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Visualizza Versione Completa : URBAN DAYTONA 600 4 CILINDRI


ak47para
22/04/2008, 18:18
Ho questa moto di cui si parla poco, chiedo a tutti i triumphisti di far convergere le informazioni su tale modello.
Io non ho neanche il manuale quindi sono in difficoltà per la manutenzione ecc.
Il terminale Shark in carbonio era di serie????
D74
22/04/2008, 18:22
visto che ti è stata data direttamente dalla triumph italia non ti danno nessuna informazioni in merito?
Tenshi
22/04/2008, 20:49
Basta che recuperi un qualsiasi manuale per la Daytona 600/650. Il modello è lo stesso, solo, la tua non ha il vestito :biggrin3:

Di serie dovrebbe avere un padellone in metallo classico, tipo quello della Speed Four che ho in firma.

Cmq, questa è la scheda di manutenzione:
http://www.triumph.co.uk/media/Daytona600_6505.pdf

E' in inglese, ma è meglio che niente :wink_:
crisgas
22/04/2008, 21:26
questa è la sezione piu indicata per la tua bella moto! (gusti personali a me piace molto ed è quasi esclusiva:biggrin3:) in quanto ci sono le baby speed o la speed four che hanno il tuo stesso motore....forza con i consigli! (comunque prova a fare un cerca e vedere se trovi le info che cerchi)
Alecs
16/10/2008, 20:55
il temrinale in carbonio aperto potevi richiederlo da triumph ma era solo for race... e ovviamente io ce l'avevo! :D ahhaha non mi hanno mai detto nulla, neppure dopo che mi hanno beccato impennare senza patente A3 ma solo cn la A2 :P Ora ho messo il leo vince in carbonio, tagliato e accorciato della metà! ;) uno sborcco!!! :) e non scordare di farla rimappare se no diventa grassa come un maiale e consumi un sacco! Sau!
tuttofare
16/10/2008, 22:41
bella moto
Filomao
17/10/2008, 07:58
Quale sarebbe?
MrTiger
17/10/2008, 08:53
Quale sarebbe?

dato che alla triumph gli avanzavano un bel di daytona 600 invendute hanno avuto l'idea di fare la urab daytona, ovvero insieme alla daytona normale verniciata bicolore ( gaillo nero- rosso nero) ti davano il supporto fari , fari e cupolo della speed.

un modo per riciclare delle moto che snnò avrebbero ammuffito..........

http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/urban-daytona/urban-daytona_2.jpg

http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/urban-daytona/prese-aria-triumph.jpg

http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/urban-daytona/triumph-urban-daytona.jpg

la regalavano a 9100 euro...........

senti ma è una vera o quella finta col cupolo della road racing??
Lucav
17/10/2008, 09:09
a me piaceva molto...quando non avevo gli euri per comprare la speed sono quasi stato li li per comprarla....Grigia e nera!

te la davano scarenata ma ti fornivano a parte le carene da montare a tua scelta in un secondo momento e farla diventare una Daytona....

per me non è un'idea per "riciclere" le vecchie Day...o per lo meno, magari per Triumph lo era, ma a mio avviso non è una cattiva idea...se facessero il Day 675 di adesso scarenato e ti dessero le carene da portare a case e montare in un 2° momento...a me non dispiacerebbe

Gusto personale ovviamente
RubaGallinE
17/10/2008, 10:02
a m è è sempre piaciuta...

Sandrello
Sim1
17/10/2008, 12:05
Vista dal vivo una volta sola...non è male, per me molto meglio della Speed Four :wink_:
Filomao
17/10/2008, 13:07
Oddio, siamo li. Certo che le moto belle sono altre.
Ruvido
17/10/2008, 15:00
viste in tutte e tre le colorazioni
rosso, giallo e argento le ufficiali
mentre ricordo un esemplare ufficioso colore nero
dove la base di partenza era una Daytona Argento o meglio quello che rimase di quella moto
:coool: