SCARICA DIETRO....

[Grimaldello]

Voelvo chiedere se anche voi avete questa impressione.

Un posteriore abbastanza scarico, che pretende attenzione proprio quando meno ce ne sarebbe bisogno. Non è difficile, infatti, sentirlo muoversi in staccata, quando i trasferimenti di carico accentuano lo squilibrio verso l’anteriore. È in queste fasi che si sente anche la mancanza di una frizione antisaltellamento, che aiuterebbe a gestire meglio le scodate del posteriore quando capita di togliere una marcia di troppo senza la giusta delicatezza.

[giova66]

Voelvo chiedere se anche voi avete questa impressione.

Un posteriore abbastanza scarico, che pretende attenzione proprio quando meno ce ne sarebbe bisogno. Non è difficile, infatti, sentirlo muoversi in staccata, quando i trasferimenti di carico accentuano lo squilibrio verso l’anteriore. È in queste fasi che si sente anche la mancanza di una frizione antisaltellamento, che aiuterebbe a gestire meglio le scodate del posteriore quando capita di togliere una marcia di troppo senza la giusta delicatezza.

Sì, ma mi sembra nella norma; nè pù nè meno che in altre moto simili......

[unregistred]

Per me è la prima moto, quindi non ho termini di paragone ma in "staccata" sbandiera paurosamente! Più di 1 volta ho sentito il retrotreno ballerino

[fogarty80]

dipende dalle forcelle anteriori.... :coool:

[JimMarshall]

L'unico sistema ( a parte una campana frizione antisaltellamento da 600 euro....)è quello di rilasciare delicatamente la frizione in modo da far scivolare un pò di più i dischi durante la staccata, ma (almeno per me) è difficile perchè coordinarsi è un casino, raga comunque per andare forte non c'è bisogno di staccate alla Elias...

[unregistred]

Beh non è che stacchi proprio alla Elias, anzi non do nemmeno delle pinzate così poderose
avevo pensato anch'io all'antisaltellamento, ma, come dite, basta avere un minimo di accortezza nel rilasciare la frizione ;)

[Fulvioz]

A me piace da morire quando scoda in staccata!!! :D Anzi spesso lo faccio apposta staccare la frizione di colpo per farla andar via...

[Giskard]

A me piace da morire quando scoda in staccata!!! :D Anzi spesso lo faccio apposta staccare la frizione di colpo per farla andar via...

Quoto. In realtà questa sarà la mia prima moto e l'unica volta che ho sentito una cosa del genere è quando ho provato la demo, che sarà stat la 4 volta che salivo su una moto (le prime 3 sonno quelle della scuola guida...).
Ero dietro ad una macchina, il mio amico mi sorpassa con la z750 (lui è esperto) e io deh, ero in 5 tranquillo, ho scalato di botto 2 marce e ho dato gas e lì ho sentito la moto scodare....e mi è piaciuto:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

[StreetMarcoTriple]

Scusate la presunzione...non è che io sia questo manico...ma un pò di esperienza ce l'ho...quindi azzardo una critica:
Cioè avete comprato una scarenata...non una pura sportiva...invece state facendo di tutto per cambiare qualsiasi pezzo per farla diventare tale...per quello che ci state spendendo compravate una 1098 ...Ps per unregistred
in staccata togli di più il piede dal freno posteriore,sarà quello, a meno che non ci arrivi a 200...non penso sia colpa solo delle forcelle o altro!!!!
Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?
chi si trova a leggere sto sito, penserebbe che è na chiavica sta street...tutto da cambiare!!!
Non mi riferisco solo ai sottoscrittori di questo post, ma in generale...a mio avviso sforzatevi prima di imparare a guidarla...poi la adatterete alle vostre esigenze!!!!
Può sembrare estremamente critico come giudizio e azzardato, ma ha solo lo scopo di far rifletteresu un punto fondamentale...: migliorarsi anche nella guida...non di migliorare solo la moto...a parità di moto tutti Valentino Rossi allora?
NO di certo...eppure loro la sbandierano in curva...si cambia le forcelle?
Anni 28 e quando a 20 avevo l'SV650 gli trovavo mille difetti...fino a quando ci salì un mio amico bravo davvero..cazzo pensai,la mia moto può fare ste cose? capii che forse non tutta la colpa era sua!!!!!
Frequento attivamente questo sito e l'idea che mi son fatta è questa...riceverò critiche ma penso anche parecchi consensi!!!!
ciao...vi voglio bene... :)

[Fulvioz]

Quoto. In realtà questa sarà la mia prima moto e l'unica volta che ho sentito una cosa del genere è quando ho provato la demo, che sarà stat la 4 volta che salivo su una moto (le prime 3 sonno quelle della scuola guida...).
Ero dietro ad una macchina, il mio amico mi sorpassa con la z750 (lui è esperto) e io deh, ero in 5 tranquillo, ho scalato di botto 2 marce e ho dato gas e lì ho sentito la moto scodare....e mi è piaciuto:biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Già... Fin quando non lo si fa sbadatamente in curva... E li so cazzi!!! :D

[StreetMarcoTriple]

ps...avevo scritto il msg...prima degli ultimi 3

[Fulvioz]

Scusate la presunzione...non è che io sia questo manico...ma un pò di esperienza ce l'ho...quindi azzardo una critica:
Cioè avete comprato una scarenata...non una pura sportiva...invece state facendo di tutto per cambiare qualsiasi pezzo per farla diventare tale...per quello che ci state spendendo compravate una 1098 ...Ps per unregistred
in staccata togli di più il piede dal freno posteriore,sarà quello, a meno che non ci arrivi a 200...non penso sia colpa solo delle forcelle o altro!!!!
Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?
chi si trova a leggere sto sito, penserebbe che è na chiavica sta street...tutto da cambiare!!!
Non mi riferisco solo ai sottoscrittori di questo post, ma in generale...a mio avviso sforzatevi prima di imparare a guidarla...poi la adatterete alle vostre esigenze!!!!
Può sembrare estremamente critico come giudizio e azzardato, ma ha solo lo scopo di far rifletteresu un punto fondamentale...: migliorarsi anche nella guida...non di migliorare solo la moto...a parità di moto tutti Valentino Rossi allora?
NO di certo...eppure loro la sbandierano in curva...si cambia le forcelle?
Anni 28 e quando a 20 avevo l'SV650 gli trovavo mille difetti...fino a quando ci salì un mio amico bravo davvero..cazzo pensai,la mia moto può fare ste cose? capii che forse non tutta la colpa era sua!!!!!
Frequento attivamente questo sito e l'idea che mi son fatta è questa...riceverò critiche ma penso anche parecchi consensi!!!!
ciao...vi voglio bene... :)

Tanto per chiarire una cosa... Chi sarebbe che ha detto di aver preso, montato o voler comprare la frizione antisaltellamento? :blink: Capisco le critiche, ma almeno farle se c'è qualcuno che le merita...

[StreetMarcoTriple]

In generale, nelle svariate discussioni...ovviamente è tutto soggettivo!!!

[Giskard]

Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?

Se stai parlando con me, non mi pare di aver espresso sentenze tecniche, e di non aver mai detto che cambierò qualcosa della mia moto (che ancora deve arrivarmi fra l'altro) se non le solite cazzate come portatarga. Ho solo espresso la sensazione che ho provato durante il test della demo, niente di più. Sono anche cosciente che quello che feci fu un puro caso, essendo inesperto non volevo sicuramente farla leggermente sbandierare. Che poi è stata una sensazione mia, magari dall'esterno nno è che s'è visto sto sbandieramento...
In linea di massima ti quoto, sicuramente non troverò difetti nella moto in quanto non ho metri di paragone, unica cosa è che le cose che per alcuni sono difetti le ho imparate qua, e ad esempio se qualche mese fa non sapevo cosa fosse l'on-off ora lo so, perchè l'ho provato sulla street. Non so se le altre moto ce l'hanno, questo no e sono sicuro che per la mia esperienza e le mie velocità sarò in grado di farci tranquillamente l'abitudine, ma tant'è.
Questo per fare un'esempio :wink_:

[StreetMarcoTriple]

ma figurati...ripeto..sembra però un'andazzo generale...appena la moto fa cose che non dovrebbe fare...dovrebbe essere cambiato un pezzo..!!!
Sbaglio?
Non ho ancora sentito...forse davvero tranne Giskard...non so portare ancora al limite la moto ed è colpa mia se non va come dovrebbe...aahahahah
chi sa quante delusioni quando si cambia i pezzi...e la moto fa le stesse cose...non lo si ammetterà...ma ognuno nel proprio cuore saprà che non c'entrava lei...la nostra Street,ma solo il polsino!!!!!
Scusate, ma sono un pò polemico stasera!!!!
vi voglio ancora bene!!!!!

[Fulvioz]

In generale, nelle svariate discussioni...ovviamente è tutto soggettivo!!!


ma figurati...ripeto..sembra però un'andazzo generale...appena la moto fa cose che non dovrebbe fare...dovrebbe essere cambiato un pezzo..!!!
Sbaglio?
Non ho ancora sentito...forse davvero tranne Giskard...non so portare ancora al limite la moto ed è colpa mia se non va come dovrebbe...aahahahah
chi sa quante delusioni quando si cambia i pezzi...e la moto fa le stesse cose...non lo si ammetterà...ma ognuno nel proprio cuore saprà che non c'entrava lei...la nostra Street,ma solo il polsino!!!!!
Scusate, ma sono un pò polemico stasera!!!!
vi voglio ancora bene!!!!!

Ma figurati, hai più che ragione, ma in fondo c'era gente che si lamentava se i collettori diventavano opachi dopo qualche km fai un pò te...

[StreetMarcoTriple]

Ma figurati, hai più che ragione, ma in fondo c'era gente che si lamentava se i collettori diventavano opachi dopo qualche km fai un pò te...

ahaahahhahahahahhaha!!!!!!

[Giskard]

Ma figurati, hai più che ragione, ma in fondo c'era gente che si lamentava se i collettori diventavano opachi dopo qualche km fai un pò te...

uhahuauha mi ricordo :biggrin3:

[StreetMarcoTriple]

cambiamo anche quelli!!!!! ;)

[unregistred]

Scusate la presunzione...non è che io sia questo manico...ma un pò di esperienza ce l'ho...quindi azzardo una critica:
Cioè avete comprato una scarenata...non una pura sportiva...invece state facendo di tutto per cambiare qualsiasi pezzo per farla diventare tale...per quello che ci state spendendo compravate una 1098 ...Ps per unregistred
in staccata togli di più il piede dal freno posteriore,sarà quello, a meno che non ci arrivi a 200...non penso sia colpa solo delle forcelle o altro!!!!
Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?
chi si trova a leggere sto sito, penserebbe che è na chiavica sta street...tutto da cambiare!!!
Non mi riferisco solo ai sottoscrittori di questo post, ma in generale...a mio avviso sforzatevi prima di imparare a guidarla...poi la adatterete alle vostre esigenze!!!!
Può sembrare estremamente critico come giudizio e azzardato, ma ha solo lo scopo di far rifletteresu un punto fondamentale...: migliorarsi anche nella guida...non di migliorare solo la moto...a parità di moto tutti Valentino Rossi allora?
NO di certo...eppure loro la sbandierano in curva...si cambia le forcelle?
Anni 28 e quando a 20 avevo l'SV650 gli trovavo mille difetti...fino a quando ci salì un mio amico bravo davvero..cazzo pensai,la mia moto può fare ste cose? capii che forse non tutta la colpa era sua!!!!!
Frequento attivamente questo sito e l'idea che mi son fatta è questa...riceverò critiche ma penso anche parecchi consensi!!!!
ciao...vi voglio bene... :)

Il piede sul freno lo tengo solo in curva quindi la colpa non penso sia possibile imputarla a ciò
con questo voglio solo dire che la mia street non la cambierei con nessun altra moto al mondo! :tongue:

[puccio73]

Fondamentalmente Marco in linea di massima ha ragione, seguo sempre il forum ma mi piace leggere i vostri i vostri giudizi su questa moto , visto che ancora mi deve arrivare. Ma e anche vero che ogni giorno si trova un problema diverso che ,visto da fuori mi da' la sensazione di avere comprato una moto con diversi problemi e mi chiedo se mi hanno fatto il cosi' detto bidone.Quindi non sapendo in questo forum chi è davvero in grado di dare un giudizio reale sulla moto uno potrebbe farsi delle idee sbagliate .A questo punto non vedo l'ora che mi arrivi per poterla valutare di persona in modo approfondito senza farmi delle pippe mentali.

[Fulvioz]

cambiamo anche quelli!!!!! ;)

Sì infatti... Mettiamo pure noi i collettori stile jap doppi così non cambiano colore!!! :biggrin3:

[marmor]

Scusate la presunzione...non è che io sia questo manico...ma un pò di esperienza ce l'ho...quindi azzardo una critica:
Cioè avete comprato una scarenata...non una pura sportiva...invece state facendo di tutto per cambiare qualsiasi pezzo per farla diventare tale...per quello che ci state spendendo compravate una 1098 ...Ps per unregistred
in staccata togli di più il piede dal freno posteriore,sarà quello, a meno che non ci arrivi a 200...non penso sia colpa solo delle forcelle o altro!!!!
Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?
chi si trova a leggere sto sito, penserebbe che è na chiavica sta street...tutto da cambiare!!!
Non mi riferisco solo ai sottoscrittori di questo post, ma in generale...a mio avviso sforzatevi prima di imparare a guidarla...poi la adatterete alle vostre esigenze!!!!
Può sembrare estremamente critico come giudizio e azzardato, ma ha solo lo scopo di far rifletteresu un punto fondamentale...: migliorarsi anche nella guida...non di migliorare solo la moto...a parità di moto tutti Valentino Rossi allora?
NO di certo...eppure loro la sbandierano in curva...si cambia le forcelle?
Anni 28 e quando a 20 avevo l'SV650 gli trovavo mille difetti...fino a quando ci salì un mio amico bravo davvero..cazzo pensai,la mia moto può fare ste cose? capii che forse non tutta la colpa era sua!!!!!
Frequento attivamente questo sito e l'idea che mi son fatta è questa...riceverò critiche ma penso anche parecchi consensi!!!!
ciao...vi voglio bene... :)

In generale hai sicuramente ragione. E' più facile e, in un certo senso anche più appagante, cercare soluzioni cambiando pezzi anzichè cambiare il proprio stile di guida.
Credo che il 99% di chi ha comprato la Street sia più che soddisfatto, anzi entusiasta, della propria moto (ed io sono fra questi) ed il rimanente 1% l'ha cambiata per passare alla Speed (tanto di cappello alla sorellona).
Io sono un neofita ed ho percorso solo 1.500 km. con la Street, quindi potrei dire anche delle grosse castronerie, ma ritengo che tutto sia perfettibile e ciò che può andar bene per me non possa andar bene ad altri e viceversa.
Io, non essendo un peso piuma, ho dovuto aumentare il precarico del mono e non credo che avrei potuto migliorare le cose solo cambiando lo stile di guida (forse però mettendomi a dieta...:cry:). Lo stesso problema adesso mi si pone per la forcella anteriore, dove però non ho regolazioni di sorta e quindi, per questo aspetto, non posso definirmi entusiasta.
Certo non sentirò mai la necessità di una frizione antisaltellamento, e forse chi ne sente la necessità aveva bisogno di un'altra moto, ma credo che qualche miglioria alla Street possa essere apportata (anche perchè il prezzo è allineato ai componenti utilizzati) senza per questo voler criticare quella che per me rimane una delle migliori naked sul mercato. :wub:

[luxor79]

Condivito tutto, in effetti è una moto con ottime basi ed è stata concepita per essere giudata in un certo modo, alcuni la stanno un po trasformando in una stradale scarenata portandole via le sue carateristiche, questa moto a mio avviso deve essere giudata in modo meno tecnico di quanto si faccia normalmente con una stradale, a me piace quando saltella in staccata o quando pompa un po in curva ..pure quando il posteriore scivola un po fuori dalle curve...questa è la sua natura e la sua caratteristica se gli togliete queste.. perdete gran parte del divertimento e diventa solo un'ottima moto da portare in pista.

[genesi]

Ma e anche vero che ogni giorno si trova un problema diverso che ,visto da fuori mi da' la sensazione di avere comprato una moto con diversi problemi e mi chiedo se mi hanno fatto il cosi' detto bidone.
Chiunque leggendo questo forum pensa che la moto abbia dei problemi NON sa leggere.
Ti invito ad elencare tutti questi "problemi"
Le uniche caratteristiche che per ME sono da considerarsi negative sono , una forcella sul morbido ( che innesca la caratteristica di cui si parla) , e la mancanza di un indicatore di livello benzina.
la forcella è un problema solo se usi la moto in modo sportivo tutte le altre cose sono caxxate.
Dimenticavo il consumo potrebbe essere un filo più contenuto.:cry:

[johnnyds83]

Scusate la presunzione...non è che io sia questo manico...ma un pò di esperienza ce l'ho...quindi azzardo una critica:
Cioè avete comprato una scarenata...non una pura sportiva...invece state facendo di tutto per cambiare qualsiasi pezzo per farla diventare tale...per quello che ci state spendendo compravate una 1098 ...Ps per unregistred
in staccata togli di più il piede dal freno posteriore,sarà quello, a meno che non ci arrivi a 200...non penso sia colpa solo delle forcelle o altro!!!!
Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?
chi si trova a leggere sto sito, penserebbe che è na chiavica sta street...tutto da cambiare!!!
Non mi riferisco solo ai sottoscrittori di questo post, ma in generale...a mio avviso sforzatevi prima di imparare a guidarla...poi la adatterete alle vostre esigenze!!!!
Può sembrare estremamente critico come giudizio e azzardato, ma ha solo lo scopo di far rifletteresu un punto fondamentale...: migliorarsi anche nella guida...non di migliorare solo la moto...a parità di moto tutti Valentino Rossi allora?
NO di certo...eppure loro la sbandierano in curva...si cambia le forcelle?
Anni 28 e quando a 20 avevo l'SV650 gli trovavo mille difetti...fino a quando ci salì un mio amico bravo davvero..cazzo pensai,la mia moto può fare ste cose? capii che forse non tutta la colpa era sua!!!!!
Frequento attivamente questo sito e l'idea che mi son fatta è questa...riceverò critiche ma penso anche parecchi consensi!!!!
ciao...vi voglio bene... :)


quoto al 100% se non per il fatto che esageri un poco!
non penso che su questo sito si parli di tutti sti difetti anzi...
per il resto hai sicuramente ragione!

per marmor...
neanch'io sono un peso piuma (1.90cm per 96 kg) e vorrei sapere cosa comporta questo a livello di assetto!
mi conviene indurire il precarico?
cosa otterrei?
a volte noto come se la ruota davanti tendesse a scivolare un po e sicuramente non nelle curve da ginocchio a terra (a questo chissa quando arriverò)! dipende anche questo dal peso?
magari ho detto un sacco di baggianate ma credo che un forum serva a questo, conoscere!

