Street... con Arrow dal primo chilometro

[Snail]

Buon giorno a tutti.
Ebbene si, appena vendo il mio "sputerone" corro ad ordinare la Street, ma visto che impazzisco letteralmente per l'Arrow basso, stavo pensando di farlo montare da subito.

Quali possono essere i "contro" di tale scelta?

Altra cosa... mi è stato detto dal conce, che il montaggio dell'Arrow prevede obbligatoriamente anche la rimappatura della centralina... è verò?

Grazie.
Un saluto.

[Disagiato]

fai i 1000 km e poi lo monti.....:wink_:
altra cosa, l'arrow basso on è omologato, lo zard si...:wink_:
e terza cosa, non mettere la marmitta dal primo km che fai un macello.. ciao

[Snail]

fai i 1000 km e poi lo monti.....:wink_:
altra cosa, l'arrow basso on è omologato, lo zard si...:wink_:
e terza cosa, non mettere la marmitta dal primo km che fai un macello.. ciao

Ti ringrazio.
Quindi se ho capito bene non posso montare l'Arrow altrimenti creo noie al motore... giusto?

[Disagiato]

Ti ringrazio.
Quindi se ho capito bene non posso montare l'Arrow altrimenti creo noie al motore... giusto?

all'inizio si, te lo dirà anche il mecc..

[Mk]

io ho sempre preso moto nuove, con scarico aftermarket fin dal primo km..

pure la street l'hp portata fuori dal concessionario con gli arrow alti:ph34r:

[sgarre]

non cambia nulla...basta fare comunque il rodaggio

[Mara]

fai i 1000 km e poi lo monti.....:wink_:
altra cosa, l'arrow basso on è omologato, lo zard si...:wink_:
e terza cosa, non mettere la marmitta dal primo km che fai un macello.. ciao

La moto difatti esploderà..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3: ma per piacere....

[Disagiato]

La moto difatti esploderà..... :biggrin3::biggrin3::biggrin3: ma per piacere....

ah... buono a sapersi..... io pensavo che perdesse pezzi per la via...:biggrin3:...
cmq chiedi al conce e fai prima...

[sgarre]

fabietto ingenuetto...tu vorresti 1000 euro subito o tra un tot che puo' essere una settimana o un mese, con il rischio di perderli con l'usato o con offerte al di fuori delle tue....
io dico che la risposta e' una sia per te che per il conce...
in qualsiasi caso, la cosa non e' un problema basta che fai il rod..

[Mara]

Io ho preso una Demo......non venitimi a parlare di rodaggio...hihi
cmq Triumph da lo stesso 2 anni di garanzia...

[Snail]

Bene ragazzi!
Arrow basso ma rodaggino piano piano quindi... Grande, non vedo l'ora.

Tra l'altro ho provato la Street demo con Arrow basso e centralina rimappata... non so quanto tiro in più dia questa configurazione, ma vi assicuro che ero appena sceso da una Z1000, e sono rimasto comunque di stucco per la coppia ai bassi.

Fantastica sta Street.

[Antriple]

Scusa ma se non parti originale, non apprezzerai il miglioramento, fatti il rodaggio, poi qualche altro km e verso i 1500 / 2000 te lo fai. Tanto la nostra strettina sarà sufficiente per riprenderti dallo "sputerone"

[DAVID.155]

Io ho fatto il rodaggio con moto originale poi al primo tagliando ho montato l'arrow, non per mia scelta, perchè e arrivata prima la moto che lo scarico... altrimenti facevo il rodaggio con l'arrow... :ph34r:

[Mara]

Io ho fatto il rodaggio con moto originale poi al primo tagliando ho montato l'arrow, non per mia scelta, perchè e arrivata prima la moto che lo scarico... altrimenti facevo il rodaggio con l'arrow... :ph34r:

Ti hanno mai fermato le forze dell'ordine???

[DAVID.155]

Si una volta ma non mi hanno detto nulla, solo un controllo, hanno guardato il portatarga le gomme le freccie e gli specchietti, per lo scarico non hanno detto nulla, forse perchè gli ho tolto la scritta arrow...:tongue:

http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/street-triple/50049-fondello-arrow-3-1-a-2.html?highlight=fondello

[sgarre]

esattamente!..anche io nel mio non l'ho messa e tutto sdibikillerato manco lo cagano lo scarico..bisogna vedere se pero becchi quello che conosce il modello

[Snail]

Ragazzi, ma per la mappa? con l'Arrow è quindi obbligatorio rifarla?

Tornando al discorso delle forze dell'ordine, al massimo se "beccano" lo scarico ti mandano alla revisione... o no?:blink: Poi tu ci metti gli originali... non è così che funzia?

[lelebike]

Si ma ti fanno anche un verbalino da 300/400 con il ritiro del libretto di circolazione,intanto,poi vai alla revisione.

[streetbelun]

non cambia nulla...basta fare comunque il rodaggio




Ok stai diventando saggio e moderato

[sgarre]

Ok stai diventando saggio e moderato

la mariuana

[streetbelun]

la mariuana

forse mi sbagliavo........ne riparleremo tra un pò d'anni

[sgarre]

mi piace smentirmi

[Snail]

Si ma ti fanno anche un verbalino da 300/400 con il ritiro del libretto di circolazione,intanto,poi vai alla revisione.

Come fanno a sapere che non è uno scarico omologato?
Ci sono parecchi trucchi (che non sto ad elencare per ovvi motivi di disciplina) che non permettono al tutore di determinare se uno scarico è omologato o meno.

Poi è ovvio che è una cazzata mettere uno scarico non omologato... li hai ragione... ma che sound ragazzi quell'Arrowino basso.:wub:

Vedrò sul dafarsi, anche perchè rischiare per uno scarico, non so se ne vale veramente la pena.

Intanto grazie a tutti.:oook:

P.s.
Ma esisterà pure uno scarico rigorosamente basso però omologato... o no?

[sgarre]

zard, exan, ora pare anche mass

[Snail]

zard, exan, ora pare anche mass

Perfetto! Grazie.

Quindi ho risolto il problema.:laugh2:

Ma la mappatura? Sarà comunque da fare obbligatoriamente?

[sgarre]

diciamo che e' abbastanza a tua discrezione..io per esempio non l'ho ancora fatta...triumph lo consiglia..

[Mr Triple]

non cambia nulla...basta fare comunque il rodaggio

quoto