Metzeler K3 o M3 ???

[jimmy27]

Ciao, quali gomme prendo, le K3 o Le M3?

pregi e difetti?

Grazie

[Pier955]

Ciao, quali gomme prendo, le K3 o Le M3?

pregi e difetti?

Grazie


non hanno particolari difetti.
La scelta la fai in base all'uso.
Soprattutto strada ---->M3
Soprattutto (o comunque molta) pista ---->raceteck k3

["Penne" all'arrabbiata]

io solo strada... e ho montato le k3... semplicemente sicure in ogni situazione... anche in città... poi sui passi di montagna in piena temperatura non ti dico niente..... vai giù all'infinito.. il limite sta nella tua testa... non nelle gomme.

certo.. la durata è rapportata alle prestazioni offerte.

[ALLIGAUNAL]

Mi iscrivo anche io....mi interessa sta cosa visto che anche io ho lo stesso dubbio per il prossimo treno....:wink_:

A.

[Nerozz]

quanti km ci si fanno con le m3?

[Falco]

Le K3 saranno le prossime gomme che monterò, appena finisco queste M3 con cui io e la Daytonza ci troviamo molto bene :ph34r:

Ciauz

http://img253.imageshack.us/img253/2348/dsc0744ga1.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/5309/dsc1069mw4.jpg

[DOCG]

Orco che pieghe!!!!!!!!!!!!Complimenti......

[sem13]

Sulla mia io ho usato anche k0, k1 e k2 su strada che sono la versione non omologata (e più morbida) delle k3.....

Ti dico che sono gomme eccezionali con l'unico "difetto" se così si può chiamare di lavorare bene ad alte temperature quindi quando pioive o quando la temperatura esterna non è altissima fanno fatica ad entrare in temperatura....

Tieni presente che poi la loro natura è corsaiola quindi con una forma bella appuntita che impone quindi una guida un pò aggressiva...

Lì poi dipende molto da te e dal tuo stile di guida e da quello che cerchi in una gomma....

Comunque stai parlando di due gran gomme, diverse ma ottime!!!

[Pier955]

io solo strada... e ho montato le k3... semplicemente sicure in ogni situazione... anche in città... poi sui passi di montagna in piena temperatura non ti dico niente..... vai giù all'infinito.. il limite sta nella tua testa... non nelle gomme.

certo.. la durata è rapportata alle prestazioni offerte.


Per girare su strada anche il limite delle M3 sta nella tua testa, a meno che non sei haga.
Anzi, probabilmente richiedono temperature più basse e probabilmente sono più sincere come comportamento anche se l'asfalto non è rovente.


Sulla mia io ho usato anche k0, k1 e k2 su strada che sono la versione non omologata (e più morbida) delle k3.....

Ti dico che sono gomme eccezionali con l'unico "difetto" se così si può chiamare di lavorare bene ad alte temperature quindi quando pioive o quando la temperatura esterna non è altissima fanno fatica ad entrare in temperatura....

Tieni presente che poi la loro natura è corsaiola quindi con una forma bella appuntita che impone quindi una guida un pò aggressiva...

Lì poi dipende molto da te e dal tuo stile di guida e da quello che cerchi in una gomma....

Comunque stai parlando di due gran gomme, diverse ma ottime!!!

ecco appunto...io non digerisco le gomme racing su strada quando la temperatura non è alta e comunque non c'è la possibilità di scaldarle (cioè sempre)
Molto meglio una gomma come l'M3 o il diablo corsa.

["Penne" all'arrabbiata]

Per girare su strada anche il limite delle M3 sta nella tua testa, a meno che non sei haga.
Anzi, probabilmente richiedono temperature più basse e probabilmente sono più sincere come comportamento anche se l'asfalto non è rovente.



ecco appunto...io non digerisco le gomme racing su strada quando la temperatura non è alta e comunque non c'è la possibilità di scaldarle (cioè sempre)
Molto meglio una gomma come l'M3 o il diablo corsa.



per il limite mi riferivo sui passi di montagna.. dalle mie parti ci sono tratti che non sono omolgati come pista solo perchè non ci sono vie di fughe..:biggrin3: quindi se uno vuole rischiare e grattare tutto,può..
per la temperatura,voi avete appunto nominato k0,k1,k2 ma quelle sono molto più morbide, e non a caso NON sono omologate per girare su strada... le k3 le sto provando ora per la prima volta ma non vedo affatto tutta questa difficoltà ad entrare in temperatura.. boh per me sono perfette.. sarà che ho fatto 2 anni di gavetta con delle diablo corsa vecchie di 5 anni praticamente dure come il marmo.. ed ora mi sembra di avere delle gomme fatte di colla..:rolleyes:

[Pier955]

per il limite mi riferivo sui passi di montagna.. dalle mie parti ci sono tratti che non sono omolgati come pista solo perchè non ci sono vie di fughe..:biggrin3: quindi se uno vuole rischiare e grattare tutto,può..
per la temperatura,voi avete appunto nominato k0,k1,k2 ma quelle sono molto più morbide, e non a caso NON sono omologate per girare su strada... le k3 le sto provando ora per la prima volta ma non vedo affatto tutta questa difficoltà ad entrare in temperatura.. boh per me sono perfette.. sarà che ho fatto 2 anni di gavetta con delle diablo corsa vecchie di 5 anni praticamente dure come il marmo.. ed ora mi sembra di avere delle gomme fatte di colla..:rolleyes:


Ecco ti sei risposto sull'ultima frase.:wink_:
In ogni caso vanno abbastanza bene pure per girare in strada le K3 effettivamente:laugh2:

[Nap_Triple]

Ecco ti sei risposto sull'ultima frase.:wink_:
In ogni caso vanno abbastanza bene pure per girare in strada le K3 effettivamente:laugh2:

ragazzi scusate ma cacchio portale a temperatura,ma cosa intendete,portarle a temperature tipo 100 gradi o 70 gradi??in strada non raggiungerete mai la temperatura di esercizio di una gomma da pista...secodo me è giusto mettere una gomma omologata per la strada,che usa mescole dedicate all'uso stradale!!in strada non potete sempre sparare con la velocità come in pista per far alzare le temperatura!

[Pier955]

ragazzi scusate ma cacchio portale a temperatura,ma cosa intendete,portarle a temperature tipo 100 gradi o 70 gradi??in strada non raggiungerete mai la temperatura di esercizio di una gomma da pista...secodo me è giusto mettere una gomma omologata per la strada,che usa mescole dedicate all'uso stradale!!in strada non potete sempre sparare con la velocità come in pista per far alzare le temperatura!

è quello che sto cercando di dire,
ovviamente anche una mescola k3 che pure risulta omologata per uso stradale secondo me non è proprio il massimo, magari sarà discreta ma è meglio una gomma per uso sportivo stradale, piuttosto che una da pista adattata.
Purtroppo si legge sempre di gente che fiera per strada usa gomme tipo supercorsa o rennsport o simili, e magari in pista non c'è mai stata.

Mi dispiace per loro che non le hanno mai provate, perchè non sanno cosa voglia dire per strada con un diablo corsa o con uno sportec M3, soprattutto sotto i 30 gradi di temp esterna,

tutta un'altra sicurezza:laugh2:

[DOCG]

è quello che sto cercando di dire,
ovviamente anche una mescola k3 che pure risulta omologata per uso stradale secondo me non è proprio il massimo, magari sarà discreta ma è meglio una gomma per uso sportivo stradale, piuttosto che una da pista adattata.
Purtroppo si legge sempre di gente che fiera per strada usa gomme tipo supercorsa o rennsport o simili, e magari in pista non c'è mai stata.

Mi dispiace per loro che non le hanno mai provate, perchè non sanno cosa voglia dire per strada con un diablo corsa o con uno sportec M3, soprattutto sotto i 30 gradi di temp esterna,

tutta un'altra sicurezza:laugh2:

Parole saggie!!! Mi sono sparato i primi 1200 km con le nuove diablo rosso, ancora meglio delle M3....:wink_: