riserva. Questo dato è su ogni pieno e non ha quasi mai sgarrato (ho 5000 Km) con uso prevalentemente fuori città. Nella mia (carburatori) dal momento che sono in riserva ci stanno 12 litri/ 12,5. Quindi ritengo giusta la dichiarazione di riserva di 3,5 litri.
Mi suona sempre molto strano ste grandi differenze riscontrate da molti di voi. Vorrebbe dire che vengono prodotti serbatoi più grandi e altri piccoli. Si la nuova iniezione è più panciuto ma comunque dovrebbero essere tutte uguali carb/carb e iniez/iniez o no ?
O la Triumph costruisce le cose a vanvera o qualcuno di noi non sa far di conto e spara conteggi senza i giusti calcoli ! :wacko:


220 prima di entrare in riserva???

io nn so o guido come stoner o qualche cosa nn torna...
fatto tutti i controlli e sembra tutto ok
fatto ennesimo pieno all'orlo usando "l'aria" per 3 secondi e poi scaldandola tirandola molto meno del solito e la riserva si è accesa fissa a 150!! vivo a Roma quindi capisco le differenze, ok che io nn vado pianissimo ma per farci 220km mi sa che passeggi veramente...
andrebbe inserito anche il modo di guida perchè qui fate venire paranoie assurde...
che cavolo possibile che la tua consuma la metà della mia???


salut

[Scheggia]

Con la mia bonnie a carburatori, dopo aver registrato le 2 valvole lente di un cilindro, e dopo aver tolto il sistema di iniezione dell'aria (SAIS), ho testato la moto in un lungo percorso fuori città, su statale in quinta a 3000 giri prevalentemente: ho fatto 20 km con un litro.

[feanor]

Con la mia bonnie a carburatori, dopo aver registrato le 2 valvole lente di un cilindro, e dopo aver tolto il sistema di iniezione dell'aria (SAIS), ho testato la moto in un lungo percorso fuori città, su statale in quinta a 3000 giri prevalentemente: ho fatto 20 km con un litro.
Un netto miglioramento,se vai avanti cosi' tra poco non avrai' piu' bisogno di metter benzina!!!!

[Chicco4]

Bonneville 2007 carburatori kit MK2, ho fatto 234 km e ancora nn ero in riserva, quasi tutto percorso extra-urbano, tirando le marce, ho fatto il pieno tanto per..
Cmq confermo i 20 km con un litro
Come la mia ...


220 prima di entrare in riserva???

io nn so o guido come stoner o qualche cosa nn torna...
fatto tutti i controlli e sembra tutto ok
fatto ennesimo pieno all'orlo usando "l'aria" per 3 secondi e poi scaldandola tirandola molto meno del solito e la riserva si è accesa fissa a 150!! vivo a Roma quindi capisco le differenze, ok che io nn vado pianissimo ma per farci 220km mi sa che passeggi veramente...
andrebbe inserito anche il modo di guida perchè qui fate venire paranoie assurde...
che cavolo possibile che la tua consuma la metà della mia???


salut
Non so che dirti .... posso solo confermare la prevalenza di uso fuori città e senza risparmiare troppo col gas. Mi piace a strada libera tirare un pò ma ti posso anche dire che in genere prevale la prudenza e con molto traffico divento un "passeggiatore". In ogni caso la tua non consuma il doppio e forse con il caotico e frenetico traffico di Roma questa differenza ci stà. Prova al primo viaggio (quindi fuori Roma) a ricontrollare il tutto. Non c'è motivo perchè la tua debba bere come una spugna .....

[bRUMUS]

ok ok ok!!!
***BONNEVILLE BLACK '08***
confermo quanto segue:
Pieno (fino all'orlo) per giro Padova/Ravenna, Ravenna /Padova
240 km e poi riserva!!!!
Insomma, tratti misti, poi costante, poi tirata...un pò di tutto...e questo è il risultato...

[dExTeR]

allora allora
piu che una cosa definitiva il mio è un aggiornamento...
fatto pieno all'orlo
e cominciato a girare in maniera veramente bradipa fatto anche un po di fuori citta e arrivato dai soliti 125 130 a 166 e ancora deve accendersi la spia
nn so ancora quanto puo fare cmq voglio dire che per consumare cosi si deve andare veramente piano...a quel punto mi tengo il mio mitico vespone 125 eheh
cmq preso la tanichetta per prova consumo effettivo con un pieno...
ripeto ora come statistica posso anche starci ma l andatura da tenere è veramente ridicola
un conto è la prudenza un conto è pascolare :P

salut

ps la statistica nn deve essere una gara a chi consuma meno...

[sergiolambra]

Bonneville T100 a iniezione.
Fatti 150 km di cui solo 30 di traffico città, km/lt 20.

[dExTeR]

Bonneville T100 a iniezione.
Fatti 150 km di cui solo 30 di traffico città, km/lt 20.



scusa ma in base a quale calcolo?

se nn dico ca...te facendo entrando in riserva dopo 250km vuol dire fare piu o meno 19km al l

sbaglio o il serbatoio tiene 16,6
di cui 3 di riserva?

salut

[Chicco4]

Insomma Dexter non ne vieni fuori con sti consumi eh ?
La moto ti sembra vada bene ? Quanti Km hai ?
Vedi gli altri che + o - consumano come me ? Sarà mica che tutti abbiamo andature da bradipi ?
Mettiti l'anima in pace e goditi la moto !!

[dExTeR]

bah ma tutti chi?
e cmq con un pieno 150 km sarebbero 20 al litro??? ehheeh se tutti fanno i conti come lui sfido che fate 20 al litro...
cmq i dati postati danno cifre piu vicine ai 170 180 che sarebbero i consumi dati dalla triumph
sono i tuoi 230 250 che nn tornano e dici pure di tirare bah
se ti metti ad andare piano nn devi manco piu farla benzina ehehe :P
ho quasi 5000 km e i consumi a una certa andatura tornano pure intendo tornano con i dati medi... sicuro nn con i tuoi che continuano a sembrarmi alieni...
o unica spiegazione hai un andatura pascolante e fai solo giretti al lago
oppure io guido come stoner...

[Mr. Noisy]

Ultimo test (poi mi sarei rotto anche un pò le balle di parlare di consumi)

SITUAZIONE: viaggio in toscana, 1050 km tra autostrada (550 km) e colline divertenti (500 km).
PREMESSA: Tutto il viaggio fatto in due e almeno la metà dei km fatti a pieno carico con borse laterali e borsa serbatoio.
TEST: Sono partito col pieno e al ritorno ho rifatto il pieno. Totale 75 euro.
Al prezzo medio di 1,400 euro (cent più cent meno) ho consumato 53,57 litri per un consumo medio di 19,6 km/litro.

