Un consiglio per un novello per favore..

[bumbum]

Ciao a tutti, avrei una domanda da fare a chi ormai come voi è nel mondo triumph gia da un pò..

da poco ho venduto il mio kawa z1000 per passare ad uno speed triple..
proprio oggi facevo un giro tra i vari concessionari per trovarne uno usato e ho beccato un amico che sta vendendo uno speed del '98 e mi ha detto che me lo da per circa 4.000 eurozzi..

la domanda è questa: io sono molto affascinato dalla nuova 1050 (e chi non lo è..) sopratutto per la sua coda corta.. siccome so dell'esistenza di alcuni kit (kit pettinari o il kit bikers) che trasformano la coda delle vecchie speed rendendole simili alle nuove 1050, cioè corte, mi chiedevo se è possibile modificare anche una speed del 98 oppure si può fare solo sulle più recenti..

grazie mille a chi mi darà qualche consiglio :wink_:

ciao

[marcobi]

io non ho la speed, ma so che si puo' fare tutto. Unico neo: la spesa. Se per te è una modifica indispensabile al cuore:wub: ...informati di quanto andrai a aspendere tra codone, carrozziere,frecce, fanalino, ecc ecc-
CIAO
( io ho fatto le modifiche alla mia special da solo, ma non finisci maiiiiiiii)

[Imbruglia]

si puo fare tutto..mhaaaaa????

come puoi ben vedere la moto diventa sproporzionata altro ke 1050, la rovini!!!!!


ps. le 955 (e precendenti) si amano con la coda e basta!!!

[bumbum]

come puoi ben vedere la moto diventa sproporzionata altro ke 1050, la rovini!!!!!




cosa intendi per sproporzionata? parli dell'estetica o della ciclista che diventa poco stabile?

io ne ho vista una di un ragazzo su questo forum che ha una 2004 modificata con il codone corto e sinceramente mi sembra proprio bella..

[bastard inside]

ciao bum e benvenuto, se prendi una 2002 ci sta che monti il kit, ma non mi puoi dire che preferisci la coda corta alla coda della speed del '98, che è un capolavoro

prendi la '98 e lasciala così com'è!!!

[gia_81]

il fatto è che la 2002/2004 si integra meglio con la coda corta della 98/2001...
per via del serbatoio ... anche se io preferisco il culone nelle vecchie....

il codone del 98 è molto bello a mio avviso, meglio del 2002/04, il max è :
prenditi una 2002 e ci metti la coda della 98 !

alcuni lo hanno fatto e per me è stupenda !

[seven]

innanzitutto è la 1050 che è stata colpiata dal kit speed s e non viceversa

poi, lo puoi montare, lo trovi tra i 1.200 e i 1.500€; se poi vendi il posteriore della 98 completo ammortizzi un po' le spese

["Penne" all'arrabbiata]

questo era uno dei dilemmi maggiori che avevo prima di prendere la 995 del99... ma ora credo che lascierò la coda originale,perchè è bellissima:rolleyes: