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Visualizza Versione Completa : KTM RC8



Trinity777
08/05/2008, 20:53
Ragazzi sta moto è una bomba...
da smanettoni con il palato fino..... tra un anno o questa o l' 848,,,
bho... guardate quanto è bella!!!
KTM RC8 - KTM-Sportmotorcycle AG (http://www.ktm-rc8.net/)

Luigi
08/05/2008, 21:06
è la linea che bisogna un po' digerirla, forse bisogna farci un po' l'abitudine, per tutto il resto sembra davvero una gran bella moto

Fulvioz
08/05/2008, 21:09
Ragazzi sta moto è una bomba...
da smanettoni con il palato fino..... tra un anno o questa o l' 848,,,
bho... guardate quanto è bella!!!
KTM RC8 - KTM-Sportmotorcycle AG (http://www.ktm-rc8.net/)

Perchè devi aspettare 1 anno?

andrea_catania
08/05/2008, 21:14
la linea nn mi piace , il motore e' una bomba!

fearless
08/05/2008, 21:35
ha una linea straordinaria secondo me.... o la ami o la odi!!!!!!

diego71
08/05/2008, 21:51
La linea mi fa vomitare (ma e' questine di gusti).
Il motore e' una spanna meno del Ducati testastretta (parola delle riviste di settore...). Come ciclistica e' parecchio valida. In definitiva, una moto che non prenderei mai. Secondo me KTM solo moto Supermotard e fuoristrada.

NEMO
08/05/2008, 21:54
nessuno l'ha provata al demo ride?

jin74
08/05/2008, 22:30
Ragazzi sta moto è una bomba...
da smanettoni con il palato fino..... tra un anno o questa o l' 848,,,
bho... guardate quanto è bella!!!
KTM RC8 - KTM-Sportmotorcycle AG (http://www.ktm-rc8.net/)

Ma... l'848 non è all'altezza!

KTM rc8 è semplicemente fantastica!!!

Rickystyle
09/05/2008, 00:10
rc8:oook:

Notturno
09/05/2008, 01:16
Bellissima.

Una spanna meno del motore Ducati ? Probabile, ma a quei livelli... capirai... :blink::biggrin3:

valentinorossi
09/05/2008, 03:13
davvero bella.

-Johnny-
09/05/2008, 05:58
Ragazzi sta moto è una bomba...
da smanettoni con il palato fino..... tra un anno o questa o l' 848,,,
bho... guardate quanto è bella!!!
KTM RC8 - KTM-Sportmotorcycle AG (http://www.ktm-rc8.net/)
Lasciando stare il fattore estetico, tra le 2 stravince l'RC8!
A me sinceramente piace un sacco... però Ducati è Ducati!

bastamoto
09/05/2008, 05:59
Ragazzi sta moto è una bomba...
da smanettoni con il palato fino..... tra un anno o questa o l' 848,,,
bho... guardate quanto è bella!!!
KTM RC8 - KTM-Sportmotorcycle AG (http://www.ktm-rc8.net/)

Questa la devi paragonare al 1098 S , con l'unica differenza che costa 5000 euri in meno ..............

giulio
09/05/2008, 06:06
linea un po dura

raffospeed
09/05/2008, 06:10
io penso che come linea sia molto meglio del 1098 .... sono gusti personali, l'ho vista dal vivo da MotoBodema e devo dire che già ferma fa la sua bellissima sporca figura ... una gran moto in tutto e per tutto !!! è da vedere dal vivo per giudicarla ... il colore bianco di questo modello è davvero unico cercatelo sul web ... anzi ve lo metto io

http://http://www.raptorsandrockets.com/images/Various/Eicma_2007/KTM_Eicma07_1.jpg

... andate sul sito non riesco amettere la foto

Speed-Fire
09/05/2008, 06:22
Ma... l'848 non è all'altezza!

KTM rc8 è semplicemente fantastica!!!

quoto...sulla prova comparativa di Motociclismo (a Laguna Seca...slurp!) ha tenuto testa alla1098 specie su strada quindi non esiste il confronto con la 848

joebar71
09/05/2008, 06:26
molto bella a me piace un sacco....da quando l'ho vista la prima volta al salone di Milano....

Lucav
09/05/2008, 07:00
L'ho vista dal vivo in strada (Passo della Raticosa) ed è impressionante!! STUPENDA!

Python
09/05/2008, 07:35
STUPENDA !!!!!

giorgiorox
09/05/2008, 07:37
esteticamente molto discutibile, come ogni KTM stradaiola del resto, per il resto nulla da dire

raffospeed
09/05/2008, 08:05
fidati dal vivo è tutta un'altra storia !!!! raffospeed {raffoSduke}

Batt
09/05/2008, 09:04
Ti dirò ke ho provato l'848, va bene gran bella bestia! quando apri il gas di colpo o derapa o s'impenna! ma secondo me non è paragonabile ad un 1000.. piùttosto io sarei indeciso tra Rc8 e 1098 !!

coviz
09/05/2008, 09:10
Sono belle moto l'RC8, l'848 etc...ma continuo ad essere dell'opinione che per un utilizzo stradale sono inutili e non sfruttabili....
Tornando all'estetica comunque (secondo me) non ce paragone l'848 o 1098 tutta la vita!:wink_:

VonRichthofen
09/05/2008, 09:51
E' senza dubbio un gran mezzo ma la linea è orribile.....sembra un origami.

Rici
09/05/2008, 10:08
DIOOOOOOOOOOOO

Avete visto il video????
Spettacolooooooo

-SBQRQlww_E

DAYTON III
09/05/2008, 10:34
HO PROVATO LA SUPERCAROTONA KTM RC8 1190 E DEVO DIRE CHE....COME DICIAMO NOI A NAPOLI...E' NA' BOMB'!!!!!!

A QUESTO PUNTO...E' D'OBBLIGO UN BREVE COMMENTO SULLA KTM RC8 1190 :

VI DICO SOLO :
- CERCHI MARCHESINI:w00t:
- PINZE BREMBO:w00t:
- FORCELLE (COMPLETAMENTE REGOLABILI) ED AMMORTIZZATORE DI STERZO "WP".:w00t:
- COMPUTER DI BORDO CON TUTTI MA DICO TUTTI I DATI POSSIBILI ED IMMAGINABILI:w00t:
- PEDANE FRENO E CAMBIO REGOLABILI DI SERIE SU 2 POSIZIONE.:w00t:
- IDEM PER LEVA FRENO E FRIZIONE:w00t:
- GRUPPO CODONE/SELLA REGOLABILI LONGITUDINALMENTE...(TUTTI SAPPIAMO COME E' IMPORTANTE LA POSIZONE DI GUIDA):w00t::w00t::w00t::w00t:

IMPRESSIONI DI GUIDA (poco attendibile vista la sola 1/2 ora di test e la mia poca esperienza in materia) :
PREGI :
1) POSIZIONE DI GUIDA RILASSATA CON IL MONO (completamente regolabile) NON CARICO;
2) SVELTA ED AGILE NEI CAMBI DI DIREZIONE;
3) EROGAZIONE AI BASSI E FINO AI 7000 G/MIN REGOLARE E NON TROPPO BRUSCA (VEDI 1098...SFRUTTABILE AL 100% SOLO IN PISTA)...DAI 7001...FENOMENALE...DIFFICILMENTE MANTIENI L'ANTERIORE A TERRA CON LE MARCE BASSE...

DIFETTI :
1) EVIDENTE EFFETTO ON-OFF (E' UN BICILINDRICO...C'E' POCO DA FARE)
2) ....
3)....

IMPRESSIONI ESTESTICHE :
1) POSTERIORE DA FAVOLA...(GRUPPO FARO/FRECCE MOOOOOLTO FUTURISTICO)
2) ANTERIORE CON DESIGN PARTICOLARE...DICIAMO CHE PUO' SORTIRE 2 EFFETTI :
IL 1° : BRUTTO COME UN CALCIO NELLE PALLE...
IL 2° : PARTICOLARE COME POCHE...(BELLO PROPRIO NON RIESCO A DIRLO...QUEL FARO SEMBRA UN NASONE)!!!
PER I PRIMI 5' HO AVUTO IL PRIMO EFFETTO POI DOPO AVERLA PROVATA...DEVO DIRE...CHE SONO PASSATO AL 2°....

TUTTO SOMMATO...SE TRIUMPH NON SI DECIDE A FARE UNA DAYTONA = O > AI 1000 CC. ...MI SA CHE PASSO ALLA K...

...PER ESSERE BELLA E' BELLA...MA DA QUI A RAGGIUNGERE LE MERAVIGLIOSE LINEE DELLA DAYTONA:wub::wub::wub: (CHI AMA LE CARENATE NON PUO' NEGARE...L'EVIDENZA!!!:coool:)...CE NE VUOLE...

AH...DIMENTICAVO...COSTA POCO + DI 16.000,00 EURINI

KaMiHoUsE
09/05/2008, 10:46
vista prima all'eicma, poi in strada, bianca.. meravigliosa

scardabianca
09/05/2008, 11:23
la vado a vedere domani...open week in triumph e poi in KTM!!!


HO PROVATO LA SUPERCAROTONA KTM RC8 1190 E DEVO DIRE CHE....COME DICIAMO NOI A NAPOLI...E' NA' BOMB'!!!!!!

A QUESTO PUNTO...E' D'OBBLIGO UN BREVE COMMENTO SULLA KTM RC8 1190 :

VI DICO SOLO :
- CERCHI MARCHESINI:w00t:
- PINZE BREMBO:w00t:
- FORCELLE (COMPLETAMENTE REGOLABILI) ED AMMORTIZZATORE DI STERZO "WP".:w00t:
- COMPUTER DI BORDO CON TUTTI MA DICO TUTTI I DATI POSSIBILI ED IMMAGINABILI:w00t:
- PEDANE FRENO E CAMBIO REGOLABILI DI SERIE SU 2 POSIZIONE.:w00t:
- IDEM PER LEVA FRENO E FRIZIONE:w00t:
- GRUPPO CODONE/SELLA REGOLABILI LONGITUDINALMENTE...(TUTTI SAPPIAMO COME E' IMPORTANTE LA POSIZONE DI GUIDA):w00t::w00t::w00t::w00t:

IMPRESSIONI DI GUIDA (poco attendibile vista la sola 1/2 ora di test e la mia poca esperienza in materia) :
PREGI :
1) POSIZIONE DI GUIDA RILASSATA CON IL MONO (completamente regolabile) NON CARICO;
2) SVELTA ED AGILE NEI CAMBI DI DIREZIONE;
3) EROGAZIONE AI BASSI E FINO AI 7000 G/MIN REGOLARE E NON TROPPO BRUSCA (VEDI 1098...SFRUTTABILE AL 100% SOLO IN PISTA)...DAI 7001...FENOMENALE...DIFFICILMENTE MANTIENI L'ANTERIORE A TERRA CON LE MARCE BASSE...

DIFETTI :
1) EVIDENTE EFFETTO ON-OFF (E' UN BICILINDRICO...C'E' POCO DA FARE)
2) ....
3)....

IMPRESSIONI ESTESTICHE :
1) POSTERIORE DA FAVOLA...(GRUPPO FARO/FRECCE MOOOOOLTO FUTURISTICO)
2) ANTERIORE CON DESIGN PARTICOLARE...DICIAMO CHE PUO' SORTIRE 2 EFFETTI :
IL 1° : BRUTTO COME UN CALCIO NELLE PALLE...
IL 2° : PARTICOLARE COME POCHE...(BELLO PROPRIO NON RIESCO A DIRLO...QUEL FARO SEMBRA UN NASONE)!!!
PER I PRIMI 5' HO AVUTO IL PRIMO EFFETTO POI DOPO AVERLA PROVATA...DEVO DIRE...CHE SONO PASSATO AL 2°....

TUTTO SOMMATO...SE TRIUMPH NON SI DECIDE A FARE UNA DAYTONA = O > AI 1000 CC. ...MI SA CHE PASSO ALLA K...

...PER ESSERE BELLA E' BELLA...MA DA QUI A RAGGIUNGERE LE MERAVIGLIOSE LINEE DELLA DAYTONA:wub::wub::wub: (CHI AMA LE CARENATE NON PUO' NEGARE...L'EVIDENZA!!!:coool:)...CE NE VUOLE...

AH...DIMENTICAVO...COSTA POCO + DI 16.000,00 EURINI



Ma ke fai copi e incolli????

BRAVO BRAVO BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!Ci vediamo domani..se facciamo presto vedo se la fanno provare anche a me così gli piatto subito le ruote

Duken
09/05/2008, 11:30
io penso che come linea sia molto meglio del 1098 .... sono gusti personali, l'ho vista dal vivo da MotoBodema e devo dire che già ferma fa la sua bellissima sporca figura ... una gran moto in tutto e per tutto !!! è da vedere dal vivo per giudicarla ... il colore bianco di questo modello è davvero unico cercatelo sul web ... anzi ve lo metto io

http://img160.imageshack.us/img160/9049/ktmeicma071xz1.jpg

:ph34r:

jin74
09/05/2008, 11:38
Ti dirò ke ho provato l'848, va bene gran bella bestia! quando apri il gas di colpo o derapa o s'impenna! ma secondo me non è paragonabile ad un 1000.. piùttosto io sarei indeciso tra Rc8 e 1098 !!

...quando apri il gas di colpo o derapa o s'impenna!???:blink::blink::blink:

...quella che hai provato era preparata!!!:risate2:

Il 1098??? ...vola?

alexander675
09/05/2008, 11:39
A me piace,se dovessi farmi una supersportiva sarebbe fra le prime della lista.:wink_:

bespeed
09/05/2008, 12:27
stasera vado a provarla,sempre ke sia disponibile

mi stanno attirando assai i bicilindrici e questa le batte tutte

raffospeed
09/05/2008, 14:02
l'hanno prossimo è mia senza levare la suprduke !!!! MAGARI

nothing2007
09/05/2008, 16:29
anke a me piace na cifra, fantastica:wink_: il "problemino" è il prezzo salato...hai mai fatto un pensierino alla gixxer 750 k8? l'ho vista e provata con la mappatura a 150 cv e a 163 kg è fenomenale, è come giudare una piuma e con una potenza disumana e il prezzo è ragionevole........il vero compromesso tra le 1000 e le 600.

Trinity777
09/05/2008, 19:31
no raga... il prossimano perchè la speed l' ho presa da poco più d 4500 km...
non la posso già cambiare...azz

rc8.... ma voi che dite... la guida cittadina ne risete... ma quando andiamo a fare le piege... mi gassssssoooooooooooooo


domani la vado a provare.!!!!

corra
09/05/2008, 19:42
ma hanno rifatto completamente il motore?spero di si perchè avevano detto,con il 990,che la struttura dello stesso era al massimo della "spremibilità",non mi piace per niente esteticamente ma sicuramente è una bomba,e comunque da sopra non si vede:tongue::tongue::tongue:

Notturno
09/05/2008, 20:23
ma hanno rifatto completamente il motore?spero di si perchè avevano detto,con il 990,che la struttura dello stesso era al massimo della "spremibilità",non mi piace per niente esteticamente ma sicuramente è una bomba,e comunque da sopra non si vede:tongue::tongue::tongue:

Motore completamente nuovo infatti. Sono previsti su questo anche incrementi di cilindrata, nonostante la sigla 1190 il motore attuale è un 1148 cc, per l'eventuale impegno in Superbike è probabile il successivo varo di una versione 1199.

In sede di presentazione i progettisti hanno dichiarato che questa versione del nuovo motore è stata pensata per la massima affidabilità e durata... si riservano di tirare fuori le unghie in una successiva versione pompata. :blink:

andrea_catania
09/05/2008, 21:29
devo dire che la sto riconsiderando come estetica bianca e' troppo carina :rolleyes:

azz col pieno di benzina pesa meno di 200 kg:coool:

natan
09/05/2008, 22:09
esteticamente parlando ... opinione personale, naturalmente ... da vomito :sick::sick::sick:

Spidtrippa
14/07/2008, 10:54
Provata!...che mezzo!!!

fearless
14/07/2008, 12:12
l'ho vista dal vivo circa 10 giorni fa!!!!!!!! impressionante:w00t::w00t:..

joebar71
14/07/2008, 12:23
....molto bella....mi è piaciuta appena l'ho vista al salone di Milano l'anno scorso....

Juri675
14/07/2008, 12:38
Arancione ha le plastiche un po grezze...opache! Bianca è un sogno...
Se ne fanno una versione col mono 690 tipo 90cv e 130kg a meno di 10.000 euro penso proprio che la mia salivazione inizierà a diventare imbarazzante! :laugh2:

Spidtrippa
14/07/2008, 13:37
Le mie impressioni

Test Rc8 (http://www.manzoteam.net/Tester/ktm%20rc8/Rc8.html)

leo
14/07/2008, 13:50
l'ho seguita salendo sul Giogo, sembrava agile e ben guidabile anche se il centauro sembrava un po' intimorito e guidava un po' impiccato! Io conosco bene quella strada e sono riuscito a stargli dietro; arrivati in cima ,vista accanto alla mia tigre era piccolissima ma molto bella!

Davidesi
14/07/2008, 14:00
vendo motozappe che esteticamente sono molto più carine

solenero
14/07/2008, 15:24
provata in val d'aosta salendo il grande fin verso al traforo.

che dire l'ho ritirata dal conce, ci sono salito e mi sono subito trovato ergonomicamente a mio agio, non è un trespolo come le micro jap bensì è ospitale sebbene sportivissima e rigidissima.

subito si è accolti dal display enorme che ti dice anche quante calorie bruci guidando ma non ha il livello della benzina, tant'è che ho messo un 10 euro per star sicuro, il display ti fornisce le percorrenze che puoi ottenere al massimo o al minimo basandosi sulla benzina presente...mmmhhh...

uscito dalla città con la caviglia dx cotta dallo scarico inizio il mio percorso tortuoso scandito da rettilinei e curvoni, a farla da padrone il motore, dolce e regolare tanto quanto pieno e corposo, un'unica netta sbrodolata di coppia mai brusca ma sempre potente.

così potente che al primo ingresso in curva mi sono accorto che 220kmh erano un pò troppi ed o tirato lo staccatone...poi ho accelerato nuovamente poichè pinza proprio da bestia...

per fare le curve...bhè...ci vuole un pò di fiducia, casca dentro proprio veloce veloce...ed ha una sensazione di leggerezza che lascia un pò storditi, sebra sempre di andar piano e non piegare abbastanza, poi guardi il techimetro...

comunque hocercato di "guidarla" con poco successo, è complessa, va conosciuta e parecchio non dà confidenza e richiede fiducia e prorpietà del mezzo, sdraiarmi con 15000 euro ti fa essere un pò tirchio con il gas.

consuma come una petroliera, mai visto tanta sete e di 1000oni ne conosco tanti...

dopo 40min. di giro l'ho restituita e sono andato a dormire esausto.

per quanto trovi questa moto affasciante non sarà mai nel mio box (ci sarebbe se facessi pista) se mai la KTM dovesse "tuonizzarla" come RSV/tuono bhè allora....li si che son uccelli per diabetici! (P.s.: non ha nulla a che spartire con la SuperDuke 990i)

crisgas
14/07/2008, 16:14
provata in pista a castelletto e mi ha stupito per come era agile nonostante il circuito tortuoso, frena bene è comoda e sembra di andar pianno tanto è docile e si fa guidare con poco sforzo fisico in realta vai come un razzo...mi è veramente piaciuta e mi ha dato belle sensazioni

DocHollyday
14/07/2008, 17:18
A parte un po' di spigoli di troppo, mi piace.....poi i colori sono da libidine, x me!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Krav
14/07/2008, 19:28
Moto ben fatta come tutte le KTM.. anche se non è proprio il suo genere secondo me come moto è riuscita..

giotriple79
14/07/2008, 19:38
molto bella e linea originale peccato che costa cara per me

Filomao
14/07/2008, 19:44
L'ho vista in pista a vallelunga in tenuta "solo pista". Mamma mia, fa paura (compreso il tipo che la guidava).