[marmor]

quoto al 100% se non per il fatto che esageri un poco!
non penso che su questo sito si parli di tutti sti difetti anzi...
per il resto hai sicuramente ragione!

per marmor...
neanch'io sono un peso piuma (1.90cm per 96 kg) e vorrei sapere cosa comporta questo a livello di assetto!
mi conviene indurire il precarico?
cosa otterrei?
a volte noto come se la ruota davanti tendesse a scivolare un po e sicuramente non nelle curve da ginocchio a terra (a questo chissa quando arriverò)! dipende anche questo dal peso?
magari ho detto un sacco di baggianate ma credo che un forum serva a questo, conoscere!

Credo di essere l'ultimo che può dati consigli tecnici ma, per quanto riguarda i miei personali gusti, posso dirti che preferisco un assetto un po' più duro e mi trovo meglio dopo aver aumentato il precarico (circa 1 cm.). Per contro però la forcella (e questa è solo una impressione) sembra ancor più morbida in staccata.
Prova ad aggiungere un 1/2 cm. o addirittura 1 cm. al precarico molla e valuta secondo i tuoi gusti.:wink_:

[giova66]

Scusate la presunzione...non è che io sia questo manico...ma un pò di esperienza ce l'ho...quindi azzardo una critica:
Cioè avete comprato una scarenata...non una pura sportiva...invece state facendo di tutto per cambiare qualsiasi pezzo per farla diventare tale...per quello che ci state spendendo compravate una 1098 ...Ps per unregistred
in staccata togli di più il piede dal freno posteriore,sarà quello, a meno che non ci arrivi a 200...non penso sia colpa solo delle forcelle o altro!!!!
Poi noto sentenze tecniche di persone che addirittura è la prima volta che guidano una moto....invece di prendervela con lei, anche se non sarà il top della gamma, non è che dovete fare prima un pò di esperienza nella guida?
cioè manici seri...si esprimono positivamente...i neofiti del sito criticano forcelle, freni, sterzo e quant'altro...bo?
chi si trova a leggere sto sito, penserebbe che è na chiavica sta street...tutto da cambiare!!!
Non mi riferisco solo ai sottoscrittori di questo post, ma in generale...a mio avviso sforzatevi prima di imparare a guidarla...poi la adatterete alle vostre esigenze!!!!
Può sembrare estremamente critico come giudizio e azzardato, ma ha solo lo scopo di far rifletteresu un punto fondamentale...: migliorarsi anche nella guida...non di migliorare solo la moto...a parità di moto tutti Valentino Rossi allora?
NO di certo...eppure loro la sbandierano in curva...si cambia le forcelle?
Anni 28 e quando a 20 avevo l'SV650 gli trovavo mille difetti...fino a quando ci salì un mio amico bravo davvero..cazzo pensai,la mia moto può fare ste cose? capii che forse non tutta la colpa era sua!!!!!
Frequento attivamente questo sito e l'idea che mi son fatta è questa...riceverò critiche ma penso anche parecchi consensi!!!!
ciao...vi voglio bene... :)

Come non quotarti.......::wink_:


Credo di essere l'ultimo che può dati consigli tecnici ma, per quanto riguarda i miei personali gusti, posso dirti che preferisco un assetto un po' più duro e mi trovo meglio dopo aver aumentato il precarico (circa 1 cm.). Per contro però la forcella (e questa è solo una impressione) sembra ancor più morbida in staccata.
Prova ad aggiungere un 1/2 cm. o addirittura 1 cm. al precarico molla e valuta secondo i tuoi gusti.:wink_:

A proposito di precarico mono.... io gli ho dato diversi giri (visto il mio peso), ma ora volevo provare ad ammorbidirlo un po', ma tra il parafanchino sul forcellone e tubo di scarico, con la chiave in mio possesso, non riesco più a svitarlo :sick: In poche parole; riesco ad indurirlo ma non ad ammorbidirlo (vietato fare metafore a sfondo sessuale)
Mannaggia! E' capitato anche a voi?

[puccio73]

Chiunque leggendo questo forum pensa che la moto abbia dei problemi NON sa leggere.
Ti invito ad elencare tutti questi "problemi"
Le uniche caratteristiche che per ME sono da considerarsi negative sono , una forcella sul morbido ( che innesca la caratteristica di cui si parla) , e la mancanza di un indicatore di livello benzina.
la forcella è un problema solo se usi la moto in modo sportivo tutte le altre cose sono caxxate.
Dimenticavo il consumo potrebbe essere un filo più contenuto.:cry:
scusami se non so leggere che i mono hanno problemi e li stanno cambiando e che diversi hanno problemi al al cambio tra 5 e 6 marcia e adesso a qualcuno gli perde pure olio dal motore e poi ?

[genesi]

scusami se non so leggere che i mono hanno problemi e li stanno cambiando e che diversi hanno problemi al al cambio tra 5 e 6 marcia e adesso a qualcuno gli perde pure olio dal motore e poi ?
I mono visto che li stanno cambiando ( e nessuno ha riferito di mono scoppiati ) NON sono un problema.
NON c'è problema al cambio tra la 5 e la sesta.
Una persona ha detto di questa perdita d'olio ma potrebbe trattarsi di un filtro lento.
La moto E' SANA !!
Ripeto si può parlare seriamente solo di caratteristiche che si possono migliorare, per un uso diverso da quello previsto ( uso pista per intenderci).

[Marco Manila]

Chiunque leggendo questo forum pensa che la moto abbia dei problemi NON sa leggere.


Più che non saper leggere credo che si trati di un eccessivo allarmismo: leggere di un utente che ha avuto un problema non vuol dire infatti che tutte le moto abbiano quel problema.


I mono visto che li stanno cambiando ( e nessuno ha riferito di mono scoppiati ) NON sono un problema.
NON c'è problema al cambio tra la 5 e la sesta.
Una persona ha detto di questa perdita d'olio ma potrebbe trattarsi di un filtro lento.
La moto E' SANA !!
Ripeto si può parlare seriamente solo di caratteristiche che si possono migliorare, per un uso diverso da quello previsto ( uso pista per intenderci).

Ti do ragione al 100%,la moto va benissimo per quello che è stata studiata se non per piccoli difetti facilmente (e gratuitamente) risolvibili con un salto in concessionaria: certo che se uno poi la vuole usare per la pista o per il turismo va adattata. :oook:

[FEBIUS]

Per me bisognerebbe fare una distinzione tra problemi e difetti!!!

X SreetMarcoTriple hai ragione al 100 % !!!!!!!!!!!!!

A molti piace cambiare varie parti tecniche tanto per esibizionismo, per dirlo al bar, (più che per il vero motivo!!!) ma il problema è che fanno fatica ad ammetterlo, cioè non ho sentito dire a nessuno che ha cambiato un mono, la pompa e altro tanto perchè gli piaceva esteticamente o perchè gli andava di farlo!

Molti trovano sempre i difetti per motivare la loro spesa che consciamente sanno che ne potevano fare anche a meno e che non saranno mai sfruttate veramente per il loro potenziale!!!


Io credo che saremo in tanti (io compreso) a non portare al limite o li vicino la nostra moto!!!!

[puccio73]

Allora non vorrei ripetermi.Io parlavo di problemi e non di difetti.Poi per quanto riguarda l'allarmismo ci puo' stare anche xchè già uno aspetta 5 mesi per averla (a luglio forse ) e poi deve incappare in questi seppur risolvibili problemi è chiaro che uno sclera. Poi Genesi non ho capito , doveva scoppiare il mono x essere un problema?Ci mancava pure che scoppiava ed eravamo a posto.In fine volevo dire che il mio intervento non voleva essere offensivo verso gli iscritti o chiunque si sia sentito offeso leggendo quello che ho scritto ma volevo evidenziare uno stato d'animo.Con questo concludo sperando di non incappare su quei problemini di cui si parla anche perchè dopo aver cambiato già due moto senza alcun problema mi dispiacerebbe che mi capitasse con la mia moto preferita.