Bonnie 790 carburatori, kit mk2 e scarichi aperti

[Gian]

900 km attorno al lago di garda in tre gg con borse e zavorrina, di cui circa 350 in autostrada (con punte di 140/150 km/h) i rimanenti su lungo lago e tornanti zona trentino e vicentino al ritorno, divertendomi assai......credeteci o meno, confermo i dati iniziali di 20/22 km/l

[LASAGNABIKER]

Lasagnabiker
Bonneville T100 2006
200Km su strade extraurbane.

[paolotwin]

per la statistica:biggrin3:entro in riserva sui 210 km....percorso misto..
Scrambler a carburatori "2007"

[Chryguitar]

ho bisogno di un consiglio sul consumo, ho letto tutti gli articoli del post. Ho fatto il primo pieno e ci sono stati 16 euro di benza. La spia della riserva mi si è accesa a 147 km. Il secondo pieno è stato di 15 euro e ora la spia mi si è riaccesa a 140 km. Premetto che sono in rodaggio e mi tengo sui 3000 giri/min.

Possibile che la riserva cominci a segnare troppo presto, oppure che la moto consumi troppo? Fate praticamente tutti 200 km con un pieno....

Oltretutto la spia si accende e spegne a intervalli molto lunghi. Dovrei provare a far benzina quando la spia rimane fissa?

[roberto79]

Bonneville 865 tutta originale 206....poi ho aperto la riserva

[Gian]

Allora riaggiornamento, adesso la Bonnie ha 2500km:
Domenica 400km, zavorrina e borse, allegrotto ma senza esagerare, in base ai lt immessi ho fatto 22/23 km/lt.

[Mr. Noisy]

Gian, 400 km prima di entrare in riserva???
non è una bonnie, ti hanno rifilato una vespa 50 vestita da inglesina

[roberto79]

No dai Gian avrai sbagliato qualche conto....400 km???

[feanor]

Ha fatto 400 km per andare al lago di garda,ma non sono riferiti al consumo i dati

22/23 km sono la media che ha fatto

[Chryguitar]

non è possibile, deve essere andato a spinta! E poi, com'è possibile che sullo stesso modello di moto ci siano consumi così eterogenei?

[Mr. Noisy]

non sono mica eterogenei:
si va dai 150 km di chi ha la moto fasulla (portala dal concessionario) o fortemente spippolata ai 220 dei nuovi modelli iniezione.
io con il passare dei giorni e l'aumento delle temperature aumento i km percorsi. oggi 220 km (sempre con mk2 e scarichi aperti)

[Gian]

Ha fatto 400 km per andare al lago di garda,ma non sono riferiti al consumo i dati

22/23 km sono la media che ha fatto

Grazie Frabonny..:wink_:.........pensavo fosse chiaro per gli altri ma mi sbagliavo; abbiamo fatto in totale 400 km nella giornata di domenica e in base ai lt immessi durante i rifornimenti il calcolo dei consumi ha dato quella media.
Altrimenti si sarebbe stato una "caso" da studiare....:w00t:

[senatore1943]

Ho gia' scritto, con la moto in rodaggio (la mia e' una Bonnie T100 ad iniezione anno 2008).
Ora, dopo circa un mese e 3.200 km. percorsi, confermo: il consumo medio si attesta sui 20 km/litro (media delle medie su tutti i 3.200 km).
Io ogni volta faccio il pieno raso (e insisto bene) ed azzero il contachilometri.
Quindi, la spia della riserva si accende a 220 km. e ci stanno dentro 10 - 10,5 - 11 litri a seconda se mi fermo subito o se trovo un distributore dopo altri 20 km.
Andando quasi a manetta (autostrada a 150 - 180 km/h) ho fatto i 15 circa, ma non ne valeva la pena, la Bonnie non e' fatta per queste tirate, anche se non si lamenta mai.

[Chryguitar]

A questo punto però per me i casi sono 2:

o la moto ha la spia della riserva mal tarata

o consuma dannatamente tanto.

Ripeto, l'ultimo dato: dopo 150 km ho fatto il pieno e ho insistito, ci sono stati 12 litri di benza. (Con spia della riserva accesa)...

C'è qualcosa di strano....

[Mr. Noisy]

non c'è niente di strano, semplicemente la spia della riserva non si accende dopo 13,5 lt ma prima. basta fare il calcolo con quello che ci metti dentro dopo che entri in riserva. non consuma poi tanto

[Chryguitar]

Ok, la mia moto molto probabilmente ha la spia della riserva mal tarata. Però:

Se è vero che il serbatoio contiene 16 litri, e la moto fa 20 km/l:

16X20=320 in pratica con un pieno si dovrebbero fare 320 km...

Vi risulta?

[feanor]

Dovrebbe essere cosi' piu' o meno, per esserne sicuri bisognerebbe rimanere a piedi!!comunque o la vaga impressione che i 16 lt non siano reali!!

[Chryguitar]

appunto! Ma secondo me non fa neanche i 20 al litro!

[roberto79]

nooo assolutamente , la moto non fa 320 km ....anche secondo me il serbatoio tiene meno .

[Mr. Noisy]

ragazzi, la matematica non è un'opinione.
1)quando entri in riserva fai il pieno (quanti litri hai messo? ipotesi 11 lt)
2)azzera il contakm
3)quando entri in riserva quanti km hai fatto? (ipotesi 200)
4) calcolo 200/11=18,18 km/lt

il resto sono chiacchiere

[feanor]

Su questo non ci piove,infatti ribadisco che il mio consumo si aggira intorno ai 19-20km/lt,(naturalmente dipende anche dal polso)ho solo il dubbio solo sull'effettiva tenuta del serbatoio.

[Gian]

Come dissi a suo tempo danno come capienza 16.6lt, ma mi spiegarono che all'interno del serbatoio sui modelli i.e. c'è la pompa della benzina, quindi spazio tolto alla benza.
Sarebbe da capire se la capacità che danno del serbatoio è compresa o meno del volume occupato dalla pompa medesima, ma questo si può verificare solamente svuotando e riempiendo completamente il serba.
Naturalmente il metodo giusto e che applico anche io è quello spiegato da Gianni, tutte gli altri sono fantasie.

[daghen]

ragazzi, la matematica non è un'opinione.
1)quando entri in riserva fai il pieno (quanti litri hai messo? ipotesi 11 lt)
2)azzera il contakm
3)quando entri in riserva quanti km hai fatto? (ipotesi 200)
4) calcolo 200/11=18,18 km/lt

il resto sono chiacchiere

:oook:

Comunque continuo a confermare... appena entro in riserva, se faccio il pieno non ci stanno più di 12 litri (da cui deduco che la riserva sono dunque 4...) e con questi 12 litri ci faccio circa 200 km...

Cioè significa 15-16 km/l... giusto Gianni? :biggrin3:

Beh, il risultato non è male, ma viste le prestazioni non proprio elevate del nostro bicilndrico credevo che si potesse fare di meglio...

[feanor]

Come dissi a suo tempo danno come capienza 16.6lt, ma mi spiegarono che all'interno del serbatoio sui modelli i.e. c'è la pompa della benzina, quindi spazio tolto alla benza.
Sarebbe da capire se la capacità che danno del serbatoio è compresa o meno del volume occupato dalla pompa medesima, ma questo si può verificare solamente svuotando e riempiendo completamente il serba.
Naturalmente il metodo giusto e che applico anche io è quello spiegato da Gianni, tutte gli altri sono fantasie.
Per questa pompa hanno fatto il serbatoio piu' grande per mantenere la stessa capacita',ma forse non abbastanza grande ,a quasto punto sono contento cosi' se no ci mettevano il serba del tenere'

[senatore1943]

Cari amici, finche' qualcuno di noi non si prestera' a fare da cavia, restando senza benzina (magari accompagnato da altri muniti di tanica), non sapremo mai la vera capienza del serbatio.
Che pero' e' un quesito diverso da quello riguardante i consumi.
Per i consumi, basta fare piu' volte il pieno, in modo da ridurre i margini di errore, azzerando ogni volta il contakm.
Ognuno avra' la sua media personale, che sara' diversa dagli altri perche' ognuno ha il suo stile di guida, salvo in autostrada, dove conta solo la velocita'.
Sui consumi lo stile di guida conta molto, piu' della velocita' media che si tiene, perche' qualcuno con poco gas e percorrenza veloce in curva va piu' forte - e consuma meno - di altri che aprono a fondo e frenano violentemente tra una curva e l'altra.
Esperienza di vita vissuta, di lunghi viaggi in gruppo in zone disagiate, dove trovare il carburante a volte era un'impresa (e lo e' ancora).

[Chryguitar]

Ci sono news riguardanti il consumo della mia Ladybird. Dunque:

La spia della riserva a sto giro mi si è accesa a 170 km, e ne ho fatti 210 totali prima di fermarmi a fare benzina, dove ho imbarcato 13,10 litri.

N.B. sono in rodaggio e ho sempre viaggiato a 3500 giri/min

quindi:

210:13,10=16,03 km/litro ancora ben lontani dai 20 km/litro che qualcuno sostiene di aver fatto.

La cosa buona è che la spia si è rimessa a posto (pare) e che con un pieno spero di riuscire a fare 250 km.... Almeno ha tanta autonomia!!

[Mr. Noisy]

forse non ci siamo capiti.
il calcolo lo devi fare quando finisci questo pieno, non quello di prima.
sai di aver messo 13,10 lt, quando entri in riserva ne riparliamo.
miiiiiiii

[Chryguitar]

Ok... In effetti non c'entra na mazza!

[divinbovino]

Speedmaster a carburatore 2007 non modificata 18 km/l di media

[Chryguitar]

Pieno n° 3

235 km percorsi, imbarcati 14,78 litri. Secondo me i 16 litri dichiarati sono effettivi, punto ad arrivare a percorrere 250 km con un pieno :w00t:

[feanor]

Allora si,potrebbero essere effettivi,e dovresti fare ancora piu' di 250km allora!!anche se non capisco che riferimenti prendi per calcolare il consumo.

[Chryguitar]

non prendo nessun riferimento, cerco di fare sempre più km finchè non resto a secco! Mi offro come cavia per l'esperimento

[allinside]

non prendo nessun riferimento, cerco di fare sempre più km finchè non resto a secco! Mi offro come cavia per l'esperimento

Bravo e ricorda di portare dietro il cellulare ma non chiamarmi, tanto la tanica non te la porto!:tongue:
Non penso si metta in discussione la capacità del serbatoio, ma è la spia della riserva che non permette calcoli precisi sul residuo della benzina, non so se è questione di taratura o meno ma qualcosa non va, ad esempio:
per riverniciare il serbatoio l'ho svuotato, ricordo benissimo che la spia della riserva si era accesa; ho riempito 4 bottiglie da 1,5 lt e ce n'era ancora, poca e non quantificabile ma c'era...

[feanor]

Allora la riserva è quasi mezzo serbatoio,infatti non c'è altra spiegazione !!

[dExTeR]

secondo me tutte ste prove contano poco il consumo dipende veramente tanto dallo stile di guida
io con la stessa moto ho fatto prove diverse sempre partendo dal pieno all'orlo e i risultati sono stati sempre molto diversi tra loro...
facendo giretti fuori roma senza cambi di velocità e andando piano la riserva s'è accesa dopo 220km percorsi...
altri pieno all'orlo usandola solo in città , tirandola e la riserva s è accesa dopo 135...
girando un po' in citta' e un po' fuori con una guida "mista" s'è accesa a 170...
le differenze di consumo sono dovute solo all'utilizzo del mezzo
quindi chi fa 220 o 250 prima di entrare in riserva VA PIANO!!! :P

salut

[Matricola660]

Bonneville Black 2007 - 865cc 4500 km all'attivo

L'ultima volta che ho fatto benzina avevo percorso una decina di chilometri dal passaggio a riserva e ho imbarcato 12,30 litri.
Stamattina la Bonnie è andata a riserva dopo 225 km...in pratica, non considerando lo scarto di 0,30 litri, la media è stata di 18,75 km a litro.
Stile di guida normale, fuori città per la gran parte!
Non male...:wub:

[Lord Colin Bell]

Io pensavo che mi si fosse fulminata la lampadina della spia....

Partito col pieno, percorso interamente extraurbano, dopo 210 km mi fermo a fare benza...beh...ho imbarcato solo 9 litri.

Con tante e dovute scuse alla mia piccola!!!

[bonnieclca]

non ho mai fatto caso da pieno alla riserva, comunque da pieno a pieno la bonnie 2007 orig. viaggia dai 17 a 20 km/l , dipende sempre dalla mano dx

[Chryguitar]

Io a questi consumi non ci arrivo e comunque considerate che io abito sui bricchi e il motore è regolarmente sotto sforzo per le salite! Voi abitate in pianura immagino per fare sti consumi...

[Gian]

Io a questi consumi non ci arrivo e comunque considerate che io abito sui bricchi e il motore è regolarmente sotto sforzo per le salite! Voi abitate in pianura immagino per fare sti consumi...

No no non c'entrano i bricchi , il fatto è che la tua moto è difettosa, d'altronde la fanno in thailandia cosa vuoi pretendere?

:risatona::risatona::risatona::risatona::risatona:

Si scherza naturalmente....:wink_:....anche perchè io ho la tua gemella

[Chryguitar]

:biggrin3: vi è preso male eh il discorso thailandia eh??? :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[rocker]

:biggrin3: vi è preso male eh il discorso thailandia eh??? :biggrin3::biggrin3::biggrin3:


la mia è un 790 del 2005 e fa 130 miglia con un pieno

ah! già dimenticavo di dire che non ho il contakm ma il contamiglia, la mia è totalmente britannica:coool:

[frarch]

BONNEVILLE 865 DEL 2008..........ho fatto 185 km con 11.15 litri di benzina...città prevalentemente...16,65 Km/l......................sono ancora in rodaggio....

[CHRISTIANTILT]

bonneville T100 '08 con il primo pieno uscito dal concessionario al primo lampo della spia 168km,spero di migliorare..:tongue:

[bonnieboy]

bonnie del 2008 (quindi thai suppongo :( ), ma nonostante questo in percorso misto urbano/extra faccio tra i 190 e i 220 km (variando l'andatura e con qualche strazzatina ;) )

byez

[frarch]

ieri ho fatto 196 km con 10.65 litri...praticamente 18.40 Km/l...(mi sono fatto fare sempre lo stesso livello di pieno fino all'orlo), la volta scorsa avevo fatto 185 km con 11.15 litri, ed ero sui 16.60 Km/l...in pratica migliorando la mia guida, in un misto città/extraurbano, sto abbassando i consumi...cmq la cosa da evidenziare è che la spia nn si accende sempre nello stesso momento...perchè ogni volta ho messo da 10.50 a 11.50 litri...quindi c'è un margine di elasticità/errore della spia, considerando che faccio il pieno subito dopo la prima segnalazione di rosso!

ricapitolando:

1. verifica con pieno all'orlo. 185 km con 11.15 litri 16.60 km/l:dry: solo città!
2. verifica dopo il pieno sempre all'orlo. 196 km con 10.65 litri 18.40 Km/l:coool: misto!
3. 195 km con 11.60 litri 16.90 km/l:dry: solo città!
4. 175 km con 11.00 litri 15.90 km/l:mad: solo città!

spero di migliorarmi...ma sono già abbastanza soddisfatto, se non fosse solo perchè la benzina costa 1.52 €/l....:sick::cry:


ragazzi, la matematica non è un'opinione.
1)quando entri in riserva fai il pieno (quanti litri hai messo? ipotesi 11 lt)
2)azzera il contakm
3)quando entri in riserva quanti km hai fatto? (ipotesi 200)
4) calcolo 200/11=18,18 km/lt

il resto sono chiacchiere

io seguo i tuoi punti ma ritengo piu preciso fare 200/x dove x sono i litri che metto la seconda volta riportandola al pieno! (bisogna stare accorti a fare sempre lo stesso livello di pieno) dico questo perchè a volte la spia si accende un pò prima o un pò dopo...credo che il correttivo da apportare per fare il calcolo giusto sia questo qua:

1) fai il pieno fino all'orlo
2) azzeri il conta km
3) quando entri in riserva (o anche prima o anche dopo) quanti km hai fatto? (ipotesi 200)
4) fai di nuovo il pieno fino all'orlo (ipotesi 10 L)
4) calcolo 200/10=20 km/lt

questo è l'unico metodo matematico:yess:...inutile guardare la spia, guardare gli euri.....bisogna fare benzina più volte fino all'orlo e vedere quanti km si sono fatti da orlo a orlo!!!!!

[Marcos]

Io ho fatto 210km con un pieno di 12,5Litri, resto sui 17/17,5km/l di media.:drunks:

[Molder]

Bonnie standard 2004 baflectomizzata.
Dai 180 ai 210 km prima di entrare in riserva, dipende dall'andatura, ma mediamente direi 195km per un consumo medio di 18,6.
Ciau!

[259kg!]

Bonnie 790 2001, 220 km.....

[MOSTACIA]

ieri ho fatto 196 km con 10.65 litri...praticamente 18.40 Km/l...(mi sono fatto fare sempre lo stesso livello di pieno fino all'orlo), la volta scorsa avevo fatto 185 km con 11.15 litri, ed ero sui 16.60 Km/l...in pratica migliorando la mia guida, in un misto città/extraurbano, sto abbassando i consumi...cmq la cosa da evidenziare è che la spia nn si accende sempre nello stesso momento...perchè ogni volta ho messo da 10.50 a 11.50 litri...quindi c'è un margine di elasticità/errore della spia, considerando che faccio il pieno subito dopo la prima segnalazione di rosso!

ricapitolando:

1. verifica con pieno all'orlo. 185 km con 11.15 litri 16.60 km/l:dry: solo città
2. verifica dopo il pieno sempre all'orlo. 196 km con 10.65 litri 18.40 Km/l:coool: misto
1. 195 km con 11.60 litri 16.90 km/l:dry: (solo città)


spero di migliorarmi...ma sono già abbastanza soddisfatto, se non fosse solo perchè la benzina costa 1.52 €/l....:sick::cry:



io seguo i tuoi punti ma ritengo piu preciso fare 200/x dove x sono i litri che metto la seconda volta riportandola al pieno! (bisogna stare accorti a fare sempre lo stesso livello di pieno) dico questo perchè a volte la spia si accende un pò prima o un pò dopo...credo che il correttivo da apportare per fare il calcolo giusto sia questo qua:

1) fai il pieno fino all'orlo
2) azzeri il conta km
3) quando entri in riserva (o anche prima o anche dopo) quanti km hai fatto? (ipotesi 200)
4) fai di nuovo il pieno fino all'orlo (ipotesi 10 L)
4) calcolo 200/10=20 km/lt

questo è l'unico metodo matematico:yess:...inutile guardare la spia, guardare gli euri.....bisogna fare benzina più volte fino all'orlo e vedere quanti km si sono fatti da orlo a orlo!!!!!

quoto e straquoto......ma non capisco ste differenze..per me si può anche capire 10-20km...ma se i km sono 40,o ci piace aprire e chiudere il gas di continuo..o semplicemente sbagliamo i conti città o campagna..........o.........
comunque fatto venti euro da quando sono uscito dal conce in riserva..fatto 130km..per ora nessuna spia..quando ho qualcosa di chiaro e preciso..mi aggiungo..che faccio chiamo un notaio??

[widget]

Ciao,
io con la mia:
Bonnie 2003 carbs of course
MK1
T.O.R.

Utilizzo misto urbano/extraurbano 205-220 km.

Ciao

[frarch]

ragazzi comunque quando vedete che immagazzinate un tot di litri di benzina...non fidatevi, i benzinai fanno i furbi! Striscia la notizia insegna!

[bRUMUS]

eh, io la faccio sempre da solo!!!!!!!!!!!!!

[frarch]

eh, io la faccio sempre da solo!!!!!!!!!!!!!

non significa niente...magari il display indica 10 litri erogati, ma di fatto è taroccato e ne mettono 9.5-9.7...

a meno che tu nn vai con il bidone e ti prendi il quantitativo esatto! :laugh2:

[MOSTACIA]

20 euro...190-200km......non troppo lento ad accellerare..a me sembra bene!!

[frarch]

io ormai mi sono stabilizzato...faccio sempre 200-210 km con 11 litri (reali verificati sulla benzina immessa per arrivare all'orlo)! praticamente da 6-7 pieni sempre la stessa andatura e sempre gli stessi risultati!!! quindi siamo sui 17.5 km/l! sono stato molto preciso nei miei conteggi! e ammetto che all'inizio, in rodaggio consumavo di più, ora mi sono attestato sui 19km a litro! (solo urbano)

[verdi969]

scrambler 2007,a 220 km entra in riserva..qualche smanettata la faccio volentieri

[BonniePax]

scrambler 2007,a 220 km entra in riserva..qualche smanettata la faccio volentieri

io con la mia bonnie mi mantengo a 230 circa....
ma sono mooolto parsimonioso.. :wink_:

[tronchi]

scrambler 2007,a 220 km entra in riserva..qualche smanettata la faccio volentieri
scrambler da 10 gg e rodaggio pieno: 210km circa e si gira pr la riserva. ma ammetto che forse un altro euro ci stava. scrambler a carburatori..

[Apple]

Bonnie 2004,22000 km,da sempre 18 Km/l

[Saponetto]

Con lo Speedmaster "come-mamma-l'ha-fatto" , dal pieno all'orlo fino alla riserva accesa e di nuovo pieno all'orlo sono 16 litri (19 del serba - i 3 di riserva) e son bastati per farci 275 km.

Essendo ancora in pieno rodaggio, direi che i 17 e passa km/l al momento mi vanno benone... magari, con il tempo addirittura migliorerà... ;)

[frarch]

144 km con 7 litri....sempre meglio! in pratica...20 a litro!! Ormai è un must!

[starkmoor]

....10km, con un pieno.....cazzo mi stà perdendo benzina dai carburatori, sicuramente dalla vaschetta.Mi ha appena avvisato la vicina che sentiva puzza di benzina. Volevo dirvelo ora ho chiuso il rubinetto. e mi sembra che non perda più....

[frarch]

....10km, con un pieno.....cazzo mi stà perdendo benzina dai carburatori, sicuramente dalla vaschetta.Mi ha appena avvisato la vicina che sentiva puzza di benzina. Volevo dirvelo ora ho chiuso il rubinetto. e mi sembra che non perda più....

bè...10 km con un pieno il problema doveva esserci per forza! :laugh2:

cmq ieri in gita fuori città, ho fatto 270 km e poi ho messo 11.50 litri di benzina! 23.5 km a litro!!!!

[t-bird 63]

La "ragazza" si sta assestando sui 15 km/l.
In fondo ha solo 9800 km.

[Fabri/scrambler]

Andando molto tranquillo mi ha fatto i 22 km / litro. In media in 1000 km di viaggio fatto in 3 giorni mi ha fatto i 20 km / litro !!

Scrambler a carburatori!

[gommino]

:blink:...la mia non supera i 180km con un pieno....:blink:...poi metto in riserva...forse e' perche' gli tiro sempre il collo?:oops::laugh2::laugh2:
....!!!!

[GM900]

Oggi ho fatto 210 KM , velocità costante , vento a favore.....
il motore stava sui 3 mila giri , 90-100 all'ora..

[biagio]

thunderbird 165km

[Smile62]

:biggrin3:Smile62,bonnie 790 thor+mk2 con passeggero 50 km autostrada 190 km in totale

[Legend_TT]

la mia Legend TT con motore originale fa 15 km/l in citta.



PS: ma cos'è la spia della riserva? :wacko:

[Herbie 53]

è una cosa moderna che noi classic 3 cilindri non abbiamo!!!

[condor]

Con 12 litri ho fatto 244 km, senza particolare attenzione, percorso misto circa 90 km autostrada, altrettanti di statali ed il resto citta'. Poi ho dovuto girare la riserva.

[Legend_TT]

Con 12 litri ho fatto 244 km, senza particolare attenzione, percorso misto circa 90 km autostrada, altrettanti di statali ed il resto citta'. Poi ho dovuto girare la riserva.

sarebbe utile che dicessi il modello della tua moto :wink_:

[v-twins]

LegendTT del 98, 54.000 Km faccio dai 18 ai 20 Km/L misto città e autostrada dai 110 ai 140Km/h

[condor]

sarebbe utile che dicessi il modello della tua moto :wink_:

Pardon.
Bonnie 865 (2007) carbs. Ha circa 11.000 Km.

[Nicco73]

Ciao,

scrambler carburatori 2007

esclusa riserva 200 km

[maurizio79]

Bonneville 2008: scarichi aperti originali Triumph+filtro aria aperto+rimappatura= 200 km poi va a riserva...nn ho fatto calcoli km/l...ma all'inizio (nuova) 140/50 km...

[werwolf]

thruxton 900 a carburatori anno 2007
esclusa la riserva 180Km.

[Skyrise]

Bonneville '08
1000km, presa a fine luglio.

Poca statale, molte stradine di campagna, molta montagna
230km all'accensione fissa della spia della riserva, 11,6 litri per fare il pieno.

Andatura 'da rogaggio', vedremo in futuro... :)

[luca59]

Bonneville T100 cc 865 del 2005 Km 205, percorso misto.

[Trotter]

trotter bonnie T 100 MK3,getti 140, ecc. 18o km

[scrambler]

scrambler a carburatori con scarichi aperti e getti modificato con 15€ (circa 10 lt) faccio 130-50 km

[szotho]

szotho, TBS 2003, km 45'000; solo scarichi dual system, pieno senza riserva 270 km

[wwwolf]

Bonnie 2005 con scarichi aperti, con percorso misto km 200!

[tronchi]

scrambler 07 acrburatori 2700 km
percorso misto andatura da fumatore o giù di lì da 200 a 220km per andare in riserva.
mi sa che diciamo un po' tutti la stessa cosa...
:rolleyes:

[MOSTACIA]

diciamo che con un pieno faccio di media circa 220km.........ma garantisco tutti a apri e chiudi gas...altrimenti i km salgono fino a 240..ma a quel punto autostop!

[natan]

speedmaster 900, carburatori, ca. 170/190 km. (a seconda se faccio tanto misto o tanta autostrada)

[ilius]

con bonneville black 865 carburatoti '07, urbano 186km, autostrada 230km ai 130km/h, sia prima del kit mk3 che dopo averlo montato non ci sono state differenze rilevanti. Ho montato una corona da 41 denti della pbr e la quinta é ora veramente una quinta da viaggio!!!

[headless]

la mia bonnie black carburettors va in riserva a circa 210-220 km nell'uso misto.
non male direi !
lamps ;)

[pedro_1989]

io con 10 euri di benza ci faccio 70 km nel traffico... mi pare un po pochino... boh...

[riktik]

io con 10 euri di benza ci faccio 70 km nel traffico... mi pare un po pochino... boh...

al prezzo di oggi sarebbero 11km/litro
come fai a sapere quanti km fai con 10 euro?
Sarebbe una incredibile coincidenza che con 10 euro esatti fai il pieno senza contare che da distributore a distributore metteresti un quantitativo di benzina diverso.

Ecco il mio primo consumo esatto:
su percorso misto (autostrada/extraurbano/traffico infernale romano) quasi ugualmente ripartito in rodaggio con bonneville t100 2008 con summer screen per lo più senza passeggero
18,32 km/per litro
autonomia ai primi accenni di riserva vicina ai 240 km

ciao

[pedro_1989]

ho testato... mi si è spenta appena partito da casa... e ho il benzinaio li sotto:P

[pedro T-100]

ciao a tutti! qui leggo cifre pazzesche se rapportate al mio misero 146 km! Qualcosa non quadra...alcuni arrivano sopra i duecento! mia piccola bonnie...ma quanto mi bevi?! ;)
Ho meno di 5000 km percorsi, con più km percorsi cambia il consumo? con i diversi kit che sono stati nominati poi cosa si modifica?
Ultima domanda: dopo l'ultimo tagliando hanno tolto alla mia bonnie un componente per l'aspirazione dell'aria, una sorta di convogliatore in plastica/gomma. ora mi sembra differente nella progressione. Qualcuno pùo illuminarmi?
Grazieeeeee!

[pedro T-100]

chi sa dirmi la capacità della riserva? 16 lt totali, ma separatamente?

chi sa dirmi la capacità della riserva? 16 lt totali, ma separatamente?

[headless]

dovrebbero essere 4.8 litri di riserva

[Frankie100]

Bonnie 790 bafflectomizzato. giretto domenicale con moglie al seguito.

40 km di autostrada ai 110km/h
180 km di statale a velocità da codice (70km/h)

consumo 10.5l di benzina.

[Frankie100]

allora... secondo "controllo consumi"

60 km autostrada a 110km/h
40 km statale 70/100 km/h con tratti "allegri" e tiratine
90 km di guida cittadina "allegra"

totale 190km.

consumo 11 litri di benzina.

come confermato da molti dipende mooooolto da quanto gas si da.

[Dirk]

Ciao ragazzi, volevo portare anche la voce del 3 cilindri in questa statistica:

Legend TT con filtro K & N, getto non-lo-so e scarichi liberi: 250 km col pieno senza la riserva. Considerando che il sebatoio tiene 11 litri, sono sui 22-23 km/l.

La cosa sorprendente è che con il motore completamente originale non superava i 17 km/l!:coool:

[Frankie100]

altro "controllo consumi".

Solo guida cittadina allegra...

143 km con 11 litri di benzina.

[Zanna]

...in settimana o fatto benza ad € 1.079 al litro :w00t: ....e siamo a Dicembre.




...scommetto che a Giugno la benza ritornerà a € 1.50 euri, sicuro.:mad:

[Alesgas]

Ciao ragazzi, volevo portare anche la voce del 3 cilindri in questa statistica:

Legend TT con filtro K & N, getto non-lo-so e scarichi liberi: 250 km col pieno senza la riserva. Considerando che il sebatoio tiene 11 litri, sono sui 22-23 km/l.

La cosa sorprendente è che con il motore completamente originale non superava i 17 km/l!:coool:

su l'ultima cosa sono sicuro,meno sui 250Km con 11 litri,non è che sono 150Km?

la mia thunderbird 12 anni fa nuovissima in rodaggio faceva 18 e + Km/l adesso se arrivo a 13km/l devo dirle grazie.

[t-bird 63]

Un mesetto fa' ho fatto dei lavori ai carburatori, piu' precisamente ho abbassato gli spilli e li ho fatti "accordare" di nuovo..............appena questa stagione migliora un po':mad:la provero' con una uscita di 100/150 Km per vedere se i consumi si fossero abbassati.

[Pistacoppo]

Io ho una Bonneville 2008 iniezione, normalmente 200/205 prima che si accenda la spia, ma se "tiro" arrivo a 185/190

[Dirk]

Rispondo ad Alesgas (non sono capace di riportare i messaggi precedenti, scusate ma con i computer sono negato:wacko:)
No, no, proprio 250.
Considerato che li ho contati in ciclo misto extraurbano/autostrada (150 km/h), quando ho fatto i conti ero più sorpreso di te!...
Che dire? ora ho portato la moto a far montare il kit Dynojet, spero solo che non peggiori troppo, perchè così mi va di lusso.:rolleyes:

[fraximax]

scusate.. mi chiamo massimo e mi sono da poco iscritto.. ho uno scooter e volevo passare ad una bonniville! che passaggio.. Onestamente sono ignorantissimo quasi in tutti i campi, e dato che mi piacerebbe far parte al forum magari anche con l'acquisto di una bonnville.. volevo capire alcune cose.. ho letto alcuni vostri commenti, secondo voi quindi che media ha di km al litro?
ciao a tutti e grazie

[Marcos]

scusate.. mi chiamo massimo e mi sono da poco iscritto.. ho uno scooter e volevo passare ad una bonniville! che passaggio.. Onestamente sono ignorantissimo quasi in tutti i campi, e dato che mi piacerebbe far parte al forum magari anche con l'acquisto di una bonnville.. volevo capire alcune cose.. ho letto alcuni vostri commenti, secondo voi quindi che media ha di km al litro?
ciao a tutti e grazie

Le ultime ad iniezione quasi come uno scooter, poi dipende dal tuo polso, io con la mia a carburatori andando sempre allegro con molte salite, in versione originale, facevo 17km/l di media, c'è chi raggiunge tranquillamente i 20km/l di media!:wink_:!

[Chicco4]

Secondo me fai bene a chiedere. Chiedo io una cosa a te: se la Bonnie ti piace e vuoi seriamente prenderla ma ti dicono che fa solo i 10 con un litro non la prendi più ? Io ho ragionato al contrario. Prima l'ho comperata e poi mi sono posto il problema.

[fraximax]

la bonneville è il mio sogno, come tale spero che si avveri! sicuramente non è il consumo a fermarmi.. però purtroppo non ho proprio idea di quanto consumi una moto.. Arrivo a mio rammarico da scooter, purtroppo per il semplice fatto che fino a settembre scorso non avevo la A.. la patente l'ho presa per Bonnie!.. spero i riuscir piano piano a scopire quante più cose possibili.. magari con il vostro aiuto..

[Chicco4]

Le ultime ad iniezione quasi come uno scooter, poi dipende dal tuo polso, io con la mia a carburatori andando sempre allegro con molte salite, in versione originale, facevo 17km/l di media, c'è chi raggiunge tranquillamente i 20km/l di media!:wink_:!
Confermo

[Nicco73]

carburatori...se non smanetto in media 20km/l

[fraximax]

grazie a tutti!!

[danny36]

Secondo me fai bene a chiedere. Chiedo io una cosa a te: se la Bonnie ti piace e vuoi seriamente prenderla ma ti dicono che fa solo i 10 con un litro non la prendi più ? Io ho ragionato al contrario. Prima l'ho comperata e poi mi sono posto il problema.

Confermo!
Una classic, che sia Bonnie, Thrux, Scrambler, Legend (ho dimenticato nulla?:blink:) anche se non hai i soldi per la benzina... VAI IN GARAGE E LA GUARDI !!! :rolleyes:

[piicasso]

Ciao, come ti trovi con la speedmaster?

[franco62]

Cosa vuol dire tarare la riserva?
Intendo dire, è un'operazione fattibile?
In ogni caso con uno scrambler iniettato sono nell'ordine dei 20 in città.
L'andatura e il cambio marce non lo faccio a collo tirato!

Ho comunque un polso "dolce".
Sono riuscito a fare con una Springer di 1450cc e 400 kili, circa 27 km/l.

In compenso, con la Vespa 200 (2 tempi) non faccio nemmeno 9 km!

[gianz]

Ciao ragazzi sono gianz io ho appena preso una bonnyblack del 2008 e non ho ancora capito quanto consuma, una volta 135 km un'altra 100 km bo?! non ci capisco molto forse perchè è ancora chiusa visto che ha solo 3000 km? o forse è meglio che la faccio controllare? graze a tutti

[Vedder]

Ciao ragazzi sono gianz io ho appena preso una bonnyblack del 2008 e non ho ancora capito quanto consuma, una volta 135 km un'altra 100 km bo?! non ci capisco molto forse perchè è ancora chiusa visto che ha solo 3000 km? o forse è meglio che la faccio controllare? graze a tutti

Ma il pieno lo hai fatto? Li hai fatti tutti in città tirando I e II?
Ci stanno circa 16 litri di benzina nel serbatoio, ora non so esattamente quanta riserva ci sia, ma supponiamo che ci siano 6 litri di riserva, di solito sono 4 ma comunque prendiamo 6 litri, insomma rimangono 10 litri di benzina, a fare i pessimisti mettiamo che faccia i 15 km con un litro (ma ne fa anche di più di km con un litro). Sono 150 km, i tuoi 100/130 mi sembrano davvero pochi.
Io per ora ho fatto solo un paio di pieni, nel primo mi sono sparato circa 200km all'accensione della spia, nel secondo sono a 167 e la spia non si è ancora accesa.
Bonnie black 2008 iniziezione giusto per la cronaca.

[feanor]

effettivamente sono troppo pochi,fai ancora una prova facendo un pieno appena entri in riserva(o appena si accende la spia riserva se hai l'iniezione)nel caso i consumi restino ancora cosi ,allora portala a fargli dare un'occhiata in concessionaria.

[franco62]

Credo che sotto i 17 sia difficile andare......fino ad ora sono sui 20 Km/l

[Apple]

Credo che sotto i 17 sia difficile andare......fino ad ora sono sui 20 Km/l
se resta così non ti puoi proprio lamentare!
:wink_::wink_::wink_::wink_:

[franco62]

Si Apple...ho fatto anche 24....ma io ho una mano particolarmente sensibile....a detta di tutte!

[Apple]

Si Apple...ho fatto anche 24....ma io ho una mano particolarmente sensibile....a detta di tutte!
tutte le tue moto?...........

[franco62]

Si...a detta di tutte!
tutte: femminucce
Tutte:moto


Con il 1500 HD sono arrivato anche a 27!
Lo stesso motore, con il Mikuni sono andato invece a 9!!

[Tristano]

BonnyBlack 2008 a iniezione completamente originale senza cupolino: si varia da 150 a 200 Km con un pieno (fino ad accensione spia riserva) a seconda di come si usa la destra. In città io non supero i 160 Km con un pieno.

[Nicco73]

Si Apple...ho fatto anche 24....ma io ho una mano particolarmente sensibile....a detta di tutte!

:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:

[jbgangster]

io con la mia bonnie black 2006 carb-dinojet-toga senza db killer faccio 190 km col pieno, persorso misto città/strada

[headless]

thunderbird sport, media autostradale 18 km/l !
200 km almeno prima di entrare in riserva ! non male

[greg the head]

ma sono l'unico che fa 13 con 1 litro?

la mia scrambler ha gli scarichi aperti... volete dirmi che incide così tanto?
oppure è il polso sgreso e pesante?

[Alesgas]

thunderbird sport, media autostradale 18 km/l !
200 km almeno prima di entrare in riserva ! non male

complimenti ,io li facevo con il tbird nuovo, :rolleyes:superati i 100.000km mi ha iniziato a fare 13km per litro siamo a 150 km prima di girare in riserva:cry:

[headless]

complimenti ,io li facevo con il tbird nuovo, :rolleyes:superati i 100.000km mi ha iniziato a fare 13km per litro siamo a 150 km prima di girare in riserva:cry:

e ti lamenti ! sei arrivato a 100 mila km !! :w00t:
lamps ;)

[Mr. Noisy]

ma sono l'unico che fa 13 con 1 litro?

la mia scrambler ha gli scarichi aperti... volete dirmi che incide così tanto?
oppure è il polso sgreso e pesante?

non credo che sia questione di scarichi, ne di polso.

quasi tutti qui dentro abbiamo scarichi aperti, compresi di getti maggiorati, spilli e molle....io non scendo sotto i 180 km con il pieno e non la risparmio di certo :tongue:

[Alesgas]

e ti lamenti ! sei arrivato a 100 mila km !! :w00t:
lamps ;)

per essere precisi 136.500km:wink_:

[headless]

per essere precisi 136.500km:wink_:

ancora complimenti !! spero che anche la mia arrivi a tanto !!

[MEO]

non lo so... è solo una settimana che cavalco la mia bonneville 790!
e sono sempre dal benzinaio, devo prendere la mano con il conteggio dei km e dei litri.
Tengo sempre il rubinetto aperto, non voglio che mi entri la riserva in curva ad altissima velocità!!!! Scherzo naturalmente!
Ciao

[Tokugawa]

Ma leggendo i vostri consumi rimango basito!io faccio il pieno a raso,e non arrivo ai 160 km!!!premetto che la uso maggiormente in citta e le marce non vanno quindi oltre la 3a,ma non la stiro!!!il motore non lo porto mai al massimo..non ci sto capendo un granchè,ho una 2007 a carburatori comprata usata,effettivamente non so se il precedente proprietario l'ha smanettata a livello di getti...dite che i consumi sono nella norma?
BAu

[Vedder]

Ma leggendo i vostri consumi rimango basito!io faccio il pieno a raso,e non arrivo ai 160 km!!!premetto che la uso maggiormente in citta e le marce non vanno quindi oltre la 3a,ma non la stiro!!!il motore non lo porto mai al massimo..non ci sto capendo un granchè,ho una 2007 a carburatori comprata usata,effettivamente non so se il precedente proprietario l'ha smanettata a livello di getti...dite che i consumi sono nella norma?
BAu

Avendoti visto guidare non mi stupisce :laugh2::laugh2:
A parte gli scherzi, direi che molto va a polso a come si parte dai semafori, io i 200 km però li ho fatti su strade lunghe e fuori città, in città ci ho girato pochissimo.

Ma quanta benza ci metti normalment? Ho notato una cosa, se faccio benzina con la moto sul cavalletto laterale ne entra di più che facendo bezina con me seduto sopra e quindi moto in verticale.

[Tokugawa]

Azz...sgamatooooooo :o))))))
il livello lo faccio a raso e con la moto sul cavalletto,secondo me in effetti ci entra meno benzina,ma almeno un po di litri di meno.L'altra settimana ho messo 13 euro di benzina e la riserva è entrata sui 154 km,quindi ad occhio e croce i consumi sono nell'ordine dei 13km/l..Forse è un tantino beona oppure è un normale consumo urbano.MAh!

[greg the head]

siamo a 1000 km ed il rendimento cresce. Vado più forte, sorpasso di più, faccio scoppiettare per bene gli scarichi e come risultato sono passato da 13 a 14,75 km con 1 fucking litro..:w00t:

[franco62]

Mi sembrano sempre pochi km/l.
Se poi dici che scoppietta, vuol dire che la carburazione è magra e quindi dovrebbe consumare ancora meno......

[scramblu]

Azz...sgamatooooooo :o))))))
il livello lo faccio a raso e con la moto sul cavalletto,secondo me in effetti ci entra meno benzina,ma almeno un po di litri di meno.L'altra settimana ho messo 13 euro di benzina e la riserva è entrata sui 154 km,quindi ad occhio e croce i consumi sono nell'ordine dei 13km/l..Forse è un tantino beona oppure è un normale consumo urbano.MAh!

hai detto beona?:blink: la mia (scrambler 2006) ho fatto il conto, fa 11,5 km/l. tutti cittadini ed usata 15 min. poi spenta. Ripresa dopo 4h di nuovo riscaldata, usata 15 min. poi spenta ecc. ...ora che ci penso, in effetti con questo tipo di uso, è parca:cry:

[Nicco73]

....io ne faccio sui 20km a litro:risate2::risate2::risate2::risate2:

[Cambogia]

ragazzi, io non sò come facciate!
Io con la mia black i.e. di urbano, senza tirare, faccio 100 km da pieno a riserva. In extra urbano sono arrivato al massimo a 170 km. L'utilizzo è quotidiano in città anche se per pochi km, quindi presumo sia normale che la moto fredda consumi di più... però è tanto. Comunque, 200 km non li faccio neanche in discesa a spinta.

[bRUMUS]

non vorrei esagerare....però all'ultimo pieno (giro da PD verso le dolomiti), 240 prima di entrare in riserva! eh he, ho un testimone che lo può confermare, un altro bonnista con la t100!!!

[Vedder]

non vorrei esagerare....però all'ultimo pieno (giro da PD verso le dolomiti), 240 prima di entrare in riserva! eh he, ho un testimone che lo può confermare, un altro bonnista con la t100!!!

Se è davvero 240 è un'ottima cosa per te. Io mi fermo a 200.

[SDH]

Speedmaster 2003 carburatori - 170 Km sulla E45

[SCALZO MAISTER]

BONNIE 865 CARBURATORI
SCARICHI TOGA-150 KM POI ENTRA IN RISERVA
NON E' POCO?

[Gian]

non vorrei esagerare....però all'ultimo pieno (giro da PD verso le dolomiti), 240 prima di entrare in riserva! eh he, ho un testimone che lo può confermare, un altro bonnista con la t100!!!

Stesso identico consumo da me rilevato sabato (monte Grappa), confermo che in due la mia fa dai 21/22 km litro e ormai ha 9000km,,da riserva a riserva 10.83 litri e 240 km secchi

[marcodeli]

originale in tutto, con il mio cancello TB900 del 2002 arrivo mediamente ai 220km (over 36.000km originali) prima della riserva con urbano

[Alesgas]

originale in tutto, con il mio cancello TB900 del 2002 arrivo mediamente ai 220km (over 36.000km originali) prima della riserva con urbano

minchia minchiata :w00t::w00t::w00t:
controlla bene forse hai il kontakilometri che ti gira di piu :wink_::laugh2::laugh2:
la mia originale nuova arrivava max 18km/l

[Nicco73]

...dopo le sostanziali modifiche che ho fatto con euri 10 (circa 8 litri e qualcosa) 150 Km e poi riserva:cry::cry:

[paolotwin]

Circa 180 km.poi riserva....prima delle modifiche 200km....

[scramblu]

Circa 180 km.poi riserva....prima delle modifiche 200km....

la mia: scrambler 2006 (carbs) iniezione aria sec. tappata/no snorkel 186 km poi riserva = 17,01 km/l

...stiamo migliorando:biggrin3:

[v-twins]

Legend del 1998: dai 230 ai 250 Km prima di entrare in riserva

[peterpan]

America 49000km, 23km/l

[fabio73]

La mia T100, a carburatori, dopo 5500km riesce a fare in media 130km prima della riserva. Non vi pare poco?