Visualizza Versione Completa : Che Filtro Aria avete montato sulla Street
DAVID.155
16/05/2008, 08:57
Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare il filtro originale della mia Street con uno più Racing, pero non sò quale sia il migliore... :blink:
Mi potete dare una mano... :laugh2:
Grazie
sarà una delle prossime modifiche che farò :biggrin3:
io prenderò il BMC :coool:
michele0105
16/05/2008, 09:38
Dovrei farlo anch'io...
Cavaliere2
16/05/2008, 10:49
io ho ordinanato il K&N
è pratiamente uguale al bmc
Disagiato
16/05/2008, 10:51
io il bmc dovevo montarlo mercoledì, però mi hanno sopeso la patente martedì sera...
Cavaliere2
16/05/2008, 10:54
io il bmc dovevo montarlo mercoledì, però mi hanno sopeso la patente martedì sera...
che botta....:blink:
Disagiato
16/05/2008, 11:01
che botta....:blink:
...di culo:biggrin3:......... rido per non piangere:cry:
fearless
16/05/2008, 11:23
io il bmc dovevo montarlo mercoledì, però mi hanno sopeso la patente martedì sera... azzzzz.... che hai combinato fabio????????
TRInicco
16/05/2008, 11:40
io il bmc dovevo montarlo mercoledì, però mi hanno sopeso la patente martedì sera...
orco, che è successo??? accidenti, sono sempre sul filo del rasoio anche io... se mi fermano in qualsiasi momento lo fanno anche a me, macchina o moto che sia... :sick:
Anchio ho montato un Bmc!
ed e' fantastico!
ora si sente tantissimo il suono dell'aspirazione!!!
e aspira cosi' bene, che sembra voglia risucchiarti dentro il motore! :biggrin3:
Disagiato
16/05/2008, 12:48
azzzzz.... che hai combinato fabio????????
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/56238-sopensione-patente.html
DAVID.155
16/05/2008, 13:55
Cavolo, mi dispiace Fabio..:cry:
eagle one
16/05/2008, 14:06
io ho montato il bmc,si sente di piu' il rumore dell'aspirazione,a livello di prestazione mi pare non sia cambiato nulla.
Disagiato
16/05/2008, 14:16
io ho montato il bmc,si sente di piu' il rumore dell'aspirazione,a livello di prestazione mi pare non sia cambiato nulla.
ma hai scarico basso e rimappato la centralina? perchè mi han spiegato che ci mette un po' il filtro ad adattarsi con la centralina...
david può capitare...:cry:.... d'altronde corro sempre, forse me lo meritavo..
Anchio ho montato un Bmc!
ed e' fantastico!
ora si sente tantissimo il suono dell'aspirazione!!!
e aspira cosi' bene, che sembra voglia risucchiarti dentro il motore! :biggrin3:
Anche io pensavo di montare il BMC ( il KN mi sembra che costi un pò di +)però ho visto che ne fanno di 2 tipi uno normale, e uno versione "race". tu quale hai montato ?
fearless
16/05/2008, 19:25
http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/il-bar-di-triumphchepassione/56238-sopensione-patente.html
mi spiace molto fabio!!!!! tieni duro......
scusate l'ignoranza ma è così sensibile il cambiamento dopo aver cambiato il filtro?
ci sono delle controinidcazioni se la moto è ancora "vergine" ?
bisogna rimappare la centralina?
c'è qualche video che faccia capire in cosa consiste il cambiamento del rombo?
ciao
winter1969
16/05/2008, 19:35
K&n e BMC non dovrebbero essere molto diversi
io il bmc dovevo montarlo mercoledì, però mi hanno sopeso la patente martedì sera...
Dai tuoi post direi che era nell'aria....:rolleyes::rolleyes::wacko:
BMC+settaggio centalina con scarichi aperti(cè ne sono 3):biggrin3:
BMC+settaggio centalina con scarichi aperti(cè ne sono 3):biggrin3:
Ciao TORO, quale dei 3 settaggi hai usato per gli IXIL (domattina se non piove vado anch'io dal meccanico)?
Come ti trovi?
Ciao TORO, quale dei 3 settaggi hai usato per gli IXIL (domattina se non piove vado anch'io dal meccanico)?
Come ti trovi?
ciao marmor.premetto che non sono soddisfatto al 100% 2 me ho perso un pò di coppia a scapito di più allungo:dry:ti consiglio di farti settare la soluzione scarichi completamente aperti,la prima volta mi avevano settato quella con scarichi alti con catalizzatore(tolta dopo 3 giorni)cmq detto dal capo officina triumph i settaggi sono dedicati per le arrow sena filtro aria aperto:blink:ritengo cmq che per rumore(musica)estetica -prezzo -peso (veramente leggeri)abbiamo comprato gli scarichi migliori.sentiamo cosa ci dicono i mitici treple e david.:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Il filtro dell'aria Bmc e K&N sono filtri in bagno d'olio: aspirano di +, ma soprattutto non si cambiano, cioè si possono lavare e rioliare (risparmi sui tagliandi).
Prestazionalmente dovrebbero rendere l'erogazione della moto più fluida (sulla macchina mi è successo cosi), se abbinato a scarico è rimappatura è il TOP
SpeedyFra
25/05/2008, 09:21
Mi spiegate perchè dei filtri aria BMC ce ne stanno 2 versione....Una normale ed una race...che cambia???Grazie!
Mi spiegate perchè dei filtri aria BMC ce ne stanno 2 versione....Una normale ed una race...che cambia???Grazie!
Le caratteristiche del costruttore dicono che i Race hanno un passaggio aria ancora superiore (+15%) rispetto al filtro BMC "normale".
Credo sia inutile mettere il Race sulla Street, a meno che tu non faccia gare in pista.
ciao marmor.premetto che non sono soddisfatto al 100% 2 me ho perso un pò di coppia a scapito di più allungo:dry:ti consiglio di farti settare la soluzione scarichi completamente aperti,la prima volta mi avevano settato quella con scarichi alti con catalizzatore(tolta dopo 3 giorni)cmq detto dal capo officina triumph i settaggi sono dedicati per le arrow sena filtro aria aperto:blink:ritengo cmq che per rumore(musica)estetica -prezzo -peso (veramente leggeri)abbiamo comprato gli scarichi migliori.sentiamo cosa ci dicono i mitici treple e david.:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Ciao Toro, ieri ho fatto la mappatura per gli scarichi alti ed ho trovato la moto più "socievole" ai bassi (non noto più l'effetto On/Off in curva a bassa andatura). Forse anche perchè effettivamente ha perso un po' di coppia ai bassi con i ns. Ixil.
Perchè dici che non ti è piaciuta ed hai fatto cambiare la mappatura x i soli scarichi?
P.S. Il filtro BMC l'ho preso ma non l'ho ancora montato e non so quanto e se cambia l'erogazione.
Lamps.
Alestreet
25/05/2008, 14:36
QUINDI, chi ha preso il BMC ha preso il Normale o Race??
QUINDI, chi ha preso il BMC ha preso il Normale o Race??
Non so se fanno il Race per la Street: ho letto che non è disponibile per tutte le moto. In ogni caso il Race aumenta l'afflusso di aria di un 15% in più rispetto al normale, che già lo aumenta del 40% rispetto al filtro standard (così dicono).
alfredojet85
25/05/2008, 23:06
ma quanto costa?
ciao marmor.premetto che non sono soddisfatto al 100% 2 me ho perso un pò di coppia a scapito di più allungo:dry:ti consiglio di farti settare la soluzione scarichi completamente aperti,la prima volta mi avevano settato quella con scarichi alti con catalizzatore(tolta dopo 3 giorni)cmq detto dal capo officina triumph i settaggi sono dedicati per le arrow sena filtro aria aperto:blink:ritengo cmq che per rumore(musica)estetica -prezzo -peso (veramente leggeri)abbiamo comprato gli scarichi migliori.sentiamo cosa ci dicono i mitici treple e david.:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Grande, TORO!
Sempre bellissima la tua Street in livrea bianca con neve sullo sfondo ;)
Sul mio 675 ho montato il K&N (BMC è praticamente uguale, quindi non penso proprio che uno sia meglio dell'altro, a parte il race - che però va pulito mooolto più spesso e su strada immagino si sporchi un casino...-).
Per chi ha dubbi, sulla nostra va bene qualsiasi filtro sia fatto anche per Daytona 675.
Quanto alla moto, non toglierò mai il filtro più aperto appena montato: mi piace molto la fluidità progressiva che il motore ha guadagnato (tra l'altro sento anche di più il mono post che "cede" sotto la spinta...), prende giri molto rapidamente, e nelle partenze è più facile avvertire l'anteriore "a un pelo dalla strada" (dando manate di gas; probabilmente è per il filtro che ho l'impressione di dover dare più gas, per il fatto che toglie qualcosa in basso, ma la cosa non mi disuturba più di tanto).
Tutt'al più potrei provare in futuro un mappatura differente, ma per il momento mi va bene così e voglio capirla bene con la nuova erogazione.
lampz :oook:
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