[VegetaTriple]

ragazzi è da una settimana ke ce l'ho e se n'è andata un paio d volte d cuco (pericolosamente) cmq credo ke sia normale è una bella bestiolina poi nn so anke xkè è la mia prima moto dopo il 125 custom
cmq a me piace è bella e imprevedibile

[luxor79]

Allora non vorrei ripetermi.Io parlavo di problemi e non di difetti.Poi per quanto riguarda l'allarmismo ci puo' stare anche xchè già uno aspetta 5 mesi per averla (a luglio forse ) e poi deve incappare in questi seppur risolvibili problemi è chiaro che uno sclera. Poi Genesi non ho capito , doveva scoppiare il mono x essere un problema?Ci mancava pure che scoppiava ed eravamo a posto.In fine volevo dire che il mio intervento non voleva essere offensivo verso gli iscritti o chiunque si sia sentito offeso leggendo quello che ho scritto ma volevo evidenziare uno stato d'animo.Con questo concludo sperando di non incappare su quei problemini di cui si parla anche perchè dopo aver cambiato già due moto senza alcun problema mi dispiacerebbe che mi capitasse con la mia moto preferita.


Ti dò una buona notizia allora....a me è scoppiato con fuoriscita di tutto il realtivo olio!!:tongue:
Cmq analogo problema è successo anche su atri mezzi vedi z750, l'importante è che vengano risolti è a me pare che siano intervenuti velocemente con i richiami.
Per il resto sono tutte interpretazioni personali, per mè la moto è perfetta così com'è. Certo un porta bici sarebbe stato comodo pure un frigo bar...ma niente di necessario insomma :laugh2:

[puccio73]

Ciao Luxsor mi dispiace un casino che ti sia successo ma questa notizia la dovevi passare a Genesi giusto per dargli un aggiornamento.:tongue::tongue::tongue:

[luxor79]

Ciao Luxsor mi dispiace un casino che ti sia successo ma questa notizia la dovevi passare a Genesi giusto per dargli un aggiornamento.:tongue::tongue::tongue:

Be per fortuna mi è capitato a novembre e la moto sarbbe rimasta ferma cmq quindi non mi ha recato particolari prolemi probabilmente a quanto dicevano ero il primo a cui capitava....magari sono stato il promotore dei richiami :ph34r: cm non si può parlare realmente di problemi di gioventù visto che il 90% dei componenti sono stati tutti più che rodati (sorella daytona) certo componenti relamente nuovi sono solo il mono posteriore ... ed ecco infatti che il problema è caduto proprio lì :tongue:

[StreetMarcoTriple]

Diamo a Cesare quel che è di Cesare....la nostra moto è uno spettacolo..e va da Dio....caxxo me la prendo a male quando la si offende.... ;)
ciao raga....è iniziata la bella stagione....dopo 15 giorni di pioggia non ce la facevo più....crisi d'astinenza,ora non le devo dare tregua....staremo sempre insieme!!!
ciaoooooooooooo

[tormento]

I mono visto che li stanno cambiando ( e nessuno ha riferito di mono scoppiati ) NON sono un problema.
NON c'è problema al cambio tra la 5 e la sesta.
Una persona ha detto di questa perdita d'olio ma potrebbe trattarsi di un filtro lento.
La moto E' SANA !!
Ripeto si può parlare seriamente solo di caratteristiche che si possono migliorare, per un uso diverso da quello previsto ( uso pista per intenderci).

Non è proprio dal filtro ma dalla vite brugola vicino al filtro,sulla parte sinistra della moto,mi sono accorto anch'io da un pò,ho pulito più volte la perdita per vedere da dove perdesse fino a quando ho visto la MALEDETTA perdita.Mi sono recato dal conce che mi ha stretto la vite e adesso non perde più.
Comunque mi ha detto che non è un problema e solo un trafilo d'olio attraverso la vite,sè perde ancora basta togliere la vite metterci una pasta apposita e rinfilare la vite è tutto è a posto.:wink_: