Visualizza Versione Completa : possessori delle day depo unitevi!!!
BigPingu
14/04/2008, 16:41
ciau raga si lo so che è da pazzi...xo...sn innamorato di sta moto...e ho 16 e fra due anni...i miei m hanno promesso una moto 18 anni e purtroppo la dovrei prendere depo...so quasi tutto nn so solo una cosa...sapete dirmi da depo..le velocità per marcia?perche ho un video che c è la day full power...e caspita...in seconda 160...prima 115...si lo so cosa pensate che non servono i numeri...e lo penso anchio ma vorrei sapere tutto e avendo visto un video di una ninja depo...ero curioso...qualcuno lo sa?grazie dell aiuto...lamps:tongue::tongue::tongue::tongue:
valentinorossi
14/04/2008, 17:13
secondo me e troppo presto una Daytona a un 18 enne come prima moto.
scusa il mio giudizio, prendi prima una moto più piccolina.
e poi non prendere la prima moto solo con il pregusto di vedere la potenza e la velocità in base alla marcia.
sei alle prime esperienze, e se una persona non ha del sale in zucca, potrebbe farcisi veramente del male.
te la sconsiglio come prima moto.....giudizio da genitore.
VonRichthofen
14/04/2008, 17:17
quoto.....come prima moto non è l'ideale....ha un comportamento che va capito,non è immediata.....
BigPingu
14/04/2008, 17:19
si vero..ma io so gia usare il cambio...freno a pedale di dietro frizione....m dovrei abituare alla potenza(che poi da depo...è piu di un 125...ma non come un 675 full)e al modo di guidare una stadale...il sale in zucca non mi manka tant è che ho un motard 50...e l essere responsabile unito a una sincera paura che nn guasta mai di cadere m fanno andare cn moderazione...ma comunque grazie del consiglia....c penserò...
il problema è che alla tua età, i più anziani possono confermare, la voglia di divertirsi a volte di pavoneggiarsi e fare gli sboroni è una tentazione forte che spesso supera il buon senso.
Senza offesa già chiedere i dati delle velocità della depo è sintomo di smania (alla tua età tutti la si aveva) e ancora oggi tanti la hanno lo stesso e aimè non la sfogano in pista come dovrebbero.
Valuta per bene non è un giocattolo anche se depotenziata a trasformare una passione in tragedia è un attimo.
BigPingu
14/04/2008, 17:35
lo so...m sa che se me la prendo prima di prenderla m devo fare un obbiezione di coscienza e una preghiera...ripetendo on fare il deficente...non tirare....stai attento...non che ora non lo faccia ma dovrei farlo 3 volte di piu...:wacko::wacko:
mitya675
14/04/2008, 17:41
prendi un 125 come tutti i ragazzi della tua età..è la cosa migliore!!!
valentinorossi
14/04/2008, 17:44
il problema è che alla tua età, i più anziani possono confermare, la voglia di divertirsi a volte di pavoneggiarsi e fare gli sboroni è una tentazione forte che spesso supera il buon senso.
Senza offesa già chiedere i dati delle velocità della depo è sintomo di smania (alla tua età tutti la si aveva) e ancora oggi tanti la hanno lo stesso e aimè non la sfogano in pista come dovrebbero.
Valuta per bene non è un giocattolo anche se depotenziata a trasformare una passione in tragedia è un attimo.
quoto D74.......persona molto matura come tutti gli altri che hanno già risposto a questo post.
far diventare una passione in una tragedia ci vuole un attimo.....non te lo consiglio....io oramai o 37 anni o un pò di sale in zucca, ma ti assicuro che da 18enni ci siam passati tutti.
e ringrazio i miei genitori x non avermela mai comprata....xkè ne ho visti tanti di amici andati via x la passione delle moto, e ti posso assicurare che non e bello.......la vita vale molto di piu di una MOTO è un bene troppo prezioso e non dobbiamo buttarlo via cosi :oook:
quindi mio unico consiglio come da FRATELLO prenditi una moto più piccola è quando avrai esperienza fai il salto.
non prendertela x questo mio giudizio.
Ciao a presto un lamps :ph34r:
BigPingu
14/04/2008, 17:48
mmm capito...non andrebbe presa...capi capi...ma perche io ho visto dei raga con tipo hornet depo...cosi...che vanno tranquilli....si lo so non andrebbe presa...mmm....ma proprio morte sicura sicura?:wub:
VonRichthofen
14/04/2008, 18:11
mmm capito...non andrebbe presa...capi capi...ma perche io ho visto dei raga con tipo hornet depo...cosi...che vanno tranquilli....si lo so non andrebbe presa...mmm....ma proprio morte sicura sicura?:wub:
la hornet non è la daytona,c'è un abisso tra le due....non è tanto il depotenziamento ma quanto il comportamento che ha....non è come un cbr o un gixxer che trasmette subito un senso di padroneggiamento(sbagliato a mio avviso),è una moto che va capita,la sua posizione alta in sella,l'inserimento in curva,cose così....non trasmette felling immediato e protresti restarne deluso,con ciò non è da credere che non sia buona,anzi....una volta capita è meglio di qualunque altra.
