Visualizza Versione Completa : semplicemente brutale
E'INIZIATO IL CONTO ALLA ROVESCIA........-14 E POI ARRIVERA'LEI:BRUTALE 910:coool: (1ALTRO PIANETA:biggrin3: )
http://www.motorrevu.hu/szamok/2005/08/0160002.jpg
http://www.leblogmoto.com/images/brut_4.jpg
http://www.infomotori.com/foto/N/art_15474_3_01.jpg
SECONDO TUTTE LE RIVISTE E'LEI LA NAKED PIU'BELLA,ESCLUSIVA E DESIDERATA DEL MONDO:coool:
bella , non c'è niente da dire.
ma rimpiangerai quei 2 occhioni:ipno: :ipno:
:biggrin3:
a dire il vero 1po'si....l'ho vista dal conce.....tutta rotta e con gli occhioni mosci.....m'e'venuto 1nodo alla gola........... ma MV e'tutta 1 altra musica
ne sono convinto, come sono convinto ke ti divertirai una cifra: dacci dentro!!!
Marco Manila
19/06/2006, 23:46
Faccci sapere quando arriva i commenti a caldo, mi raccomando!
bastard inside
20/06/2006, 00:26
a dire il vero 1po'si....l'ho vista dal conce.....tutta rotta e con gli occhioni mosci.....m'e'venuto 1nodo alla gola........... ma MV e'tutta 1 altra musica
andresti daccordo con vegeta
Saraceno
20/06/2006, 08:10
Spero che l'abbia comprata grigia:
Bellissima, complimenti...
Bellissima, senza dubbio, ma il 4 cilindri non fa per me...:dry: :dry: :dry:
maverick65
20/06/2006, 08:41
E'INIZIATO IL CONTO ALLA ROVESCIA........-14 E POI ARRIVERA'LEI:BRUTALE 910:coool: (1ALTRO PIANETA:biggrin3: )
http://www.motorrevu.hu/szamok/2005/08/0160002.jpg
http://www.leblogmoto.com/images/brut_4.jpg
http://www.infomotori.com/foto/N/art_15474_3_01.jpg
SECONDO TUTTE LE RIVISTE E'LEI LA NAKED PIU'BELLA,ESCLUSIVA E DESIDERATA DEL MONDO:coool:
azz mi stai facendo un'invidia..............sono molto tentato
che ne pensi della 750 come va? l'hai provata???
speedfree17
20/06/2006, 08:41
bellissima moto,complimenti
anche se come ho detto prima la triple mi fa battere il cuore:wub:
azz mi stai facendo un'invidia..............sono molto tentato
che ne pensi della 750 come va? l'hai provata???
la 750 l'ho provata..................da buttare nel bidone dell'immondizia(a livello di motore):sick: :sick: :sick:
Spero che l'abbia comprata grigia:
yessssssssss....uguale uguale all'ultima foto:coool:
Faccci sapere quando arriva i commenti a caldo, mi raccomando!
:blink: :blink: :blink: ma nn manca 1 faccina tipo::tongue: ............o hai gia'dimenticato il mio PVT.....:biggrin3:
STUPENDA:icon_allah: :icon_allah: :icon_allah: :icon_allah: :icon_allah:
Imbruglia
20/06/2006, 11:56
è bella Ma :
1) non la cambio con la 1050 neppure se mi paghi!
2) è pur sempre un 4 cil, e fidati di ki c'è l'ha..ai bassi regimi fa cagare!
3) per quello ke costa DEVONO darmi parti in magnesio,carbonio,milibdeno e ki piu ne ha piu ne metta!
ps. cmq auguri per la tua nuova bimba!!!!!!!!
provata...
secondo me non c'e' confronto con la speed 2005...
il triumphone e' nettamente piu' divertente... e con quello che risparmi la fai super! ma super davvero!
;-)
provata...
secondo me non c'e' confronto con la speed 2005...
il triumphone e' nettamente piu' divertente... e con quello che risparmi la fai super! ma super davvero!
;-)mmmmmmmmm nn concordo...e ti spiego xche':
speed:11500+200 puntale + 180 monoposto + scarico zard 1050 e non metto in conto:specchietti(orrendi) manubrio non conico e portatarga....totale 13000 circa...
la BRUTALE 14000 con raccordo scatalizzante MARVING (quasi)140 cv
la differenza e'di soli 1000 euri......e gli specchietti,manubrio ecc nn hanno bisogno di essere sostituiti:biggrin3:
non penso che con 1000 euri compri 1 FORCELLA MARZOCCHI DA 50mm e nn metto in conto altri contenuti ke la triumph nn ha(es freni?):dry:
se andiamo a fare bene i conti e vogliamo confrontare 1speed(a livello di contenuti)cn 1000 euro nn raggiungi l'MV:dry:
è bella Ma :
1) non la cambio con la 1050 neppure se mi paghi!
2) è pur sempre un 4 cil, e fidati di ki c'è l'ha..ai bassi regimi fa cagare!
3) per quello ke costa DEVONO darmi parti in magnesio,carbonio,milibdeno e ki piu ne ha piu ne metta!
ps. cmq auguri per la tua nuova bimba!!!!!!!!
fidati imbru(io la speed l'ho avuta) a conti fatti la differenza e'pochissima...anzi x quello ke l'MV ti da' rispetto agli 11500 della speed costa pure poco.........
maverick65
20/06/2006, 12:16
mmmmmmmmm nn concordo...e ti spiego xche':
speed:11500+200 puntale + 180 monoposto + scarico zard 1050 e non metto in conto:specchietti(orrendi) manubrio non conico e portatarga....totale 13000 circa...
la BRUTALE 14000 con raccordo scatalizzante MARVING (quasi)140 cv
la differenza e'di soli 1000 euri......e gli specchietti,manubrio ecc nn hanno bisogno di essere sostituiti:biggrin3:
non penso che con 1000 euri compri 1 FORCELLA MARZOCCHI DA 50mm e nn metto in conto altri contenuti ke la triumph nn ha(es freni?):dry:
se andiamo a fare bene i conti e vogliamo confrontare 1speed(a livello di contenuti)cn 1000 euro nn raggiungi l'MV:dry:
ma il raccordo lo paghi a parte .......mi pare
me lo ha regalato il conce..........cmq costa meno di 300 euri
maverick65
20/06/2006, 12:23
ma com'è che ti sei deciso a cambiare la speed......se posso chiedertelo??
dott_speed
20/06/2006, 12:25
si quale coppo è scivolato dal tetto ??????????
Imbruglia
20/06/2006, 12:25
fidati imbru(io la speed l'ho avuta) a conti fatti la differenza e'pochissima...anzi x quello ke l'MV ti da' rispetto agli 11500 della speed costa pure poco.........
ok,..ma sono punti d vista io non cambierei mai ne lo sterzo della triple ne gli spekketti,(no a caso lo messo sulla 4ur) e poi il puntale è orrendo come lo zard...cmq in conclusione sono punti di vista quello ke per te è da cambiare per me puo andar bene e viceversa...
ps. spero ke siamo d'accordo sul fatto ke è un 4 cil e i Newton/metro prima dei 7000 te li scordi!!!!! goduria ke solo un 3 cil ti puo dare.. fidati di ki ha una speed 4ur fatta tutta in ripresa mappature finali etc..ma non erogherà mai come il triple!!!
ma com'è che ti sei deciso a cambiare la speed......se posso chiedertelo??
xche'con la speed ci ho fatto 1 bel botto e diciamo ke lassu'nn m'hanno voluto...........:cry:
si quale coppo è scivolato dal tetto ??????????
:blink: :blink: :wacko: :wacko: :biggrin3: ?????????????
mmmmmmmmm nn concordo...e ti spiego xche':
speed:11500+200 puntale + 180 monoposto + scarico zard 1050 e non metto in conto:specchietti(orrendi) manubrio non conico e portatarga....totale 13000 circa...
la BRUTALE 14000 con raccordo scatalizzante MARVING (quasi)140 cv
la differenza e'di soli 1000 euri......e gli specchietti,manubrio ecc nn hanno bisogno di essere sostituiti:biggrin3:
non penso che con 1000 euri compri 1 FORCELLA MARZOCCHI DA 50mm e nn metto in conto altri contenuti ke la triumph nn ha(es freni?):dry:
se andiamo a fare bene i conti e vogliamo confrontare 1speed(a livello di contenuti)cn 1000 euro nn raggiungi l'MV:dry:
non mi tornano alcuni dei tuoi conti! e poi il puntale c'e' che lo vuole e chi no!
cmq non ho messo in discussione la COMPONENTISTICA, di sicuro rilievo, ma ti ricordo che io comune mortale con la forcella da 50 della marzocchi potrei anche giorcarci a golf, tanto poco ne conosco e ne sfrutterei i vantaggi rispetto a quella, non malaccio, della speed.
:wink_:
maverick65
20/06/2006, 12:32
non mi tornano alcuni dei tuoi conti! e poi il puntale c'e' che lo vuole e chi no!
cmq non ho messo in discussione la COMPONENTISTICA, di sicuro rilievo, ma ti ricordo che io comune mortale con la forcella da 50 della marzocchi potrei anche giorcarci a golf, tanto poco ne conosco e ne sfrutterei i vantaggi rispetto a quella, non malaccio, della speed.
:wink_:
quindi tu me la sconsigli.............mi hanno detto che consuma un botto, ma che neanche la speed scherza.......e vero??
ok,..ma sono punti d vista io non cambierei mai ne lo sterzo della triple ne gli spekketti,(no a caso lo messo sulla 4ur) e poi il puntale è orrendo come lo zard...cmq in conclusione sono punti di vista quello ke per te è da cambiare per me puo andar bene e viceversa
verissimo.....ma da quello ke vedo sul forum sono cose ke hanno cambiato tutti....alla maggior parte delle persone non piacciono(me compreso)......quindi personalmente le metto in conto.....ps la differenza di coppia nn e'tanta e poi la mv ha 1 decina di cavalli in piu'e sopratutto 1ciclistica piu' "FRESCA"......cmq la moto sinceramente nn l'ho mai portata al limite.....
beh! e' una grande moto! ma la speed e' la speed!
c'e' poco da fare!
:rolleyes: :tongue: :wink_:
non mi tornano alcuni dei tuoi conti! e poi il puntale c'e' che lo vuole e chi no!
cmq non ho messo in discussione la COMPONENTISTICA, di sicuro rilievo, ma ti ricordo che io comune mortale con la forcella da 50 della marzocchi potrei anche giorcarci a golf, tanto poco ne conosco e ne sfrutterei i vantaggi rispetto a quella, non malaccio, della speed.
:wink_:
semplice:e'quanto mi costerebbe la speed X COME LA VOGLIO IO e quanto invece mi costa la brutale X COME LA VOGLIO IO:wink_: ......cmq se vogliamo fare le cose semplicemente:
speed 12500 con specchi:sick: e portatarga origin:sick: ALLO ZARD NN RINUNCIO
brutale 14000 con raccordo scatalizz in omaggio:biggrin3:
differenza 1500 euri x me ci valgono tutti..................
maverick65
20/06/2006, 12:39
devo beccare mittico e farmi dare delle dritte sugli sviluppi futuri..........................altrimenti ragazzi la tentazione del tradimento è fortissima!!!!!
Imbruglia
20/06/2006, 12:40
verissimo.....ma da quello ke vedo sul forum sono cose ke hanno cambiato tutti....alla maggior parte delle persone non piacciono(me compreso)......quindi personalmente le metto in conto.....ps la differenza di coppia nn e'tanta e poi la mv ha 1 decina di cavalli in piu'e sopratutto 1ciclistica piu' "FRESCA"......cmq la moto sinceramente nn l'ho mai portata al limite.....
cmq d sicuro se non c fosse la speed...fa gola come moto, tu dici ke i cavalli ke eroga in piu te li fa sentire da 0 a 5000 giri?:w00t: :blink: :blink: :blink: :blink: mi pare difficile
cmq d sicuro se non c fosse la speed...fa gola come moto, tu dici ke i cavalli ke eroga in piu te li fa sentire da 0 a 5000 giri?:w00t: :blink: :blink: :blink: :blink: mi pare difficile
la differenza sta qui:metti tutte e due le moto in sesta e spalanca il gas....la speed la BRUCIA la butale......beh,sinceramente se mi capitera' 1cosa del genere......SCALO 1 MARCIA E LO FREGO.........:biggrin3: :biggrin3: :biggrin3:
bastard inside
20/06/2006, 13:18
la cosa che mi piace meno della brutale è il fanale davanti, non xchè sia brutto, ma xchè se la guardi negli specchietti, e io la vedo sempre e solo così :biggrin3:, il fanale risulta troppo basso, sembra una mini moto, lo stesso effetto che da il cupolino della Z-1000
3pleSALSA
20/06/2006, 13:26
...BELLA SICURAMENTE..
DesmoRdj
20/06/2006, 14:31
bellissima 4 cil o no è na figata .....okkio ai tagliandi sono da space shuttle...a sentire chi l'ha....:ph34r:
apollo-il-barbaro
20/06/2006, 14:36
Be', la moto è bellissima non c'è niente da dire, ma a componentistica qualcosa da ridire c'è...comunque rimane sempre una gran Moto :rolleyes:
E'INIZIATO IL CONTO ALLA ROVESCIA........-14 E POI ARRIVERA'LEI:BRUTALE 910:coool: (1ALTRO PIANETA:biggrin3: )
http://www.motorrevu.hu/szamok/2005/08/0160002.jpg
http://www.leblogmoto.com/images/brut_4.jpg
http://www.infomotori.com/foto/N/art_15474_3_01.jpg
SECONDO TUTTE LE RIVISTE E'LEI LA NAKED PIU'BELLA,ESCLUSIVA E DESIDERATA DEL MONDO:coool:
ciao
complimenti per il mezzo
davvero una bella bestia
(parere assolutamente personale);secondo me la + bella nuda in circolazione
ettore
Black Death
20/06/2006, 14:44
Contento te contento te
;)
i dati di vendite fanno paura!!!490 pezzi circa nelperiodo gennaio-aprile 2006..cioè quasi cento al mese........ma sono proprio tante!!???
maverick65
20/06/2006, 14:51
azz tante...........ma quante speed nello stesso periodo??
azz tante...........ma quante speed nello stesso periodo??
..con somma tristezza.....la classifica che ho letto arrivava non oltre mi pare il ventesimo posto...:cry: e di speed neanche l'ombra....:cry: altro che il 2005....lì ci fu il boom.....:w00t:
ma aspetto di prednere il prossimo Motociclismo...che almeno fa le classifiche..parziali per segmento.....qualche speranza inpiù...:rolleyes:
Bellissima, senza dubbio, ma il 4 cilindri non fa per me...:dry: :dry: :dry:
Quoto. Comunque con quello che costa falla anche brutta....
speedfree17
20/06/2006, 15:16
a me non piace la brutale
..con somma tristezza.....la classifica che ho letto arrivava non oltre mi pare il ventesimo posto...:cry: e di speed neanche l'ombra....:cry: altro che il 2005....lì ci fu il boom.....:w00t:
ma aspetto di prednere il prossimo Motociclismo...che almeno fa le classifiche..parziali per segmento.....qualche speranza inpiù...:rolleyes:
ciao
meno siamo e meglio stiamo
ettore
..con somma tristezza.....la classifica che ho letto arrivava non oltre mi pare il ventesimo posto...:cry: e di speed neanche l'ombra....:cry: altro che il 2005....lì ci fu il boom.....:w00t:
ma aspetto di prednere il prossimo Motociclismo...che almeno fa le classifiche..parziali per segmento.....qualche speranza inpiù...:rolleyes:
ciao
meglio se non ce ne sono, almeno abbiamo l'illusione una volta tanto di possedere qualche cosa che ci piace di esclusivo, che è solo nostro o al massimo di pochi.
Quando andavo in giro con la HORNET 900 (a mio parere una moto decisamente riuscita e bella) ovunque mi giravo ne vedevo una montagna.
ettore
..con somma tristezza.....la classifica che ho letto arrivava non oltre mi pare il ventesimo posto...:cry: e di speed neanche l'ombra....:cry: altro che il 2005....lì ci fu il boom.....:w00t:
ma aspetto di prednere il prossimo Motociclismo...che almeno fa le classifiche..parziali per segmento.....qualche speranza inpiù...:rolleyes:
avp...mi dispiace dirlo ma secondo me e'andata cosi:l'anno scorso la speed e'uscita.Bella moto.E'piaciuta a tutti e l'hanno comprata in tanti....poi sono iniziati i disagi con i freni....la pubblicita'negativa fatta da varie riviste su questo problema e purtroppo le vendite nel 2006 sono inevitabilmente calate....la gente si fa influenzare facilmente.......infatti ho notato dal conce ke la gente quando chiede x 1speed la prima cosa ke dice e':ma questa e'2005 o 06?....ma ha la modifica ai freni?...nn hai 1 2006?
preferisco avere una triumph con qualche piccolo difetto che una hornet o cbr, quando ti fermi ad un semaforo sembra il raduno delle honda, almeno noi siamo mosche bianche (e preferisco cosi),quando passi (pure se non hai una moto da 15.000 e più euri) tutti si girano e la cosa bella è proprio che non capiscono cosa stanno guardando, poi vedi qualche espressione (pochi in mezzo a tanti) di veri centauri appassionati delle 2 ruote che ti guardano e pensano...finalmente uno che non si fa influenzare da Motogp, Valentino, Capirossi,e quello che c'è e laltro no...
preferisco avere una triumph con qualche piccolo difetto che una hornet o cbr, quando ti fermi ad un semaforo sembra il raduno delle honda, almeno noi siamo mosche bianche (e preferisco cosi),quando passi (pure se non hai una moto da 15.000 e più euri) tutti si girano e la cosa bella è proprio che non capiscono cosa stanno guardando, poi vedi qualche espressione (pochi in mezzo a tanti) di veri centauri appassionati delle 2 ruote che ti guardano e pensano...finalmente uno che non si fa influenzare da Motogp, Valentino, Capirossi,e quello che c'è e laltro no...
:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: veramente nn si stava parlando proprio di hornet o cbr.......ma di MV AGUSTA............
la cosa che mi piace meno della brutale è il fanale davanti..........
...stessa cosa anche per me,..x il resto gran bella moto:coool: ,...resto un po dubbioso sul motore,essendo un 4 cilindri,..ma nn l'ho mai provata!
....ma ci si sta sopra...:biggrin3: ,..a vederla sembra tanto XXS:biggrin3:
:blink: :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: veramente nn si stava parlando proprio di hornet o cbr.......ma di MV AGUSTA............
mi riferivo a quello che diceva ett69
mi riferivo a quello che diceva ett69
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhh....visto ke avevi scritto dopo il mio commento sembrava ti riferissi ame.....:biggrin3:
ooooooookkkkkkkeeeeeeyyyyyyy......:wink_:
complimenti per la scelta, quella cattivona è proprio un capolavoro, insiema alla benelli TNT e alla moto morini Corsaro le aziende italiane hanno fatto vedere cosa vuol dire fare moto con passione
superspeed
21/06/2006, 01:10
bella belva, comunicaci le differenze con la speed,quando l'avrai sotto le tue natiche!!
i dati di vendite fanno paura!!!490 pezzi circa nelperiodo gennaio-aprile 2006..cioè quasi cento al mese........ma sono proprio tante!!???
ATTENZIONE:DOPO UNA VERIFICA, DEBBO RETTIFICARE IL DATO CHE AVEVO DATO E CHE RIPORTO SOPRA:
IL PERIODO DI RIFERIMENTO NON E' GENNAIO-APRILE, MA GENNAIO-MARZO. PERTANTO, IL NUMERO MEDIO DI PEZZI VENDUTI AL MESE NEL 2006 SALE IN MODO SIGNIFICATIVO, RAFFORZANDO IL SUCCESSO DI VENDITE DELLA BRUTALE 910.
ME NE SCUSO CON NIRVANA E CON TUTTI VOI.
GRAZIE.
comunque ieri ne ho vista una con lo scarico aperto....ed il sound era da paura!!
avp...mi dispiace dirlo ma secondo me e'andata cosi:l'anno scorso la speed e'uscita.Bella moto.E'piaciuta a tutti e l'hanno comprata in tanti....poi sono iniziati i disagi con i freni....la pubblicita'negativa fatta da varie riviste su questo problema e purtroppo le vendite nel 2006 sono inevitabilmente calate....la gente si fa influenzare facilmente.......infatti ho notato dal conce ke la gente quando chiede x 1speed la prima cosa ke dice e':ma questa e'2005 o 06?....ma ha la modifica ai freni?...nn hai 1 2006?
il problema tecnico della speed, innegabile se vogliamo, ma relativamente importante, infatti dipendeva molto dal modo di utilizzo della moto, c'e' stato. Ma nemmeno la brutale e' uscita indenne dalle linee di produzione, ha avuto pure lei le sue pecche...
hai letto il forum MV? vogliamo parlare della sella che faceva le bolle ad esempio?
3.000 euri in piu' devono essere giustificati non solo dalla scelta di una componentistica superiore ma anche da una qualita' rigorosa...
Io trovo che attualmente la MV e' una moda, e chi puo' la prende perche' e la moto piu' ammirata del momento.
Personalmente da sempre cerco di apprezzare di piu le moto per come vanno che quello che rappresentano.
secondo me.
:wink_:
è una MV:wub: :wub: ......hai detto poco.....
complimenti per la scelta, quella cattivona è proprio un capolavoro, insiema alla benelli TNT e alla moto morini Corsaro le aziende italiane hanno fatto vedere cosa vuol dire fare moto con passione
ti quoto in pieno!
per hummer:bhe , però non si puo dire ke le MV vadano male :huh2:
ti quoto in pieno!
per hummer:bhe , però non si puo dire ke le MV vadano male :huh2:
mai detto...
anzi... va benone... :rolleyes:
avp...mi dispiace dirlo ma secondo me e'andata cosi:l'anno scorso la speed e'uscita.Bella moto.E'piaciuta a tutti e l'hanno comprata in tanti....poi sono iniziati i disagi con i freni....la pubblicita'negativa fatta da varie riviste su questo problema e purtroppo le vendite nel 2006 sono inevitabilmente calate....la gente si fa influenzare facilmente.......infatti ho notato dal conce ke la gente quando chiede x 1speed la prima cosa ke dice e':ma questa e'2005 o 06?....ma ha la modifica ai freni?...nn hai 1 2006?
debbo quotarti!! in effetti la Triumph, a mio modestissimo parere, ha peccato un po' di presunzione nell'affrontare la problematica post commercializzazione relativa al difetto del freno anteriore, talmente poggettivo e generalizzato, da meritare più accortezza. D'altra parte, chi avesse avuto modo di leggere la mia garbata segnalazione alla Triumph l'anno scorso, inviata per raccomandata a. r. a Milano ed anche a Hinckley, constaterebbe non tanto una lamentela sul difetto in sé per sé (evenienza del tutto accettabile in qualsiasi prodotto), quanto un invito, sempre garbato, ad una maggiore efficacia ed efficienza nella gestione del problema nei confronti dei consumatori finali, cioè noi. Cosa che, a giudicare anche dalla maldestra - è il caso di dirlo - risposta che ricevetti dalla stessa Triumph Milano, dal sig. *******, non si è verificata. E il successivo programma di "adeguamento tecnico" e non di "richiamo" posto in essere dalla Triumph, peraltro reso facoltativo per l'utente, non ha fatto altro che rafforzare una percezione non del tutto positiva e diffusa sulla condotta commerciale della Casa Madre. Con riverbero, a quel che è dato osservare, sui dati di vendite.
debbo quotarti!! in effetti la Triumph, a mio modestissimo parere, ha peccato un po' di presunzione nell'affrontare la problematica post commercializzazione relativa al difetto del freno anteriore, talmente poggettivo e generalizzato, da meritare più accortezza. D'altra parte, chi avesse avuto modo di leggere la mia garbata segnalazione alla Triumph l'anno scorso, inviata per raccomandata a. r. a Milano ed anche a Hinckley, constaterebbe non tanto una lamentela sul difetto in sé per sé (evenienza del tutto accettabile in qualsiasi prodotto), quanto un invito, sempre garbato, ad una maggiore efficacia ed efficienza nella gestione del problema nei confronti dei consumatori finali, cioè noi. Cosa che, a giudicare anche dalla maldestra - è il caso di dirlo - risposta che ricevetti dalla stessa Triumph Milano, dal sig. *******, non si è verificata. E il successivo programma di "adeguamento tecnico" e non di "richiamo" posto in essere dalla Triumph, peraltro reso facoltativo per l'utente, non ha fatto altro che rafforzare una percezione non del tutto positiva e diffusa sulla condotta commerciale della Casa Madre. Con riverbero, a quel che è dato osservare, sui dati di vendite.
Ecco il motivo per il quale voglio mandare una mail a Lupano spiegandogli di come in Triumph abbiano seriamente bisogno di un tester serio che provi le loro moto prima di darle in pasto alla stampa... Tipo ME!!!
Sono serissimo!!
Ecco il motivo per il quale voglio mandare una mail a Lupano spiegandogli di come in Triumph abbiano seriamente bisogno di un tester serio che provi le loro moto prima di darle in pasto alla stampa... Tipo ME!!!
Sono serissimo!!
Vivendo in una realtà lavorativa molto complessa, penso che, a volte, le scelte finali non sono quelle più idonee, adeguate e rispondenti, cioè "giuste", per il fatto che nel processo di formazione e di concretizzazione delle idee, intervengono fattori e variabili anche estemporanei, fortuiti ed inattesi. In altre parole, il "sistema di qualità" che dovrebbe sottostare e sovrintendere ad ogni fase, dall'intuizione embrionale, dal progetto, alla realizzazione, fino alla vendita-postvendita, ed anche rispetto alla finalità etica e non solo commerciale, è lacunoso. Se un apparato è in grado di analizzare tutto il processo, di valutarlo freddamente, ha possibilità di evolversi e, dunque, di migliorare il proprio standard.
Ma cosa mangi la mattina, pane ed enciclopedia TRECCANI???
Ma cosa mangi la mattina, pane ed enciclopedia TRECCANI???
"Se non vedi una cosa, non è detto che non esista".
Se leggi 4900 messaggi (su 5000) di cazzate, non è detto che chi li scriva sia un coglione!
"Se non vedi una cosa, non è detto che non esista".
Se leggi 4900 messaggi (su 5000) di cazzate, non è detto che chi li scriva sia un coglione!
e chi l'ha mai detto che sei un coglione???
PERMALOSONE!!!!:dry: :dry: :dry: :dry:
e chi l'ha mai detto che sei un coglione???
PERMALOSONE!!!!:dry: :dry: :dry: :dry:
:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
...mi piace farti un po incazzare!!!!:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
.............se mi ci metto.........:laugh2: :laugh2: :laugh2:
:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
...mi piace farti un po incazzare!!!!:laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2: :laugh2:
.............se mi ci metto.........:laugh2: :laugh2: :laugh2:
Non svegliare il can che dorme dopo che è pure andato in bianco!!!:dry: :dry: :dry: :dry: :dry:
Non svegliare il can che dorme dopo che è pure andato in bianco!!!:dry: :dry: :dry: :dry: :dry:
..ma adesso sei tu che fai il permalosone!!!!:rolleyes:
:tongue: :tongue: :tongue: :tongue:
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