PRIMA GARA CON LA 675

[Oste]

Domenica a vallelunga ho fatto la prima gara con la 675 e mi sono davvero divertito. A parte qualche piccolo problema che si dovrà risolvere è davvero un piacere guidarla. Hanno fatto davvero una gran moto e per me è anche la più bella.
Non so se sono poco obiettivo io o se sia proprio così ma comunque non la cambierei con nessun'altra moto!

[Dennis]

Corri nel trofeo Triumph o cosa??

A che problemi ti riferisci?

[D74]

foto? video? maggiori informazioni?

[galletto]

fai il trofeo?

[apollo-il-barbaro]

Vaiiiiiiiiiii......bella roba...ho visto tutto sul sito :wink_: complimenti....e dagli dal gasssssss

[mcbart]

Bella Oste, passare dal cancello al 675 è dura!!!

[michele0105]

Complimenti!!!!!
Ma che gara era?
Come ti sei piazzato?

[il pedro]

grande OSTE....e dai....di pure che sei salito sul podio degli over!!!!!:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:

[bullet]

Bella Oste, sei mitico:biggrin3:

[pupobiondo]

grande OSTE....e dai....di pure che sei salito sul podio degli over!!!!!:bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_:

bravissimo!!!
:yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess::yess:

[Filomao]

Di che competizione stai parlando? Il trofeo inizia il 13 aprile no?

[Black Death]

Mi sembra faccia il Trofeo Amatori Pro

dovrebbe essere Questo (http://www.trofeoitalianoamatori.it/2008/index.asp)


;)

[Oste]

Si faccio il Trofeo Italiano Amatori Pro. Sono 4 griglie, due di 1000 (principianti ed esperti, che sarebbero i Pro) e due di 600 sempre di principianti ed esperti. L'età media è bassa e ci sono moto che vanno forte perchè la formula è aperta e di moto stock come la mia ce ne sono poche. Non sono sceso sotto 1 55 quindi sono andato piano ma in gara ma non ho fatto stupidaggini e sono partito bene. Ho fatto il 28° tempo in prova e in gara ho finito 25°. Vista l'età sono più che soddisfatto.
Il problema che ho avuto riguarda l'erogazione. Ho un piccolo buco di carburazione tra i 9500 ed i 10000 giri. Sul dritto non rappresenta un grosso problema ma in tre punti della pista, alla Roma, alla Campagnano e ai Cimini, in uscita di curva, quando la moto è su due millimitri di gomma, la variazione di erogazione mi fa scivolare la gomma e mi trasmette una brutta sensazione.
Adesso proverò a metterla al banco e semmai cambierò la centralina. La mia è di serie- Ho una marmitta HPE che va molto bene ma dovrei trovare una mappatura giusta.

[Puig]

grande!!!!!!!