Diciamo che assomiglia molto,come comportamento,alla Rsv 1.0......visto che l'ho avuta.
Fai pratica con qualche moto più semplice e poi ti prendi la Daytona....così te la godrai meglio ;)
BigPingu
14/04/2008, 18:23
mmm..capito...vabbbe ovviamente la proveriei prima di prenderla...bo...qsta cosa del deluso m preoccupa..XD...
considera che prima di prendere la daytona 675 ho macinato 50.000 km con una naked e ti assicuro che prima di prendere la mano con la triumph ce ne vuole io ancora sto imparando a conoscerla ho fatto solo 1500km. Quando potrò per divertirmi andrò in pista, dove c'è sicurezza, si portano tutte le protezioni ed eventuale assistenza.
Sulla delusione di cui parla Von.... è chiaramente per chi pensa di salirci e fare il fenomeno, questa moto dà tanto, ma chiede anche tanta esperienza nonchè capacità.
(non si vincono 2 master bike di fila a caso) Come spesso accade si fa come la volpe e l'uva ossia non siamo noi a non essere capaci, ma la moto che non va bene....
^_^
DavidSGS
14/04/2008, 19:19
Presa la daytona a 20 anni, depotenziata, senza avere nussuna esperienza di rilievo su di una moto, escluse sporadiche girate con moto noleggiate...
Bhè, effettivamente sono molto felice di aver passato tutto questo tempo "indenne", perchè numerose volte so di aver easgerato e di aver osato troppo...
Per fortuna adesso che il sale nella zucca è maggiore e che i Km macinati sono 8.000, posso dire che questa moto è sì difficile da capire, ma no così troppo come viene presentata. Non ho guidato nessuna giapponese, ma sinceramente non ho trovato poi così difficile trovarsi a proprio agio in sella ad una day!
Forse, ed è ciò che molti mi hanno detto, è molto più difficile spremere questa moto e portarla vicinia al limite rispetto alle altre.
Adesso ho patente in regola (raggiunti i 21 anni) e proprio venerdì faccio l'omologazione alla piena potenza...
PS: qualcuno sa il prezzo di questa operazione? Considerate che il meccanico non dovrà fare niente, il blocco è già stato rimosso da un bel pò da me in persona! :rolleyes:
Ciao!
credo che se tu abbia rimosso il blocco non ci sia altro da fare, non mi pare ci sia da mappare la centralina.
DavidSGS
14/04/2008, 20:45
No, forse non mi sono spiegato :rolleyes:
La moto è già a piena potenza da un bel pò di tempo (praticamente da subito) ed anche la centralina è già stata rimappata per lo scarico aperto. Quello che voglio sapere è il prezzo (se è a pagamento) per la "revisione" che mi garantirà il nuovo libreto con la piena potenza. Per capirsi: non voglio più rischiare andando in giro con una moto da 100 e passa cavalli e con un libretto su cui sono riportati 25 Kw... :mad:
anche io contro corrente... prima moto... e sinceramente non mi trovo affatto male... sono d'accordo che per spremerla a fondo bisogna capirla.. però ci vuole anche la pista.. per quello e per come la uso io va da dio... e sinceramente non mi sono mai trovato in difficoltà... poi ognuno è fatto a suo modo e impara con diverse velocità
BigPingu
15/04/2008, 12:23
oleeee...qndi non vi siete ammazzati decapitato o volati con la day come prima moto?menomale...considerando che ho una esperienze(pseudo perche è 50)col mio motard...ahah...dai allora m avete dato un po di speranza:dry::dry::dry:
ma si non è mica un cavallo da domare, basta avere un po di sale in zucca e non voler fare gli sboroni con gli amici.
BigPingu
15/04/2008, 13:28
no ma perche molti la sconsigliano come prima moto poi senti altri che l hanno avuta come prima moto..senza neanche un 50 e dicono che con sale in zucca non c sono problemi...io ce l ho ora...dovrei averlo anche a 18 anni...solo che sono confuso...ci sono ragioni contrastanti...mmm...
non è il mezzo che fa la differenza ma chi ci sta sopra ricordalo.
non basta una super moto per fare diventare un super pilota, uno in gamba lo è anche con un ciao eheheh
BigPingu
15/04/2008, 18:20
quindi il verdetto è che se hai testa puoi prendertela anche come prima moto(depotenziata)?
si, ma ricordati che non è semplicissima come prima moto, come ti hanno consigliato non è facile come altre moto.
se sai farla godere prendila se no mhhh
è un po come mettersi con una pornostar capito?
andrea46
15/04/2008, 19:01
dico la mia , ho fatto un po' di esperienza su un kawa er 6n(4mila km...) e da pochissimo ho sotto le chiappe la day , io la penso così: il sale in zucca o ce l'hai o non ce l'hai, ci sono deficienti a 18 anni e deficienti a 50. Ed anche la storia dell'esperienza può essere una lama a doppio taglio... il credere di avere tanta esperienza ti spinge molte volte al di la del "sottile filo" che nel caso della moto è tra gomma asfalto, per un alpinista tra piedi e neve, tante persone con esperienza si sono grattuggiati sull'asfalto e tante sono state travolte da valanghe..
triplevitello
15/04/2008, 20:13
premesso ke se guidi una moto davi mettere in preventivo ke prima o poi ti farai male.......... molto o poco sta' alla fortuna.........
compra quello ke vuoi ma guidalo con prudenza..............
ciao, mi unisco alla schiera di chi dice la sua...
io sono partito con l'rs 50, passato all' rs 125 da 40cv (il magico chesterfield) poi alla yamaha thundercat 600 del papà ed infine a questa meraviglia...
la cosa graduale ha aiutato molto, anche se comunque il passaggio da 125 a 600 è stato fatto con i dovuti modi e con il timore ed il rispetto che hai per una "cosa più grande di te"...
detto questo la day è una moto che forse un pò più delle altre chiede "rispetto" proprio per il fatto che presenta una portanza ed una eleganza totalmente fuori dal comune.
quindi come già detto dai miei amici-centauri la differenza sta quasi tutta sul tuo approccio e sul collegamento tra il tuo cervello e la tua mano destra...
detto questo ognuno può darti il consiglio che vuole, ma alla fine devi sentirti pronto tu...
BigPingu
16/04/2008, 13:05
capito grazie a tutti quindi è piu difficile delle altre perchè unica e fuori dal comune...ma con prudenza...e con rispetto per la moto e consapevolezza ce la si fa...mmm...ok....afferrato..comunque è vero quello che dice triplepivello...nel senso prima o poi si cade col mio 50 sono caduto qualche volta...e quasi tutte perche la strada era skifosa...o qualcosa alla moto...solo una per me...si cade..prima o poi...l unica è cercare di non cadere per colpa tua...o se sarà cosi sperare di cadere bene....comunque grazie a tutti per l affluenza di risposte:tongue:....
premesso ke se guidi una moto davi mettere in preventivo ke prima o poi ti farai male.......... molto o poco sta' alla fortuna.........
compra quello ke vuoi ma guidalo con prudenza..............
:supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo::supremo:
Per me qualsiasi sportiva 600 sarebbe esagerata, non solo la Daytona.
Cioè, passi dal motorino ad una moto sportiva... non che sei l'unico, tanti si comprano pure come prima moto a 30 anni una MV F4. Se è solo per uscirci il pomeriggio in piazza o farci 20 km la domenica comunque, anche una Desmosedici andrebbe bene.
Io la vedo come una cosa folle, ma d'altronde oggi se non sono sportive, non sono moto, e se non rischi la pelle tutti i giorni perché vuoi fare il pilota non sei motociclista...
alla fine sono solo consigli, tu fai come vuoi e se ti piace te la comprerai lo stesso anche se tutti ti diremmo di non farlo, quindi...
DavidSGS
16/04/2008, 17:53
Per me qualsiasi sportiva 600 sarebbe esagerata, non solo la Daytona.
Cioè, passi dal motorino ad una moto sportiva... non che sei l'unico, tanti si comprano pure come prima moto a 30 anni una MV F4. Se è solo per uscirci il pomeriggio in piazza o farci 20 km la domenica comunque, anche una Desmosedici andrebbe bene.
Io la vedo come una cosa folle, ma d'altronde oggi se non sono sportive, non sono moto, e se non rischi la pelle tutti i giorni perché vuoi fare il pilota non sei motociclista...
alla fine sono solo consigli, tu fai come vuoi e se ti piace te la comprerai lo stesso anche se tutti ti diremmo di non farlo, quindi...
Bhè, esatto, è tutto vero, soprattutto l'ultima frase: io ne sono l'esempio: avevo il mondo che diceva che stavo sbagliando e che stavo esagerando, ma alla fine questa 675 me la sono presa lo stesso, e perfino depotenziata a 20 anni... Ragazzi non ce la facevo, era più forte di me, non avrei mai potuto fermare la voglia!
StPatrick
17/04/2008, 14:39
Ti do il mio parere.
Io ho 22 anni e sto pensando di comprarmi una Daytona.
Sono passato dal motorino ad un 125 per poi guidare un Monster 800 depotenziato.
Mentre avevo il Monster ho provato un Mv F4...e le prime 2 curve son andato dritto...ora non voglio dire che lo farai anche te, ma ciò che secondo me rende la scelta di una Supersportiva azzardata per essere la prima moto è che secondo me sono un genere di moto che per essere guidata richiede un pò di esperienza. Saper impostare la curva, mettere bene il corpo...e sono tutte cose che, prendendo magari una naked, impari col tempo e con i km.
Io personalmente ti consiglio di prenderti una naked (anche bella sportiva) come la Street Triple (che alla fine deriva dalla Daytona) per fare un pò di esperienza e cmq divertirti, per poi passare in seguito alla Daytona.
Secondo me questo sarebbe un percorso un pò più adatto, ma ciò non vuol dire che sia giusto, si tratta solo della mia opinione.
hai provato la f4...??
e com'è...??
doveva fidarsi tanto il suo proprietario....!!
(sperando che non ti abbia visto tirar dritto alle prime 2 curve...........)
ciao bello...!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2026 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved.